瑞金市旅游發展概念總體規劃(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 ，有著良好的待開發基礎。規劃在武夷山麓建設自然生態保護區，為瑞金市提供良好的生態屏障，同時為將來的旅游開發奠定良好的基礎。 條 旅游區文化的挖掘旅游經濟是特色經濟，特色是旅游的靈魂，文化是特色的基礎。旅游區形象更多的是依靠旅游區文化來體現。旅游區作為旅游目的地的重要組成部分，必須追求文化創新，并以此為根本發展方向。旅游區文化的體現（1）特色突出的文化形式：具體體現為資源的獨特性、建筑形式的獨特性、環境的獨特性及三者的協調性。（2）品味豐厚的文化內涵：具體體現為品類的豐富、味道的厚重、展示的精美及內涵與形式的和諧統一。（3）人本主義精神的文化本質：在建筑格局上要注重結構合理、功能完善；在設施配置上要處處為游客著想；強化服務意識，提高服務質量。旅游區文化的創新（1）異質文化：異質文化的把握是發揮特色的根本。針對不同的市場突出不同的特色：針對國外市場，應弘揚瑞金紅色革命史在中國、世界的地位及產生的深遠影響；針對國內市場應弘揚紅色共和國的簡樸辦公精神、不屈不撓的意志和波瀾壯闊的歷史；針對本地市場應弘揚自我特色，充分與綠色資源、古色資源相融合，體現濃厚的地方特色，增強本地居民的自豪感。（2）同質文化：大眾化的旅游需要商業化的運作，也要求現代化的設施，從這點來看，世界各個國家、國內各個旅游區都是相同的。這就要求服務設施、配套設施、服務質量等都要提升到文化高度來認識，達到國際化、現代化、標準化。（3）異質文化與同質文化的有機結合：在一些設施的建設上要達到“同質功能、異質外觀” 、 “現代化的內容、特色化的形式” 。 條 旅游空間結構發展理論點軸理論：點是各級旅游區的中心地，對各級區域具有帶動作用；軸是在一定方向上連接若干不同中心地而形成的相對密集的產業帶。由于軸線及其附近地區已經具有較強的經濟實力且有較大的發展潛力，又稱發展軸線。點軸結構的形成經歷一個時間過程，從初期的較為孤立的數個中心地，逐步發展成為具有一定空間網絡的發展軸線。我們可以利用點軸理論，來指導旅游開發過程中的空間結構構建，特別是旅游資源和旅游線路呈顯著帶狀分布的區域。旅游中心地理論：中心吸引物（狹義產品）是指在少數的地點（中心地）生產、供給，而由多數的客源市場前來消費的商品。一般而言，中心吸引物的供應者，如風景區、度假村、娛樂中心等，一般布局在旅游者容易達到的交通便利的少數地點。旅游中心地的職能就是供給中心吸引物的職能。交通發達程度對中心地的形成與發展有著重要的影響。 條 旅游空間結構布局根據旅游空間結構發展理論，結合瑞金市旅游資源的分布、交通格局、城鎮布局、旅游業的主題及旅游區的劃分，規劃形成“一環二軸四點五出口”的結構體系。一環建立瑞金市——云石山——壩溪——密溪——壬田——葉坪的旅游快速環道，將瑞金三個不同特色的旅游區串為一體，使游客不走重復路，而且對瑞金的旅游形象有一個完整的認識。在環路建設時，應著重道路兩側的景觀建設，使其成為一個環境優美的城市旅游快速通道。這樣既縮短了景點與景點之間的時間距離，同時也使游客融入優美的自然風光之中，增添旅游樂趣，減少旅途疲憊感。通往旅游區及旅游區內部的道路是一種十分重要的景觀載體，對旅游者的出行經歷具有深刻影響。通過對道路景觀的良好設計，可以將道路上的旅行從旅游者成本轉化為旅游者收益。在公路的建設時交通部門與旅游部門聯合行動，公路要順暢地穿過風景，避開最美的和具有生態價值的自然要素，保護沿路最好的自然景觀。最美的景觀道路并不能依靠裝飾的辦法來獲得，而是由于受到約束而具有明顯的景觀特征。二軸以贛龍鐵路、贛龍高速公路為依托，串聯葉坪、沙洲壩、云石山等紅色景區，形成瑞金旅游業主題發展軸線，突出紅色旅游特色，帶動瑞金整個旅游業的發展。同時這條軸帶還將福建省與贛州市連為一體，共享旅游市場，促進這兩個區域的旅游一體化進程。6 / 44以 206 國道梅州——瑞金境內段、319 國道南昌——瑞金境內段作為瑞金旅游業的另一條發展軸帶，串聯武陽、瑞金市區、黃柏原始次生林、大柏地等景區，同時又將梅州、瑞金、興國、井岡山等著名旅游地連為一體，可以作為紅色之旅的特色游線之一。四點旅游服務中心：象湖鎮作為旅游目的地，象湖鎮擔負著瑞金旅游區、贛州紅色旅游區乃至更大區域的部分旅游接待功能。因此，象湖鎮應努力完善城市功能，優化產業結構，強化“吃、住、行、游、娛、購”產業鏈條，打造特色鮮明的旅游形象，為游客提供流連忘返的旅游環境。旅游服務副中心：壬田鎮、九堡鎮、武陽鎮壬田鎮是綠色休閑度假旅游區的服務中心。利用其距羅漢巖較近且基礎設施相對完善的便利條件，進一步完善旅游服務功能，可適當考慮建設別墅賓館和青年旅館，將壬田鎮建成田園特色濃郁的生態小鎮。九堡鎮是客家民俗文化旅游區的服務中心。密溪客家古村落規模、形態、民俗保留較完整，比較容易形成濃郁的氛圍。可以考慮開發為“歷史文化名村” 。武陽鎮是以突出紅色文化為主題的服務中心，有武陽贈旗遺址、長征第一橋等景點。開發時應體現當時轟轟烈烈的農業大生產氛圍。瑞金東部為武夷山麓，隨著自然生態的恢復及生態旅游的發展趨勢，根據瑞金的旅游開發潛力，遠景考慮將瑞林、拔英作為生態旅游服務副中心。五出口出入口道路給游客帶來深刻的第一印象和最終印象，因此出入口的景觀設計也顯得尤為重要。結合瑞金對外交通體系的現狀及規劃，形成瑞金接納外部游客的五條出口道路，每條出口路都與旅游環路相連接，最終匯聚于瑞金，使游客快速、方便的到達、游覽和離開。重視出口的景觀和形象建設，使進入瑞金的游客一進入便能充分感受到濃厚的特色氛圍。 條 旅游區交通線路組織規劃根據瑞金市旅游資源空間分布規律及各自的特色，結合道路交通體系，規劃形成六條的各具特色的旅游線路： 建立由葉坪—沙洲壩—云石山—沿壩—東禪庵的紅色旅游線路。建立由象湖鎮—黃柏—大柏地的紅色旅游支線路。建立象湖鎮—洗心村—羅漢巖—日東水庫—贛江源的度假旅游線路。建立象湖鎮—羅石寨—文魁閣—拔英的生態旅游線路。建立象湖鎮—壩溪—銅缽山—密溪—瑞林的客家旅游線路。在旅游區邊緣結合河流和山川建立徒步自然旅游線路。第五章 旅游客源市場預測 條 客源市場劃分根據客源市場所占總市場份額的大小，劃分為一級目標市場、二級目標市場和三級目標市場。 條 國內客源市場一級目標市場：江西省二級目標市場：廣東省、福建省、湖南省、長江三角洲地區和北京市三級目標市場：國內其他省市 條 入境客源市場一級目標市場：港澳臺地區二級目標市場：東南亞國家三級目標市場：日本、韓國及歐美市場 條 規模預測預測至 2022 年，到達瑞金的游客人數為 126 萬人，至 2022 年，游客人數為 192 萬人，至 2020 年，游客人數為 245 萬人。第六章 旅游產品設計第一節 紅色旅游產品 條 紅色文化精神挖掘?中華蘇維埃共和國在這里成立；?五次反圍剿在這里發生；7 / 44?共產黨內部革命指導思想斗爭激烈；?中國第一、二代領導人在這里共同工作、生活；艱苦創業、簡樸辦公的精神；?舉世聞名的二萬五千里長征從這里開始；?瑞金客家人在長征途中的重大戰役中立下不朽功勛。 條 紅色旅游目標人群?愛國主義教育對象—學生及公務員?國內對國內第二次革命史有濃厚興趣的人群?國外對中國近代歷史及我國革命領袖有濃厚興趣的人群 條 紅色旅游開發目標在規劃期間將瑞金發展成為國際知名的紅色旅游圣地；特色突出、景觀優美、服務功能完善的國家重要愛國主義基地之一；保護和開發相結合的可持續發展的精品紅色旅游區。 條 紅色旅游開發原則客觀性原則 在 1931 年至 1935 年中央蘇區的這幾年，是非常特殊的幾年，圍繞革命道路究竟怎么走，革命斗爭怎么進行，黨內各種思想爭論非常激烈，各種意識形態不斷的碰撞、沖擊；以王明、李德、博古等人為代表的左傾主義思想一度曾領導中央，指揮革命戰斗，導致了第五次反圍剿的失敗，中央紅軍被迫長征。瑞金的旅游開發要把握歷史的客觀性，目的是超出教科書的視野，讓游客認識和了解一段客觀的歷史。獨特性原則 美國記者斯諾在《西行漫記》中稱中華蘇維埃共和國的建立為建國史上的奇跡，沒有港口，沒有碼頭，也沒有公路，是山林里建立的一個共和國。這就是瑞金的獨特性，70 多年前曾是蘇維埃共和國的首都。 “一村一都市，一城一國家” 。周恩來同志也說， “南京北京不如瑞京” 。這里的建筑和山不僅僅在于建筑和山的本身，更重要的是，這里展示著一段真實的歷史。這幾年的歷史后來證明改變了中國的歷史，這種歷史的獨特性具有世界意義。豐富性原則旅游景區開發要吸引游客，不能依靠單一品種的旅游產品，要增強內容的豐富性。要善于挖掘歷史素材，有了人物便有了故事，有了故事便有了情節，有了情節便可做成文章。單一的紅色旅游也不能長久的吸引游客，容易產生視覺和心理上的疲倦，必須結合一些其它的類型的旅游體驗，如自然風光欣賞、當地飲食文化、風俗、節慶等參與性項目。現實性原則“忘記過去就意味著背叛” ，中國的發展即基于此，依靠一種大膽創新、艱苦奮斗的精神，當年在 10 平米簡陋辦公室里清廉高效的工作作風、軍民同心的政策，對 21 世紀的今天有著很大的教育意義。從某種意義上來說，紅色旅游不僅是一種文化體驗，同時也是國家發展、民族強大的政治需要。 條 紅色旅游發展戰略突出特色 聯合開發 特色是旅游業的生命，沒有特色旅游業就沒有生機。紅色旅游是特色性較強的一種經濟文化活動，也是充分展現紅色文化革命性、特色性的重要形式。在瑞金這塊熱土上，誕生了曾被喻為“山坳中的國家” ，70 年前震驚了整個中華民族，70 后將再次崛起，走進每一個中國人的心中。瑞金紅色旅游業的發展，要在全國的紅色旅游開發的大背景中，成為整個中國革命斗爭鏈條中不可缺失的一環。特別是要兼顧周邊城市的紅色旅游發展。可考慮修建瑞金——興國——井岡山的高速公路，與現有及規劃建設中的交通網絡相結合，瑞金與井岡山、韶山、南昌等形成區域聯合機制就能更好的實現，就能組成精品旅游線路，擴大消費旅游人群，達到雙贏的目的。瑞金的旅游業要不斷優化旅游景點、景區、線路及服務網絡系統，滿足旅游層次不斷升級的要求。做好各方面的建設，實施精品戰略精品戰略是旅游業的靈魂，瑞金紅色旅游資源的開發必須發揮自身的優勢，在交通發展、景區建設、景點開發、宣傳促銷、優質服務、人性化管理等方面做好文章。好的旅游區不一定是最美的景點，但絕對是提供最優質服務、最豐富的景觀。 借旅游契機，實施扶貧戰略8 / 44瑞金紅色旅游區是贛南革命蘇區之一，從對沙洲壩景區的調查來看，居民月收入500 元左右的占絕大多數，對一個大家庭來說，收入水平偏低，還沒有完全脫貧。因此，通過紅色旅游開發，開辦旅游扶貧試驗區，既是國家旅游工作的重點，也可發展經濟的需求。同時可把當地的豐富的資源利用起來，解決當地富余勞動力的就業，使當地土特產、傳統工藝、民間藝術再度繁榮，為當地政府增加財政收入，并使城鎮基礎設施和服務設施得到改善，為瑞金城市化建設起到一定的推動作用。 條 紅色旅游產品設計思路產品開發以遺產保護為基礎本旅游區內國家級文物保護單位 15 個，省級文物保護單位 5 個，市級文物保護單位 20 個。因此，在旅游開發以及游線的組織上，特別注意保護這些先輩留下的寶貴精神財富。另外，在游覽區周邊，杜絕一切與保護區氛圍不協調的行為和活動。市場化與系統化同步當任何一件產品推向市場前，必須充分了解、掌握國內外的市場需求，紅色產品也是如此。所以瑞金的紅色旅游規劃要針對市場設計產品、包裝產品，在日趨激烈的競爭中居于有利的地位。市場經濟下，固然應該針對市場做產品，但是紅色旅游區又是一件非常特殊的產品，在整體布局中，對景區內部系統以及景區和周邊地區組成的外部系統，兩個層次要進行周密的考慮。景點的建設和景區項目的策劃要和周邊景觀協調，功能區的劃分要合理分布，便于管理和組織游線。參與性、趣味性紅色旅游的景點如果單純以觀光為主，容易產生視覺、心理上的疲倦。策劃一些趣味性和參與性的活動項目，使游客能親身感受、體驗當年老一輩革命家艱苦卓絕的革命經歷。如參觀革命舊址、看當年戰事沙盤傾聽革命戰斗故事、看四維軍事電影、走長征道路、親密接觸紅色人物、與當地人民共同參與一場萬人提燈晚會等等，激發游客的熱情，增加再游的機會，擴大瑞金在國內外旅游的影響。加大紅色文化口頭傳承的保護中國紅色歷史覆蓋面廣，影響深遠，有很多民間流傳的故事、軼事，應組織人力進行搜集、整理，去其糟粕。同時在游人游覽過程中插入講故事的情節，用紅色革命的精髓來教育后人。 條 規劃結構——“五點、兩軸、一帶” 五點：葉坪、沙洲壩、云石山、大柏地戰斗遺址、武陽舊址區五個重點紅色景區。兩軸：以象湖鎮為中心，一軸：葉坪——象湖鎮——沙洲壩——云石山；另一軸：大柏地戰斗遺址——象湖鎮——武陽。一帶：將葉坪、沙洲壩、云石山串連形成一條主要旅游景觀帶。 條 紅色景區文化內涵紅色景區大多是與革命人物和革命事件相關，提煉出其中的文化內涵和精神，融入景區的建設中，達到“文化”與“物化”完美結合。葉坪景區——應體現中國第一、二代領導人在這里共同工作生活的艱苦創業、簡樸辦公的精神；沙洲壩景區——應體現紅軍與客家人的魚水親情；云石山景區——作為“長征第一山” ，應體現長征的偉大壯舉； 條 景區建設導引紅色景區保護范圍根據文物保護部門的要求設立重點保護區、一般保護區、景觀協調區，在保護區內的一切建設活動都應嚴格按