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熱能與動力工程論文5篇(編輯修改稿)

2025-10-25 11:00 本頁面

　

【文章內容簡介】向包括流體機械及各類流體動力系統的設計、運行及其自動化管理、控制理論及工程應用等，培養從事葉片泵、水輪機、風機、液力、流體傳動及控制、湍流控制、微尺度通道流動、粘彈性非牛頓流體力學等方面的研究、設計、制造、運行及產品開發和科學研究的高級工程技術人才。本專業方向對應流體機械及工程學科，具有碩士學位授予權。空調與制冷專業方向：主要研究制冷與低溫技術。它廣泛應用于能源、航天、航空、汽車、石油化工、食品與藥品的生產、醫療設備與空調制冷設備的生產等領域。本專業方向培養從事空調制冷工程與設備的設計、運行管理、產品開發和科學研究的高級工程技術人才。本專業方向對應制冷及低溫工程學科，具有碩士、博士學位授予權。大氣環境污染控制工程專業方向：主要研究大氣環境保護理論和技術，應用于能源、動力、化工、冶金、市政等領域的大氣環境保護事業。該專業培養從事大氣環境保護理論和技術研究、開發及從事環境管理和規劃的高級工程技術人員。本專業方向對應熱能工程學科和環境工程學科，具有碩士、博士學位授予權。同時值得指出的是，雖然熱能與動力工程專業的研究方向很廣，但并不是每所高校都能面面俱到，大多選擇其中的某幾個方向為主。我國能源動力形成于本世紀五十年代，能源動力學科中的專業先后包括有鍋爐、渦輪機、電廠熱能、風機、壓縮機、制冷、低溫、內燃機、工程熱物理，水力機械以及核能工程等11個專業，形成了明顯的以產品帶教學的基本格局。熱能與動力工程專業中包含的水利水電動力工程專業的前身為水電站動力裝置專業。該專業也形成于20世紀50年代。1977年恢復高考招生后，該專業更名為水電站動力設備專業。1984年該專業更名為水利水電動力工程專業，涵蓋了原水能動力工程、水電站動力裝置、水電站動力設備、水能動力及其自動化、機電排灌工程、水能動力與提水工程等專業。1998年，按照國家教育部頒布的新的專業目錄，水利水電動力工程專業并入熱能與動力工程專業，新的熱能與動力工程專業包含了原來的熱力發動機、流體機械及流體工程、熱能工程與動力機械、熱能工程、制冷與低溫技術、能源工程、工程熱物理、水利水電動力、工程冷凍冷藏工程等9個專業。隨讓熱能與動力工程專業的劃分隨時間發生了經常性的變更，但客觀上說，這種專業劃分與當時我國計劃經濟的體制以及工業發展的實際情況，在一定程度上是相適應的。過窄的專業面，但卻培養了專業工作能力較強的學生。因此，在當時對我國經濟的發展和工業體系的重建，曾經起到過積極的作用。但隨著社會經濟向現代化方向的發展和高新科學技術的進步，特別是我國改革開放以后，國外先進科技、管理體系的大量引進，學科的交叉融合不斷產生新的經濟增長點，當時實際存在的過細過窄的工科專業設置，總體上已不能適應新的形勢和發展對人才的需要，必須進行專業調整。因此，在1993年原國家教委進行的專業目錄調整中，將能源動力學科的上述前10個專業壓縮為4個專業，即熱能工程，熱力發動機，制冷與低溫工程，流體機械與流體工程，核工程與核技術保留。1998年，教育部頒布了新的專業目錄，將上述前4個專業進一步合并為熱能與動力工程專業，核工程與核技術專業單獨設立，而在引導性的專業目錄中，則建議將熱能工程與核能工程合并。但當時我國大多數學校還是采用了熱能工程與核能工程單獨設專業的方案。因此，在2000年教育部設立的新一輪教學指導委員中，在能源動力學科教學指導委員會下分設了三個委員會：熱能動力工程，核工程與核技術以及熱工基礎課程教學指導分委員會。伴隨現實環境的發展，熱能與動力工程的重要性正在日漸突出：目前全世界常規能源的日漸短缺，人類環境保護意識的不斷增強，節能、高效、降低或消除污染排放物、發展新能源及其它可再生能源成為本學科的重要任務，在能源、交通運輸、汽車、船舶、電力、航空宇航工程、農業工程和環境科學等諸多領域獲得越來越廣泛的應用，在國民經濟各部門發揮著越來越重要的作用。能源動力及環境是目前世界各國所面臨的頭等重大的社會問題，我國能源工業面臨著經濟增長、環境保護和社會發展的重大壓力。我國是世界上最大的煤炭生產和消費國，煤炭占商品能源消費的76％

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