國際貨物運輸保險概述課件(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 ① 施救費用（ Sue and labor expenses）：是指被保險貨物遭受災害事故時，被保險人一方為防止損失擴大而采取的救助措施所支付的費用。 ?施救費用必須是由承保危險引起的，是必要的和合理的，而且是被保險人一方自救時產生的。 ?施救費用不含保險人自行采取措施避免或減少保險標的物的損失而發生的任何費用。 ?保險人應在保險標的物的損失之外另行支付施救費用。即使保險單中沒有一個救助條款，保險人也應對施救費用負責。 ②救助費用（ Salvage charges）：是指第三者在保險標的物遭遇災害時采取救助行動所支付的費用。 ?依照國際慣例，船舶或貨物遭遇災難，其他船舶有義務采取救助措施，被救助的一方應支付相應費用。 保險公司的除外責任 ?被保險人的故意行為或過失造成的損失 ?屬于發貨人的責任引起的損失 ?保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良或數量短差造成的損失 ?被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性及市價跌落、運輸延遲引起的損失和費用 索賠時效 ?保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪或其他運輸工具之日起算，最多不超過兩年。 第三節 我國海洋貨物運輸保險的險別 ?“ 中國保險條例 ” （ China Insurance Clauses – CIC）將貨物海上運輸保險的險別分為：基本險、附加險。 險別 基本險 附加險 平安險 一般附加險 特殊附加險 水漬險 一切險 Main Categories 險別 Basic Coverage 基本險（主險） Additional Coverage附加險 General additional 一般附加險 Special additional 特殊附加險 一切險 ① Free from Particular Average / . (平安險 ) provides coverage only for general average and total loss of cargo together with ship or aircraft. 保險人原則上僅對發生的全部損失及共同海損承擔賠償責任。 Basic Coverages 基本險 (主險 ) ? 只對由于自然災害造成的 全部損失負責賠償 ② With Particular Average / . (水漬險 ) ? provides cover against all loss or damage due to marine perils or perils of sea including partial loss or damage. ? 英文原意是 “ 包含單獨海損 ” ， 承保責任除包括平安險責任外，還負責賠償因惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水引發的被保險貨物的部分損失。 ? 不僅對由于自然災害所造成的 全部損失負責賠償， 而且對所造成的部分損失也負責賠償。 ③ All Risks / . (一切險 ) ? provides protection against risks covered by FPA and WPA as well as general extraneous risks. ? 責任范圍除包括平安險和水漬險的所有責任外，還包括貨物在運輸中因一般外來風險導致的損失（但不包括特殊風險的損失）。 除包括平安險和水漬險的責任外， 還包括被保險貨物在運輸過程中， 由于一般外來原因所致的 全部損失或部分損失 案例分析 ?有一批貨物已投保了平安險，載運該批貨物的海輪于 5月 3日在海面遇到暴風雨的襲擊，使該批貨物受到部分水漬，損失貨值1000元。該貨輪在繼續航行中，又于 5月 8日發生觸礁事故，又使該批貨物損失 1000元。 ?問：保險公司如何賠償？ 案例分析 ?我向澳大利亞出口坯布 100包。我方按合同規定加一成投保水漬險。貨在海運途中因艙內食用水管漏水，致使該批坯布中的 30包浸有水漬。 ?問：對此損失應向保險公司索賠還是向船公司索賠？ 案例分析：水漬險不保淡水損失 ?分析： ?因投保的是水漬險，水漬險只對海水浸漬負責而對淡水所造成的損失則不負責。假如該批投保了一切險，便可向保險公司索賠。所以本例不能向保險公司索賠，但可憑清潔提單向船公司進行交涉。 案例分析 1998年某公司出口一批鋼材 (裸裝 )到中美洲國家 ，向保險公司投保了海洋貨物運輸 “ 水漬險 ” 。 貨物抵達目的地后 ， 發現短卸 5件 。 收貨人即聯系保險單所列檢驗理賠代理人進行檢驗清點 ， 該檢驗人出具檢驗報告證實短卸事實 ， 收貨人于是向保險公司索賠 。 但是該段運輸只投保了 “ 水漬險 ” ，“ 短卸 ” 并不在承保范圍內 ， 保險公司愛莫能助 。 應投保水漬險附加偷竊提貨不著險，加保的保費一般按一切險的 80%收取。 適用范圍 ?平安險 ?大宗、低值粗糙的包裝貨物，如：廢鋼材、木材、礦砂等。 ?水漬險 ?適用于不易損壞或易生銹但不影響使用的貨物。如：鋼管、舊汽車等。 ?一切險 ?價值較高、可能受損因素較多的貨物。 平安險承保責任范圍最小，所繳保險費最少。 Additional Coverages 附加險 ? General additional coverage（一般附加險） ? Provides protection against general extraneous risks including: Theft, Pilferage and Nondelivery (), Fresh Water and/or Rain Damage, Shortage, Leakage, Intermixture and Contamination, Clash and Breakage, Taint of Odor, Sweating and Heating, Hook Damage, Breakage of Packing, and Risk of Rust（偷竊 /提貨不著險；淡水雨淋險；短量險；滲漏險；混雜、沾污險；碰損 /破碎險；串味險；受熱受潮險；鉤損險；包裝破損險；銹損險）。 附加險別（ Additional Risks） ?一般附加險： 承保于一般外來風險所造成的損失。 ? 偷竊、提貨不著險（ Theft, Pilferage and NonDelivery） ? 淡水雨淋險（ Fresh Water and Rain Damage） ? 滲漏險（ Risk of Leakage） ? 短量險（ Risk of Shortage） ? 鉤損險（ Hook Damage） ? 混雜污染險（ Risk of Intermixture and Contamination） ? 碰損破碎險（ Risk of Clash and Breakage） ? 生銹險（ Risk of Rust） ? 串味險（ Risk of Odour） ?受潮受熱險（ Damage Caused by Heating and Sweating） ?包裝破裂險（ Loss for Damage by Breakage of Packing） ? Special additional coverage（特殊附加險） ? Provides protection against special extraneous risks including: Failure to Deliver, Import Duty, On Deck, Rejection, Aflatoxin, War Risks, Strike Risks, and Fire Risk Extension Clause, Storage of Cargo at Destination Hong Kong, including Kowloon, or Macao （交貨不到險；進口關稅險；倉面險；進口拒收險；黃曲霉素險；戰爭險；罷工險；港澳存倉火險責任擴展條款）。 特殊附加險 ?特殊附加險：承保由于特殊外來風險所造成的損失 ? (1)戰爭險（ War risk） ?海運戰爭險規定自保險單所載明的起運港裝上海輪或駁船時開始，直到保險單所載明的目的港卸離海輪或駁船時為止。如果貨物不卸離海輪或駁船，則保險責任最長延至貨物到目的港之當日午夜起算 15天為止。如在中途港轉船，則不論貨物在當地卸載與否，保險責任以海輪到達該港或卸貨地點的當日午夜起算滿 15天為止，待再裝上續運的海輪時，保險人繼續負責。 ? (2)罷工險（ Risk of Strike,Riots and Civil Commotions:SRCC 罷工暴動民變險） ?罷工險是保險人承保罷工者、被迫停工工人、參加工潮、暴動和民眾、戰爭的人員采取行動所造成的承保貨物的 直接損失 ，對 間接損失不負責 ，如由于勞動力短缺或無法使用勞動力 ,致使堆放碼頭的貨物遭到雨淋日曬而受損、冷凍機因無燃料而中斷造成的被保險貨物的損失不負責賠償。 167。 注：罷工險的保險責任期間是“倉至倉”；已投保戰爭險又加保罷工險時，一般不另行收費。 特殊附加險 ? (3)交貨不到險（ Failure to deliver） ? 被保險貨物從裝上船開始， 6個月仍不能運到原定目的地交貨，則不論何種原因，保險公司均按全損賠付。 ? (4)進口關稅險（ Import duty risk） ? 承保貨物已發生保險責任范圍內的損失，但被保險人仍需按貨物的完好狀態完稅而遭受的損失。 ? (5)艙面險（ On deck risk） ? (6)拒收險（ Rejection risk） ? (7)黃曲霉素險（ Aflatoxin risk） ? (8)存倉火險責任擴展條款 ?特殊附加險不包括在一切險的責任范圍內。 ?注意： ?不能獨立投保，只能在 FPA or WPA基礎上加保； ?一切險已經包括一般附加險責任。 平安險 全部損失 +共同海損 水漬險 平安險 +單獨海損 一切險 水漬險 +一般外來險 平安險 . . Particular Average General extraneous risks All Risks Total Loss + General Average CIC Coverage Chart Special extraneous risks Special additional coverage General additional coverage 我國海運保險條款 ?依據“中國保險條款”（ CIC），我國的海洋運輸保險險別，按照 能否單獨投保分為基本險和附加險 兩類。基本險可單獨投保，附加險不能單獨投保。 總結：基本險別 ?平安險 (Free from Particular Average, FPA) ? 原意為 “ 單獨海損不賠 ” 。 ? 具體責任范圍 ?水漬險 (With Particular Average, WPA) ? 原意為 “ 負責單獨海損 ” 。 ? 在平安險的基礎上，還負責被保險貨物在運輸過程中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害所造成的部分損失。 ?一切險 (All Risks) ? 在平安險和水漬險的基礎上，還負責被保險貨物在運輸過程中由于一般外來原因所造成的全部或部分損失。 ? 實際上是平安險、水漬險和一般附加險責任的總和。 ① 在運輸過程中，由于自然災害和運輸工具發生意外事故，造成被保險貨物的實際全損和推定全損； ② 因運輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞及滅失、爆炸等意外事故造成被保險貨物的全部或部分損失。 ③ 只要運輸工具曾發生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故（不論是否這種意外事故發生前或后曾在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害），造成的被保險貨物的部分損失。 ④ 在裝卸轉船時被保險貨物一件或數件落海所造成的全部或部分損失。 ⑤ 被保險貨物對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救、防止或減少損失的措施而支付的合理費用，但