某煤礦施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

　　

【正文】 業(yè) 次 5 25 12 總計(jì) 從表可知： 最大班提升作業(yè)時(shí)間： T 大 =； 最大班升降人員時(shí)間： T 大 =(+)60=60min 41 符合《煤炭工業(yè)小型礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB503992021）要求。 9）、 電機(jī)功率校核 a、等時(shí)間 Td= (t1+t3+t4+t5+t6+t7)/2+t2+θ/3 =（ 4+++ ++） /2++25/3= b、等效力： F=TdtF2? =01? =37086（ N） =3784（ kg） c、等效容量 ： ?1021 MAXJS VFKN ?= kWkW ??? ?? 所選電機(jī)符合要求 10）、 年實(shí)際提煤能力 ?? g krCT tQbA 3600 ?? ??? 。 結(jié)論：提升設(shè)備滿足提煤、矸，升降人員及下放材料設(shè)備所需的能力 ,符合《煤礦安全規(guī)程》（ 2021 年）的有關(guān)要求。 D、 提升事故的防治措施及裝備 主暗斜井提升設(shè)備、電控系統(tǒng)、信號(hào)及其他各種保護(hù)系統(tǒng) （ 1）提升容器：采用 型礦車，容積 ，名義 載重 1t，自重 600kg；人車為 XRC106/6 型、頭車自重為 1750kg、每次乘人為 10 人；設(shè)備應(yīng)有煤安標(biāo)志； （ 2）鋼絲繩規(guī)格及安全參數(shù) 規(guī)格： 22NAT67+NF 1670ZSGB89182021 鋼絲繩直徑 d=22mm，單重 p=光面天然纖維芯交互捻 抗拉強(qiáng)度 σ b=1670MPa 42 最小鋼絲繩破斷拉力總和 Qb=31011kg 鋼絲繩安全系數(shù)： 提煤時(shí)： mm= 、提矸時(shí)： mg=、提人時(shí)： mr= 鋼絲繩最大內(nèi)外偏角 α=0 ?56′ 45″ 1?30′ （ 3）提升機(jī) 主要參數(shù)：滾筒直徑 Dg=1600mm60d=1320mm 滾筒寬度 B=1200m 纏繞層數(shù) n= 層 2 層 最大靜張力 Fjmax=45kNFj=3515kg= 減速比 i=20 提升速度 V=設(shè)備應(yīng)有煤安標(biāo)志。 （ 4）天輪： TD 8001000 型游動(dòng)天輪 主要參數(shù)：天輪直徑 DT=1000=40d=880mm 圍抱角 α90 ? 繩槽底園直徑 D=1000mm （ 5）提升 機(jī)電動(dòng)機(jī)規(guī)格及參數(shù) 設(shè)計(jì)采用 TBPT 系列防爆變頻調(diào)速電機(jī)、 8 極、 160kW、 380V/660V。 （ 6）各種保護(hù)裝置 暗斜井提升系統(tǒng)設(shè)有防止過卷裝置、防止過速裝置、過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置、限速裝置、深度指示器失效保護(hù)裝置、閘間隙保護(hù)裝置、松繩保護(hù)裝置、減速功能保護(hù)裝置等，且防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置、減速功能保護(hù)裝置采用相互獨(dú)立的雙線型式，提升絞車加設(shè)了定車裝置。 運(yùn)輸 +430m 平峒運(yùn)輸設(shè)備選型 43 該礦是平峒暗斜井開拓， +430m 平峒采用蓄電池電機(jī)車串車運(yùn)輸。 A、設(shè)計(jì)依據(jù) 1）、礦井原煤產(chǎn) 量 60kt/a、含矸率 20%。 2）、礦井瓦斯等級(jí)：高瓦斯礦井、煤塵無(wú)爆炸性、煤層不易自燃； 3）、礦井工作制度：年工作日： br=330d，每天三班運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間為 18h。 4）、運(yùn)輸線路平坡度為 3‰。 5）、礦車型號(hào)：采用 型礦車，容積 ，名義載重 ，自重 600kg； 6）、調(diào)車時(shí)間： 25min。 7）、運(yùn)輸內(nèi)容：運(yùn)煤、矸、材料設(shè)備。 8）、運(yùn)輸不均系數(shù)為 。 9）、平均運(yùn)運(yùn)輸距離： 1110m。 B、電機(jī)車選型 根據(jù)礦井原煤產(chǎn)量、礦井瓦斯等級(jí)及礦井井下軌距，選用采用、粘著質(zhì)量： 、軌距 600mm、小時(shí)制速度為 、長(zhǎng)時(shí)制速度為 ，小時(shí)制牽引力 、蓄電池組電壓 48V、容量 330Ah； C、列車組成計(jì)算 1）、按重列車上坡起動(dòng)條件計(jì)算 重車組質(zhì)量： Q≤ Png ψ q/[a+(ω q+i)g] P =[+ （ + ）] = 2）、 按牽引電動(dòng)機(jī)允許溫升條件計(jì)算 44 重車組質(zhì)量： Q≤ Fd/[α ? (ω yid)g] P =[ （ ）] = 式中： τ=T 1/（ T1+θ ） =（ +25） = T1=2L60/()=260/()= 3）、 按重列車下坡制動(dòng)條件計(jì)算 根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第三百五十一條規(guī)定，列車制動(dòng)距離，運(yùn)物料時(shí)不得超過 40m，列車制動(dòng)時(shí)的速度按機(jī)車長(zhǎng)時(shí)制 速度計(jì)算 。 則制動(dòng)減速度為： b= u 2/l = 2/20=重車組質(zhì)量： Q≤ Pzg ψ z/[b (ω yi)g] P =[ （ ）] = 4）、 車組中礦車數(shù)： 取 Q=min{， ,}= 運(yùn)矸時(shí)： n=Q/（ q+q0） =(+)= 取 n=7 節(jié) 運(yùn)煤時(shí)： n=Q/（ q+q0） =(+)= 取 n=10 節(jié) : 45 5）、 驗(yàn)算制動(dòng)距離： 運(yùn)矸時(shí)： giwqqnP gPulyZZ )()(0 4 1 4 02????? ? =)0 0 0 ()( 4 1 4 2?????? ??? =40m 運(yùn)煤時(shí)： giwqqnP gPulyZZ )()(0 4 1 4 02????? ? =)()( 4 1 4 2?????? ??? =40m D、 電機(jī)車臺(tái)數(shù) 1）、 電機(jī)車往反一次所需時(shí)間： T= T1+θ=28 .8+25=(min) 2）、 每臺(tái)電機(jī)車可能運(yùn)輸次數(shù)： m= Tb/T=660/= 取 m=6（次） Tb—— 電機(jī)車每班工作小時(shí)數(shù)， h；取 Tb=6h； 3）、 每班貨運(yùn)需要的列車數(shù) M1=k1k 2A b/（ nq ） =61/(101)= 取 M1=10（列） 4）、 礦井所需電機(jī)車臺(tái)數(shù) N=(m 1+m2)/m=(10+0)/6= 取 N=3（臺(tái)） E、 按蓄電池組的容量校核礦車組質(zhì)量 1）、 電機(jī)車在最大 運(yùn)距上，一個(gè)往返周期內(nèi)所做的功 A=（ FZ+FK） Lm =2(P+QZ)(ω yid)g1 =2(+101)( )= （ MJ） 2）、 蓄電池組在一個(gè)往返周期內(nèi)輸出的能量 A′ =α （ FZ+FK） Lm/(η) 46 =2(+101)( )(0.7) =(kWh) 3）、 一臺(tái)機(jī)車一個(gè)班內(nèi)的電能消耗 A′ b=6 A ‘ =6 =(kWh) 4）、 蓄電池的放電 容量 Ab=WU/1000=33048/1000=(kWh) 蓄電池的放電容量 Ab大于一臺(tái)機(jī)車一個(gè)班內(nèi)的電能消耗 A′ b，滿足每臺(tái)蓄電池機(jī)車在一個(gè)班內(nèi)完成運(yùn)輸工作而不需更換蓄電池組的要求，故所選蓄電池電機(jī)車及配套礦車組合理。 F、 運(yùn)輸能力計(jì)算 年實(shí)際提升能力 按電機(jī)車運(yùn)輸生產(chǎn)能力核定辦法計(jì)算： 相鄰兩列車間隔時(shí)間： T=(2L/u+t1+t2)/n=(21110/102+20+5)/2≈(min) 運(yùn)輸能力： A=6016330NG/[10000K1(1+R ) T] =6016330101[1000 ((1+) )] =(kt/a) 結(jié)論：蓄電池電機(jī)型號(hào)： 、數(shù)量： 3 臺(tái)；其中： 2用 1 備用；配套礦車組：礦車型號(hào)：采用 型礦車；運(yùn)煤時(shí)： 10 輛 。運(yùn)矸時(shí)： 7 輛。運(yùn)輸設(shè)備滿足運(yùn)煤、矸、及材料設(shè)備所需的能力 ,符合《煤礦安全規(guī)程》（ 2021 年）的有關(guān)要求。 壓風(fēng)： 該礦采用地面集中供氣方式，空氣壓縮機(jī)站設(shè)在地面，距主平硐井口 47 50m 左右，空氣壓縮機(jī)站內(nèi)設(shè)置 3 臺(tái) EWA75A－ 壓縮機(jī) ,額定流量 、排氣壓力 ；其中： 2 臺(tái)工作、 1 臺(tái)備用。每臺(tái)空壓機(jī)配 1 個(gè)有效容積為 。 管路沿主平硐、運(yùn)輸石門、主暗斜井等敷設(shè)，壓風(fēng)管選用焊接鋼管，主管管徑為 DN100、支管管徑分為 DN80、 DN65 和 DN50，各段管路之間采用管接頭連接，在井下管路最低部分或上山入口處設(shè)置油水分離器。壓風(fēng)管路布置到每一掘進(jìn)工作面及采煤工作面。 供水： 杉窩煤礦井下消防灑水水源取用井下排水。井下消防用水及灑水供水系統(tǒng)為：井下排水→地面平流沉淀池→排水加壓泵→消 毒處理→消防高位水池→井下消防用水及灑水。井下排水經(jīng)地面平流沉淀池處理后再經(jīng)加壓泵（ D2530 5 型、 Q=25m3/h、 H=150m、 N=22kW、二臺(tái)、一用一備）送至地面消防灑水高位水池，高位水池有效容積 250m3；其中消防貯水量 200m3，設(shè)有不作他用的措施，考慮礦井排水量不能滿足地面消防用水、井下用水及灑水用水量要求，設(shè)計(jì)從生活高位水池再敷設(shè)一趟水管至消防高位水池作消防備用、井下事故施救水源和補(bǔ)充水源，同時(shí)礦井另設(shè) 200m3備用水池一座，確保消防及井下生產(chǎn)供水系統(tǒng)安全可靠。 動(dòng)力、照明及通訊 地面變電所由 10kV 高壓配電室、電容器室、室外半露天變壓器棚及低壓配電室構(gòu)成。變電所內(nèi)設(shè) 9臺(tái)高壓開關(guān)柜和 2 臺(tái)高壓電容補(bǔ)償柜，供地面變壓器、井下高壓出線用。高壓采用單母線分段接線，正常運(yùn)行時(shí)聯(lián)絡(luò)開關(guān)閉合，兩段母線同時(shí)運(yùn)行。兩路進(jìn)線開關(guān)間采用電氣閉鎖防止并列。變壓器棚設(shè) 2 臺(tái) S11400/10， 10/， 400kVA 變壓器形成雙回路電源， 2 臺(tái)變壓器 1 臺(tái)工作， 1 臺(tái)備用，供地面通風(fēng)機(jī)及輔助設(shè)備、壓風(fēng)機(jī)及輔助設(shè)備、瓦斯抽放泵及輔助設(shè)備、礦燈房、機(jī)修廠、坑 48 木加工房及工業(yè)場(chǎng)地其它設(shè)備用電。低壓配電室設(shè) 7 臺(tái) GGD2 開關(guān)柜，低壓采用單母線分段接線，正常運(yùn)行時(shí)聯(lián)絡(luò)開關(guān)閉合，兩段母線同時(shí)運(yùn)行。地面變壓器采用中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)。 在風(fēng)井設(shè)配電所，采用兩路低壓電源引自地面變電所低壓兩段母線，配電所設(shè) 2 臺(tái) GGD2 低壓開關(guān)柜，主要供通風(fēng)機(jī)及輔助設(shè)備用電。 礦井地面工業(yè)場(chǎng)地用電設(shè)備電源均從 10/ 引接。 地面通風(fēng)機(jī)及輔助設(shè)備、瓦斯抽放泵站及輔助設(shè)備等一級(jí)負(fù)荷采用雙回路電源供電，雙回路電源分別引自地面變電所 380V 兩段母線。礦燈房、礦井通信設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備等二級(jí)負(fù)荷均采用雙回路電源供電，一回路電源引自地面變電所低壓 380V 母線段，另一段母線從工業(yè)場(chǎng)地低壓線網(wǎng)或其他就近點(diǎn)引接。壓風(fēng)機(jī)采用 3根 MYJV221000 3 95+1 50 電纜一對(duì)一供電；風(fēng)井配電所均采用兩根 MYJV221000 3 50+125 電纜雙回路電源供電；瓦斯抽放泵房采用兩根 MYJV221000 3 35+1 16 電纜雙回路電源供電；地面工業(yè)場(chǎng)地機(jī)修廠、坑木加工房等動(dòng)力照明負(fù)荷采用 3XLJ50+1XLJ25 架空線網(wǎng)供電。 地面變電所 10kV 采用微機(jī)綜合保護(hù)器，設(shè)電流速斷、過電流、過電壓保護(hù)， 10kV 高壓饋線上裝有選擇性的單相接地保護(hù)裝置。地面 低壓出線均裝設(shè)短路、過負(fù)荷保護(hù)裝置。 地面壓風(fēng)機(jī)、風(fēng)井主通風(fēng)機(jī)及其它動(dòng)力負(fù)荷均采用直接起動(dòng)方式。通風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)必須安裝水柱計(jì)，電流表、電壓表軸承溫度計(jì)。 井下主排水泵采用真空電磁啟動(dòng)器直接啟動(dòng)。 通訊、信號(hào) 礦井通信：井口辦公樓調(diào)度室設(shè)一臺(tái) KTD48 型調(diào)度總機(jī)，供行政管理和調(diào)度用。變（配）電所、主通風(fēng)機(jī)房、瓦斯抽放泵房、壓風(fēng)機(jī)房、 49 井下變電所（絞車房、井下最高點(diǎn)）、井下避災(zāi)硐室、采區(qū)變電所（主排水泵房）、井底車場(chǎng)主要機(jī)電硐室以及采掘工作面設(shè)電話聯(lián)絡(luò)。其中井下主變電所（主排水泵房）、地面變電所、瓦斯抽放泵房、井 下避災(zāi)硐室及主通風(fēng)機(jī)房的電話應(yīng)能與調(diào)度室直接聯(lián)系。井下及瓦斯抽放泵房采用防爆（本安）型電話。井下采用 2 根 MHYA3210 2 型電纜分別沿主平硐兩側(cè)敷設(shè)下井，通信電纜必須在入井分線盒處裝設(shè)熔斷器和防雷裝置。礦井總機(jī)與楊岐電信所之間設(shè) 2 對(duì)中繼線。 地面變電所與上級(jí)及下級(jí)變電所之間設(shè)直通電話，主暗斜井絞車與下部車場(chǎng)之間均設(shè)直通電 。 安全監(jiān)控 A、 礦井安全監(jiān)控系統(tǒng) a、 礦井安全生產(chǎn)條件 本井田煤層為高瓦斯，經(jīng)對(duì)區(qū)內(nèi)主要可采煤層進(jìn)行的煤塵爆炸危險(xiǎn)性試驗(yàn)，井田內(nèi)各煤層無(wú)爆炸性， 煤層 不易自燃。 礦井生產(chǎn)期間有可能出現(xiàn)巷道頂板冒落、機(jī)電及運(yùn)輸故障等事故或?yàn)?zāi)害。本礦井井下采掘工作面運(yùn)輸、通風(fēng)、供配電等系統(tǒng)立體交叉作業(yè)，不論是哪一方面、哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題都可能釀成事故，甚至造成重大事故。因此，礦井設(shè)置安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)礦井安全實(shí)施全方位的監(jiān)控是十分必要的。 依據(jù) 2021 年版《煤礦安全規(guī)程》、《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》、 《 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范 AQ10292021》 。 《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定， “ 所有礦井必須裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)。礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的安裝、使用和維護(hù)必須符合本規(guī)程和 相關(guān)規(guī)定的要求。 ” 本礦井設(shè)計(jì)擬在采掘工作面、回風(fēng)巷、必要的進(jìn)風(fēng)巷等地點(diǎn)設(shè)置甲烷 50 傳感器，并設(shè)置安全集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)礦井井下瓦斯?jié)舛取⒁谎趸肌⒌V井環(huán)境溫度、風(fēng)速、負(fù)壓等影響礦井安全的環(huán)境參數(shù)，及礦井主要機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀況、