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【導讀】地理坐標：東徑82°15′～85°10′，北緯45°25′～47°地處準葛爾盆地西北部邊緣的塔額盆地——額敏縣朝陽區。一產業增加值50741萬元，增長%；第二產業增加值24211萬元，XX11個農牧團場均屬國家級貧困團場，職工年均收入低，3029小時；南區2854小時）；有效積溫10度以上（北區2851℃；天左右；年均氣溫℃。土地情況(北區土層薄、沙石地多、土壤。降%，建筑業增加值1505萬元，較上年1200萬元增長%；人均生產總值16561元。元；安裝工程產值120萬元，房屋建筑施工面積90490平方米。全年營運運輸車輛68輛，其中客運21輛；貨運47輛。成客運量，旅客周轉量274萬人公里；完成貨運量9萬噸，全年社會消費品零售總額1253萬元。2021年末，全團總戶數3162戶，總人口9103人，其中男性4758人，占總人口的52%；女性4345人，占總人口48%。生率‰；死亡人口33人，死亡率‰；人口自然增長率‰。13004元;南區12110元)。全社會人均收入8721元。經濟上的合理性和技術上的可行性，提出研究結論和建議。

　　

【正文】 區物流園建設項目可行性研究報告（代項目建議書） 32 39 筆記本電腦 1 40 臺式電腦 2 1 41 生物恒溫冰箱 1 1 42 便攜式采樣冰箱 1 43 數碼攝像機 1 1 44 數碼相機 1 45 檢測工作用車 1輛 10 46 各種玻璃器皿 1整套 47 糖度計 WYT 1 1 48 石英電子電秒表 SWO30 1塊 49 空調 2 合計 倉儲物流工作流程 (1)產品物流 計量、卸車、入罐 裝車、計量 顧客 A 物流中心 轉 運 顧客 B XX 工業園區物流園建設項目可行性研究報告（代項目建議書） 33 (2)倉儲物流 A：銷售型 —— 物流中心自主經營 計量、卸車 裝車、計量 B：服務型 —— 為顧客提供倉儲轉運服務 計量、卸車 裝車、計量 C：倉儲型 —— 為顧客提供倉儲服務 計量、卸車 裝車、計量 第 六 章 公用設施 供電及通訊 電源 本項目采用兩回路 10KV電源直供方式供電，在項目區的適當位置設一配電房； 10KV電源采用電纜直埋方式 進入配電房，經變壓器工廠、 顧客 物流中心 倉庫 顧 客 顧 客 A 物流中心 倉庫 顧 客 B 顧 客 A 物流中心 倉庫 顧 客 A 顧 客 XX 工業園區物流園建設項目可行性研究報告（代項目建議書） 34 后引出低壓電纜至各用電點。 用電負荷計算 倉庫及綜合服務中心總建筑面積 20215m2，按照 15W/m2計算，同時系數按 測算，則以上建筑用電負荷為 24kw。 場內設備裝機容量約 630kw，同時系數按 kc=，則動力用電負荷為 504kw。 整個計算負荷為： 24+504=528kw 根據電業的有關要求，按功率因數 cosΦ = 計算，則變壓器的容量： S=528/=586KVA，選用兩臺容量為 300KVA的變壓器供電。 供配電房保護 供配電房高壓采用反 時限過流跌落式熔斷器保護；低壓采用速斷、過流長延時和短延時保護。 場區供電及照明 變電所至各用電點低壓供電主回路采用 VV22電纜直埋或穿鋼管方式敷設；路燈照明采用 PVC 管穿線敷設，主要道路采用造型優美的路燈作為照明以襯托場區優美環境。 防雷、接地保護 建筑物防雷等級為二級，建筑物屋頂設置避雷帶，利用基礎鋼筋作接地體，鋼柱作引下線組成接地裝置，接地電阻應小于 10Ω。 變電所工作接地采用接地極加接地帶焊接埋地而成，接地電阻小于 4Ω，倉庫所有動力設備采用接零保護。 通訊 本項目 場址周邊已有通訊線路引入，根據總圖布置，場區通訊線路沿園區供電線路敷設，場區內設置 1 臺室外分線箱。商務中心設置 10臺電話和四臺傳真機。所有室內通訊線路穿 PVC管暗敷。場內電話按 60對預留。 XX 工業園區物流園建設項目可行性研究報告（代項目建議書） 35 給排水 給水 本項目的生產及生活用水取自市政供水管網，其水量、水質均滿足生活、生產用水要求。生活用水量標準根據國家有關標準，設計考慮為 300L/人 /d，時變化系數取 。在總進水管上設總水表井，項目區內設給水環管，管徑 DN100，環管上設置室外消水栓若干，并為每個單體建筑在適當位置預留閥門井。 根據 整個場區的占地面積、建筑物性質以及消防規范，按同時發生一次火災設計，一次滅火水量為 25L/S，火災延續時間為兩小時，消防用水量為 180m3。 在場區各適當位置設置若干個（室外）地上式消火栓供城市消防用水，同時將循環冷、熱水池設計為備用消防水源，并設計消防取水口。 排水 (1)排水體制采用污水、雨水分流制排放。 (2)污水排水 A、室內排水系統：室內排水采用單立管排水系統，室內污水經排水管道接至室外，本項目每天污水量約為 30m3。 B、室外排水系統：本項目生活污水由管道收集后經化糞池處理進入排水管 道，其他污水經處理后進入排水管道，統一排入城市排水管道。 (3)雨水排水系統 A、屋面雨水 :由雨水斗收集屋面雨水經雨水立管排至室 外雨水井。 B、室外場地雨水：由雨水口收集，雨水口每隔 10m— 30m 設置一個，屋面雨水及室外場地雨水經室外雨水井及雨水管道收集后排 XX 工業園區物流園建設項目可行性研究報告（代項目建議書） 36 入城市雨水管道或附近水體。 第 七 章 節能、消防與勞動安全 概述 節能、消防、環境保護與勞動安全是設計中需考慮的重點環節。節能是我國的基本國策之一，本項目設計在生產工藝和設備選型方面及各個生產環節中均對節 能進行了充分考慮，并采取有效措施， XX 工業園區物流園建設項目可行性研究報告（代項目建議書） 37 以達到節能之目的。在設計中，充分滿足國家標準對消防、環境保護與勞動安全的要求。 設計依據為： (1)《中華人民共和國節約能源法》 (2)《中華人民共和國水法》 (3)《評價企業合理用熱技術導則》 (GB348583) (4)《評價企業合理用電技術導則》 (GB346683) (5)《評價企業合理用水技術導則》 (G711996) (6)《中華人民共和國消防法》 (7) 建設部建科［ 2021］ 1 號關于《建設部建筑節能“ 十二五 ”計劃綱要》的通知。 (8)《公共建筑節能設計標準》 GB50189－ 2021 (9)《建筑照明設計標準》 GB50034－ 2021 (10)《采暖通風與空氣調節設計規范》 GB50019－ 2021 (11)該項目相關專業提供的污染源性質及數量等資料。 節能 本項目選用低能耗的國內先進設備，達到節約能源、提高綜合利用之目的。這時降低生產成本，提高產品的經濟效益和市場競爭能力都將起到積極的作用。 主要節能措施如下： (1)選用能耗低、可靠性好的工藝設備。 (2)設備動力采用國家推薦的節能電機，以減少電耗。 (3)變電所設置于負荷中心，減少低壓線路電能損耗。 (4)采用電容補償屏，減少無功損耗。 (5)選擇節能型變壓器。 (6)選擇銅芯電纜，截面較標準截面增大一級，減小線路長度。 XX 工業園區物流園建設項目可行性研究報告（代項目建議書） 38 (7)選用節能型接觸器、繼電器、信號燈等元件。 (8)照明采用新型節能燈具和熒光燈具。 消防 本項目設計方案中總平面布置滿足規程規范要求。 本項目新建建筑為鋼筋混泥土框架結構，輕鋼屋架。建筑耐火等級：二級； 庫房 火災危險性屬乙類。其最大占地面積均小于規范中防火分區允許占地面積的規定。建筑材料滿足規范中極限耐火等級的要求。安全疏散距離均滿足規范要求。 本項目消防用電設備按二級負荷單 獨回路供電，確保消防用電。其配電設備有明顯標志，且采用絕緣和護套為非延燃性材料的電纜、敷設在電纜溝內。 勞動安全 根據《勞動衛生標準》（ GB873388），勞動部發 [1996]3號《建設項目勞動衛生監察規定》及《工業企業設計衛生標準》（ TJ3679）的規定，對本項目有關車間的勞動安全與工業衛生采取相應的措施，給工人創造一個良好的工作環境，以保護工人身體健康。 在電氣工程設計中，認真貫徹執行《建筑電氣設計技術規程》，根據電氣裝置所處環境的特征，選擇與環境相適應的電氣設備型號，嚴格做好設備的接地、接 零，工作零線與專用接地保護線分開敷設，接地電阻滿足規程要求。 第 八 章 環境保護及水土保持 污染因子分析 本建設項目主要污染因子可從以下幾方面進行分析： (1)廢水。本項目廢水主要是其采取灑水降塵措施所產生，另外職工日常工作時所產生的普通生活廢水。 XX 工業園區物流園建設項目可行性研究報告（代項目建議書） 39 (2)噪聲。擬建項目的噪聲源主要由灌裝機械及加壓泵運轉產生，以及運輸車輛進出產生的交通噪聲。 (3)建設期內的主要環境問題，在施工期內主要環境問題為在施工過程中進行平整場地、基坑開挖、建筑材料的運輸及施工作業等，將產生揚塵、廢水、施工噪音及建筑垃圾等 固體廢棄物等。 環境影響分析 建設期環境影響分析 (1)噪聲 本項目建設期的噪聲主要來自建筑物建造時各種機械設備運作產生的噪聲及運輸、場地處理等工作的作業噪聲。施工機械一般位于露天，噪聲傳播距離遠，影響范圍大，時重要的臨時性噪聲源。 施工隊伍進駐現場時，將增加該區域的噪聲負荷，因此，施工期間必須按 GB1252390《建筑施工現場場界噪聲限值》對施工時間和施工噪聲進行控制。 施工現場靠近集中居民點或農居點附近時，要避免夜間施工；白天施工時，也要盡量選用低噪設備。 加強施工機械的維修、管理 ，保證施工機械處于低噪聲、高效率的狀態。 (2)揚塵 在整個施工階段，整理場地、打樁、挖土、材料運輸、裝卸等過程都會發生揚塵污染，特別是冬季干燥無雨時尤為嚴重。施工工地的揚塵主要有施工作業揚塵，混凝土攪拌、水泥裝卸、加料等揚塵，地面料場的風吹揚塵、汽車行駛揚塵等。因此建設單位在施工時應采取相應的措施，盡量減少和防止揚塵的產生和擴散。 (3)廢水 本工程在建設工期對水環境的影響主要來自施工人員的生活污 XX 工業園區物流園建設項目可行性研究報告（代項目建議書） 40 水。故對建設施工人員的糞便污水必須進行妥善處理。建議在施工人員駐地設簡易化糞池，生活污水中糞便經化糞池處理后排 放，不得隨地排放。只要加強管理，生活污水不會對周圍環境造成很大影響。 (4)固體廢棄物 建設施工期間需要挖土，運輸棄土、運輸各種建筑材料如水泥、磚瓦、木材等，工程完成后，會殘留不少廢棄建筑材料，建設單位應要求施工單位規劃運輸，加強管理，這些建筑垃圾應盡量分類后回收利用，對無利用價值的廢棄物應送至建筑垃圾填埋場，不得隨意丟棄傾倒，以減少對周圍環境的影響。 營運期環境影響分析 (1)廢水 根據工程污染分析可知，廢水主要是灑水降塵措施所產生的除塵廢水，以及職工日常工作用水所產生的普通生活廢水，日用水量約為 30 噸。 除塵廢水含懸浮物，如果不經處理直接排放不僅造成資源的浪費，還會對環境造成不良影響。應在場地內修砌排水溝及沉淀池，對廢水統一收集后進行沉淀處理。廢水經沉淀后，可循環使用，基本可實現零排放。 生活污水經化糞池處理后外排，根據調查和類比監測，生活廢水排放水質為 CODcr380mg/L， BOD5為 200mg/L， SS為 200 mg/L， NH3N為 100 mg/L，低于 GB89781996《污水綜合排放標準》中的Ⅲ級標準。 (2)噪聲 造成場界噪聲超標主要聲源為灌裝機械、加壓泵及運輸車輛。 加工機械 采取減振措施，加工車間宜砌整墻，并對墻壁和頂棚 XX 工業園區物流園建設項目可行性研究報告（代項目建議書）