關于臺風“海葵”及歷年臺風對城市居民生活影響調查報告1(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 泥處置、垃圾清運、高速橋隧等城市基礎設施運行安全有序，經受住了強臺風襲擊的考驗，未出現大的險情災情，安全有序平安度過強臺風襲擊，有力保障維護了城市的安全運行，奪取了抗擊“海葵”強臺風的全面勝利。8月8日下午，市委副書記、市長韓正在城投總公司領導顧金山、排水公司副總經理姚杰陪同下，來到排水公司市南防汛分公司下屬的新肇嘉浜泵站，檢查全市防御今年第11號臺風“海葵”各項措施落實情況。實地了解和檢查了強臺風“海葵”自登陸以來，排水防汛一線員工晝夜抗臺，搶排雨水，冒雨巡視、突擊搶險等實際情況，并現場指導當班人員遠程控制開停泵，指出要為持續作戰，爭取更多的搶排時間和蓄水空間，從思想和行動上做好各項準備工作。同時，他還希望防汛一線職工要再接再厲，全力以赴，消除安全隱患，增強自身防范，確保人民群眾的生命財產安全和城市運行安全，將強臺風帶來的損失降到最低。◇合理安排：臺風過境生產不誤受臺風影響，今天的上海是風大、雨大，地處東海之濱的老港固廢基地更是處于防汛防臺的風頭浪尖之上，為了避免“海葵”到來后對生產造成的影響，城投公司所屬環境實業公司密切關注臺風走向，加強生產調度。8月7日采取延時作業的方式，將計劃于8月8日裝卸的8條船只安排提前在老港填埋場卸清，為物流船只提供保障，也為生活垃圾的處置減少積壓。當天延時作業，清運生活垃圾10272噸，%。所有空船全部返回市區，為臺風結束及時啟運生活垃圾、確保垃圾及時轉運創造了條件。為確保生產安全，決定散裝起吊與集運同步，等具備作業條件后起卸生活垃圾。根據船只情況，老港公司已經做好了臺風期間延時作業的準備工作，全體員工嚴陣以待，克服困難確保作業安全、有序。當市防臺防汛指揮部發出橙色警報后，在家休息的船長吳才保、田富貴、李梁桃、王俊、趙世萬、柏大興、楊志清、顧振川、張永發、孫才扣、黃德懷都冒著風雨在第一時間趕到自己所在船上參加抗擊臺風海葵。◇S32申嘉湖高速：及時拆除傾倒的F桿8日上午由于強風影響，上行G15立交上行上匝道、下行S4出口往市區方向2處F桿發生傾倒，道班搶險隊伍立即出動對F桿進行臨時拆除，同時加強對各立交匝道的巡視力度，及時掌控匝道內各標牌標桿的情況，發現隱患及時排除。至8月8日12時30分止，路段共計103人進行值班，共出動50余人進行巡視及應急，緊急調用登高車等機具進行應急工作。全線共斷裂防眩板260余塊，其中主要集中于閔浦大橋主橋段，防眩板將于臺風過后安排進行維修；全線樹木共折斷20棵、倒伏450棵、傾斜757棵，暫時未有影響行駛車道的情況發生。截至8日晚18:00時，城投公司所屬公路投資公司在運營路段撤離人員80人，對11處積水路段搶排積水，對20處損壞標牌進行了清離。S6和S26高速公路等新建工程，對穿越河道采取了預埋排水管，完成了管涵疏通工作，對一些無名河道采取臨時填埋部位，各參建單位配足了挖掘設備；對現場高支架高支模、施工腳手及上下梯道的完成了加固、拆除等措施，對高聳機械設備完成了穩固、停工、降低高度等措施；針對活動板房、鋼筋加工車間、木工加工車間、危險品倉庫等場所，根據預案完成了加固防風措施；事先聯系好相關人員轉移安置點，轉移人員2045人。◇雨情就是命令隨著“海葵”的逼近，8月8日凌晨的強降雨到來，城投排水公司下屬竹園一分公司巡調聯動三個巡視組聞雨而動，按照排水公司暴雨巡視及時到位，三十出門、五十必訪的要求分別對南京路步行街、外灘區域、五角場下沉式廣場等重點區域進行了巡視，還按照既定的巡視路線對43個巡視路段進行巡查將動態信息及時反饋到竹園一分公司調度室，為巡調聯動提供了實時信息，8月8日早晨經過細致的巡視無一路段有積水情況發生。中午開始雨勢又進一步加大，分公司巡視組又一次出動對重點區域進行了巡查，根據運行部的指令由于俞涇浦河道超警戒水位，分公司和田、彭江、民晏泵站暫停放江，由于雨勢較大分公司調度室指令巡視組前往上述泵站進行泵站自身防汛安全的核查，確保三座泵站自身防汛安全。8月7日，臺風“海葵”兇猛來襲，申城先后發布了臺風藍色預警、黃色警報和橙色警報,雨情就是命令，作為保障城市防汛安全的主力軍和生力軍，排水公司全體干部員工均嚴正以待全面進入實戰狀態，在這一晚，我們看到聽到了許多令人感懷的事情。石洞口污水輸送分公司北郊班組組長嚴寶龍發燒39度多，但卻忍著高燒，仍然在防汛輸送第一線，拖著疲憊守護著西干線的輸送，與同事們夜留值班，他只說：“我是班組長，又是共產黨員，在此時此刻，就是應當作表率”。吳閔污水輸送分公司職工李林森，前兩天剛代表分公司獻血，在家休息，當他得知“海葵”臺風來臨的消息，不顧身體尚未恢復，立即趕到班組了解情況，隨后又騎車到各泵站檢查防御措施落實情況，帶領班組員工奮戰在抗擊“海葵”的第一線，同事們都勸他要注意休息，他卻笑著說“沒關系，我們是排水員工、我們必須要有排水精神”。◇保障房基地：安全撤離人員12000人8月7日接到通知防臺通知后，城投公司松江保障房基地所有工地立即停工，將工地內的施工機械、電力電器等切斷電源并檢查牢固度。大臨宿舍的民工及家屬立即做好物品、寢具、生活用品、食品等準備，12000多名民工和家屬在晚飯后天黑之前全部轉移到已經封頂的建筑內。按照每層每單元將相關物品分配給每個整建制的班組及家屬，安排好必要的照明和衛生設施，并要求總包落實好餐飲方案，使得民工轉移有條不紊，住進后生活有序，有效地緩解了民工和家屬的緊張情緒。◇臨時開辟污泥應急出路 維護生產運行系統安全受之前“達維”、“蘇拉”持續間接影響，及本次臺風“海葵”直接影響，白龍港污水廠污泥外運船只進港避風退出運行，白龍港廠污泥應急工程（深度脫水）脫水后泥餅無法正常外運處置，嚴重影響白龍港廠污水和污泥處理系統的正常運行。為緩解臺風持續對污水污泥處理處置的影響，經過緊急磋商后決定在白龍港廠區內設置污泥應急堆場，堆置深度脫水后污泥。在重力濃縮池西側空地，采用彩條布底襯并及時覆蓋的方式進行污泥堆置，在幾方人員的共同努力下，臨時堆場于8月7日19：00啟用。自8月7日19時至8日9時，深度脫水后污泥卸料15車共計約300噸，藉此機會，白龍港廠恢復了部分剩余污泥排放量，污泥消化和脫水機房部分恢復運行，一定程度上緩解了運行壓力，確保了臺風天氣下生產運行安全。◇守望相助拆除損壞廣告牌8日傍晚6時左右大渡河路金沙江路附近一幢樓房上一塊廣告牌被風吹壞。市政建設公司的大渡河路道路改建工程項目部守望相助，及時通知施工單位在交警的配合下局部封閉交通，用切割機將損壞的廣告牌拆除，為社區排除了隱患。◇加強巡視挽救弱者生命8月7日晚上近8點，運管中心兩名管理人員在長江大橋上行線發現一位男子在行緊急停車帶上行走，為此巡視車輛立即右轉在邊上停車。這時，司機從反光鏡中看到該男子翻越大橋欄桿，兩人立即下車進行搜尋，但當時因橋面邊側光線較暗，未能發現，于是巡視人員先報中控室利用視頻繼續尋查，同時報110。約15分鐘后，前面一輛巡視車剛離開，后面一輛養護巡檢車又緊跟而上。結果發現了之前翻越大橋欄桿的男子繼續在橋面上行走，于是將其帶離并移交當地派出所。事后經了解，該男子因身患絕癥，從江西上堯慕名前來上海長江大橋結束自己54歲的生命。只因巧遇大橋巡視人員，結果免于一死。◇風雨中為滯留車輛送早餐8月8日上午6:30長江大橋實施封道以后,前往啟東方向的80