南京市cng加氣站項目可行性研究報告-資料下載頁

　　

【正文】 用，總給水量約為 lm3/h。站房設蹲便器 2 套，小便器 2 套，臺式洗面器 2 套。綠化區域設灑水栓 1 個。生活飲用水：采用定期拉運純凈水。 CNG 子站 排水 本工程污水為生活污水，污水量同給水量，污水量很少，對環境不產生污染，可進入市政排水管網外排。 暖通 CNG 子站設計內容 a) 站房； b) 配電控制間。 CNG 子站設計方法 a) 站房 采用城市供熱管網或空調。 b) 配電控制間 配電控制間設高低壓室。 總圖 設計原則 在滿足生產、檢修、安全規范條件下，結合現場地形，做到節約用地、節省投資。 設計內容 為減少填土方量，設計所在地，采用平坡式豎向設計。場區邊緣自 然放坡，與場區外自然地面相接，邊坡按 1： 放坡。 CNG 子站根據建站地點情況確定。 道路 設計原則 江蘇省南京市 CNG 加氣站項目 18 充分利用己建道路設施，減少建設工作量，滿足規范要求。 設計內容 站內場區除綠化區域及建 (構 )筑物外，其它地方均修筑水泥混凝土地坪。站外道路路寬 4 米。路面結構采用 20cm 水泥混凝土 +15cm 石灰土 +素土壓實。水泥混凝土抗折強度采用 ，抗壓強度為 30 MPa 石灰土中石灰含量為 12%。填路基路面底面以下 0～ 80cm 范圍內壓實度≥ 93%。零填及路 塹路床 0～ 30cm 范圍內壓實度≥ 93%。石灰土基層寬度每側比水泥混凝土路面寬 。 CNG 子站根據建站地點情況確定。 5 環境保護、安全工業衛生、節能 環境保護 項目實施中的三廢和噪聲 本工程投產后，正常運行時裝置處于全密閉狀態，無污染物外排，對周圍環境 (包括大氣、地面、地下水和土壤 )不產生污染，不會造成生態環境破壞。 廢水 生產過程處理的是干氣，無污水排放。 廢氣 本工程正常生產時無廢氣排放，在壓縮機開、停車和事故時放空的天然氣較少，不會對環境造成危害。 噪聲 本工程新建裝置噪聲主要來源于天然氣壓縮機，由于壓縮機采取了必要的隔音措施，可以達到國家規定的噪聲標準。 環保設計及采取的措施 本著“三同時”的原則，無論在工藝方案的確定還是設備的選取上都同時考慮了環境保護，堅持經濟效益與環境效益相結合，切實保護環境，造福人民。本項目排放的三廢很少，且在生產中采取了必要的措施，因此江蘇省南京市 CNG 加氣站項目 19 本項目建成后對建設地區不會造成污染。 安全工業衛生 本項目所涉及的介質天然氣是易燃、易爆氣體，火災危險性分類為甲類。 在易泄漏和可能散發易燃、易爆氣體的部位設有可燃氣體檢測報警裝置。 CNG 子站嚴格按防火規范布置平面，站內電氣設備及儀表按防爆等級不同選用相應的設備。站內所有設備、管線均應做防雷、防靜電接地。采取隔音降噪措施，噪聲符合規范要求。由于本項目所涉及到的介質易燃、易爆，工人上崗前應進行嚴格的職業培訓和安全教育，考試合格后方可持證上崗。工廠需建立一套完整的職業安全衛生規章制度，要求工人在操作過程中嚴格遵循，以確保裝置生產和人身安全。考慮到本工程天然氣壓縮機出口的設計壓力較高，本次設計高壓管線均采用了安全保護措施。壓縮機 出口高壓管線采用 45＃。彎頭與匯管相接，管線管徑采用較大口徑，并采用防震措施，管材和閥門采用進口，高壓管線均采用壁厚加厚設計，并設有安全閥，確保運行安全。 節能 能耗 本工程能耗主要為天然氣壓縮機輔助系統耗電量，以及生活綠化用水消耗。 節能措施 采用進口天然氣壓縮機，降低運行過程中的能耗。 6 組織機構及人員編制 根據《油田地面建設規劃設計規范》的規定，按四班三倒 8 小時工作制配備定員，定員如表 6l 所示： 表 61CNG 子站勞動定員 江蘇省南京市 CNG 加氣站項目 20 序號 單項名稱 在崗人數 班 /日 小計 文化程度 專業技能 1 站長 l l l 大學 煉制，機械 2 工程師 1 l 1 大專以上 儀，機電 3 站房操作 1 3 4 中專以上 機，電，儀 4 加氣 1 3 4 中專 5 現金員 1 1 1 中專以上 財會 合 計 11 7 項目實施規劃 本項目 30 座子站計劃分三期建成。 第一期 本期將建設 10 座子站，在項目批準后八個月內建成投產。項目實施進度如下： 2021 年 5 月完成可研及評審； 2021 年 6 月完成初步設計及天然氣壓縮機定貨； 2021 年 7 月～ 8 月完成施工圖設計，完成進口管線、閥門定貨； 2021 年 9 月～ 10 月完成征地、三通一平、土建施工； 2021 年 11 月完成工藝安裝施工； 2021 年 12 月完成儀表電氣安裝并進行開車、試生產。 第二期 本期將建設 10 座子站，七個月內建成投產。項目實施進度如下： 2021 年 12 月完成初步設計及天然氣壓縮機定貨； 2021 年 1 月～ 2 月完成施工圖設計，完成進口管線、閥門定貨； 2021 年 3 月～ 4 月完成征地、三通一平、土建施工； 2021 年 5 月完 成工藝安裝施工； 2021 年 6 月完成儀表電氣安裝并進行開車、試生產。 江蘇省南京市 CNG 加氣站項目 21 第三期 本期將建設 10 座子站，七個月內建成投產。項目實施進度如下： 2021 年 12 月完成初步設計及天然氣壓縮機定貨； 2021 年 1 月～ 2 月完成施工圖設計，完成進口管線、閥門定貨； 2021 年 3 月～ 4 月完成征地、三通一平、土建施工； 2021 年 5 月完成工藝安裝施工； 2021 年 6 月完成儀表電氣安裝并進行開車、試生產。 8 投資估算 總投資估算 本項目 30 座子站總投資 15000 萬元。 資 金籌措 本項目總投資 資金 按自有資金計。 9 經濟評價 編制依據 本項目可行性研究報告經濟評價部分的編制，主要依據以下文件和資料： 《建設項目經濟評價方法與參數》 (中國石油天然氣股份公司煉油化工銷售 )； 工藝技術方案； 建設單位提供的部分基礎數據。 江蘇省南京市 CNG 加氣站項目 22 編制原則 編制本項目遵照以下原則： 經濟效益優先原則； 規范化原則； 費用一效益相對應原則； 項目建設期 1 年，生產期 16 年，計算期 17 年；年生產天數為 365天； 項目基準財務內部收益率為 10%； 項目基準投資回收期為 9 年。 成本費用測算 原料氣 本項目建成后滿負荷能夠實現日銷售天然氣 30 萬方左右。目前，子站天然氣買入價格按 元 /方計，預計一年天然氣成本費為 19710 萬元。 燃料及動力 本項目 30 座子站用電、用水負及子站拖車消耗燃料費合計 598 萬元。 生產人員工資 按 30 座子站共 300 人計，年工資標準按每人 萬元 /年計，年工資總額為 450 萬元。 提取職工福利費 按生產人員工資總額的 14%計提，為 63 萬元。 折舊費 本項目固定資產采用綜合平均年限法折舊，折舊期為 10 年，固定資產殘值率為 0%，年固定資產折舊費為 1500 萬元。 修理費 本項目修理費按折舊的 30%計算，每年為 450 萬元。 輔助材料 預計年費用為 68 萬元計。 管理費用 其他管理費按生產人員工資總額的 倍計，年費用合計為 540 萬元。 銷售費用 江蘇省南京市 CNG 加氣站項目 23 按年銷售收入的 %計算，計 55 萬元。 綜上所述，本項目年均總成本為 22894 萬元。 收入和、稅金和利潤估算 銷售收入測算 本項目達產年內能夠實現日銷售天然氣 30 萬方左右， CNG 車用氣按 元 /方計。預計年銷售收入為 27375 萬元。 稅金測算 增值稅：增值稅 =銷項稅 進項稅 城市建設維護稅及教育費附加：兩項合計按增值稅 10%提取 達產年增值稅及城建附加額為 1210 萬元。 所得稅：二免三減考慮。平均按 15%計算，為 410 萬元。 利潤計算 年稅后凈利潤 2322 萬元。 經濟效益分析 本項目稅后財務內部收益率 %，大于中國石油天然氣股份有限公司公布的最 新行業基準收益率 10%的行業標準，財務凈現值 23899 萬元，投資回收期 年，遠小于規定的 9 年。 以上分析結果表明，項目具有較好的盈利能力。 經濟評價結論 通過上述技術經濟分析表明，本項目在技術上先進可行，在經濟上具有很好的財務盈利能力和財務清償能力，風險程度較低，項目在經濟上可行。