堤防砌體護坡施工組織設計-資料下載頁

【導讀】第五節水下拋石施工....

　　

【正文】 單 位 人 數 備注 1 技工 人 440 2 普工 人 368 3 測量工 人 6 4 管理人員 人 40 5 合計 人 854 護坡工程計劃于 2020 年 12 月 10 日開工（ 砼預制塊制作進場后著手開始，計劃時間 ）， 2020 年 4 月 18 日完工。 四、施工強度 月施工強度干砌石 2300 m3，漿砌石 2050 m3，預制砼塊護坡 4655m3。 五、施工質量和安全技術措施 （ 1）質量技術措施 ①在水上護坡開始施工前，制定詳細的施工質量控制措施并報監理人批準 后，對施工人員進行有關的技術交底后方可施工。 ②每道工序施工完成后，先進行自檢，合格后再報請監理人進行驗收，驗收通過后方可轉入下一道工序的施工。 ③所有原材料必須進行 相關的檢驗，并將檢驗結果報送監理人批準后方可投入使用。不合格的材料嚴禁投入使用。 ④預制砼塊、砌筑用砂漿的配合比須到監理人指定或具有國家相關資質的試驗室進行試驗確定，并試驗室提供的配合比報送監理人審批，同意后投入使用。 ⑤砌筑前，清除石塊、預制砼塊表面的泥垢、水銹等雜質，必要時用水進行清洗。 ⑥所有砌體工程施工時，必須拉線。加布有關的控制基準線，在砌筑過程中隨時檢查基準線是否符合要求。 ⑦砂卵石墊層的施工中，所選用的砂、卵石必須干凈不得混有泥土或其它雜質，并嚴格按設計要求的級配進行混合。 ⑧加強砌體的坡面檢查工作，發現不平整的地方，及時進行糾正。 （ 2）安全技術措施 ①在水上護坡施工前，制定詳細的安全技術保證措施并報監理人批準后實施。對參與施工的人員進行安全技術交底后方可開始施工。 ②每一個操作人員必須熟悉安全操作規程，并嚴格遵守安全操作規程。 ③在施工時設立全面的安全防護設施，為施工人員提供必須的安全防護用品。 ④設立專職安全員，在施工進行中隨時檢查，發現不安全因素及時進行糾正。消除存在的安全隱患。 ⑤設立安全監督船，專門負責水上安全指揮工作，負責指揮水上船只的交通、近岸邊的施 工安全工作。 ⑥在從船上向岸邊搭設跳板時應注意其穩定性，人員在上行走和抬運塊石應注意安全，在冬季或雨季時應清除跳板上的冰霜、積雪或雨水。 第五節 水下拋石施工 水下拋石施工主要部位有樁號 24+00024+100、 25+38026+000、 28+00031+400、32+40033+5 33+63033+800段，從岸邊至深水拋石厚度為 。 一、施工順序 根據施工導線測設斷面控制樁，并測出施工段河床水下地形圖，劃分網格、實測流速、計算漂距，并試拋、修正拋投參 數、計算網格拋石方量、定位船定位、石料質量數量驗收、人工拋投、石駁船離開、按照前面的程序拋石完成，再橫向移位直到拋滿整個橫斷面，定位船向下游移一個斷面，再進行上述的拋石過程。 在一次拋投結束后進行斷面測量，如發現質量不合格要求即進行補拋。 二、施工方法 拋石施工受水位、流速、流向、航運等因素的影響，為保證拋投塊石進度和質量，根據本標段水下拋石量將施工段計劃分為 8 個拋投量近相等的施工段進行拋石施工，采用八艘定位船進行網格拋投。采用人工拋投方式，每艘定位船上設一個拋投作業隊，由一個專職指揮員指揮。具體實施如 下： （ 1）施工準備 ?石料場（備料場）復查和規劃 我局嚴格按照監理人認可的采石場選購石料，石料應滿足粒徑級配和各項物理力學指標要求，根據拋石施工強度，我局從選定的經監理人認可的儲量可滿足施工強度要求的采石場選購石料，從碼頭到施工工地以鐵駁船運輸，保證日供應量不少于 3000m3。 ?拋石設備選擇 拋石設備主要有定位船和石駁運輸船兩種。 定位船選擇：定位船首先必須符合航區和作業區相應的船級規定，再根據本標段施工條件和施工特點進行選擇，根據國內類似工程施工經驗，定位船選用 500t 鐵甲船。 石駁運輸船選擇：為了 確保拋投厚度和坡度的要求，石駁船不宜采用拋投量大的對開和底開駁。本工程以 100~200t 鐵甲散裝石駁船為主，并采用少量 200~300t 和 100t 以下石駁船。 ?定位船定位方式選擇 定位船定位方式 水下拋石施工采用定位船控制平面位置，定位是否合理直接影響到拋投位置的準確性和拋石厚度的均勻性。根據我局類似工程經驗，定位船定位采用以下兩種形式。 A、丁型定位：丁型定位是定位船船體垂直于水流方向固定，采用“四錨法”固定，在船首用一個領水錨固定，在船體迎水側和背水側均用兩根錨斜拉，靠岸側兩錨固定于岸上。適用于水流較緩情況，一次可靠多艘石駁船進行拋投。 B、順型定位：順型定位是定位船船體平行于水流方向固定，采用“五錨法”固定，在船體前半部和后半部均用兩根錨固定，靠岸側的錨固定于岸上。適用于水流較急情況，船只順流定位較為安全穩定，一次只能掛靠 1~2 只石駁船拋石。 ②考慮采用丁型定位可以提高拋投速度，有利于保證工期，因此主要采用丁型定位。當水流急，丁型定位難以實施時，則采用順型定位方式。在施工進度安排中已考慮到不利因素的影響。 定位船 水流 石駁船 水流 定位船 石駁船 丁型定位 順型定位 （ 2）計算施工網格拋石工程量 水上拋石一般按照拋投網格 進行拋投。根據大多數石料船只的長度和寬度劃定拋投施工網格，即在順水流方向 20m，垂直水流方向 ，平面尺寸 20m 。根據施工網格位置，按設計要求拋石范圍和厚度計算出施工網格 的拋石量。 （ 3）拋投參數確定 塊石在拋投入水沉入江底的過程中，因水流影響，塊石向下游移動，每次拋石前先測定拋石區水深和漂距，用測桿或重錘測水深，漂距可按以下經驗公式估算： S= 式中： S塊石水平落距（ m） V施工時拋石部位水面流速（ m/s） H施工時相應水深（ m） W塊石重量（ kg） 根據測出漂距和方向，在調整定位船只。 （ 4）石料質量驗收和拋石驗方 為保證定位船上的拋投程序，在拋投區域岸邊選定一驗方碼頭，每天按定位船需要組織石料船驗方，由項目部專人驗方，監理人員旁站核實。驗收合格后方可依次進入拋投區。 （ 5）定位 網格拋投法施工，先拋上游最外側的網格，定位船采用先粗定位再精確定位方式，參照拋石區域外邊線浮標，將定位船駛到拋石網格 的上游處，將外錨拋于拋石區外江中，內錨固定于岸。根據測定的漂距和網格位置，計算確定定位船的位置，讓石駁船拋石準確落在指定的網格內。把全站儀架設在岸上測量控制樁，通過絞動纜繩使定位船上下和橫向精確定位，然后橫斷面插標志桿，岸上兩根、定位船上一根。當定位船需橫向移位時，在定位船船頭和船尾各向岸上拉一根測繩，以控制定位船在斷面上橫向移位，同時通過橫向標志桿控制定位船的上下移位。 （ 6）拋石 拋頭前應清除拋填區域內出露的雜草或其它飄浮物。拋石船到達拋石區后，靠近定位船，平行于水流方向掛靠定位船上，準確測量距離，為了 保證船只停泊位置準確，防止水流沖擊，在適當部位分別斜拋幾處地錨，確保拋投位置準確。 塊石拋投，按照從江中往岸邊，從上游往下游的順序進行，保證塊石到位的準確性、均勻性和密實性。防止漏拋、重復拋填和區域外拋填。塊石拋投采用人工拋投，考慮到拋石工人在操作過程中的安全距離和拋投的均勻性，在石駁船兩側每 ～ 行拋投，在施工過程中根據兩側網格拋投量大小對兩側人員進行調整。石駁船不能采用兩 側拋投時，改用單邊拋投。 （ 7）移位 本標段采用的石駁船長度一般為 10m左右，按照劃分的施工網格寬度 每塊 20 ，定位船往岸邊橫向移位拋投下一塊施工網格，靠近岸邊移位時，需拋投定位船占據的位置，由于定位船內錨的阻攔，石駁船又不能掛靠在定位船內側進行拋投，因此石駁船掛靠在定位船尾部進行拋投。施工時，對于近岸區域大船無法拋投的部位，采用小船進行拋投，小船也無法拋投的部位，采用搭投跳板方式拋填。橫向 20m斷面拋投完成后，定位船移到下一個橫向 20m斷面，依次進行。 （ 8）拋投后測量 每一道拋投工序結束后，在監理人的指示下進行水下測量，采用 SDH13D水下測深儀，輔以測桿、鉛魚式垂球 ，準確測定拋投結果，按測量結果，如質量不合格則補拋，保證每一施工網格滿足設計要求。 三、主要設備配置 根據施工總進度要求，投入本標段 拋石工程項目的主要工程設備見表。 表 投入拋石工程主要工程設備表 序號 設備名稱 規格型號 單位 數量 備注 1 定位船 500t 艘 8 2 石駁運輸船 200300t 艘 20 3 石駁運輸船 100200t 艘 60 4 石駁運輸船 100t以下 艘 20 5 交通船 艘 6 6 指揮艇 艘 1 7 安全監督艇 艘 1 8 全站儀 GST520 臺 1 與護坡共用 9 GPS 臺 1 10 回納測深儀 SDH13D 臺 1 四、工期安排 水下拋石于 2020年 12月 5日開始準備， 12月 10日開工， 2020年 4月 19日完工。 五、施工強度 最大月施工強度 85000 m3，月平均施工強度 77700 m3。 六、勞動力組合 水下拋石高峰期作業人員勞動力組合見表。 表 水下拋石高峰期作業人員安排表 序號 工種 單位 數量 備注 1 船工 人 50 2 拋石工 人 250 3 測量、驗方 人 8 4 管理 人 20 （ 1）質量技術措施 ?在水下拋石施工前，編制拋石質量技術措施并報監理人批準后實施。 ?拋石加固石料尺寸和質量符合技術要求，要求石質堅硬，遇水不易水解和破碎，濕抗壓強度大于 50MPa，軟化系數大于 ，密度不小于 ，塊石粒徑 ，單塊重量不得小于 10kg/塊。并做好塊石材料質量檢測工作，選擇已取得國家專門機構（ CMA）認定的和監理單位認可 的檢測試驗室進行。 ?石駁船驗方組織專人驗收。每艘定位船配備一名施工員，進行定位船定位、拋投參數確定和指揮拋投。 ?配置專職質檢員對拋投塊石材質、拋投程序、拋投位置、數量進行監督檢查。 ?通過定位船向岸邊拉測繩，控制定位船橫斷面移位，再通過全站儀復核。 ?專人在采石場和備料場組織指揮，裝車（船）時要求均衡堆放石塊大小搭配均勻，薄片、條狀、尖角等形狀的塊石、風化石、泥巖均不得運進現場作拋填石料。 ?嚴格執行“三檢制”，對質量問題采取“一票否決制”。 ?對坡角處拋石完成后，及時組織人員乘小木船用竹篙探底，發現有 石頭空缺處，及時補拋。 ?拋石施工設專職水上調度員，統一指揮、組織，拋石作到準、穩均。 ?作業人員必須經過培訓、考試、考核，合格后持證上崗。 （ 2）安全技術措施 ?在水下拋石施工前，編制拋石安全技術措施并報監理人批準后實施。 ?每艘定位船上配備專職安全員，負責拋投區水上安全，配備必要的安全器材高音喇叭、口哨，拋投人員聽哨音和喇叭指揮進行拋投。特別當客輪等大船經過時對施工人員發出警告拋石作業暫停。 ?每艘定位船上選派一名具有豐富航船經驗的船長擔任該定位船指揮，指揮石駁船靠掛，謹防安全事故發生。 ?采取水上 安全防護措施 ①所有水上作業人員必須穿戴救生衣，拋石工還配備雨衣水靴和手套。 ②每艘定位船和交通船上要配備救生圈、繩索等救護工具。 ③水上施工作業配備一艘安全指揮艇，負責水上安全救護。 ④設立醒目的警告和警戒標志。 ?水上運輸必須設有醒目的符合長江航道和水上作業規程規定的各種標志，施工期間，遵守航運規定，注意避讓過往船只，接受當地航運主管部門的管理。 ?設置水面浮標，示出拋石作業區范圍及船舶航道。 ?定位船應設有醒目的符合水上作業規定的作業標志，遇大風天氣靠岸停靠。 ?大雨大霧、大風大浪、石料不合格 、船只未按指定位置停靠、船只位停穩、位穿救生衣等勞保用品不準拋石。 ?進行安全生產培訓，增強全員安全意識。 ?因工程處于枯水期施工，在近岸時采用小噸位船舶施工，并注意水深過淺而導致船舶擱淺或傾覆。 第五章 施工保證體系 依據招標文件、設計圖紙、規范以及國家專用法規、合同工程各項目有關文件要求，并依據ISO 9002質量保證體系和本工程具體特點編制以下施工控制程序體系，用以指導、管理和控制整個施工過程。 第一節 質量保證體系 項目經理是工程質量保證目標 的第一責任人，項目副經理和總工是 實施質量保證體系的具體組織和指導者，對執行發包人規定的質量保證計劃和保證工程質量負全責。 （ 1）質量目標 工程施工確定的總的質量目標是：確保工程質量優良、安全生產，保質保量按期完成合同工程。工