城西路網改造工程瀝青路面性能研究報告-資料下載頁

【導讀】城西路網改造工程瀝青路面性能研究報告。東南大學交通學院

　　

【正文】 13 / 140 及對于科學研究的價值，選擇交叉口和公交站臺區(qū)域添加抗車轍劑，選擇漢中門匝道添加玄武巖纖維，選擇漢中門隧道添加溫拌劑和阻燃劑。 抗車轍劑是一種由多種聚合物復合成的瀝青混合料添加劑，它通過集料表面的增粘、加筋、填充以及瀝青改性等多重作用，從而大幅提高瀝青混合料的抗車轍能力，其外觀一般為灰黑色顆粒狀固體，可以在常溫下長期保存。其他各種添加劑的技術指標要 求如下表 ~： 表 木質素纖維質量技術要求 試驗項目 指 標 試驗方法 纖維長度 (mm) ≤ 6 按 GB/T 144336 的方法測定 灰分含量 (%) 18177。 5，無揮發(fā)物 高溫 590～ 600℃燃燒后測定殘留物 PH 值 177。 水溶液用 PH 試紙或 PH 計測定 吸油率，不小于 纖維質量的 倍 用煤油浸泡后放在篩上經振敲后稱量 含水率 (%) 5(以質量計 ) 105℃烘箱烘 2h 后冷卻稱量 耐熱性， 210℃， 2h 顏色、體積基本無變化，熱失重不大于 6% 置于烘箱觀察 篩分析 (%) 充氣篩分析 篩通過率 70177。 10 普通網篩分析 篩通過率 85177。 10 篩通過率 65177。 10 篩通過率 30177。 10 表 聚酯纖維質量技術要求 試驗項目 指 標 試驗方法 纖維長度 (mm) 6177。 按 GB/T 144336 的方法測定 直徑 (mm) 按 GB/T 10685 的方法測定 抗拉強度 (MPa) ≥ 500 按 GB/T 3916 的方法試驗 斷裂伸長率 (%) ≥ 15 按 GB/T 3916 的方法試驗 耐熱性， 210℃， 2h 體積無變化 置于烘箱觀察 表 玄武巖纖維質量技術要求 試驗項目 技術指標 試驗方法 城西路網改造工程瀝青路面性能研究報告 14 / 140 表 溫拌劑質量技術要求 表 阻燃劑質量技術要求 指標內容 技術要求 MgO 25～ 29% Al2O3 26～ 33% P2O5 13～ 17% N 7～ 12% 抑煙劑（二戊鐵） 6～ 10% 阻燃增效劑硼酸鋅（ ZB） 3～ 5% 鹽酸不溶物 ≤ % H2O（ 105℃） ≤ % 粒度 ≥ 800目 著火點 ≥ 280℃ 密度 ～ 阻燃劑有效含量 ≥ 85% 原材料檢測結果 瀝青檢測結果 根據提出的瀝青指標要求，對國內現有瀝青進行比選，最終選擇改性瀝青為鎮(zhèn)江殼牌瀝青，普通瀝青為江陰保利瀝青，檢測結果見表 ~： 表 改性瀝青檢測結果 技 術 性 質 檢測結果 城西干道標準 交通部部標 試驗方法 纖維長度， mm 36 JTT 吸油率 ≧ 300 JTT 斷裂強度 (MPa) ≥ 2020 GB/T 斷裂伸長率 (%) ≥ GB/T 表觀相對密度 ≥ GB/T 試驗項目 技術要求 熔點 95100℃ 外觀 固體，百色顆粒狀粉末 灰分 ≤ % 熱失量 ≤ % 城西路網改造工程瀝青路面性能研究報告 15 / 140 針入度（ 25℃ 100g5s） （ ） 56 4060 3060 T06042020 針入度指數 PI 0 0 T06042020 延度（ 5℃ 5cm/min） （ cm） 42 35 20 T06052020 軟化點 (環(huán)球法 ) （ ℃ ） 85 75 60 T06062020 布氏黏度（ 135℃ ） （ ） 3 3 T06252020 閃點 (克利夫蘭開口杯法 ) （ ℃ ） 318 260 230 T06112020 溶解度（三氯乙烯） （ %） 99 99 T06072020 離析、軟化點差 （ ℃ ） T06612020 彈性恢復 （％） 88 75 75 T06622020 動力黏度（ 60℃、真空減壓毛細管法 ） （ Pa S） 50000 5000 T06202020 密度（ 15℃） （ g/cm3） 實測 實測 T06032020 薄膜加熱 TFOT（ 163℃ ， 5h） T06092020 質量損失 （％） 177。 177。 T06092020 針入度比（ 25℃ ） （％） 78 65 65 T06042020 延度（ 5℃ 5cm/min） （ cm） 28 25 15 T06052020 Superpave 設計方法中的 PG 分級 PG7622 PG7622 AASHTO 表 70普通瀝青檢測結果 技 術 性 質 試 驗 結 果 技術要求 試驗方法 針入度（ 25℃ 100g5s） （ ） 66 6075 T06042020 延度（ 10℃ 5cm/min） （ cm） 38 20 T06052020 延度（ 15℃ 5cm/min） （ cm） 150 100 T06052020 軟化點（環(huán)球法） （ ℃ ） 46 T06062020 針入度指數 PI ~ T06042020 閃點 (克利夫蘭開口杯法 ) （ ℃ ） 310 260 T06112020 城西路網改造工程瀝青路面性能研究報告 16 / 140 動力黏度（ 60℃、真空減壓毛細管法） （ Pa S） 180 T06202020 含蠟量（蒸餾法） （％） T06152020 溶解度（三氯乙烯） （％） T06072020 密度（ 15℃） （ g/cm3） 實測 T06032020 薄膜 加熱后 (163℃ ,5h) 重量損失 （％） T06092020 針入度比 （％） 72 61 T06042020 延度 （ 10℃ 5cm/min）（ cm） 10 6 T06052020 延度 （ 15℃ 5cm/min）（ cm） 30 15 T06052020 集料 質量檢測及篩分結果 本工程參與施工單位分別為同力公司、中鐵四局一分公司（鐵四局）和南京市第二道路排水有限公司（二道排），瀝青面層所用原材料由各家施工單位提供，其中二道排所有面層集料與同力公司相同，根據提出的集料指標，對集料的幾個主要性能進行檢測，檢測結果見表 ~： 表 粗集料表觀密度檢測結果 單位 集料粒徑 巖性 集料規(guī)格 相對表觀密度 實測值 本工程技術要求 同力公司 /二道排 粗集料 石灰?guī)r 1 ≥ 玄武巖 1 石灰?guī)r 2 玄武巖 2 石灰?guī)r 3 玄武巖 3 石灰?guī)r 4 中鐵四局 粗集料 石灰?guī)r 1 玄武巖 1 石灰?guī)r 2 玄武巖 2 石灰?guī)r 3 玄武巖 3 石灰?guī)r 4 表 粗集料吸水率檢測結果 單位 集料粒徑 巖性 集料規(guī)格 吸水率 實測值 本工程技術要求 城西路網改造工程瀝青路面性能研究報告 17 / 140 同力公司 /二道排 粗集料 石灰?guī)r 1 ≤ 玄武巖 1 石灰?guī)r 2 玄武巖 2 石灰?guī)r 3 中鐵四局 粗集料 石灰?guī)r 1 玄武巖 1 石灰?guī)r 2 玄武巖 2 石灰?guī)r 3 表 粗集料磨耗值檢測結果 洛杉磯磨耗值檢測結果 本工程技術要求 單位 巖性 初始重 篩余 損耗量 磨耗值 上面層 ≤24； 中下面層 ≤26 同力公司 /二道排 石灰?guī)r 5000 4065 935 玄武巖 5000 4547 453 中鐵四局 石灰?guī)r 5000 4025 975 玄武巖 5000 4337 663 表 粗集料壓碎值檢測結果 壓碎值檢測結果 本工程技術要求 單位 巖性 重量 篩余 損耗量 壓碎值 上面層： 高溫： ≤24 常溫： ≤20； 中下面層： ≤24 同力公司 /二道排 石灰?guī)r 3000 2313 687 玄武巖 3000 2549 451 中鐵四局 石灰?guī)r 3000 2406 594 玄武巖 3000 2641 359 表 細集料表觀密度檢測結果 單位 集料粒徑 巖性 集料規(guī)格 相對表觀密度 實測值 本工程技術要求 同力公司 /二道排 細集料 石灰?guī)r 5 ≥ 中鐵四局 石灰?guī)r 5 表 細集料砂當量檢測結果 單位 巖性 檢測結果 本工程技術要求 同力公司 /二道排 石灰?guī)r ≥70 中鐵四局 石灰?guī)r 表 礦粉部分指標檢測結果 單位 檢測項目 檢測結果 本工程技術要求 城西路網改造工程瀝青路面性能研究報告 18 / 140 同力公司 /二道排 表觀密度 ≥ 親水系數 ＜ 塑性指數（ %） ＜ 中鐵四局 表觀密度 ≥ 親水系數 ＜ 塑性指數（ %） ＜ 表 同力公司 /二道排 標段石灰?guī)r篩分結果 礦料名稱 通過下列篩孔（方孔篩， mm）的質量百分率（ %） 19 16 1 100 2 100 100 3 100 100 100 100 4 100 100 100 100 100 100 5 100 100 100 100 100 100 100 礦粉 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 表 同力公司 /二道排 標段玄武巖篩分結果 礦料名稱 通過下列篩孔（方孔篩， mm）的質量百分率（ %） 16 1 2 3 表 同力公司 /二道排標段礦粉篩分結果 礦料名稱 通過下列篩孔（方孔篩， mm）的質量百分率（ %） 城西路網改造工程瀝青路面性能研究報告 19 / 140 16 礦粉 表 鐵四局標段石灰?guī)r篩分結果 礦料名稱 通過下列篩孔（方孔篩， mm）的質量百分率（ %） 19 16 1 100 2 100 100 3 100 100 100 100 4 100 100 100 100 100 100 5 100 100 100 100 100 100 100 表 鐵四局標段玄武巖篩分結果 礦料名稱 通過下列篩孔（方孔篩， mm）的質量百分率（ %） 16 1 2 3 表 鐵四局標段礦粉篩分結果 礦料名稱 通過下列篩孔（方孔篩， mm）的質量百分率（ %） 16 礦粉 城西路網改造工程瀝青路面性能研究報告 20 / 140 第 三 章 :面層目標配合比設計 上面層 SMA13 目標配合比設計 同力公司標段 混合料配合比設計 SMA13 集料由同力公司提供，粗集料為玄武巖 1和 2料，細集料為石灰?guī)r5料。 表 SMA13 瀝青混合料級配設計 石料編號 級配編號 1 2 5 礦粉 合成級配 級配 1（粗） 44 10 級配 2（中） 39 39 級配 3（細） 39 16 篩孔（ mm） 篩分結果（ %） 粗級配 中級配 細級配 級配范圍 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 90~100 100 100 50~75 100 100 22~32 0 100 15~26 0 100 14~24 0 100 12~20 0 100 10~16 0 0