國際結算制度(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 ERMANYTO: DG—BANK, HONGKONG/HONGKONGAPPLICANT: ABC : GD TRADING CO., REQUIRED: FULL SET OF CLEAN ON BOARD B/L MADE OUT TO OUR ORDER, MARKED FREIGHT PREPAID, NOTIFY ，則提單的收貨人應為（B）。A、TO OUR ORDER B、TO ORDER OF VOLKSBANK SCHORNDORF, GERMANY C、TO ORDER OF ABC 、TO ORDER OF GD TRADING CO., 、如信用證沒有特別規定，按國際保險市場慣例，保險金額一般在發票金額的基礎上（A）填寫。A、加一成B、加兩成C、加三成D、加四成1保單顯示“投保一切險”，表示其中不包括（D）承保的范圍。A、平安險B、水漬險C、一般附加險D、特殊附加險1假設提單的簽發日期為“MARCH 24，2005”，那么以下保單的開航日期中，（D）的填寫是錯誤的。A、MARCH 24,2005 B、AS PER B/L C、MARCH 30,2005 D、MARCH 23,20051我方按CIF條件出口一批陶瓷制品，由于信用證中沒有規定具體的投保險別，我方在辦理投保手續時，一般可按（A）投保。A、一切險+碰損破碎險B、平安險+水漬險 C、平安險+碰損破碎險D、一切險+水漬險1預約保險是指根據預約保險合同，投保人以（A）替代投保單，保險公司負自動承保的責任。A、大副收據B、買賣合同C、海運提單D、國外寄來的裝運通知1普惠制原產地證明書FORM A原產地標準欄目，如果出口商品完全是出口國自產的，不含有進口成分的商品，出口到所有給惠國，填寫（A）。A、“P”B、“W”C、“Y”D、“F”1以下除了（C）之外必須有簽發者授權簽字或蓋章。A、跟單匯票B、海運提單C、商業發票D、保險單某貿易公司向英國客商出口平紋印花純棉坯布，信用證中規定“數量約為100000碼”，根據《UCP600》的規定，賣方可以理解為交貨數量有不超過（B）的增減幅度。A、3%B、5%C、10%D、15%二、多項選擇題商業發票的作用主要有（ABC）。A、進出口報關完稅必不可少的單據B、是全套單據的中心 C、是結算貨款的依據D、是物權憑證以下情況屬于拒付的是（AC）。A、付款人破產B、付款人雖不拒絕付款，但承諾延緩一個月付款 C、付款人拒絕付款D、付款人雖不拒絕付款，但承諾到期付款，并辦理了承兌手續當來證規定：“INVOICE MUST SHOW CIF VALUE INCLUDING 5% COMMISSION AT THE TIME OF NEGOTIATION, 5% COMMISSION MUST BE DEDUCTED FROM DRAWINGS UNDER THIS CREDIT.”那么匯票金額應該（AC）。A、小于發票金額B、大于發票金額C、是不含傭的CIF價D、是含傭的CIF價信用證有關條款：ISSUING BANK: XYZ BANKAPPLICANT: ABC : GD TRADING CO., REQUIRED: FULL SET OF CLEAN ON BOARD B/L MADE OUT TO ORDER OR TO OUR ORDER, MARKED FREIGHT PREPAID NOTIFY ，則提單的收貨人應為（AB）。A、TO ORDERB、TO ORDER OF XYZ BANK C、TO ORDER OF ABC 、TO ORDER OF GD TRADING 對集裝箱運輸，由托運人裝箱的整箱貨，只要海關已對集裝箱封箱，承運人對箱內的內容和數量不負責，因此，提單在填寫裝運數量時應加注（C）。A、SHIPPER’S LOAD AND COUNTB、SAID TO CONTAIN C、SHIPPER’S LOAD AND COUNT AND SEAL D、SAID BY SHIPPER 線如果貨物運輸的裝運港為GUANGZHOU，目的港為LONDON，轉運港為HONGKONG，且合同和信用證沒有對提單中的轉運港有特別要求，那么，海運提單對轉運港的標示方式可采用（ABCD）。A、在裝運港欄目填寫GUANGZHOU/HONGKONG B、在目的港欄目填寫LONDON W/T HONGKONG C、在目的港欄目填寫LONDON VIA HONGKONGD、在海運提單上注明FROM GUANGZHOU TO LONDON VIA HONGKONG信用證中規定“MARINE INSURANCE POLICY OF CERTIFICATE IN DUPLICATE, COVERING FPA AS PER OCEAN MARINE CARGO CLAUSE OF THE PEOPLE’S COMPANY OF CHINA DATED 1/1/1981, INCLUPING AND DAMAGE CAUSED BY HEAT, SHIP’S SWEAT AND ODOUR, BREAKAGE OF PACKING”, 按此規定，應投保的一般附加險有（）。考生答題不得超過此線A、偷竊、提貨不著險B、受潮受熱險C、串味險D、破碎險普惠制原產地證明書FORM A的申報日期，可以（）。A、早于發票日期B、不得早于發票日期C、與發票日期同日D、與提單日期同日共同海損分攤時，涉及的受益方包括（ABD）。A、船方B、貸方C、救助方D、運費收入方信用證項下，可用于議付的單據有（）。A、海運提單B、商業發票C、保險單D、匯票三、判斷題信用證規定起運港為CHINA PORTS，若信用證禁止分批，則信用證中裝運港CHINA PORTS的實際意義與CHINA PORT相同。F商業發票日期應早于提單日期。F除非信用證另有規定，商業發票必須由信用證的受益人開立。T商業發票是買方開給賣方的價目清單，是出口交易中最重要的單據之一。T海關發票中“出口國國內價格”一欄，應以出口國貨幣填寫CIF價格，同時應注意價格不得低于該出口商品在國內的價格，否則將被進口國視為低價傾銷。T一般而言，票據經背書轉讓的次數越多，其可靠性越大。F承兌是指持票人將匯票提交付款人要求承兌的行為。在規定裝運期條文時，如使用了“迅速”、“立即”、“盡快”或類似詞句時，按照《UCP600》規定，銀行將不予置理。T海運提單上裝運港欄目填寫：“INTENDED:DONGFANGHONG ”，如果實際裝運船只也是DONGFANGHONG ，則海運提單不必另行批注。F對于托運人托運整箱貨，海運提單上常批注有CFS/CFS。F1海運提單只有簽發日期而沒有已裝船日期，按慣例，提單的簽發日期可視為裝船日期。如果海運提單上批注有已裝船日期，則該批注的日期不得早于海運提單的簽發日期。F1如信用證規定按ICC條款投保，根據中國人民保險公司的現行做法是不能接受的，應要求對方修改信用證。1我某公司以CFR術語進口鋼材一批，我方在收到國外發來的裝船通知后，按事先簽訂的預約保險合同，將該通知交保險公司，保險公司的承保責任起訖應該為“倉至倉”。1某出口公司按CIF條件出口服裝一批，我方按信用證要求投保水漬險，運輸途中由于食用水管破裂，造成部分服裝被浸泡，該損失保險公司將予以賠償。F1保險公司按倫敦保險協會制定的《協會貨物條款》中的ICCA、ICCB、ICCC三種險別承保的責任范圍與按我國《海洋貨物運輸保險條款》中ALL RISKS、WPA和FPA承保的責任范圍大致相同。T1信用證若規定提交單據為保險單，則銀行不能接受以保險憑證代替保險單辦理議付。T1一切險是平安險、水漬險和一般附加險的合并，但并不包括戰爭險和罷工、暴動和民變險。T1信用證項下匯票的出票日期不能早于貨物出運日期，也不能晚于信用證的有效日期。T1對開信用證的兩證金額必然相等。F 一項合同項下的貨物，凡同一船只，同一船次裝運，并駛向同一目的地，即使是先后在不同港口裝船，也不能認定為分批裝運。T四、將下列英文術語譯為中文Applicant申請人Description of Goods貨物描述Protest拒付證書Institute Cargo Clauses協會貨物條款Shi