梅山大橋支架施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 保預(yù)壓安全，加載分三級(jí)，一級(jí)為 50%預(yù)壓 恒載，觀測(cè)沉降量，二級(jí)為 75%預(yù)壓 恒載，觀測(cè)沉降量，三級(jí)為 100%預(yù)壓 恒載，觀測(cè)沉降量，最后累計(jì)沉降量不超過(guò)規(guī)范值，加載預(yù)壓時(shí)間為 3 天，卸載進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量，然后通過(guò)預(yù) 壓前后的標(biāo)高差值，給出支架的彈性和非彈性變形曲線，并作為施工預(yù)拱度的參考。預(yù)拱度最高值設(shè)在梁的跨中，其它各點(diǎn)的預(yù)拱度，由跨中最高值向兩端零值按二次拋物線進(jìn)行過(guò)渡。其沉降量在搭設(shè)支架時(shí)可預(yù)先考慮。在每階段施工過(guò)程中，均要進(jìn)行嚴(yán)密施工觀測(cè)，采取有效措施，嚴(yán)密控制上構(gòu)的變形。 沉降觀測(cè) 及 測(cè)點(diǎn)的布置： 壓重前先在底模和下部支架頂端上布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)量位置設(shè)在 距墩 2m群賢路鏡湖 新區(qū)段改造工程橋梁 Ⅰ 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 第 17 頁(yè) 處布設(shè)一組， 梁跨的 1/ 1/4 處及中間，每點(diǎn)位橫向均設(shè) 2 點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)在底模和下部支架頂端上 。壓重前，測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)的原始標(biāo)高，并作詳細(xì)記錄。 數(shù)據(jù)整理 及分析： 預(yù)壓分析為同一時(shí)間各測(cè)點(diǎn)組成的拋物線型，作為施工放樣及預(yù)拱度調(diào)整的依據(jù)。 將監(jiān)測(cè)各數(shù)據(jù)以表格形式歸納整理，并計(jì)算出彈性變形、非彈性變形最終得出模板調(diào)整高程。 模板高程調(diào)整：調(diào)整高程 =設(shè)計(jì)高程 設(shè)計(jì)預(yù)拱度 +彈性變形 其中：彈性變形 =沉降量 — 塑性變形 沉降量 =預(yù)壓前測(cè)點(diǎn)高程 — 預(yù)壓后測(cè)點(diǎn)高程 塑性變形 =預(yù)壓前測(cè)點(diǎn)高程 — 卸載后測(cè)點(diǎn)高程 群賢路鏡湖 新區(qū)段改造工程橋梁 Ⅰ 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 第 18 頁(yè) 第 四 節(jié) 支撐體系檢查和驗(yàn)收要求 支架搭設(shè)完畢或分段搭設(shè)完畢 ,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查 ,檢查合格后方可交付 使用 . 支架驗(yàn)收 ,除查驗(yàn)?zāi)０逯误w系安全 檢查驗(yàn)收表有關(guān)內(nèi)容外 ,重點(diǎn)檢查以下各項(xiàng) ,并計(jì)入施工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 . (1)、 構(gòu)配件和加固件是否齊全 ,質(zhì)量是否合格 ,連接和掛扣是否禁固可靠 (2)、 安全網(wǎng)的張掛及扶手的設(shè)置是否齊全 (3)、 樁基礎(chǔ)是否按規(guī)范要求施工 (4)、 連接件的數(shù)量 、 位置 、 設(shè)置是否符合規(guī)定 (5)、 垂直度和水平度是否合格 模板支架驗(yàn)收應(yīng)形成記錄 群賢路鏡湖 新區(qū)段改造工程橋梁 Ⅰ 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 第 19 頁(yè) 第 七 章 保證質(zhì)量的 措施 一 、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 為了確保工程達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)，在工程施工全過(guò)程中，以項(xiàng)目法施工為核心，嚴(yán)格執(zhí)行《市政橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等國(guó)家工程驗(yàn)收 規(guī)范，《市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定規(guī)定》和紹興市的有關(guān)質(zhì)量保證的規(guī)定。 （一）鉆孔灌注樁質(zhì)量技術(shù)控制措施 樁位：每個(gè)樁位在開鉆前必須做好軸線復(fù)核工作，正確無(wú)誤后方可開鉆施工。 護(hù)筒埋設(shè)要求：護(hù)筒埋深 ～ ，護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比設(shè)計(jì)加大 10～20cm，上口高出地面 30cm 以上。 成孔與清孔：粘土層用正反循環(huán)鉆機(jī)成孔，巖基層用沖擊錘成孔，每個(gè)樁位的孔徑必須全部大于設(shè)計(jì)要求，成孔后作兩次清孔，沉渣厚度應(yīng)小于設(shè)計(jì)規(guī)定。 水下砼灌注：按施工規(guī)范工藝要求施工，中途不能停頓，同時(shí)應(yīng)按規(guī)范要求，并做好每根樁應(yīng)不 少于做二組試塊。 （二）模板工程質(zhì)量技術(shù)控制措施 一般要求 （ 1）木模、竹膠板用于外露構(gòu)件時(shí)，只允許周轉(zhuǎn)二次，用于隱蔽構(gòu)件時(shí)，可多于二次，但必須進(jìn)行修補(bǔ)、整平。 （ 2）模板制作必須有設(shè)計(jì)圖紙，并嚴(yán)格按圖施工。 （ 3）模板接縫處，一律用橡膠止口帶嵌縫。 拱 圈 制作模板 群賢路鏡湖 新區(qū)段改造工程橋梁 Ⅰ 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 第 20 頁(yè) （ 1）組裝后，拱 圈 平面誤差≤177。 2MM，拱 圈 高度≤177。 3MM。 （ 2）拱 圈 幾何尺寸誤差≤177。 3MM。 （ 3）外露鋼筋預(yù)留孔附合鋼筋位置尺寸。 （ 4）有牢固的整體性，與地底模連接可靠。 （ 5）拱 圈 、系梁用竹膠模，濕接縫面用 5CM 木模。 （三）鋼筋 工程質(zhì)量技術(shù)控制措施 不同規(guī)格的鋼筋均須具備產(chǎn)品出廠合格證，并取樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，和接頭焊接試驗(yàn)，鋼絞線應(yīng)作強(qiáng)度張拉試驗(yàn)，合格后方可使用。 鋼筋應(yīng)按種類、規(guī)格、等級(jí)分別堆放。 配置同一截面內(nèi)的受力鋼筋，其綁扎接頭的截面積不超過(guò) 25%，當(dāng)采用焊接接頭時(shí)，受拉區(qū)內(nèi)不得超過(guò) 50%。中橫梁順橋向的統(tǒng)長(zhǎng)鋼筋配置，特別注意上述要求。 綁扎好的鋼筋應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性。 鋼筋保護(hù)層的墊塊，按各種規(guī)格定制，不亂用。 （四）砼質(zhì)量控制技術(shù)措施 一般要求 A、砼在澆筑前，必須對(duì)鋼筋，預(yù)埋件， 模板，支架進(jìn)行驗(yàn)收，清掃模內(nèi)雜物，當(dāng)砼澆筑高度落差超過(guò) 2M，應(yīng)使用串筒或滑槽，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。 B、混凝土應(yīng)分層水平灌筑，并應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，以確保混凝土的整體性，在振時(shí)應(yīng)將振棒伸入下層混凝土 1020CM 左右。 C、混凝土配合比經(jīng)試驗(yàn)，批準(zhǔn)同意后使用，每天根據(jù)砂、石含水量變化調(diào)整水灰比。 群賢路鏡湖 新區(qū)段改造工程橋梁 Ⅰ 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 第 21 頁(yè) D、混凝土必須由拌和站統(tǒng)一拌各供應(yīng)（商品砼除外）。拌的站配置電子計(jì)量裝置，嚴(yán)格按當(dāng)天實(shí)際配合比計(jì)量。 E、砼成型后，專人及時(shí)養(yǎng)護(hù)。 （ 五 ） 支架 控制技術(shù)措施 （ 1）、支架必須保證有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性。施工操作人員應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求安裝和拆除支撐，不能有隨意性。具體構(gòu)造、拆除方法和時(shí)間等的要求，一定嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行，保證安裝質(zhì)量合格。 （ 2）、局部荷載超限和構(gòu)架尺寸加大的部位對(duì)其結(jié)構(gòu)予以加強(qiáng)。支架要比橋?qū)挸?50cm。 （ 3）、預(yù)壓前仔細(xì)檢查支架各節(jié)點(diǎn)是否連接可靠，預(yù)壓時(shí)各點(diǎn)壓重均勻?qū)ΨQ。每次加載過(guò)程中，均對(duì)觀測(cè)支架的變形和穩(wěn)定狀況做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即查明原因，迅速采取處理措施。 （ 4）、箱梁頂側(cè)板外邊緣要求設(shè)置不低于 。 （ 5）、支架、模板搭設(shè)到位后，組織技術(shù)、安全、施工人員對(duì)整體架體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全 面的檢查驗(yàn)收，及時(shí)解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后方可正式投入使用。 （ 6）、混凝土澆注過(guò)程時(shí)，要注意砼的澆注方式以及預(yù)壓的方式、澆注順序即加載路徑。并派人檢查支架和支撐情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動(dòng)和變形情況及時(shí)解決。 （ 7）、支模的拆除滿足《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》及其他有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，拆模前提請(qǐng)拆模申請(qǐng)并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程審批同意后方可進(jìn)行。 （ 8）、落架按全孔多點(diǎn)、對(duì)稱、緩慢、均勻的原則進(jìn)行，并且保證最群賢路鏡湖 新區(qū)段改造工程橋梁 Ⅰ 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 第 22 頁(yè) 后拆卸的支承不得在橋孔跨中附近。 （ 9）、支架施工前要對(duì)支架安裝班組圖紙計(jì)算交底。 二 、工 程質(zhì)量控制總體部署 建立健全工程質(zhì)量保證體系。 結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的實(shí)施計(jì)劃的相應(yīng)細(xì)則。 （ 1）、單位工程一次交驗(yàn)率達(dá) 100％，杜絕重大質(zhì)量事故，確保工程達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)。 （ 2）、制定特殊工藝質(zhì)量保證措施。 （ 3）、擬定關(guān)鍵工序質(zhì)量控制計(jì)劃和質(zhì)量檢查計(jì)劃。 群賢路鏡湖 新區(qū)段改造工程橋梁 Ⅰ 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 第 23 頁(yè) 質(zhì)量管理實(shí)施保證體系圖 督促、匯總、對(duì)策、措施 原材料、半成品及成品質(zhì)量 控制各道施工工藝操作 施工、操作、技術(shù)交流 做好班組互檢、執(zhí)行三檢驗(yàn) 測(cè)量工具的校驗(yàn) 檢查記錄 落實(shí)人員提出要求 操作規(guī)程、規(guī)范學(xué)習(xí) 嚴(yán)格驗(yàn)收、提出整改意見 材料的計(jì)量控制 質(zhì)量管理 問(wèn)題整改 質(zhì)量把關(guān) 實(shí)施保證 群賢路鏡湖 新區(qū)段改造工程橋梁 Ⅰ 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 第 24 頁(yè) 三 、工程質(zhì)量保證體系 建立以工程項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目工程師、質(zhì)安部經(jīng) 理為副組長(zhǎng)，各工序設(shè)有專、兼職質(zhì)檢員為成員的工程質(zhì)量保證體系，對(duì)本工程施工全過(guò)程的質(zhì)量進(jìn)行有效的指導(dǎo)、監(jiān)督和控制。 四 、工程質(zhì)量保證的技術(shù)措施 施工準(zhǔn)備工作的質(zhì)量控制 （ 1）、認(rèn)真抓好質(zhì)量意識(shí)教育，使全體管理人員和操作人員牢固樹立“質(zhì)量第一、預(yù)防為主”的主題思想。 （ 2）、優(yōu)化單位工程施工組織設(shè)計(jì)和分部分項(xiàng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書。 （ 3）、認(rèn)真做好圖紙會(huì)審，學(xué)習(xí)各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和施工組織設(shè)計(jì)，并且進(jìn)行技術(shù)交流及技術(shù)培訓(xùn)工作。 （ 4）、認(rèn)真落實(shí)原材料貨源，保證運(yùn)輸供應(yīng)。 施工過(guò)程中的質(zhì) 量控制 （ 1）、各道工序施工前都要做好技術(shù)、質(zhì)量交底，使操作人員明確操作工藝，達(dá)到保證質(zhì)量的目的。 （ 2）、各道工序施工必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《市政工程施工驗(yàn)收規(guī)范》和有關(guān)工程質(zhì)量的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 （ 3）、各種原材料、半成品和成品質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范及招標(biāo)文件中的有關(guān)規(guī)定，且應(yīng)加強(qiáng)半成品和成品的保護(hù)工作。 （ 4）、嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)，建立工地試驗(yàn)室，所有施工的碎石、砂、水泥、鋼筋、管道等必須經(jīng)試驗(yàn)優(yōu)良，監(jiān)理認(rèn)可后才能進(jìn)場(chǎng)使用。水泥砼組配需經(jīng)試驗(yàn)選擇合理的級(jí)配進(jìn)行施工。 （ 5）、做好測(cè)量、放樣、復(fù)核等工作，實(shí)行施工放樣的 復(fù)核制度，施群賢路鏡湖 新區(qū)段改造工程橋梁 Ⅰ 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 第 25 頁(yè) 工過(guò)程的復(fù)核，施工后的檢查制度。嚴(yán)格控制施工放樣的中線及標(biāo)高，平面尺寸。 （ 6）、認(rèn)真作好施工日記，及時(shí)辦理各項(xiàng)工作變更核定單，做好各類工程檔案技術(shù)資料的收集管理工作。 （ 7）、對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，對(duì)人員實(shí)行定人、定崗、掛牌施工、層層把關(guān)，及時(shí)搞好質(zhì)量等級(jí)的驗(yàn)收評(píng)定工作，對(duì)主要工序開展 qc 活動(dòng)。 （ 8）、隱蔽工程必須按規(guī)定經(jīng)業(yè)主、質(zhì)檢站驗(yàn)收優(yōu)良并辦理隱蔽工程驗(yàn)收后，方能進(jìn)行下道工序施工。 （ 9）、質(zhì)檢員、工程技術(shù)人員廣泛收集現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量信息加以整理傳遞給決策層，決策層對(duì)質(zhì)量異常情況迅 速做出反應(yīng)，并將新的指令傳至執(zhí)行機(jī)構(gòu)（工程部門），執(zhí)行機(jī)構(gòu)及時(shí)調(diào)整施工部署，糾正偏差，從而形成一個(gè)反應(yīng)迅速，暢通無(wú)阻的信息網(wǎng)絡(luò)。 （ 10）、積極推行全面質(zhì)量管理，建立質(zhì)量保證體系，采用標(biāo)準(zhǔn)化工作程序進(jìn)行施工。 （ 11）、抓好班組自檢、互檢、各班組施工人員分清職責(zé)。 （ 12）、嚴(yán)格執(zhí)行工序交接制度，凡由于操作原因，前道工序未達(dá)標(biāo)的收尾活處理，均有施工班組限期改正。 （ 13）、認(rèn)真編制分項(xiàng)工程作業(yè)設(shè)計(jì)或工藝卡，操作要點(diǎn)，圖紙交卡、各工種施工均應(yīng)遵照有關(guān)規(guī)范和施工工藝卡執(zhí)行 （ 14）、砼施工時(shí)，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)測(cè)定自 拌砼的坍落度，并經(jīng)常進(jìn)行檢查。 （ 15）、做好成品保護(hù)工作，保持良好的觀感。 群賢路鏡湖 新區(qū)段改造工程橋梁 Ⅰ 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì)