舊村隧道施工組織設(shè)計-資料下載頁

【導(dǎo)讀】1．我單位編制的廣西壯族自治區(qū)南寧外環(huán)公路的招標文件；3．公路遂道施工技術(shù)規(guī)范及驗收標準；4．地下工程防水技術(shù)規(guī)范；5．工程所在地的地理、交通、地質(zhì)、水文、氣候等施工條件；6．施工現(xiàn)場調(diào)查的資料；7．我單位質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康、安全管理體系的要求；9．我單位已掌握的成熟的施工工藝與工法；10．合同總工期及業(yè)主對安全、質(zhì)量等方面的要求。全面符合中標文件關(guān)于工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、工期、文明施工等相關(guān)承諾。2．以確保安全、質(zhì)量、工期為前提，具有施工的可操作性。3．采用先進的監(jiān)控量測及信息反饋系統(tǒng)指導(dǎo)施工。項目機械化程度；改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率。力縮短工期，降低工程成本。

　　

【正文】 確性。量測數(shù)據(jù)應(yīng)在現(xiàn)場進進粗略計算，若發(fā)現(xiàn)變位較大時，應(yīng)及時通知現(xiàn)場 施工負責人，以便采取相應(yīng)的處理措施。 、儀表，做好養(yǎng)護、保管工作。及時進行資料整理，監(jiān)控量測資料須認真整理和審核。 33 圖 620 圍巖施工監(jiān)控測量流程框圖 2． 3 現(xiàn)場量測要求 2h 后即埋設(shè)測點，進行第一次量測數(shù)據(jù)采集。 ，如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時修理或更換；確認測點是否松動或人為損壞，只有測點狀態(tài)良好時方可進行測試工作。 作規(guī)程安裝好儀器儀表，每測點一般測讀三次；三次讀數(shù)相差不大時，取算術(shù)平均值作為觀測值，若讀數(shù)相差過大則應(yīng)檢查儀器儀表安裝是否正確、測點是否松動，當確認無誤后再按前述監(jiān)控量測要求進行復(fù)測。每次測試都要認真做好原始數(shù)據(jù)記錄，并記錄掘進里程、支護施工情況以及環(huán)境溫度等，保持原始記錄的準確性。量測數(shù)據(jù)應(yīng)在現(xiàn)場進進粗略計算，若發(fā)現(xiàn)變位較大時，應(yīng)及時通知現(xiàn)場施工負責人，以便采取相應(yīng)的處理措施。 地質(zhì)超前控測預(yù)報 開挖 開挖面巖性的觀察 初期支護噴護 初期支護狀況 觀察 埋入觀測預(yù)埋件 初讀數(shù) 拱頂下沉和凈空收斂按設(shè)計頻率量測繪 數(shù)據(jù)整理和計算機處理 變形曲線出現(xiàn)反常 圍巖變形趨于穩(wěn)定 加強支護 施作二次襯砌 34 、儀表，做好養(yǎng)護、保管工作。及時進行資料整理，監(jiān)控量測資料須認真整理和審核。 量測斷面間距、 測點布置 量測間距將嚴格按設(shè)計資料執(zhí)行。 測點擬布置如下：全斷面開挖時水平收斂基線布置 3 條，起拱線處水平布置 1 條，起拱線下 2m 處布置 1 條，水溝面以上 lm 處布置 1 條。正臺階開挖時水平收斂基線亦布置 3 條，起拱線上 lm 處布置 1 條，起拱線下 lm 處布置 1條，溝面以上 lm 處水平布置 l 條。拱頂下沉測點的位置在每個斷面內(nèi)布置 3點。 施工監(jiān)測 周邊水平位移量測 測點埋設(shè)：噴錨支護施作后，用風鉆鑿 40mm、深 200mm 的孔，先用 1： 1水泥砂漿灌滿后再插入測點固定桿，盡量使同一基線兩測點的固定方向在同一直線上，等砂漿凝固后， 即可進行量測工作。 量測方法：采用 SWJ－ W 隧道收斂計監(jiān)測。該機采用大張力自鎖緊搖柄加載系統(tǒng)，并在結(jié)構(gòu)上進行了一系列性能提升設(shè)計，具有很高的量測精度，特別適用于大跨度隧道的變形監(jiān)測。 SWJIV 隧道收斂計結(jié)構(gòu)見 圖 621。 尺端連接頭單位鍵尺寸單位：mm189張力搖柄最大行程≥3 0壓尺簧片機頭開關(guān)照明鍵機身29 3尺帶搖柄尺帶尺架球絞鎖定拔輪置零鍵握柄圖62 1 SWJ IV 收斂儀計結(jié)構(gòu)圖 施工管理人員，該段支護項未取加強措施，確保隧道不坍方。嚴重時施工 35 人員須迅速撤離施工現(xiàn)場，保證施工人員安全。 量測頻率及時間 位移特征曲線見表 6圖 622 量測頻率表 表 65 類別 量測項目 每段相隔距離 每段 安設(shè) 量 測頻率 015天 1630天 31天以后 A 隧道內(nèi)地質(zhì)和支護狀況的觀察 全隧道 各掌子面 1次 /每循環(huán) 1次 /每天 1次 /每天 隧道凈空變位測定 每 520m 水平收斂 3對測點 12次 /每天 1次 /每 2天 1次 /每周 拱頂下沉量測定 每 520m 3點 12次 /每天 1次 /每 2天 1次 /每周 B 地表下沉測定 每 5 m 洞口段 35m 1次 /每天 1次 /每 2天 μ （ min） μ （ min） 時間 t 時間 t （ a）正常曲線 （ b）反常曲線 圖 222 時間 位移特征曲線 第 七 章、質(zhì)量保證體系與措施、質(zhì)量目標 一 、 質(zhì)量目標 具體質(zhì)量目標為 ： 單位工程合格率 100%,優(yōu)良率 95%以上 ,誓奪優(yōu)良工程 ,確保省部優(yōu)，完全滿足業(yè)主的要求。 二 、 質(zhì)量保證體系及措施 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量檢查組織機構(gòu) 位移 位移 36 項目 部 成立領(lǐng)導(dǎo)小組 ，主要職責是：制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，實行目標管理，做好施工準備、施工階段和竣工交驗的全過程動態(tài)管理工作；督促檢查工序質(zhì)量的自檢、專檢、簽證和分項工程的驗收、評定工作。各工班設(shè)質(zhì)檢員，具體負責本工程承擔項目的結(jié)構(gòu)尺寸控制，以及施工過程質(zhì)量和工藝標準的執(zhí)行，切實做到分工負責，層層把關(guān)，確保各工序質(zhì)量處于受控狀態(tài)。 質(zhì)量檢驗程序 工程所需原材料由物資部門根據(jù)技術(shù)標準定點采購 . 由試驗室按技術(shù)標準試驗項目進行試驗。 ，由工班質(zhì)檢員按施工技術(shù)標準進行自檢合格后，報安質(zhì)部門進行專檢，合格后填寫檢驗報告，報監(jiān)理工程師檢查合格簽字后，方可進行下道工序施工。 ，網(wǎng)片焊接頭及需經(jīng)試驗部門在室內(nèi)的試驗的檢驗工序等，委托試驗室進行試驗（或由安質(zhì)部門專職質(zhì)檢員直接在工序中取樣送試驗室進行試驗），并出據(jù)一式三份試驗報告，判定合格后方可進行下道工序施工。若有一個試件的一項指標不合格，應(yīng)取雙倍的試件進行試驗。 ，由工班檢驗員報安質(zhì)部門會同試驗室在現(xiàn)場進行檢驗，檢驗合格后方可進行下道工序施 工，不合格的工程應(yīng)立即進行返工。 由試驗室現(xiàn)場取樣進行砂、石、水泥檢驗，再根據(jù)檢驗數(shù)據(jù)和技術(shù)要求進行施工結(jié)構(gòu)砼配合比設(shè)計，設(shè)計配合比時，應(yīng)根據(jù)不同的水灰比、含砂率和附 37 加劑摻量設(shè)計多組配合比，并在不同條件下對多組配合比進行試拌，結(jié)合現(xiàn)場施工條件和施工技術(shù)水平，在多組配合比設(shè)計中優(yōu)選施工配合比卡片作為砼施工依據(jù)。 施工前測量砂、石含水量，計算施工配合比配料單交工班施工，施工試驗員嚴格按照配料單進行計量控制。 按規(guī)守要求制作試件。 C．內(nèi)業(yè)資料檢查：主要查內(nèi)容是否齊全，能否滿足竣工要求。 料出廠證明書（合格證）和試驗報告表。 ，即鋼筋焊接檢驗報告表，砼砂漿強度檢驗報告表，土工檢驗報告表和石料檢驗報告表等。 。 （包括設(shè)計圖、施工圖、變更設(shè)計圖、變更設(shè)計通知單、監(jiān)理工程師及甲方通知等）。 最后，根據(jù)測量的外觀尺寸資料和內(nèi)業(yè)資料，按照工程有關(guān)驗收標準進行單位工程質(zhì)量評定。 質(zhì)量管理組織機構(gòu)及質(zhì)量管理職責 本工程確立項目經(jīng)理全面負責，總工程師技術(shù)負責制，實施目標管理，縱向到底，橫向到邊，權(quán)責明確， 賞罰分明的管理辦法。 、經(jīng)理部與各施工隊共同制定本標段工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，分解目標，明確任務(wù)，落實責任。 、各施工隊制定工程創(chuàng)優(yōu)措施和分期實施計劃，找準關(guān)鍵，選定課題，成立 QC 小組，積極開展活動。 38 、用于本工程的質(zhì)量管理組織機構(gòu)如框圖示。 、質(zhì)量管理職責 : ：全面負責本段施工工程質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和本企業(yè)質(zhì)量方針、政策，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并負責實施。 ：質(zhì)量技術(shù)負責人，監(jiān)督執(zhí)行《技術(shù)管理條例》，組織質(zhì)量技術(shù)難題攻關(guān)，負責技術(shù)培訓(xùn)。 ： 負責工程的檢查簽認，批準重要工序的轉(zhuǎn)換。 :監(jiān)督技術(shù)文件執(zhí)行過程 ,批準一般施工工序的轉(zhuǎn)換。 :負責交接班工程質(zhì)量的檢查、交接，申請施工工序的轉(zhuǎn)換。 保證工程質(zhì)量的措施 建立健全各項管理制度 ； 設(shè)立質(zhì)量監(jiān)查專職人員，制定質(zhì)量檢查監(jiān)督制度；每一道工序、每一作業(yè)班組指定兼職質(zhì)量員，將質(zhì)量缺陷消滅在萌芽之中；主動接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)理，積極為現(xiàn)場設(shè)計人員和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件；實施領(lǐng)導(dǎo)掛牌工程，抓點帶面，保證全段全優(yōu)工程的實現(xiàn)；強化施工過程管理，確保工程質(zhì)量 ； 保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施；保證隧道工程施工質(zhì)量的工藝措施；材料采購的質(zhì)量保證措施；保證工程質(zhì)量的獎懲措施。 第 八 章、安全管理體系與措施 一 、安全保證體系 安全保證體系見圖 81。 39 安 全 生 產(chǎn) 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 組 長 ： 項 目 經(jīng) 理 副 組 長 ： 項 目 副 經(jīng) 理 項 目 總 工 程 師安 全 管 理 體 系安 全 責 任 制 安 全 教 育 安 全 工 作 體 系 安 全 檢 查安全管理制度安全活動經(jīng)費安全獎罰條例崗位安全責任制系統(tǒng)安全教育各種安全警示三工教育各 職 能 部 門各 業(yè) 務(wù) 科 室各 級 安 全 監(jiān) 察 員班 組 安 全 員實 現(xiàn) 安 全 生 產(chǎn)防 觸 電防 火 災(zāi)防高處墜落防機電事故防交通事故定期檢查不定期檢查獎 罰 兌 現(xiàn) 提 高 安 全 意 識 提 高 預(yù) 測 預(yù) 控 能 力 消 除 事 故 隱 患 圖 81 安全保證體系圖 二、確保安全生產(chǎn)的措施 建立起完善的能有效運行的安全管理系統(tǒng)。行使安全監(jiān)察職能（見 圖82）。 項目經(jīng)理 項目總工程師 安質(zhì)室 工程部 綜合辦公室 第一項目隊隊長 安全檢查工程師 工班（組）長、兼職安全員 操作人員自檢、互檢、交接檢 40 圖 82安全保障組織機構(gòu)圖 以“安全第一，預(yù)防為主”為宗旨，項目經(jīng)理部把安全工作當作第一位工作來抓，要增強安全員 安全意識，夯實安全基礎(chǔ)，強化安全保證體系，落實安全生產(chǎn)責任制，嚴格執(zhí)行《安規(guī)》，認認真真落實安全檢查、安全獎懲制度，做到有效地控制施工安全，當安全與工程進度發(fā)生矛盾時，必須堅決服從安全。 作好安全教育，工作人員上崗前須進行工作技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，嚴格執(zhí)行施工紀律，凡達不到規(guī)定的設(shè)備及人員不準投入使用和上崗，上班一律戴安全帽，嚴禁穿拖鞋上崗。 把“防止坍塌、爆破作業(yè)、高處墜落、交通運輸”作為本工程安全管理重點和防范主要對象，要做到“思想、組織、制度、技術(shù)、物資”五落實，并指定項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)分工負責抓， 出了問題，首先追究分管領(lǐng)導(dǎo)的責任。 結(jié)合本工程實際，制定超前預(yù)支護，鉆爆、找頂、裝碴、噴錨、防水板鋪設(shè)、二次襯砌、安全用電、交通運輸，各種施工機械等安全規(guī)則，并印刷成冊發(fā)給每個施工和管理人員，認真學(xué)習(xí)，嚴格執(zhí)行。 結(jié)合本工程的具體情況，修改完善諸如安全教育考試、安全技術(shù)培訓(xùn)、每周一安全檢查評比、安全月活動、執(zhí)行“三工”、“三檢”、“兩不準”、持證上崗、安全技術(shù)交底、安全崗位責任、安全獎懲以及共青團安全監(jiān)督崗等行之有效的制度，并整理成冊，人手一份，認真貫徹執(zhí)行。 隧道洞口段支護牢固，是安全進洞的保 證。施工前，必須先進行地表加固，并認真施作長管棚，此外，隧道穿越斷層破碎帶也易坍塌，均須對圍巖采取預(yù)加固措施或輔助支護措施后，才能進行開挖。該地段的施工中，應(yīng)實行項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)工地值班制，加強施工現(xiàn)場管理。 施工中重視目測觀察，隨時注意圍巖的巖質(zhì)和分布情況變化、節(jié)理裂 41 隙發(fā)育程度和方向，接觸面填充物的性質(zhì)、涌水量、錨桿是否挖斷，噴砼是否產(chǎn)生裂隙，鋼架是否下沉、隧道是否冒頂、砼是否有開裂現(xiàn)象等，根據(jù)監(jiān)測資料判斷圍巖的穩(wěn)定性，指導(dǎo)施工，保證施工安全。 三、安全目標 堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，廣泛開 展安全標準工地建設(shè)，嚴格執(zhí)行國家和交通部有關(guān)文件規(guī)定，狠抓“六不準”在施工中落實，確保施工安全。在本合同段施工期間，杜絕職工因工責任死亡事故；重傷率控制在 ‰以下，輕傷率控制在 5‰以下；杜絕因管理不善而造成的機械設(shè)備、交通運輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。 第 九 章 環(huán)境保護與文明施工 一、環(huán)境保護措施 環(huán)境保護是我國的一項基本國策，它直接影響現(xiàn)在和將來人類千秋萬代的生存條件，影響我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。減少對水、空氣的污染，嚴格控制水土流失是本合同段環(huán)境保護的重點。 環(huán)境保護組織機構(gòu) 成立以項目經(jīng)理為 組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)備和專業(yè)技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)貫徹環(huán)保法，嚴格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護，水土保持的法規(guī)，方針，政策和法令。 環(huán)境保護的主要措施 2． 1 生態(tài)環(huán)境保護措施 加強對原有植被等長久性環(huán)保體系的保護。施工需要必須砍伐破壞時，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，不超范圍砍伐，并盡可能予 以恢復(fù)。臨時用地為耕地的竣工后采取措施復(fù)耕，其它裸露地表進行植草或種樹綠化。在居 42 住區(qū)避免夜間施工，防治噪聲污染。自采石料加工場，對于施工范圍外的植被應(yīng)加以保護，嚴禁亂砍亂伐，對既有的生態(tài) 環(huán)境要加以保護。在拌和站及施工營地周圍種植花草樹木，美化生產(chǎn)和生活環(huán)境。生活垃圾要集中堆放，統(tǒng)一運至指定地點廢棄。拆除臨時設(shè)施時，應(yīng)將一切廢棄物運往監(jiān)理工程師及當?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點，并恢復(fù)場地原貌。 2． 2 水資源保護措施 施工前對施工區(qū)水資源、水流系統(tǒng)、農(nóng)田灌溉系統(tǒng)進行詳細的調(diào)查，