小箱梁、空心板安裝專項施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 上的落邊梁油缸吊具或卷揚機，重新捆吊梁體，使梁體離開蓋梁 2030 厘米，然后整機橫移至邊梁位置落下，臨時支護。然后用架橋機落進相鄰次邊梁，馬上橫向聯接，形成穩定體系。 過孔 1）、在 已經架好的橋面上，全面檢查架橋機各部，同時做好孔的準備工作（如鋼絲繩、墊木、葫蘆） Ⅲ　 架橋機完成落梁小箱梁或空心板 小箱梁、空心板 運輸和安裝 專 項施工方案 佛山市順德區新市良路新建工程 13 2）、開動導梁上兩套起重行車移至前支架后方；分別頂起中、后支腿，使后支架攜橫軌脫離橋機 10 厘米；開動后支架電葫蘆，使后支架及橫軌前移 1/2 梁長，收起中、后支腿，使后支架及橫軌落穩于橋面上。 3）、開動導梁上兩套起重行車移動至導梁尾部作配重；前后支架搖滾和導梁索具處于解除狀態，同時開動前、后支架搖滾電機，導梁徐徐前移 1/2 梁長，直至輔支腿到達前方蓋梁指定位置。（此時前支架和已架梁體必須利用葫蘆和鋼性撐具于后方撐牢固）輔 支腿下墊好硬木塊（板），向前推輔支腿約 10厘米，頂起輔支腿，使導梁支平；為防止左右傾，預先用葫蘆分別將輔導梁前端和蓋梁兩端拉緊。 4）、頂起中、后支腿，使后支架攜橫軌離開橋面，開動電葫蘆，使其徐徐前移，直至中支腿后方停止。收起中后支腿，落后支架及橫軌于橋面上，墊牢墊實。 小箱梁、空心板 運輸和安裝 專 項施工方案 佛山市順德區新市良路新建工程 14 5）、中后支腿、后支架同時支撐橋面以上部分導梁，輔支腿支撐前側導梁，導梁上兩套起重行車全部移至導梁尾部作配重。測量輔導梁下導梁和蓋梁頂面空間尺寸，和后方前支架頂部到橫軌底部尺寸，兩者比較，以決定前支架縮回調整尺寸，保證一次前支架到達 前方蓋梁。將后搖滾架與導梁索牢，開動前支架電葫蘆，前支架徐徐前移至前方蓋梁指定位置；前支架于前方蓋梁上高度調整好和橫軌墊實墊牢后，使用可靠前后鋼性斜撐和葫蘆將其穩固，以防止下一步前移導梁時向前傾倒。 6）、輔支腿、中后支腿脫空，開動前后支架搖滾電機，導梁徐徐前移，直至架梁工況支點位置。解除前支架斜支撐裝置，安裝前支架和導梁鎖緊裝置。調整后支架，使前后橫軌平行；然后安裝后支架和導梁鎖緊裝置。 支座安裝 1）、支座安裝要符合規范和設計要求并經檢驗合格。 小箱梁、空心板 運輸和安裝 專 項施工方案 佛山市順德區新市良路新建工程 15 2）、支座下設置的支座墊石混凝土強度符合設計要 求，頂面要求標高準確，表面平整，其相對誤差不得超出規范允許值，避免支座發生偏移、不均勻受力和脫空現象。 3）、安裝前應將墩、臺支座墊石處清理干凈，當支座墊石標高有誤差時，可用經過防銹處理的薄鋼板墊于支座下方，并用環氧樹脂粘結牢固，其尺寸應比支座周邊大 20mm。如果超高可用機械磨掉，并使其頂面標高符合設計要求。 4）、將設計圖上標明的支座中心位置標在支承墊石及橡膠支座上，橡膠支座準確安放在支承墊石上，要求支座中心線同支承墊石中心相重合； 5）、梁板安放時，必須就位準確（查看是否與放出的安裝線相吻合）且與支座密 貼，就位不準或支座與梁底不密貼時，必須吊起，采取墊鋼板等措施使支座位置限制在允許偏差內，不得用撬棍移動梁體。 第 五 節、質量管理措施 一、建立質量保證體系 建立以項目經理為工程質量第一責任人的工程質量管理機構，和以項目總工程師負責的工程技術、質檢、試驗、測量監控四位一體的質量保證體系，嚴格施工過程中的質量控制；同時為質檢、試驗、測量體系配備職業道德良好、工作態度認真、責任心強和技術水平高的工程技術人員，從人員素質上確保工程質量。 質量管理組織機構采用定期和不定期相結合的工作方式開展質量檢 查工作。項目部質量管理組織機構每月組織一次質量檢查和評比活動，每月召開一次質量分析會；作業班組實行上、下工序交接檢查制度，并對主要項目、關鍵工序實行跟蹤檢查，做到預防為主，把質量事故隱患消滅在萌芽狀態。 （ 1） .試驗檢測體系 項目經理部下設試驗室，并配備與其相適應的儀器、設備（詳見投入本合同段的 小箱梁、空心板 運輸和安裝 專 項施工方案 佛山市順德區新市良路新建工程 16 試驗儀器表），保證滿足于工程試驗需要。試驗室嚴把施工材料進場關，任何結構用材，進場前必須攜帶廠家出具的產品質量合格證，在施工現場抽檢合格并取得監理工程師簽證批準后，方準進場。嚴格執行試驗規程，使每 項工程開工前有標準數據，以充分反映結構物內部質量狀況。 進場原材料嚴格把關 按規范或招標文件要求進行抽檢試驗，而且要求廠家必須提供相應的質量保證書并及時向監理報驗。進行掛牌標識，確保不誤用未經檢驗合格的材料。 （ 2） .質檢體系 施工過程中每完成一道工序，現場施工技術人員必須填寫相關記錄表格，并和項目質監人員一起進行自檢，自檢合格之后請監理工程師一起進行檢查，檢查合格后對相關記錄進行簽證。每完成一個工程部位，現場技術員和項目質監人員進行自檢并填寫好相關記錄表格，自檢合格后請監理工程師一起檢查成品，檢查成品合 格之后及時檢查該項工程的各項資料是否齊全，內容是否正確，數據是否準確，簽證手續是否完備等。每月由項目質監人員組織以總工程師為首的質量檢查小組對外、內業進行一次全面檢查，對存在的問題做好記錄并及時提出解決方案，落實實施。作業班組實行上下工序交接檢查制度，并對主要項目、關鍵工序實行跟蹤檢查，做到預防為主，把質量事故隱患消滅在萌芽之中。 二 、確保工程質量的措施 質量是企業的生命，工程質量是企業走向市場的立足之本。針對本標段工程的具體特點，特制定本工程確保工程質量的保證措施如下： 實行全員工程質量崗位責任制 確 立“百年大計，質量第一”和“質量興業”的質量方針；明確每個員工自己工作范圍內在工程質量方面的責任、權力和利益；實行獎優罰劣，以員工的人員素質、工作質量來保證工程質量。 嚴格執行技術交底制度 由項目總工程師組織工程技術部、質檢部的有關人員，認真學習國家及行業之間的規范和標準，熟悉掌握招標文件、技術規范、施工圖紙、施工工藝，使每個施工人員做 小箱梁、空心板 運輸和安裝 專 項施工方案 佛山市順德區新市良路新建工程 17 到心中有數。各分項的施的技術要求由項目總工向工程技術部、質檢部進行技術交底，然后部門向所屬技術人員進行交底，最后，由技術人員將技術交底內容向施工作業人員交底。 原材料 的質量控制 （ 1）進貨檢驗 材料進場后由物資部門進行外觀包裝、檢驗，并進行數量檢驗索取產品合格證，產品質量檢驗證明，產品出庫單。 質檢工程師和試驗室一起對產品進行取樣抽驗，檢驗合格后方可出庫使用。把各種質檢記錄一起歸檔保存。 （ 2）原材料的標識 產品進場后要進行產品標識，物資部負責對原材料的標識。標識的方法采用分區域堆放，掛標識牌。 三 、 梁板安裝 質量控制 在箱梁架設時，應嚴格按施工圖要求留出梁間及橋臺間的橋縫寬度。橋縫內可先用泡沫板填塞，且縫內不得殘留砼殘渣、模板及砂石等雜物。 吊制梁時應保證支座預 埋鋼板的位置及高度正確。 四 、 梁 板安裝 質量管理制度 （一） 施工技術交底制度 實行分級負責、逐級交底、各有重點的原則。 工程部對施工班組交底包括實施性施工組織設計，施工工藝細則、年、季度施工計劃和作業指導書、設計文件補充說明等。 施工班組接到工程部交底書后，須立即對重要數據、資料進行核實，并與現場情況進行對照，有問題的要及時反饋給 橋梁工程師 或項目總工。 工程部技術人員對施工圖紙進行細化，不得將設計文件，標準圖，施組文件不加標注和修訂簡單復印分發，須對原圖和資料分解、重新組合并附注。對可能疏忽的細節要特別說明，提出工藝標準、質量標準和克服通病的措施，交底人和被交底人應當面交接，交細交深，確認不會誤解后雙方簽認，一份留存備查，并跟蹤檢查，控制工程施 小箱梁、空心板 運輸和安裝 專 項施工方案 佛山市順德區新市良路新建工程 18 工。重要工程部位的技術交底要由項目總工主持，相關技術人員、班組長、技術工種工人參加，交底完畢，相關資料上報工程部備案。 技術交底要有質量措施、安全保證措施、文明施工和環保要求等。 建立技術交底臺帳，技術交底 必須注明交底人、復核人、接收人，工程部位、內容摘要、圖例及交底日期、復核日期、接收日期，交底資料須字跡工整清楚。 施工過程中發現問題時，班組長以及工程部部長有權發通知整改，情形較嚴重且緊急時可先口頭通知整改后簽發書面整改通知書。 因技術交底不清或技術交底錯誤造成損失且損失無法彌補的，分別要對相關責任人進行處罰成。 （ 二 ） 、施工工序與成品、半成品保護 制度 根據需要保護的建筑產品的特點不同，可以分別對成品、半成品采取“護”、“包”、“蓋”、“封”等保護措施：提前保護（護），以防止成品可能發生的損傷和污染；進行包裹（包），對已完成產品、半成品進行包裹，以防損傷或污染；表面覆蓋（蓋），防止堵塞、損傷；局部封閉（封）。 制定半成品梁及成品梁專項保護措施 、在架 梁施工過程中，必須充分重視成品、半成品保護工作。 成品保護，除合理安排施工工序，采取有效的對策、措施外，還必須加強對成品、半成品保護的日常檢查工作，切實做到施工 。 （ 三 ）、關鍵崗位人員培訓、持證上崗制度 關鍵崗位、特種作業人員必須持證上崗，未經培訓或培訓不合格的人員不得從事特種作業； 關鍵崗位、特種作業人員應按操作證注明的操作項目進行操作，不 得從事與資質不符的工作； 關鍵崗位、特種作業人員的操作證統一由公司安全質量部保管，梁場綜合辦公室可持復印件，以備復查。如因檢查等需要要使用原件時可到公司安全質量部辦理借用手續； 梁場綜合辦公室要根據安全質量部提供的關鍵崗位、特種作業人員證件的有效期情況，及時申報進行復審工作，保持證件的有效性； 由梁場綜合辦公室建立關鍵崗位、特種作業人員臺帳，并及時對其有效性進行 小箱梁、空心板 運輸和安裝 專 項施工方案 佛山市順德區新市良路新建工程 19 識別，以便及時換發新證。 關鍵崗位作業人員包括：混凝土作業人員，鋼筋作業人員，預應力作業人員，防水層、保護層作業人員、裝吊作業人員等 。 （四）、質量事故報告、調查和處理制度 質量事故發生后，現場班組質檢員及時向質檢工程師匯報并做好記錄。 質檢工程師根據質量事故的大小情況如實做好事故發生的地點、時間、經過等各項記錄。 安全質量部根據各種施工記錄情況會同工程部對所發生的質量事故進行事故分析找出事故原因及責任人，提出書面處理意見。 較大質量事故發生后，梁場應立即用電話或傳真、電報，報告項目經理部和駐地監理工程師。 重大質量事故發生后，項目經理部應在三天內向業主單位提出書面報告，并按規定逐級上報。報告內容包括： ⑴ 發生的時 間、地點、工程項目； ⑵ 發生的簡要經過、損失情況； ⑶ 發生原因的初步分析； ⑷ 采取的應急措施及事故控制情況； ⑸ 處理方案及工作計劃； ⑹ 事故報告單位。 工程質量事故的調查處理，必須做到查明事故發生的原因，查明事故責任作業層及主要責任者，提出防止類似事故再次發生的有效措施。 梁場應如實向調查組提供事故有關情況。任何單位和個人不得以任何方式阻礙、干擾調查組的正常工作。 第 六 節、 施工安全保證措施 一、 組織保障 安全保證體系及組織機構設置 （ 1）、建立安全生產保證體系 “安全生產”是一切施工的 前提條件，因此，在整個施工過程中，我們將始終貫徹 小箱梁、空心板 運輸和安裝 專 項施工方案 佛山市順德區新市良路新建工程 20 “安全第一，預防為主”的方針，建立安全生產保證體系，見下圖。 安 全 保 證 體 系組 織 保 證 制 度 保 證 經 濟 保 證 思 想 保 證安 全 委 員 會 定 期 檢 查安 全 經 濟 責 任 安 全 教 育 培 訓 班項 目 部 安 全 領 導項 目 部 安 全 員安 全 領 導 小 組經 常 性 檢 查重 點 工 序 檢 查人 身 機 械 保 險設 立 安 全 獎獎 罰 細 則安 全 第 一 預 防 為 主舉 辦 安 全 知 識 競 賽文 明 施 工 、 安 全 生 產確 保 各 道 工 序 施 工 安 全信息反饋 安全保證體系 （ 2）、健全安全組織，強化安全檢查機構 設置以項目經理為第一安全責任人的安全生產保障機構，成立安全生產委員會并配備專職的安全管理人員；各作業隊選配責任心強的專職安全員，隨時隨地在現場檢查，充分發揮監督作用，把事故苗頭消滅在萌芽狀態。 （ 3）、貫徹 GB/T28001:2021 職業健康安全管理標準的管理體系文件，實施標準化管理，建立安全管理手冊。 二、 技術措施 安全檢查制度 ⑴、工人在作業前要對自己使用的機具、勞動保護用品以及本班組作業區段的安全設施進行應進行檢查，發現問題應向工地有關人員匯報，待隱患消除后方可開始作業，并逐步