加油站防搶劫預案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 發布時間:3/22/2010 10:38:38 AM查看次數:404人次是加油站便利店經營策略的核心，它對價格策略、渠道策略、服務策略、促銷策略等起著統領作用。產品策略成功與否,一定程度站便利店經營的成敗。利店作為零售企業的一種形態，要在競爭日趨激烈的市場中脫穎而出，更應該以需定產、適銷對路為原則，定位和組合商品，制定開發策略。置站便利店的賣場相對較小，所以應強調資源的有效利用。便利店商品的選擇應盡力避免“韓信點兵，多多益善”，要悉心研究，選擇比高的產品上架，讓顧客感到貨架豐滿、商品豐富。由于各加油站所處的商圈不同，各便利店應根據自身特點進一步細分客戶群，特點。品的配置是便利店經營成敗的關鍵。便利店商品的配置要相對科學、合理。按照8020原則，把經營的重點放在占便利店銷售收高利潤、高銷售額的主營商品上。便利店中同一種商品的品牌不必太多，某品類商品集中在有限的2至3種規格上，通過增加單保證利潤的實現，這既節約了陳列空間，又可以較大規模地集中訂貨，從而降低進貨成本。歷史銷售數據、季節特點和便利店的實際情況，確定商品的品項和分類系統，既要保證商品不缺貨，又要保證合理庫存。根握商品售趨勢，分析消費者偏好，確定上架新品種，同時對加油站制定一定期限內商品配置比例變動的上下限紅線，及時提示便利店管理變化作出反應，并計算合理的商品庫存比例，確定商品庫存結構。根握銷售商品的品項及數量，確定商品的相關性，從而調整商品品種的淘汰序列。性確定替代品按一定的比例配置，與此同時，根據商品的相關性確定替代品品牌。必需品中的高、中、低檔產品也應遵循一定的比例合理配置。與分析發現，除少數市區便利店有購買大宗商品的情況外，絕大多數的加油站便利店應盡量避免量販式布貨，而即食性、應急性和類是加油站便利店的重點商品，要注意保護。同時，豐富關聯商品，更新輔助商品。益豐富和產品生命周期日益縮短的今天，唯有不斷地實現商品創新，才能滿足不同消費者的不同需求，才能捕捉商機。持續不斷地品，使顧客每次走進便利店都感到出售的商品是變化的，隨時滿足顧客求新、多變的消費心理，營造便利店的銷售亮點，并滿足目求，刺激便利店銷量的增長和周轉率的提升，創造雙贏的局面。面設計角度，商品分類要便于管理，易于統計、分析和決策；從顧客角度，要盡力為顧客提供選擇購買方便，消費或使用方便的購物環境。是賣場中顧客接觸頻率最高的地方，這里應配置促銷商品、新產品及高利潤商品。如碗面、火腿腸、面包等顧客購買頻率較高的商臺附近陳列電池、香煙、口香糖等隨意性較強的休閑類商品，即使不在顧客的采購計劃中，也可使顧客在等候收銀時隨手購買，從的銷售額。最后端貨架可以陳列潤滑油等顧客有強烈的目的性購買的商品。通道貨架的商品陳列，要重視商品系列的互補性，實行別是不同貨架通道的轉換和食品區通道與百貨區通道的轉換，要注意商品的延續性。利店店內設計也是影響消費者購物的重要因素之一。商品數量、商品陳列、置物柜高低、商品視覺注目效果等會直接影響消費者的符合人體工程學的貨架，較低陳列率的貨架都會對銷售產生負面影響。油報 隱私保護版權所有 鄭州云飛揚信息技術股份有限公司地址：鄭州高新技術產業開發區瑞達路96號創業中心1號樓加油站損耗原因分析發布時間:11/9/2009 11:29:39 AM查看次數:503人次罐車容積表的原因?？崭吆腿莘e表不相符，部分油罐車容積表不準確，誤差15升以上的有：3458，3176，2647，請大家注意以上車輛，特空高測量這方面公司已經強調了很多，而且也非常的重視了這一方面的工作。但是普遍存在穩油時間不夠。然而這里要特別強調的或者是晚上，站長和油管員都不在現場，加油工沒有按照站長的要求測量空高，或者是晚上天太黑，加油工上去量了看不清，有做到位。尤其是加油站發油量較大的站，經常是晚上來油，那么這樣就有可乘之機。防范措施：加強加油站油品接卸的培訓和管理工作。盡量不夜間收油。停車位置油了。有的駕駛員對油站的地形了如指掌。油溫測量油罐車油溫測量大多數沒有達到規定時間。沒有根據溫差計算溫補體積。只重視空高，不重視溫度的現象普遍存在。鉛封的檢查發貨環節站長對加油機的計量誤差要做到心中有數， ，還找出很多理由。保管環節容積表不準，只能在接卸時不能反應真實數量，和油品虧損沒有任何關系。特別是年平均損溢。有的油罐車到油站后，空高變小了，有時候相差10多個MM，但是這絕對不是油庫多發的油，而是加油站地面不平所造成防范措施：在油站定點測量好顛倒測量，紀錄每輛油罐車的真實空高，形成原始數據。以后每次來油就必須是這個空高。檢查鉛封是否完好，鉛封方法是否正確，有沒有封反了，鉛封是否有效。有沒有讓駕駛員自己鉛封的現象。不要聽駕駛員很多人都把加油站虧損的主要原因放在油品的溫度上，即：“油罐車來油溫度高，加油站油罐溫度低，油品卸入油罐后溫的一個因素，一年中只有在4～5個月這種情況比較明顯，也就是氣溫較高的時候會出現這樣的情況，根據實踐經驗可以看出土壤里的油罐好像是個“保溫瓶”，即保證溫度基本不受氣溫的影響，同時也保證了油罐內油溫的變化很小。對于發油和進油量車油。這樣就使油罐油溫一直保持在與進油溫度差不多的一個水平，最高的罐內溫度也有30度左右，那么，這樣看來，發油來源：加油站管理網加油站的安全管理發布時間:8/26/2009 12:31:34 PM查看次數:433人次(一)加油站設備管理與安全經營的關系加油站是經營易燃易爆危險品的場所。加油站設備的性能是否完好，工作是否正常，直接關系到加油站的安全和經營。加油站安全與否與其設備的安全情況有著密不可分的關系。如：加油站的防爆線路及防爆控制開關，如果管線接頭密封松動，或電線絕緣層破裂，控制開關旋鈕松動，在高溫季節或油蒸氣聚集等情況下，便有可能產生火花而引起火災或爆炸。油罐呼吸閥不暢通，就會引起癟罐；油罐的靜電接地失靈，在油罐車卸油或遇雷擊時，會引起靜電火災。即使不引起人們注意的加油槍，也會因加油槍與輸油橡膠管內金屬導電絲連接不好而在加油時易引起靜電起火。由此可見，加油站無論哪種設備出了問題，即使是一般的機械故障，也可能引起火災和爆炸事故，造成重大損失。這看來是一個老生常談的問題，常常得不到應有的重視，但大量的事故原因分析證明：加油站的設備管理不到位，是造成加油站發生事故的一個主要原因。因此，在這一點上必須警鐘常鳴。加油站的設備管理不僅僅與加油站的安全有關，而且直接與加油站的業務和經濟效益緊密相關。如果加油站的設備完好率不能達到指定的要求，將造成設備資源的浪費和妨礙售油工作。使經濟效益和加油站的形象受到不良的影響。如：加油機和柴油發電機組等設備長時間地只使用不保養，部件老化磨損而不作更換，都會大大縮短設備的壽命，甚至影響正常營業；輸油管線、閥門長期不保養或沒有明顯標號，就可能造成跑、冒、滴、漏和混油事故；加油機外殼門不上鎖，就可能出現計量上的“漏洞”等等。因此，加油站的設備管理工作是一項十分重要的工作，必須有效、及時地做好這項工作。(二)“用戶進站加油須知”包括的內容為了保證加油站安全經營，制定了“用戶進站加油須知”，內容主要包括：站內嚴禁煙火。嚴禁在加油站內從事可能產生火花性質的作業，如不準在站內檢修車輛，不準敲擊鐵器等。嚴禁向汽車的汽化器及塑料桶內加注汽油。所有機動車輛均須熄火加油。小型拖拉機、摩托車等進站前要熄火，并不得在站內發動。嚴禁攜帶一切危險品入站。(三)加油站在安全用電方面的規定為了加強加油站的用電安全管理，把加油站加油機底部向上O．5m、水平方向4m、油罐口水平方向3m以內的區域劃分為危險區。凡是在危險區內的電氣設備的選型、安裝、使用都必須符合有關電氣安全規定。加油站的上空嚴禁任何一級電壓的架空線路跨越。加油站室外的照明燈具，必須采用封閉式。加油站內不得隨意拉接臨時線路。(四)加油站在防靜電方面采取的措施加油站防靜電措施主要有以下方面：一是采用靜電接地裝置導除靜電。如在地下臥式油罐首尾兩端設兩組靜電接地裝置，其電阻值不得大于10Ω。罐體與接地極之間的連接扁鐵或導線，采用螺栓連接，并做瀝青等防腐處理。其他部位的靜電接地裝置的電阻值不得大于100 Ω。靜電接地裝置每年必須檢測兩次。加油機、加油膠管上的消除靜電連接線，必須保持完好。二是防止油品噴濺產生靜電。如地下臥式油罐的進油管伸到距罐底15cm