測井作業指導書(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 換不了拿不過來，鋼繩跳槽是氧活化測井工作不能正常下去的一系列問題，本人針對這一困擾多年氧活化測井不能正常施工的問題通過和心的觀察，多次反復的實驗終于設計出一種能防結冰，防跳槽、吊鉤能上下自如起下，吊鉤滑輪防結冰裝置，一舉解決了冬季寒冷天氣因吊鉤滑輪結冰影響氧活化測井不能正常施工的問題縮短了氧活化施工工期此裝榮獲測井公司五小成果二等獎或公司和二分公司有關領導的好評。??小隊測井聲變地滑輪技改當年我公司發生一起惡性生產安全事故。一名井口在聲變施工中，在井口邊腳下一滑跌倒時慌忙之中雙手胡亂一劃，左手碰到電纜上被帶入井口地滑輪里4指被絞段的血的教訓，針對這一事故分公司領導指示我們必須改造一下井口地滑輪。能不能在地滑輪上設置一種防護安全裝置。我在很短的時間里設計并經多次使用改裝聽取同志們許多建議，經過十多口井次使用實驗，最終在全分公司聲變隊、氧活隊全面推廣，保障了測井施工人員的人身安全。??三、今后需加強的工作 ??作為一名技師在安全生產上要有大局觀念，不斷督促引導大家養成良好的駕駛行為的安全素養，開車前養成記好安全帶，在井場施工中規范油工控好警示節發電車接好，接地線防止漏電，使大家在安全的基礎上，保證順利地完成任務。在技術上要多幫助新來的同志，在隊里遇到技術困難時，要勤于思考多和大家溝通，知難而上，并且克服工作中急躁的毛病，加強駕駛和修理知識、文化知識學習、提高自身素質修養、并積極模索隊里設備，因‘老、舊、過’需要改造的一些可行方法、提高施工效率?？偨Y工作是為了更好的進步，我正步入工人夢寐以求的目標：駕駛員技師，我從內心感謝測井公司各級領導對我們工人的關注和關心，我相信在領導的正確指引下，同事的幫助支持下我有信心干好以后的工作。??工作總結一年來，在領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職、扎實工作，對照規定的工作計劃積極主動，強化落實順利地完成了自己所承擔工作任務。全年共測聲變670口井，產值多萬元。在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。??一、加強政治學習不斷提高政治思想水平積極參加單位組織的各項政治活動，認真學習領會xx大和xx屆三中全會精神。堅持以“xxxx”重要思想和科學發展觀武裝頭腦，指導實踐和推動工作。通過學習使自己的政治思想水平得到提高，增加了工作的積極性、主動性和責任感。（1）（2）?? ??二、愛崗敬業干好本職工作作為一名測井小隊測井工程車駕駛員，為一線和測井小隊服務，促進著單位工作的正常開展。在一線工作中起著重要的作用。??遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增加時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。??堅守“安全第一”的原則，確保行車和發電安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守分公司的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時立即入庫存放，下車后鎖好車門呢，關閉電源。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻調高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕任何安全事故的發生。??愛車如己，注意保養，定期檢查，定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目對車輛進行正規定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車基本結構和工作原理，在行車中發現異常，盡量照出故障并及時排除。??科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛，行車前縷清地形路線，少跑冤枉路。在行車中做到不急加速，不急剎車，不強行汽車，避免不必要的高速行車和高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。??三、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作。??回顧以往工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比于其他先進同志相比有較大差距。今后我將嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務。在確保行車安全加強節約，注意防火防盜的基礎上進一步做到熱情服務，禮貌待人，文明行車。在領導的關懷下和支持在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。??總結人：篇三：2012年測井監督工作總結 2012年測井監督工作總結 2012年我們在站領導的帶領下，認真學習油田公司、采油一廠的有關文件政策，嚴格執行廉潔自律承諾，嚴格把關，秉公盡責，提高工作效率。測井監督崗全體員工轉換工作思路，圍繞提高測試成功率，進行強化現場監督，現場監督發現問題自己能解決的及時協調解決，對于重大事情請示領導進行協調解決，對于測井中出現的問題進行重點抓、抓重點，有效的提高了測試成功率。一．2012年工作量完成情況： 2012年測井工作完成情況見表一：表一 2012年測井報表 20112012年測井工作量對比見表二：表二 測井工作量對比 2012年投撈調配工作完成情況見表三：表三 2012年投撈調配報表 2011年2012年投撈調配完成率對比表四 20112012年投撈調配完成率對比表二．測試、測井方面主要做的工作： 2012年，在工作方式上轉變觀念，對于投撈調配中存在問題的井進行分類管理，比如：鉆井影響的、單流閥漏失的、全井無流量的等等，我們把這些井分類統計，然后和注水項目部、開發地質研究所協調分類解決，這樣，工作起來思路清楚，有條不紊，解決問題的效率也高，對于遇阻的井我們結合作業起管柱查原因，了解遇阻原因。我們加強現場監督，重點放在投撈調配施工監督上，現場發現問題及時協調解決，對于個別問題井，通過和測試公司協商，換不同的隊伍或采取不同的方法進行施工來達到調配成功。我們每天堅持每口井必到現場，以便了解每口井的最新情況，盡可能保證每一口的施工能順利完成。通過這些工作使我們在2012年的工作完成情況較好。我們加強同開發地質研究所，注水項目部，以及測試公司的溝通協調。對于現場存在的問題，不管是我們自己發現的還是測試公司反饋的情況及時記錄，并和注水項目部、開發地質研究所協調解決，力爭盡快解決問題，不影響測試、測井施工。同時我們也加強與我們內部修井監督崗的溝通，保證工程測井、靜壓等及時施工，測井完成后及時通知修井監督崗，確保修井作業的按時完成。2012年我們努力做好生產測井的監督工作，督促測試單位對于生產測井及時測試，2012年的生產測井完成情況較往年同期高。我們對定點井靜壓測試也加大監督力度，對于遇阻的井，想辦法協調解決以便完成測試。為了加強基礎工作管理，我們通過《測井監督管理系統》軟件，輸入每天的測井完成紀錄，并按照不同情況進行分類管理，隨時針對不同情況進行查詢，做到每口井只要施工過的都有據可查，這樣就更準確的掌握了每口井的施工情況。三．2012年測試、測井工作中存在的問題： ，主要問題是遇阻。，主要是偏心轉不動以及沒有偏心井口的問題。四．下一步工作打算在以后的工作中，我們要進一步加強理論知識以及技術方面的學習，提升我們的自身素質，加強我們現場的監督協調能力。在技術上和有關部門特別是測試公司協商研究解決遇阻井的問題，加強各方面緊密配合，提高成功率。對于深層和中淺層經常遇阻井，在進行作業過程中對起出管柱進行檢查，分析查找原因，提出切實可行的解決辦法。我們要總結經驗和不足，提高協調解決問題的效率，進一步提升測井完成率?？傊?013年我們將繼續轉換工作思路，把工作落實到崗位，加強崗位人員素質培養，使測井監督工作再上一個新的臺階。：測井隊2011總結與2012規劃測井隊2011工作總結與2012規劃第一部分 2011年工作總結 2011年110月份，測井隊共完成各類測井291井次，磁定位：100井次；可撈式電纜橋塞:3井次；超聲波找井況：18井次；壓裂井溫:5井次；探砂面：88井次；陀螺測井：64井次；井徑：13井次。詳見下表： 2011年110月份，，，工資：；修理費：；差旅費：。詳見下表：在2011年的工作中，總結如下：一、以安全生產為中心。2011年110月，共完成各類測井291井次，均保證了安全生產。為了迎接86次崗位責任制大檢查，我們安全生產活動切實開展到班組中，提高每個職工的安全意識，既要保證了活動開展的質量，也要將“安全第一，預防為主”的精神貫徹到每一名職工的行動中。駕駛員的管理，特別是外雇司機和小車駕駛員的管理是我們安全管理的重點。在這方面，我們堅持駕駛員月度考試制度，并與個人經濟利益直接掛鉤，進一步提高駕駛員的安全意識和安全行車技術素質。加強車輛維修保養，嚴禁車輛帶病上路，嚴格執行“車輛月度強制檢驗”、“車輛出歸場檢驗”、提高車輛安全技術狀況。嚴格執行三交一封和出車路單制度，對出現問題的直接落實到個人。對私家車駕駛員，我們也納入到我們的安全管理范圍之內，不斷提高他們的安全意識，保證了全年安全無事故。做好成本控制工作三個方面入手，完成好各項生產任務。發揮新工藝、新技術的優勢，保障任務的完成。隨著新數控、新儀器的投產，對操作人員的技術水平要求更高了，我們積極開展操作員培訓和現場指導，盡快掌握了新儀器的特性，使之能更好地為測井工作服務。在套管損壞治理是開發過程中的一項難題，而找到準確的位置就是進行有效治理的第一步。原來的井溫測井法和封隔器分段試壓法費時費力又不準確。在隊長韓強的帶領下，測井隊的科研小組通過多次摸索，通過對多種資料的研究，從注水井油管破損后，流量在破損點有較大損失得到啟發，應用到了套管檢測中。先是用電磁流量計，進行多次試驗和改進，最后采用更耐油污，并且性能相對穩定的超聲波流量計來測量流量。同時綜合多參數儀器的井溫儀和伽馬儀，進行全井段測井，能夠快速準確判斷出套管損壞位置。《利用直讀式超聲波流量計檢測套管漏失點的方法》獲得國家發明專利。目前，這一測井組合已經成為尋找并判斷套管問題的最佳方式，能為套管治理提供準確的井下數據。7月28日，測井隊在純485井流量井況測井中，先是用流量計測得在14821492米漏失，隨后用井徑測井測得在14821492米漏失，并在14961514米套管扭曲。今年來，測井隊已經通過多項目聯合測井完成了30余口井的測井，提供了詳實的第一手資料，節省了作業費用30余萬元，并縮短了作業時間和測井時間。做好隊伍管理工作，圓滿完成多次重點井測井工作。從加強技術培訓、利用測井新工藝技術保障任務完成、三、做好成本控制工作我隊的成本控制點主要在原材料、燃料及修理費這三塊。為了控制好這塊成本，我們進行了細化分解，分解到班組到車輛，并制定了嚴格的成本控制管理規定，加大了對成本的控制力度，制定了嚴格的材料、油料領取制度，最大限度地保證我隊成本的控制。、第二部分 存在的問題和不足水井一體化測調是今年采油廠開展的一項重要工作，但是在測調過程中存在幾個問題：一是儀器、加重配備不齊，需要廠家人員進行配合測調；二是測井隊同時擔負著采油廠作業井的測井任務，因為作業井的進度要求比較緊，只能穿插在作業井的進度中間進行水井測調，因此造成了工作量相對滯后；三是測調需要接長防噴管和配水間調配，人員相對要求要多一些，對測井班組來說完成工作量難度相對較大。生產調度協調的問題。更加扎實地搞好生產準備工作，避免做無效工。通過合理的組織，精心準備，提高測試成功率，避免跑空等無效勞動，提高工作效率。人員老化，目前有多名工人帶病上崗。補充人員已經成為刻不容緩的任務。人員老化帶來的另一個問題是技術水平低，尤其是操作員，由于年齡偏大，對新技術、新儀器的學習和接受過程都較慢，并且進一步加強培訓所能提高的水平有限。由于測井是一項對技術和經驗都要求很高的工作，需要一段時間的磨練才能成熟。因此，補充一線測井工人已經是刻不容緩的事。測井隊2012年工作展望做好安全各項工作。調整車輛地面數控配置，最優化服務生產。由于地面數控性能不均衡，在新數控安裝后進行改造，綜合不同地面儀的性能，發揮各自的優點，更好服務生產。準備將3833車地面數控進行改造，以更方便找井況和井徑測井。加強設備維護保養，提高設備運行狀況。繼續發揮科技優勢，力爭做成12個項目。擴大油井壓力監控安裝進度，爭取早投產，早使用。改進螺桿泵扭矩測試裝置，提高使用的易開發性。二、需要協調解決的問題人員老化已經是迫在眉睫的問題。，除企業員工楚權外，最年輕的為40歲。三個操作員中歐陽和平50歲、董衛國48歲，王國衛41歲。由于測井的技術性和專業性，新職工和轉崗職工都需要需要一段時間的培訓，因此構建合理的人才梯隊非常緊迫。測井隊大車庫門使用時間長，門開關不暢，并且銹蝕嚴重，建議將門進行改造維修，以方便使用。示功儀標定裝置不能進行標定，由于年限長，無法維修，建議更新。壓力、流量標定裝置處于無法使用的狀態，頂部保護欄銹蝕嚴重，經常有鐵銹落下，建議將多余部分拆除。測井隊作為一線測井隊伍，將不斷提高自己的測試水平和資料質量，以服務采油廠原油生產為宗旨，重視生產中的各個環節，充分調動各方面的潛力，為采油廠的原油生產提供有力的保障。我們充分發揮廣大干部職工的潛能，做好服務采油廠原油上產的各項保障工作。為地質、工藝部門提供精細、準確的篇五：中石化中原測井公司管理年活動總結中石化中原石油工程有限公司測井公司?從嚴管理年活動?力求?五到位? 自啟動?從嚴管理年活動?以來，測井公司高度重視，認真落實油田及工程公司安排部署，悉心制定方案，營造濃厚氛圍，發動全員參與，精心組織開展，強化督促引導，確保了活動扎實開展。一、力求組織領導到位為加強對?從嚴管理年活動?的領導，及時成立由公司經理和黨委書記擔任組長的領導小組，以及由機關各科室主要負責人組成的?從嚴管理年活動?領導小組辦公室。公司各基層單位、各外部項目部也成立了相應的工作機構。?從嚴管理年活動?辦公室分別成立了綜合協調、宣傳報道、工作督導等3個工作組，分別負責活動中的日常工作協調、活動成果和先進典型的宣傳以及檢查督導。二、力求宣傳發動到位公司兩次召開由公司領導、機關科室長、基層單位及外部項目部負責人參加的會議，開展廣泛深入的動員?；鶎訂挝煌ㄟ^召開職工大會、宣傳櫥窗、展板、條幅等多種形式進行廣泛宣傳發動。將中國石化報、中原石油報有關