四柱液壓機(jī)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 校核法蘭部分強(qiáng)度：== （217） （218）其中 P====（219） == （220） = （221） =1 （222） == （223）所以 = （224） =+= MPa[] 滿足要求依據(jù)上面公式當(dāng)墊片的厚度為大于10cm時(shí)就能滿足要求，為了滿足橫梁的強(qiáng)度和工藝性，墊片厚度選用25cm。因此可以推算橫梁的厚度取大于25cm即滿足要求。 八、缸筒法蘭連接螺釘： 螺釘所選材料型號(hào)≥／MPa≥／MPa≥／%3554032017= MPa = = MPa （225）z螺釘數(shù)12根。 k擰緊螺紋的系數(shù)變載荷 取k=4。 螺紋底徑, m: = MPa （226） 　　　　　 = MPa （227）屈服極限 安全系數(shù)。 5:= 　　 = MPa （228）九、墊片與橫梁間螺釘?shù)男：耍? MPa = = MPa （229）z螺釘數(shù)12根。 k擰緊螺紋的系數(shù)變載荷 取k=4。 螺紋底徑, m: = MPa （230） 　　　　　 = MPa （231）屈服極限 安全系數(shù)。 5:= 　　 = MPa （232）十、活塞桿直徑d的校核：表23 活塞桿所選材料型號(hào)≥／MPa≥／MPa≥／%45MnB10308359 （233）d= 滿足要求F—活塞桿上的作用力 —活塞桿材料的許用應(yīng)力，=/ 十一、下缸的設(shè)計(jì)計(jì)算：型號(hào)≥／MPa≥／MPa≥／%4561036014十二、下缸管壁厚：公式: =++當(dāng)～，用使用公式: = = m取 =為缸筒材料強(qiáng)度要求的最小，M 為鋼筒外徑公差余量，M為腐蝕余量，M 試驗(yàn)壓力，16M時(shí)，取= P—管內(nèi)最大工作壓力為25 M 鋼筒材料的許用應(yīng)力，M =/n鋼筒材料的抗拉強(qiáng)度，M n—安全系數(shù)，通常取n=5當(dāng)時(shí),材料使用不夠經(jīng)濟(jì),應(yīng)改用高屈服強(qiáng)度的材料.十三、下缸筒壁厚校核額定工作壓力, 應(yīng)該低于一個(gè)極限值,以保證其安全. MPa===外徑 D=內(nèi)徑 同時(shí)額定工作壓力也應(yīng)該完全塑性變形的發(fā)生:== MPa缸筒完全塑性的變形壓力, 材料屈服強(qiáng)度MPa鋼筒耐壓試驗(yàn)壓力，MPa =～ MPa十四、缸筒的暴裂壓力 ==十五、缸筒底部厚度 缸筒底部為平面: mm 取 mm筒底厚，MM 十六、核算缸底部分強(qiáng)度按照平板公式即米海耶夫推薦的公式計(jì)算，缸底進(jìn)油孔直徑為φ8cm，則 Ψ=== = =按這種方法計(jì)算[]=100MPa [] 所以安全 十七、缸筒端部法蘭厚度:h 　　　 == 取 h=40mm 法蘭外圓半徑。 螺孔直徑。 螺栓 – M12b—螺栓中心到倒角端的長(zhǎng)度= = 16cm = = = h=4cm = = = = =十八、校核法蘭部分強(qiáng)度：==其中 P==== == = = ==所以 = MPa =264+= MPa[] 滿足要求 十九、缸筒法蘭連接螺釘： 螺釘所選材料型號(hào)≥／MPa≥／MPa≥／%3554032017= MPa = = MPa z螺栓數(shù)12根。 k擰緊螺紋的系數(shù)變載荷 取k=4。 螺紋底徑, m: = MPa 　　　　　 = MPa屈服極限 安全系數(shù)。 5:= 　　 = MPa 二十、墊片與橫梁間螺栓的校核：= MPa = = MPa z螺栓數(shù)12根。 k擰緊螺紋的系數(shù)變載荷 取k=4。 螺紋底徑, m: = MPa 　　　　　 = MPa屈服極限 安全系數(shù)。 5:= 　　 = MPa 二十一、活塞桿直徑d的校核： 活塞桿所選材料型號(hào)≥／MPa≥／MPa≥／%45MnB10308359 d= 滿足要求F—活塞桿上的作用力 —活塞桿材料的許用應(yīng)力，=/第六節(jié) 確定快速空程的供液方式、油泵規(guī)格和電動(dòng)機(jī)功率一、快速空程時(shí)的供油方式，只采用油泵來滿足很不經(jīng)濟(jì)，故決定用活動(dòng)件自重快速下行的方式，使用充液閥從充液油箱吸油。二、確定液壓泵流量和規(guī)格型號(hào) 系統(tǒng)工作時(shí)所需高壓液體最大流量是主缸工作行程活塞腔的進(jìn)油流量，為，主缸活塞回程時(shí)所需流量，為，頂出缸頂出時(shí)所需進(jìn)油流量，，決定選用一臺(tái)ZB型斜軸式軸向柱塞泵公稱流量為，轉(zhuǎn)速為，型號(hào)1ZXB740。 電機(jī)選用三相異步電機(jī)，型號(hào)Y315L26，額定功率132/KW ，轉(zhuǎn)速為 ，電流246/A，%，重量1210千克。 軸向柱塞三、泵的構(gòu)造與工作原理如圖所示，當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)柱塞缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞也一起轉(zhuǎn)動(dòng)。由于柱塞總是壓緊在斜盤上，且斜盤相對(duì)剛體是傾斜的。因此，柱塞在隨缸體旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，還要在柱塞缸體內(nèi)的柱塞孔中往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。 當(dāng)柱塞從缸體柱塞塞孔中向外拉出時(shí)，缸體柱塞孔中的密閉容積便增大，通過配流盤的進(jìn)油口將液壓油吸進(jìn)缸體柱塞孔中；當(dāng)柱塞被斜盤壓入缸體柱塞孔時(shí)，缸體柱塞孔內(nèi)的容積便減小，液壓油在一定的壓力下，經(jīng)配油盤的出油口排出。如此循環(huán)，連續(xù)工作。PVH泵的控制系統(tǒng)能調(diào)節(jié)液壓泵的工況，使排出液壓油滿足工作裝置需要。 2. 控制系統(tǒng) PVH泵的控制系統(tǒng)分為兩種：壓力補(bǔ)償控制系統(tǒng)和載荷感應(yīng)壓力限定控制系統(tǒng)。 壓力補(bǔ)償控制系統(tǒng)是通過改變液壓泵的流量，保持設(shè)定的工作壓力來滿足工作要求的一種控制方式。 載荷感應(yīng)壓力限定控制系統(tǒng)，是通過對(duì)工作載荷的壓力變化進(jìn)行感應(yīng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓泵的工作狀態(tài)，以滿足特定系統(tǒng)工況的要求。第三章 壓力機(jī)的功能 液壓機(jī)外形圖1－充液筒；2－上橫梁；3－上液壓缸；4－上滑塊；5－立柱；6－下滑塊；7－下液壓缸；8－電氣操縱箱；9－動(dòng)力機(jī)構(gòu)液壓機(jī)是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。液壓機(jī)有多種型號(hào)規(guī)格，其壓制力從幾十噸到上萬噸。用乳化液作介質(zhì)的液壓機(jī)，被稱作水壓機(jī)，產(chǎn)生的壓制力很大，多用于重型機(jī)械廠和造船廠等。用石油型液壓油做介質(zhì)的液壓機(jī)被稱作油壓機(jī)，產(chǎn)生的壓制力較水壓機(jī)小，在許多工業(yè)部門得到廣泛應(yīng)用。液壓機(jī)多為立式，其中以四柱式液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)布局最為典型，應(yīng)用也最廣泛。，它主要由充液筒、上橫梁上液壓缸上滑塊立柱下滑塊下液壓缸7等零部件組成。這種液壓機(jī)有4個(gè)立柱，在4個(gè)立柱之間安置上、下兩個(gè)液壓缸3和7。上液壓缸驅(qū)動(dòng)上滑塊4，下液壓缸驅(qū)動(dòng)下滑塊6。為了滿足大多數(shù)壓制工藝的要求，上滑塊應(yīng)能實(shí)現(xiàn)快速下行→慢速加壓→保壓延時(shí)→快速返回→原位停止的自動(dòng)工作循環(huán)。下滑塊應(yīng)能實(shí)現(xiàn)向上頂出→停留→向下退回→原位停止的工作循環(huán)。上下滑塊的運(yùn)動(dòng)依次進(jìn)行，不能同時(shí)動(dòng)作。第四章 壓力機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)一臺(tái)壓制柴油機(jī)曲軸軸瓦的液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)。軸瓦毛坯為：長(zhǎng)寬厚 = 365 mm92 mm mm的鋼板，材料為08Al，并涂有軸承合金；壓制成內(nèi)徑為Φ220 mm的半圓形軸瓦。液壓機(jī)壓頭的上下運(yùn)動(dòng)由主液壓缸驅(qū)動(dòng)，頂出液壓缸用來頂出工件。其工作循環(huán)為：主缸快速空程下行174。慢速下壓174。快速回程174。靜止174。頂出缸頂出174。頂出缸回程。液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)形式為四柱單缸液壓機(jī)。第五章 壓力機(jī)液壓系統(tǒng)工況液壓機(jī)技術(shù)參數(shù)：一、主液壓缸1．負(fù)載壓制力：壓制時(shí)工作負(fù)載可區(qū)分為兩個(gè)階段。第一階段負(fù)載力緩慢地線性增加，達(dá)到最大壓制力的10%左右，其上升規(guī)律也近似于線性，其行程為90 mm（壓制總行程為110 mm）第二階段負(fù)載力迅速線性增加到最大壓制力18105 N，其行程為20 mm。回程力（壓頭離開工件時(shí)的力）：一般沖壓液壓機(jī)的壓制力與回程力之比為5～10，本壓力機(jī)取為5，故回程力為Fh = 105 N。移動(dòng)件（包括活塞、活動(dòng)橫梁及上模）質(zhì)量＝3058 kg。（在實(shí)際壓力機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)之前，應(yīng)該已經(jīng)完成壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，這里假設(shè)已經(jīng)設(shè)計(jì)完成壓力機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，移動(dòng)件的質(zhì)量已經(jīng)得到。）2．行程及速度快速空程下行：行程Sl = 200 mm，速度v1＝60 mm/s；工作下壓：行程S2 = 110 mm，速度v2＝6 mm/s。快速回程：行程S3 = 310 mm，速度v3＝53 mm/s。二、頂出液壓缸：頂出力（頂出開始階段）Fd＝105 N，回程力Fdh = 2105 N。；行程L4 = 120 mm，頂出行程速度v4＝55 mm/s，回程速度v5＝120 mm/s。