正文內容

涂裝工藝知識(編輯修改稿)

2026-02-10 16:38 本頁面

　

【文章內容簡介】 15 第十六事業部內部培訓教材電泳涂裝的發展過程 ? 1809年，俄國化學家列斯首先發現了膠體粒子在電場作用下產生電泳的現象。 ? 1960年，英國的卜內門公司與里蘭公司共同研制成功陽極電泳涂料。 ? 1963年，福特公司建立了世界上第一條完整的電泳涂裝線。 ? 1969年，美國在電泳涂裝線上成功引入超濾技術。 ? 1971年，第一代陰極電泳漆在通用汽車公司投入使用。 ? 1976年，第二代陰極電泳漆在通用公司成功應用。 ? 日本和英國 1977年由美國引進技術后，其汽車涂裝從 7879年向陰極電泳涂裝轉化。 ? 80年代中期，美、德、日等開發厚膜型陰極電泳涂料。 ? 90年代末，順應環保法規要求的無鉛電泳涂料相繼投入應用。 ? 目前，陰極電泳涂料已發展到第六代。 16 第十六事業部內部培訓教材電泳涂裝 ? 電泳涂裝與其他涂裝方法相比較，具有下述特點：（ 1）采用水溶性涂料，以水為溶解介質，節省了大量有機溶劑，大大降低了大氣污染和環境危害，安全衛生，同時避免了火災的隱患；（ 2）涂裝效率高，涂料損失小，涂料的利用率可達 90%～ 95%；（ 3）涂膜厚度均勻，附著力強，涂裝質量好，工件各個部位如內層、凹陷、焊縫等處都能獲得均勻、平滑的漆膜，解決了其他涂裝方法對復雜形狀工件的涂裝難題；（ 4）生產效率高，施工可實現自動化連續生產，大大提高勞動效率；（ 5）設備復雜，投資費用高，耗電量大，其烘干固化要求的溫度較高，涂料、涂裝的管理復雜，施工條件嚴格，并需進行廢水處理；（ 6）只能采用水溶性涂料，在涂裝過程中不能改變顏色，涂料貯存過久穩定性不易控制。 17 第十六事業部內部培訓教材電泳涂裝陰極電泳底漆薄膜型有鉛型厚膜型無鉛型中厚膜型節能型低廢氣排放 18 第十六事業部內部培訓教材電泳涂裝 ? 電泳涂裝是一個極為復雜的電化學反應過程，其中至少包括電泳、電沉積、電滲、電解四個過程。 H+ 電泳槽液 + ROH RNHCOO 電解電滲電沉積電泳陽極： 2H2O4e—O2+4H+ 陰極： 2H2O+2e— 2OH+H2 RNH++OH－ ——RN+H2O 19 第十六事業部內部培訓教材陰極電泳示意圖如下電泳槽陽極循環系統供給去離子水超濾系統（ UF) 袋式過濾器超濾液去噴淋系統陽極循環泵 20 第十六事業部內部培訓教材電泳涂裝設備－陽極系統直流電源陽極陽極膜陽極液陽極分類板式陽極弧型陽極管式陽極電場分布不均勻、維護難電場分布較均勻、易維修用于底部陽極、易溶解通電方式入槽通電帶電入槽裸露陽極電場分布均勻、易維修極液管理管式陽極為浸入有效面積板式、弧型浸入正面面積與工件面積比： 1： 4 ~ 6 陽極面積手動控制自動控制電泳涂裝中使用隔膜陽極是為了維持槽液的酸量平衡 21 第十六事業部內部培訓教材電泳漆膜弊病及形成因素底材粗糙度機械顆粒油漬花斑磷化渣條痕電泳條痕滴水電導高電泳粗糙、顆粒電泳顆粒電泳花斑電泳粗糙，影響槽液穩定電泳縮孔、針孔、花斑電泳粗糙、桔皮現象導致涂膜弊病 22 第十六事業部內部培訓教材 ? 前處理輸送方式 RoDip3與擺桿輸送鏈的對比 23 第十六事業部內部培訓教材 ?PVC噴涂線 ? 密封膠涂于車身須防止水滲入的部位。主要功能是防止焊縫滲水透氣、提高車身的耐腐蝕性和密封性。密封膠烘干后應具有彈性和良好的附著里，使其受振動時不開裂或脫落。目前密封膠、車底涂料都采用 P

點擊復制文檔內容

教學課件相關推薦

鄂ICP備17016276號-1

^{<sub id="crbab"></sub>}

涂裝工藝知識(編輯修改稿)

汽車涂裝工藝：車身面漆涂裝技術-資料下載頁

白車身涂裝工藝-資料下載頁

[精選]涂裝工藝普及教材(普及版)-資料下載頁

[精選]6汽車涂裝工藝配制方法(顏色)-資料下載頁

船舶涂裝工藝技術-資料下載頁

涂裝工藝流程簡介-資料下載頁

新能源客車涂裝工藝-資料下載頁

特種車涂裝工藝規范-資料下載頁

汽車涂裝工藝教學資料-資料下載頁

水性浸漆涂裝工藝-資料下載頁

鋼結構涂裝工藝介紹-資料下載頁

汽車涂裝工藝技術-資料下載頁

美式涂裝工藝ppt課件-資料下載頁

鋼結構防腐涂裝工藝-資料下載頁

減振器涂裝工藝ppt課件-資料下載頁

涂裝工藝知識-展示頁

涂裝工藝知識-在線瀏覽

涂裝工藝知識-閱讀頁

涂裝工藝知識(文件)

涂裝工藝知識-全文預覽