停車場電子車位計數器_課程設計-資料下載頁

【導讀】掌握可任意預置的定時顯示報警系統(tǒng)的構成、原理與設計方法；熟悉集成電路的使用方法。進入車輛，空余車位數減1；車輛離去，空余車位數加1。能區(qū)分出入的是車輛還是人員；邏輯故障屏蔽電路；符合設計要求的報告一份，其中包括邏輯電路圖、實際接線圖各一份；需全班統(tǒng)一存盤上交。參照畢業(yè)設計論文規(guī)范打印，文字中的小圖需打印。項目齊全、不許涂。改，不少于3000字。圖紙為A3，附錄中的大圖可以手繪，所有插圖不允許復印。方案和日程安排。好，能夠獨立完成設計工作，按期圓滿完成規(guī)定的設計任務，工作量飽滿，說明書立論正確，論述充分，結論嚴謹合理，齊全，圖表完備，書寫工整規(guī)范。量工作量飽滿，難度適中。此采用十進制可逆計數器。顯示上最多只能顯示199個車位。在信號轉換電路中，采用的是555定時器組成。個十進制互逆計數器聯(lián)級組成，從左到右分別為百位，十位，個位。當顯示器上的數字為000時，則表示停車場沒有空余的車位供停車停放。

　　

【正文】 增加電路輸出保持低電平不變。 如果輸入由大于 2Vcc/3 的電壓值逐漸下降，只要輸入大于 Vcc/3 而小于2Vcc/3，電路輸出狀態(tài)不變，仍為低電平；只要當輸入小于 Vcc/3 時，電路才再停車場電子車位計數器 17 次翻轉，輸出由低電平跳變?yōu)楦唠娖健? U 1 3L M 5 5 5 C MGND1DIS7OUT3RST4VCC8THR6CON5TRI2C11 0 0 n F 圖 施密特觸發(fā)器簡化連接電路 設計的電路圖 V C C3VV C C3VR110kΩC11 0 n FC21 u FU9L M 5 5 5 C NGND1DIS7OUT3RST4VCC8THR6CON5TRI2R210kΩC31 0 n FC41 u FU7L M 5 5 5 C NGND1DIS7OUT3RST4VCC8THR6CON5TRI203635V C C3432V C C310停車場電子車位計數器 18 圖 施密特觸發(fā)器簡化的電路 觸發(fā)器由其 2 腳接收發(fā)出的信號，由 3 腳接連在可逆計數器的加減時鐘端，進而開始工作。 小 結 停車場空位顯示電路是一種 切實可行 的電子電路。它主要由 信號的輸入、 計數電路、譯碼電路、顯示電路及組成。 我認為這次停車場的空位顯示電路這要的難點是計數部分和信號的提供部分。 在這次課設的計數部分， 因為它不是單一的加計數或減計數，而且隨進車、出車而相應的減、加計數， 所以我們所用的計數器是可逆計數器，來滿足我們停車場空位顯示電路的要求 。本次課程設計極大地鍛煉了我自主學習的能力。剛看到設計題目的時候，感覺很茫然，因為圖書館及網上均未找到與停車場空位顯示電路直接相關的資料。通過對設計要求的分析及查閱 所搜集到的資料，我意識到搜集的資料不是現成的讓你來照用的，而是在你設計過程中提供思路的。停車場空位顯示電路就是一種實用的電子顯示電路，它得采用可逆計數器，然后我從網上查找到可逆計數器 74LS192 的相關資料，借鑒一些使用電子電路的例子設計出了一個簡單的電路，在老師的指導下，經過多次修改，最終設計出了該電路。 在這次的停車場車位計數器中，我們小組的各個組員齊心協(xié)力，共同合作，攻克了一個又一個的難關，從最開始的對數字電子技術的每種原件的不了解，到去圖書館，上網對每種原件的學習，再到了解 74LS192， 555 定時 計時器合成的施密特觸發(fā)器和 74LS48N，每一步都見證著我們的成長，我們的努力我們的付停車場電子車位計數器 19 出沒有白白浪費，最終工科了每一種原件的屬性，連接方式，舉一反三的進行聯(lián)想和努力。 我們這次的工科主要是在上幾屆學長的模版中進行學習和分析，首先是對停車場車位計數器的了解和嘗試，對每一種理論進行分析和領悟，最終我們選擇了一個較為合適的原理圖，選擇了更加合適的原件搭配。同時，對每一種合適的方法都不錯過，對每一個學習的機會都不放過， 這一次的學習，對于我以后學習數字電子技術將是一次難以忘懷的提升。 很慶幸能有這樣一次課設的機會， 讓我學嘗試了理論與實際的結合，讓我學到了很多知識，讓我認識到了自己的不足，讓我明確了努力的方向。在以后的學習生涯中我會不斷的完善自己，用更多知識來豐富和充實自己，這次課程設計終于順利完成了，在設計中遇到了很多編程問題，最后在老師的辛勤指導下，終于游逆而解。在老師的身上我學得到很多實用的知識，在次我表示感謝！同時，對給過我?guī)椭乃型瑢W和各位指導老師再次表示忠心的感謝 停車場電子車位計數器 20 致 謝 結束了為期一周的數字電路課程設計，我們能夠在這么短的時間里順 利地完成停車場電子車位計數電路的設計，得益 黃碩 老師的指導和幫助，也有同學的互助和自己的辛苦努力。團隊的力量是必須的，領頭的更是作用更大，同組之間是團隊，黃碩老師就是我們大家的領頭。 在 這周的課程 設計過程 中我們 遇到 了很多的 困難， 開始的時候甚至都不知道從哪里著手，是老師的指導讓我們對所設計的課題有了基本的了解，并且在我們沒有思路的時候給予我們更好的建議，使我們不僅 順利 的完成 了 課程設計要求的內容， 而 且還對書中內容有了進一步 的 認識 與理解 。 萬分感謝指導教師黃碩老師在課程設計期間對我們的關心和照顧，以及在第二次的 課程中，黃碩老師在已經下課的情況下，仍然悉心為我們解答電路圖中各個原件的問題，不厭其煩每一次都給我們充分的解答，電路的原理方面也是由黃老師給我們總體的一個思路，由此讓我們懂得應該從哪一些方面來給我們著重了解。 可以這樣說，這一次的課程設計，我們小組的團體合作和個人的用心有關系，更加主要的是由黃老師的領路，給予我們前路的指引。 停車場電子車位計數器 21 感謝黃老師，感謝我的組員。 參考文獻 [1] 陳振官等編著 .數字電路及制作實例 .國防工業(yè)出版社， 2021， 8 [2] 張慶雙等編著 .實用電子電路 200 例 .機械工業(yè)出版社， 2021， 4 [3] 趙負圖主編 .數字邏輯集成電路手冊 .化學工業(yè)出版社， 2021， 5 [4] 蔡明生主編 .電子設計 .高等教育出版社 .2021， 1 [5] 李忠國 .數字電子技能實訓 .人民郵電出版社 .2021 [6] 趙負圖主編 .數字邏輯集成電路手冊 .化學工業(yè)出版社， 2021， 5 [7] 停車場電子車位計數器 22 附 錄 A1 邏 輯電路圖 停車場電子車位計數器 23