20xx年盤(pán)錦金信房地產(chǎn)公司建設(shè)年豐雅筑住宅小區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ”的終極理想。 住宅的單體 戶(hù) 型設(shè)計(jì) 住宅單體戶(hù)型的設(shè)計(jì)，規(guī)劃從開(kāi)始就明確本項(xiàng)目定位于高品位的社區(qū)，因此一梯二戶(hù)為主力 戶(hù) 型，建筑面積為 70～ 120 平方米之間不等的多種形式，滿(mǎn)足不同階層的人。設(shè)計(jì)致力完善，現(xiàn)有經(jīng)典 戶(hù) 型平面設(shè)計(jì)，節(jié)省均推面積，實(shí)現(xiàn)全部對(duì)流通風(fēng)，視線(xiàn)互不干 擾，滿(mǎn)足住宅高舒適度的要求。 在細(xì)部則注重虛實(shí)搭配，細(xì)節(jié)變化豐富多彩，吸收不同的經(jīng)歷的人，懷著同樣的愿景，生活在這里。 住宅的層數(shù) 綜合考慮用地的經(jīng)濟(jì)性、建筑的造價(jià)、施工條件、居民生活水平和居住方便的程度等因素，該小區(qū)的住宅層數(shù)以六層為主，每棟樓在小區(qū)組團(tuán)路兩側(cè)設(shè)置一單元 5 層的住宅，活躍小區(qū)年氛。靠營(yíng)盤(pán)公路一側(cè)建小高層住宅 7 棟 (11 層 )。 道路設(shè)計(jì) (1)道路等級(jí)的劃分 小區(qū)的道路分為兩級(jí)，即：組團(tuán)級(jí)道路及宅前 小 路。組團(tuán)級(jí)道路幅寬為 14 米，車(chē)行道寬為 7 米，兩側(cè)設(shè) 米寬人行道；宅前路為3 米。 (2)道路的布置形式 居住小區(qū)道路是城市道路的延續(xù)。居民對(duì)小區(qū)內(nèi)道路，一方面能順利地進(jìn)入城市道路，另一方面，又不愿意無(wú)關(guān)的車(chē)輛與人流干擾他們生活的安靜和安全。在本次規(guī)劃中通過(guò)組團(tuán)級(jí)道路延伸到小區(qū)內(nèi)，使整個(gè)小區(qū)融入城市的大環(huán)境中。南北向?yàn)橹饕?chē)行道，東西向?yàn)橹饕叫械缆罚_(dá)到人車(chē)分流。我們以“廠(chǎng)型路為主，形成一個(gè)放射狀的道路網(wǎng)。這樣既方便居民的出行，又使小區(qū)級(jí)道路不至于貫通成為一條直線(xiàn)，避免了交叉路帶來(lái)的 不 便因素。以“工”型道路為起點(diǎn)，在組團(tuán)路和小區(qū)東入口人行 道路交叉處布置了中心綠地，保證了居民的居住環(huán)境。組團(tuán)綠地的設(shè)置，避免了“一眼望穿”，又豐富了小區(qū)入口的空間景觀(guān)。 (3)停車(chē)泊位的規(guī)劃 小區(qū)內(nèi)的停車(chē)分為機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)停放。機(jī)動(dòng)車(chē)的停放是根據(jù)小康型住宅標(biāo)準(zhǔn)配置的 (按照平均每 戶(hù) 個(gè)停車(chē)泊位考慮 )。停車(chē)場(chǎng)地采用臨時(shí)停車(chē)位及住宅底層停車(chē)庫(kù)兩種停車(chē)方式進(jìn)行設(shè)置。臨時(shí)停車(chē)位有適當(dāng)?shù)臄?shù)量，在主出入口處設(shè)置停車(chē)位，控制外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入組團(tuán)內(nèi)部，避免外來(lái)車(chē)輛的干擾；住宅底層設(shè)置停車(chē)庫(kù)，方便住戶(hù)車(chē)輛就近停車(chē)；非機(jī)動(dòng)車(chē)的停放同底層停車(chē)庫(kù)統(tǒng)一考慮，解決自行車(chē)的過(guò)夜停放問(wèn)題。 景觀(guān)設(shè)計(jì) (1)隨著社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)行，人們的生活已逐漸從“謀生階段”轉(zhuǎn)入“樂(lè)生”階段，人們?nèi)找嬷匾暽畹馁|(zhì)量，對(duì)于居住的要求不僅止于一個(gè)遮風(fēng)避雨的“蝸”居，而是愈來(lái)愈注重整體的環(huán)境質(zhì)量。因而產(chǎn)外綠化環(huán)境的塑造對(duì)于改善居民生活品質(zhì)、建設(shè)現(xiàn)代文明居住小區(qū)、提高居民擇屋購(gòu)房起到相當(dāng)重要的作用。所謂“賣(mài)房就是賣(mài)環(huán)境，買(mǎi)房就是買(mǎi)環(huán)境”的理念已被廣泛接受。本次規(guī)劃設(shè)計(jì)在整體上著意強(qiáng)調(diào)住宅小區(qū)環(huán)境的塑造，指出一個(gè)“以人為本”指導(dǎo)思想，將集中綠地融合到每一個(gè)庭院環(huán)境中，達(dá) 到“均好性”，繼而營(yíng)造出一個(gè)和諧可親、充滿(mǎn)詩(shī)情畫(huà)意的人居環(huán)境。 (2)把場(chǎng)地作為藝術(shù)研究的對(duì)象，綜合平衡室內(nèi)、室外的軟、硬表面，建筑物與植物的材料選擇，把基地內(nèi)自然元素與人工元素的秩序性、效率性、審美性以及生態(tài)等敏捷性的組織與整合，造就生態(tài)背景下的良好人居環(huán)境，讓居民生活在園林之中。 (3)小區(qū)采用不同的植物及綠化布置手法，結(jié)合組團(tuán)級(jí)綠地，宅前綠地形成了豐富多彩的綠化系統(tǒng)。既形成了集中的公共活動(dòng)空間，又有單獨(dú)的使用活動(dòng)范圍，有效的改善了環(huán)境和景觀(guān)，增加了居民的室外活動(dòng)空間，增強(qiáng)了居民良好的鄰 里氣氛，使小區(qū)成為現(xiàn)代化的花園小區(qū)。 (4)小區(qū)內(nèi)的中心綠地是開(kāi)放的，是整個(gè)小區(qū)居民共有的共活動(dòng)空間。硬地、小品、綠化相互融合，形成了組團(tuán)級(jí)的景觀(guān)區(qū)。通過(guò)形態(tài)與空間的合理布局形成景象共享，營(yíng)造一個(gè)帶風(fēng)景的組團(tuán)和看得見(jiàn)風(fēng)景的空間。宅前綠地主要為宅前宅后的小塊綠地，其間布置有灌木、花卉、綠籬等，主要 為周 邊住戶(hù)服務(wù) ， 形成便于交往的“鄰里共享空間 ”。 管網(wǎng)綜合設(shè)計(jì) 小區(qū)內(nèi)設(shè)置給水、排水、電力、供熱管線(xiàn)，各種管線(xiàn)均與東側(cè)道路上的管線(xiàn)銜接，并地埋敷設(shè)，各種管線(xiàn)的埋設(shè)離建筑物水平順序，由近及遠(yuǎn)為：電力管線(xiàn)或電訊管線(xiàn)、 熱力管線(xiàn)、給水管、雨水管、污水管。各類(lèi)管線(xiàn)相互間的水平與垂直凈距見(jiàn)下表 ： 各種管線(xiàn)間最小間距 (單位： m) 名稱(chēng) 名稱(chēng) 給水管 雨水管 污水管 電力電纜 電訊電纜 電訊導(dǎo)管 中壓 B燃?xì)夤? 低壓燃?xì)夤? 熱力管直埋 熱力管地溝 建筑物 給水管 雨水管 污水管 電 力電纜 電訊電纜 電訊導(dǎo)管 中壓 B燃?xì)夤? 低壓燃?xì)夤? 熱力管直埋 熱力管地溝 建筑物 管線(xiàn)垂直交叉時(shí)最小垂直凈距（單位： m） 名稱(chēng) 名稱(chēng) 給水管 雨水管 污水管 電力電纜 電訊電纜 電訊導(dǎo)管 熱力管 燃?xì)夤? 給水管 雨水管 污水管 電力電纜 電訊電纜 電訊導(dǎo)管 熱力管 燃?xì)夤? （三）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 本小區(qū)所有樓房均為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)均采用靜壓樁基礎(chǔ)，滿(mǎn)足地基承載力的需求，滿(mǎn)足抗震烈度要求。 三、技術(shù)要求及執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 土建工程技術(shù)要求： 樁基采用 C30 基礎(chǔ)梁、板采用 C30 框架柱采用 C30 框架梁、樓板、樓梯采用 C25 磚基礎(chǔ)采用 MU15 實(shí)心磚， M10 水泥砂漿 填充墻采用 MU5 空心磚， M5 水泥砂漿 外墻加苯板保溫 內(nèi)墻采用 1： 1： 6 混合砂漿，刮仿瓷； 外墻采用 1： 水泥砂漿，刷外墻涂料 1 執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 (GB50068— 2020)； 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 (GB50009— 2020)： 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (50010— 2020)： 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50011— 2020)； 《高層建筑鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》 (JGJ3— 2020)； 《建筑地基基石出設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50007— 2020)； 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》 (JGJ79— 2020)； 《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB5003— 2020)； 裝飾工程施工與驗(yàn)收規(guī)范； 采暖、給排水技術(shù)要求： 采暖采用鋼管，給排水采用 PP— R 和 UPVC 管。 執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 《采暖與衛(wèi)生工程施工驗(yàn)收規(guī)范》 (GBJ242— 82) 《建筑用硬聚氯乙烯排水管道工程技術(shù)規(guī)程》 (CJJ/T29— 98) 《建筑給水、排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50242—2020) 供電技術(shù)要求： 樓內(nèi)安裝照明、電視、電話(huà)系統(tǒng)，小區(qū)內(nèi)設(shè)置多盞節(jié)能路燈智能化系統(tǒng)，各主電源箱及電纜終端設(shè)置重復(fù)接地。 執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 《民用建筑電氣施工及驗(yàn)收規(guī)范》 《建筑與建筑群綜合布線(xiàn)系統(tǒng)工程施工及 驗(yàn)收規(guī)范》 第六章 環(huán)境保護(hù)與綜合利用 一、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 l、地理環(huán)境 盤(pán)錦屬華北陸臺(tái)東北部從“燕山運(yùn)動(dòng)”開(kāi)始形成的新生代沉積盆地，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)歷史年代的河流沖積、洪積、海積和風(fēng)積作用，覆蓋著深厚的四系松散沉積物。地勢(shì)地貌特征是北高南低，由北向南逐漸傾斜，比降為萬(wàn)分之一，坡度在 2176。 以?xún)?nèi)；地面海拔平均高度 4 米左右，最高 米，最低 米，地面平坦，多水無(wú)山。 地表出露地層主要為第四地層，沉積類(lèi)型為沖洪積和淺海相，第四系堆積物特征為沉積連續(xù)、時(shí)代齊全、成因復(fù)雜、分成廣泛、厚度可。地面以下 ～ 巖性為海積粘土、粉質(zhì)粘土，有機(jī)質(zhì)含量較高： ～ 巖性上部為分質(zhì)粘土夾粉細(xì)砂、下部為粉細(xì)砂夾粘土薄層。 地下水類(lèi)型主要第四系孔隙潛水，埋藏深度均為小于 。潛水主要補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水及灌溉水，豐水期亦有河流的側(cè)向補(bǔ)給，地下水化學(xué)類(lèi)型主要為 CL— HCO3水和 HC03— CL水，地下水排泄主要途徑為河流、地面蒸騰及植物蒸騰。 氣象特征 盤(pán)錦市屬暖溫帶大陸性半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)。其特點(diǎn)是：四季分明、雨熱同季、干冷同期、溫度適宜、光照充裕。 2020 年 平均 氣溫為 ℃，降水量為 ，日照時(shí)數(shù)為 時(shí) ，全年平均風(fēng)速為 秒，最多風(fēng)向?yàn)槟稀⑽髂巷L(fēng)，全年大 于 等于 8 級(jí)的大風(fēng)日數(shù)為 12 天。土壤在 11 月中旬開(kāi)始凍結(jié)，下習(xí)封冰；解冰期在 3 月上旬， 4 月上旬化通。全年無(wú)霜期 204 天。冬霜為 4 月上旬，初霜為 10 月中旬。全年總的氣候特點(diǎn)是：氣息稍高，熱量條件好于常年，降水稍少，降水時(shí)空分布不均，日隕時(shí)數(shù)偏少。 4～ 9 月氣溫偏高，降水稍多，光照偏少。夏季 6 月 和 8 月上、中旬連陰雨，光照偏少，秋季 9～ 10月氣溫偏高，降長(zhǎng)偏少，光照充足。 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 2020 年通過(guò)環(huán)境整治，全市環(huán)境質(zhì)量總體上趨于好轉(zhuǎn)。空氣質(zhì)量保持國(guó)家 II 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，城市空氣優(yōu)良天數(shù) (國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) )左 334 天，達(dá)標(biāo)率為 92％。遼河盤(pán)錦段出境水質(zhì)優(yōu)于入境水質(zhì)。 功能 區(qū)噪聲全部符合標(biāo)準(zhǔn)。在遼寧省城市環(huán)境綜合整治定量考核和，盤(pán)錦市名列第三名。 城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況。盤(pán)錦市環(huán)境空氣中主要污染物為可及入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮和一氧化碳，四項(xiàng)污染物的年均值均低于國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。從歷年污染物變化趨勢(shì)來(lái)看，環(huán)境空氣質(zhì)量處于較好的控制狀態(tài)。 地面水環(huán)境質(zhì)量狀況。遼河盤(pán)錦段主要污 染物為化學(xué)需氧量、氨氮、高錳酸鹽指數(shù)和石油類(lèi)。其中，化學(xué)需氧量、高錳酸鹽指數(shù)和氨氮超 V類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；化學(xué)需氧量超標(biāo) 、高錳 酸 鹽指數(shù)超標(biāo) 倍、氨氮超標(biāo) 倍，石油類(lèi)超Ⅲ類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 倍。與上年相比水質(zhì)污染有所減輕。 大遼河盤(pán)錦段以化學(xué)需氧量、高錳酸鹽指數(shù)、氨氮和石油類(lèi)污染為主，其中化學(xué)需氧量和氨氮超 V 類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；化學(xué)需氧量超標(biāo) 倍、氨氮超標(biāo) 倍；高錳酸鹽指數(shù)超Ⅳ水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 倍；石油類(lèi)超Ⅲ類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 倍。與上年相比水質(zhì)污染略有減輕。 城市環(huán)境噪聲質(zhì)量狀況 。四個(gè)類(lèi)別功能區(qū)的等效聲級(jí)年度均值均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，交通噪聲為 分貝，低于標(biāo)準(zhǔn) 分貝，與上年基本持平。 二、工程對(duì)環(huán)境的影響 工程施工期對(duì)環(huán)境的影響 小區(qū)建設(shè)涉及道路工程、排水工程、照明工程、人行道板工程、交警設(shè)施工程、綠化工程、動(dòng)遷工程等方面的內(nèi)容。 施工期間施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)及車(chē)輛行駛，對(duì)街路兩側(cè)可產(chǎn)生一定的噪聲影響；路面及排水管線(xiàn)的開(kāi)挖、石料攤鋪、房屋拆遷等，可能產(chǎn)生飄塵等污染物，對(duì)附近居民區(qū)的大氣環(huán)境帶來(lái)影響。在工程穿越農(nóng)田時(shí)，會(huì)破壞封耕層，對(duì)土地肥力和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生影響。 但由于工程施工路線(xiàn)及工期較短，這種影響只是暫時(shí)的，它將隨著施工期的結(jié)束而消失。 工程運(yùn)行期對(duì)環(huán)境的影響 本工程建成后，由于靠路較近，路段的車(chē)流量較大，但由于 車(chē) 流順暢，減少了車(chē)輛的滯留及頻繁啟動(dòng)，汽車(chē)尾氣及交通噪聲雖因車(chē)流量的增加面有所增加，但影響輕微，且可以通過(guò)采取交通管理措施加以限制。 三、環(huán)境規(guī)劃目標(biāo) l、大氣環(huán)境目標(biāo) 市區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3095— 1996)，大氣環(huán)境為二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 噪聲環(huán)境目標(biāo) 噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《城市區(qū)域 環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3096— 1993)。 市區(qū)執(zhí)行一類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，晝間環(huán)境噪音為 55 分貝，夜間環(huán)境噪音為45 分貝。 固體廢棄物目標(biāo) 要求達(dá)到：無(wú)害化、減量化、資源化、效益化目標(biāo)。 四、環(huán)境影響減免對(duì)策及措施 本工程對(duì)環(huán)境的不利影響主要集中在施工期，應(yīng)加強(qiáng)施工管 理 ，采用合理的施工方法，使用先進(jìn)的施工機(jī)械，嚴(yán)格控制施工噪聲，避免擾民。 當(dāng)施工路段距住宅區(qū)小于 150m 時(shí)，為保證居民夜間休息，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)應(yīng)禁止施工或主動(dòng)與施工程段附近的居民、學(xué)校和單位協(xié)商，對(duì)施工時(shí)間進(jìn)行調(diào)整或采取 其他措施，盡量減小施工噪聲對(duì)公眾日常生活的干擾。 在道路、排水管線(xiàn)開(kāi)挖及房屋拆遷過(guò)程中應(yīng)結(jié)合天氣條件，做好灑水及鋪蓋；施工便道要定時(shí)灑水降水塵，運(yùn)輸粉狀材料要加以遮蓋。 土方開(kāi)挖回填時(shí)要盡量避開(kāi)雨季，雨季來(lái)臨前應(yīng)將開(kāi)挖回填、棄方的邊坡處量完畢。挖方棄土及房屋拆遷棄渣要選擇合適的場(chǎng)地堆放并做好防護(hù)，盡量減少飄塵等污染物的拓放：施工結(jié)束后應(yīng)及時(shí)搞好場(chǎng)地平整及綠化，防止水土流失。 瀝青混凝土拌和點(diǎn)應(yīng)設(shè)在居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)以外的下風(fēng)向處， 不 宜采用開(kāi)敞處、半封閉式瀝青加熱工藝。 在道路運(yùn)行期，應(yīng)加強(qiáng)交通噪聲防治及綠化帶管擴(kuò)，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛放檢制度，限制尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)的車(chē)輛上路，防止汽車(chē)尾氣污染。 廢水污染：