150萬噸進口燃料油綜合利用項目可行性研究報告-資料下載頁

【導讀】CCXD石油集團有限公司2020年5月18日。油化工研究院2020年5月9日。利用、增加能源、提高社會效益和經濟效益。廠現有的公用工程及輔助設施，最大限度節省建設投資，提高建設速度。濟上的合理性和操作上的可靠性。的有關規定、規程和標準。CCXD石油集團有限公司成立于1987年10月，51個加油站，供應2100個加油站網點。2020年我國進口原油億多噸，進口成品油已達3788萬噸，今。表觀消費量創紀錄地超過4300萬噸。噸，表觀消費量達到5477萬噸?；ぴ虾统善酚?。新大集團有進口燃料油資質和配額，又逢振興東北老工業基地之時，新大集團具有商務部批。新大集團前期已作了作了大量工作，該項目。為其可持續發展奠定良好的基礎。

　　

【正文】 2）氣壓機組 氣壓機入口流量為 550m3n/min，入口壓力 (A)，出口壓力為(A)， 采用中壓背壓透平機組 +氣壓機配置。 （ 3）增壓機 該機組為風機＋電機二機組配置，一開一備，外取器需用風量為250~350m3n/min，出口壓力 (A)。增壓機性能參數： 介質流量： 360Nm3/min，入口壓力： （ A），出口壓力：(A)。 （ 4）特殊閥門 本裝置選用特殊閥門共 18 臺，其中雙動滑閥一臺，再生、待生單動滑閥各一臺，外循環單動滑閥一臺，外取熱器單動滑閥兩臺，煙機入口調節、切斷高溫蝶閥各一臺，旁路高溫蝶閥一臺，主風機出口、備用主風機出口、主風主管單向閥各一臺，增壓機（兩臺）出口，增壓風總管單向閥各一臺，氣壓機出口球閥一臺，氣壓機入口蝶閥一臺，氣壓機入口放火炬蝶閥一臺。 9. 余熱回收方案 余熱回收部分包括回收分餾一中、循環油漿余熱，催化再生器過剩熱及再生煙氣余熱，回收的余熱組成一個蒸汽發生系統。另外，裝置的低溫余熱少部 分加熱鍋爐給水，大部分產生熱媒水，除自用外，其余送出裝置，由工廠全面考慮后統一利用。 CCXD 石油集團有限公司 150 萬噸進口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 34 （ 1）產汽系統 根據催化余熱資源的溫位情況，高溫位的熱源擬發生蒸汽。 分餾二中、循環油漿溫位較高，擬產中壓飽和蒸汽全部送余熱鍋爐區的煙道過熱器過熱。再生器內催化劑溫位比較高，擬產中壓過熱蒸汽。設兩臺 30000kW 的外取熱器，產中壓飽和蒸汽，全部送余熱鍋爐區的煙道過熱器過熱。 再生煙氣溫位也比較高，設置一臺煙道過熱器，用于過熱裝置產的中壓飽和蒸汽，煙道過熱器過熱裝置產的所有中壓飽和蒸汽，即過熱循環油漿和外取熱器產的中壓飽和蒸 汽。僅設一臺汽包給水預熱器，負責加熱中壓除氧水，分別送至外取熱器汽包及油漿蒸汽發生器汽包。 （ 2）低溫熱回收系統 低溫熱源包括分頂油氣、頂循環油、輕柴油、分餾一中和穩定汽油，除少部分熱量加熱用于產汽的除鹽水，其余大部分低溫熱源用于產熱媒水。 三、主要設備 采用直提升管，分為三段，下段為預提升段（Φ 1000，內襯 100mm 襯里），中段為進料及第一反應段（Φ 1350，內襯 100mm 襯里），上段為第二反應段（Φ 3200，內襯 100mm 襯里），提升管第一反應段出口設 4 組反應終止劑設施；提升管出口設 2 組粗旋風分離器。 沉降器直徑為 6m，內襯 100mm 隔熱耐磨襯里，采用 4 組單級 PV 旋風分離器。汽提段（Φ 3600）設 8 層環形擋板，內襯 100mm 隔熱耐磨襯里。 再生器分上、下兩段。下部燒焦罐高度 ，直徑Φ 7000，內部隔熱耐磨襯里厚度 100mm，底部的主風分布采用分布板。上部再生器采用大筒加過渡段結構，二密相高度 6m，稀相高度 ，稀相直徑為Φ 11000，采 CCXD 石油集團有限公司 150 萬噸進口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 35 用 100mm 厚隔熱耐磨襯里。燒焦罐與上部再生器由大孔分布板隔開，分布板本身材質為 0Cr18Ni9。再生器采 用 2 級 9 組 PV型旋風分離器。 再生器設兩臺下流式肋片管外取熱器 (每臺熱負荷為 58140KW)，汽水循環系統采用自然循環方式。 設一臺臥式三級旋風分離器，分離器單管采用 PT 單管。 ①主風機 能量回收機組：主風機設計主風量 3200m3n/min，出口壓力（絕）。主風機組配置為軸流主風機＋煙氣輪機 +電動 /發電機三機組。 ②備用主風機組為電機 +軸流壓縮機配置。風量 2200m3n/min，出口壓力 （絕）。 ③增壓機組提供外取熱器流化用風，為離心式 增壓機，風量為 360m3n/min，出口壓力 （絕），由電機驅動。 ④富氣壓縮機組采用離心式壓縮機，設計富氣量 700m3n/min，入口壓力 （絕） ,出口壓力 （絕），由中壓背壓式蒸汽輪機驅動。 本裝置特殊閥門包括雙動滑閥，單動滑閥，主風系統阻尼單向閥及氣壓機放火炬蝶閥等共 18 個。 本裝置設一臺蒸汽過熱爐，一臺余熱鍋爐。 ①分餾塔Φ 5000，采用 30 層雙溢流高效浮閥塔盤，下部脫過熱段采用8 層人字型擋板。 ②輕柴油汽提塔Φ 2200，采用 6 層單溢流高效浮閥塔盤。 CCXD 石油集團有限公司 150 萬噸進口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 36 ③吸收塔Φ 2400，采用 40 層雙溢流高效浮閥塔盤。 ④解吸塔Φ 3000，采用 40 層雙溢流高效浮閥塔盤。 ⑤再吸收塔Φ 1600，采用 30 層單溢流高效浮閥塔盤。 ⑥穩定塔Φ 3000，采用 50 層雙溢流高效浮閥塔盤。 主要容器共有 38 臺。 共有冷換設備 72 臺，其中 :換熱器 46 臺，空冷器 26 片， ①對于熱水與油品換熱的換熱器均選用 U 型管換熱器。 ②對于壓降要求較嚴的油氣冷凝部位采用低壓降折流桿式冷凝冷卻器。 本裝置共用泵 40 臺，選用效率高、密封性能好的 泵，電機均選用 YB系列隔爆電機，部分采用調頻電機。 見表 415，表 416，表 417，表 418。 CCXD 石油集團有限公司 150 萬噸進口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 37 序號 設備名稱 設備位號 臺數 技術規格或型號 主要操作條件 主要 材質 金屬總重 t 操作 備用 介質 溫度 , ℃ 壓力 MPa(G) A B C D E F G H I J K 一 反應再生系統 1 套 (一 ) 沉降器 1 Φ 6000 油氣 515～ 550 ～ (二 ) 再生器 1 Φ 11000/Φ 7000 催化劑 700～ 750 ～ 其中 : 旋分系統 1 沉降器粗旋風分離器 2 ～ 550 催化劑 2 沉降器單級旋風分離器 4 m2/組 油氣 515～ 550 催化劑 3 再生器一級旋風分離器 9 m2/組 油氣 680～ 750 催化劑 ～ 750 4 再生器二級旋風分離器 9 m2/組 油氣 680～ 750 催化劑 （三） 外取熱器 2 Φ 2020 煙氣 590 催化劑 ～ 750 ～ CCXD 石油集團有限公司 150 萬噸進口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 38 序號 設備名稱 設備位號 臺數 技術規格或型號 主要操作條件 主要 材質 金屬總重 t 操作 備用 介質 溫度 , ℃ 壓力 MPa(G) A B C D E F G H I J K 二 塔類 1 催化分餾塔 1 Φ 5000X50027 油氣 111 34 層高效塔盤 油 ～ 360 2 輕柴油汽提塔 1 Φ 2200X19300 油氣 204 6 層高效塔盤 輕柴油 3 吸收塔 1 Φ 2400X36507 油氣 40 層高效塔盤 汽油 ～ 4 解吸塔 1 Φ 3000X48118 油氣 40 層高效塔盤 汽油 ～ 145 5 再吸收塔 1 Φ 1600X31908 干氣 30 層高效塔盤 輕柴油 ～ 6 穩定塔 1 Φ 3000 53662 液化石油氣 60 50 層高效塔盤 汽油 ～ 204 小計 6 三 換熱器 1 分餾塔頂油氣 熱水換熱器 6 ～ 80 并聯 B=200 殼層 油氣 111～ 85 CCXD 石油集團有限公司 150 萬噸進口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 39 序號 設備名稱 設備位號 臺數 技術規格或型號 主要操作條件 主要 材質 金屬總重 t 操作 備用 介質 溫度 , ℃ 壓力 MPa(G) A B C D E F G H I J K 2 頂循環油 熱水換熱器 4 ～ 100 串聯 B=350 殼層 頂循環油 143～ 101 3 分餾 — 中油 — 熱水換熱器 1 ～ 105 B=350 殼層 一中油 193～ 190 4 分餾二中段油蒸汽發生器 1 ～ 270 B=600 殼層 脫氧水蒸汽 104～ 252 5 原料油 — 輕柴油換熱器 2 ～ 150 串聯 B=250 殼層 原料油 116～ 145 6 輕柴油 — 富吸收油換熱器 1 ～ 136 B=200 殼層 富吸收油 54～ 100 7 輕柴油 — 熱水換熱器 2 ～ 83 串聯 B=200 殼層 輕柴油 136～ 88 8 貧吸收油冷卻器 2 ～ 38 串 聯 B=200 殼層 輕柴油 60～ 40 9 原料油 — 循環油漿換熱器 2 ～ 326 并聯 B=250 殼層 原料油 145～ 200 10 循環油漿蒸汽發生器 2 ～ 280 CCXD 石油集團有限公司 150 萬噸進口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 40 序號 設備名稱 設備位號 臺數 技術規格或型號 主要操作條件 主要 材質 金屬總重 t 操作 備用 介質 溫度 , ℃ 壓力 MPa(G) A B C D E F G H I J K 并聯 B=600 殼層 脫氧水蒸汽 104～ 252 11 產品油漿冷卻器 6 ～ 90 3 路并聯每路 2 臺串聯 B=150 殼層 循環冷水 30～ 42 12 封油冷卻器 4 水 280～ 90 B=150 殼層 二中油 325～ 40 13 吸收塔一中段回流油冷卻器 2 ～ 36 串聯 B=200 殼層 一中油 46～ 38 14 吸收塔二中段回流油冷卻器 2 ～ 36 串聯 B=200 殼層 二中油 45～ 38 15 凝結水 熱水換熱器 1 ～ 102 B=150 殼層 熱水 89～ 97 16 穩定塔進料換熱器 1 油 191～ 145 B=450 殼層 汽油 120～ 140 17 解吸塔中段重沸器 1 油 173～ 119 B=600 殼層 解吸中段油 102～ 116 18 穩定汽油 熱水換熱器 2 ～ 89 串聯 B=200 殼層 穩定汽油 111～ 92 CCXD 石油集團有限公司 150 萬噸進口燃料油 綜合利用 項目可行性研究報告 41 序號 設備名稱 設備位號 臺數 技術規格或型號 主要操作條件 主要 材質 金屬總重 t 操作 備用 介質 溫度 , ℃ 壓力 MPa(G) A B C D E F G H I J K 19 穩定汽油冷 卻器 2 ～ 38 串聯 B=250 殼層 穩定汽油 60～ 40 20 解吸塔底重沸器 1 ～ 145 B=600 殼層 蒸汽 255～ 180 21 穩定塔底重沸器 1 中 266～ 193 B=600 殼 層 穩定汽油 191～ 204 小計 46 四 空冷器類 1 分餾塔頂油氣表面蒸發空冷器 6 ZP9 管內 油氣 85～ 40 并聯 18 風機： 管外 空氣 30～ 38 18 風機電機： YB180M4WHT 12 泵： 125SGB16020 12 泵電機： YB160L4WHT 15KW 2 頂循環油干式空冷器 2 片 GP9 油 93～ 90 并聯 管外 空氣 30～ 42 1 構架： GJP9 6K36/2F