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汽車產業的發展政策(編輯修改稿)

2026-03-27 20:48 本頁面

　

【文章內容簡介】限定某種經銷模式 ? 同一品牌的進口車和國產車是分網還是并網銷售，辦法沒有涉及，由企業自主決定。 ? 同一品牌如何界定？應符合 “ 誰生產誰授權 ” 的原則。品牌的范圍、名稱應在申報和確認汽車品牌總經銷商之前，報商務部、工商總局備案。 ? 同一品牌的網絡規劃由一家境內企業制定和實施，同一品牌的汽車由一家總經銷商代理 ? 品牌銷售點周圍 150公里內必須有包括配件供應的售后服務網點。 2023/07/15 中國汽車工業協會 22 汽車品牌銷售管理實施辦法 ? 生產廠家在授權經銷商區域內銷售汽車，應當和品牌經銷商事先有授權合同約定。 ? 所有設立汽車總經銷商和品牌經銷商的項目都需進行評估。由商務部、國家工商總局視具體情況決定是否委托汽車行業協會組織專家進行評估。 2023/07/15 中國汽車工業協會 23 乘用車燃料消耗量限值 ? 本標準適用于以點燃式或壓燃式發動機為動力，最大設計車速大于或等于 50km/h，最大設計總質量不超過 3500kg的 M1類車輛。不適用于僅使用氣體燃料或醇類燃料的汽車。 ? 對于新認證車，第一階段的執行日期為 2023年 7月 1日，第二階段的執行日期為 2023年 1月 1日。 ? 對于在生產車，第一階段的執行日期為 2023年 7月 1日，第二階段的執行日期為 2023年 1月 1日 2023/07/15 中國汽車工業協會 24 乘用車燃料消耗量限值整車整備質量（ CM）， kg 第一階段（ L/100km) 第二階段（ L/100km) CM≤750 750＜ CM≤865 865＜ CM≤980 980＜ CM≤1090 1090＜ CM≤1205 1205＜ CM≤1320 1320＜ CM≤1430 1430＜ CM≤1540 1540＜ CM≤1660 1660＜ CM≤1770 1770＜ CM≤1880 1880＜ CM≤2023 2023＜ CM≤2110 2110＜ CM2280 2280＜ CM≤2510 2510＜ CM 表一 2023/07/15 中國汽車工業協會 25 乘用車燃料消耗量限值整車整備質量（ CM）， kg 第一階段（ L/100km) 第二階段（ L/100km) CM≤750 750＜ CM≤865 865＜ CM≤980 980＜ CM≤1090 1090＜ CM≤1205 1205＜ CM≤1320 1320＜ CM≤1430 1430＜ CM≤1540 1540＜ CM≤1660 1660＜ CM≤1770 1770＜ CM≤1880 1880＜ CM≤2023 2023＜ CM≤2110 2110＜ CM2280 2280＜ CM≤2510 2510＜ CM 適用裝自動變速箱具有三排或以上座椅符合 GB/T150892023中 MIG類汽車表二 2023/07/15 中國汽車工業協會 26 汽車貿易政策 ? 涉及的范圍涵蓋從汽車銷售到報廢回收的全過程，系統地提出了我國汽車貿易的發展方向、目標、經營規范和管理體制框架，以指導我國汽車貿易業的健康發展。 ? 主要內容涉及汽車對外貿易、汽車品牌銷售管理、二手車流通管理、汽車配件流通管理、汽車報廢和報廢汽車回收等。 ? 對外貿易方面：鼓勵發展汽車及相關商品的對外貿易。支持培育和發展國家汽車及零部件出口基地，引導有條件的汽車供應商和經銷商采取多種方式在國外建立合資、合作、獨資銷售及服務網絡，優化出口商品結構，加大開拓國際市場的力度。 2023/07/15 中國汽車工業協會 27 汽車貿易政策 ? 汽車配件流通管理方面：鼓勵汽車配件流通采取特許、連鎖經營的方式向規模化、品牌化、網絡化方向發展，支持配件流通企業進行整合，實現結構升級，提高規模效應及服務水平；汽車及配件供應商和經銷商不得供應和銷售不符合國家法律、行政法規、強制性標準及強制性產品認證要求的汽車配件；汽車及配件供應商應當定期向社會公布認可和取消認可的特許汽車配件經銷商名單。 ? 汽車報廢和報廢汽車回收方面：實施汽車強制報廢制度。根據汽車安全技術狀況和不同用途，修訂現行汽車報廢標準，規定不同的強制報廢標準；完善老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法，鼓勵老舊汽車報廢更新。 2023/07/15 中國汽車工業協會 28 汽車貿易政策 ? 二手車流通管理方面：在三個方面作了相應規定：一是增加二手車交易的透明度，經營企業不得隱瞞車輛的有關真實情況，保證車輛來源的合法性和車輛的性能質量達到國家有關規定；二是提高服務質量和水平，承諾相應的質量保證和售后服務；三是規范經紀機構的經營行為。要建立

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