蓄電池維護管理手冊-資料下載頁

【導讀】放電時正極1克分子量的二氧化鉛，負極1克分子量的海綿狀鉛，同時有2克分子量的硫酸參與.上式中2H2O=2H2+O2這種電池有大量的氫與氧析出.VRLA蓄電池又稱“貧液蓄電池”,這種電池在結構,,正極析出的氧,通過隔板的貧液工藝傳送到負極表面與其氫還原為水.由于VRLA蓄電池采用負極板比正極板多出10%的容量,使氫氣析出時電位提高,使正極出現氧氣先于負極出現氫氣,這種VRLA蓄電池特有的內部氧循環反應機理,耒確保電池在使用過程中幾乎不需要加水.VRLA蓄電池生產廠家采取各種方法減少氫氧氣體析出,盡量消化在VRLA蓄電池內部,從而有效控制水的電解,減少電解液的消耗,除此之外，目前有些科研部門都在探索用脈沖充電的方式對閥控式蓄電池充電。主要的過程是將脈沖充電分成一個或幾個階段，每個階段有數個脈沖周期。

　　

【正文】 環境溫度造成的影響，進一步浪費電能在線式測量法： 兩組電池將均攤下游實際負載，但是如果其中一組電池存在質量問題，其內阻將大于另一組電池，由于兩組電池并聯電壓一樣，根據歐姆定律，這將導致一組電流大，一組電流小（有質量問題的電池組）最關鍵的問題是：在線評估式放電的深度將受到保護電壓值的限制，放電深度有限，難以讓長時間處于浮充狀態的電池組得到深度充放電，難以達到放電容　　量測試以維護電池組的目的推薦全在線蓄電池放電技術(示意圖)252。 全在線設備由工控機控制，它可以通過設定控制被測電池組的對外供電電流 的大小以及對外供電的截止門限，它可以自動根據被測電池組電壓下降幅度 來控制自身的升壓幅度，以保證在線電壓始終不變252。 當被測電池組在線放電到截止門限后，全在線設備自動轉入充電恢復程序， 此時，全在線設備自動根據被測電池組電壓上升幅度來控制自身的降壓幅 度，直到被測電池組充電恢復到同另一組電池等電位252。 被測電池組的充電恢復實際上是由整流器進行的，全在線設備在其中起控制作用252。 全在線蓄電池放電技術接線圖252。 A、C作為全在線設備的工作電源接線端，直接取自被測電池組的直流電壓也是被測電池組電壓的測量端252。 A、D作為在線電壓的測量端252。 C、D之間是全在線設備的升壓和降壓控制電路252。 全在線設備未啟動或停止工作（即使故障停機），C、D之間始終是單向 導通（從C到D）的物理常閉電路，以保證被測電池組始終處于在線狀態全在線放電技術的無縫聯接和拆除無縫連接具體表現為（以上圖為例）：通過無縫連接技術，將全在線設備串聯到被測電池組上，以確保被測電池組在接線、放電、充電三個過程中始終處于在線工作狀態252。 全在線設備串聯到被測電池組上后，全在線設備可以當作被測電池組正極與整流器正極之間的一個物理導通體，時刻保持單向導通狀態，任何狀態下都不影響被測電池組對外供電工作全在線設備接入時：先接電源線LLL3,后拆原電源連接線L5。252。 全在線設備拆除時：先接原電源連接線L5，后拆電源線LLL3。 (2)原因:. 正極板柵材料采用鉛鈣合金，容易使電位向正方向偏移：貧液狀態下電液接觸不緊密，造成極板表面電解液密度不一致，進而產生正極極化電勢的不同。 浮充時電壓偏高的電池，是電池正板的極化電位,使負極表面累積大量盈余氧，氧對負極的去極化又使負極析氫電位向更負方向移動，導致電池過電位全部由正極承擔，進而可把正極電位超常抬高 .,，導致各單體電池的電壓特性差異逐漸擴大C. 由于各單體電池特性存在差異,因此每個電池所必需的能量就有差異,蓄電池組浮充時各單體電池流過的電流是同一個電流，“飽餓不分”.物理特性:蓄電池在浮充運行狀態下的欠充使內阻大的蓄電池會電壓升高。而原先容量較大的蓄電池浮充電電壓上升緩慢，充電不足而容量下降。結構特性: . .:“浮充電流最小,達三小時不變.”為電池組充足的標準,這一標準遮掩了部分電池欠充的“饑餓”狀況和造成電池完全充足概念的混肴.? .? “如果氧復合效率為99 %，一個1000Ah的VRLA蓄電池在正常浮充狀態下一年將失水50g，%。根據某個廠家提供的資料，%。這兩項相加時，% 。因此，如果失水10%將引起容量損失達20%，這意味著VRLA蓄電池使用不到8年后將因失水而失效 .”摘自閥控式密封鉛酸蓄電池實用技術一書? 常見充電電壓高,引起失水.正常情形的負極板，放電產物硫酸鉛呈較小顆粒，充電時很容易恢復為絨狀鉛。但在異常情況，負極板放電產物為難溶性大顆粒硫酸鉛，并且在充電時不能還原為絨狀鉛，這種現象稱為硫酸鹽化。負極板容易出現硫酸鹽化的原因有：電池長期充電不足、高溫下放電、長期放電擱置、高型極板中電解液濃度分層、電池失水等。在這些原因中最普遍的和直接的原因是電池長期充電不足， 鉛酸蓄電池極板硫化示意圖這是還未接觸電解液的嶄新電池負極極片，在電子顯微鏡下放大558倍的圖像， 與其它圖像比較，可以看到在表面沒有任何硫酸鹽晶。這是 是從未使用，但擱置2年而硫化的電池負極極片，在電子顯微鏡下放大 549 倍的圖像， 可以看到化學反應已發生并摧毀了電池，極片上完全覆蓋了硫酸鹽晶體。這是經常性深度放電，使用6個月的電池負極極片，在電子顯微鏡下放大549倍的圖像，明顯看出大量的硫酸鹽晶體覆蓋在極片上。這是使用一年后，經過三個月一般脈沖充電處理的電池負極極片，在電子顯微鏡下放大549倍的圖像, 相比受嚴重硫化的電池圖像，可以看到極片上覆蓋的硫酸鹽晶體的大小和數量都有明顯的區別，但大部分仍牢固覆蓋著的硫酸鹽晶體，無法清除。說明一般的脈沖充電方法不能徹底地解決硫化問題。(1)在壽命后期電池組有單體容量不足80%可報廢,新舊不換用.(好電池陪綁)(2)對要報廢的落后電池采取挽救措施不明確,如:注水,單充,充放循環人等.(3)報廢電池組三去向:賣掉,作備品,湊成整組使用(沒有明確規定杜絕浪費).3. 誤區：浮充方式能保持電池組的容量,是電池組最佳運行條件。事實上常浮充狀態下，電池組中一部分單體電池，因欠充電而容量衰減。VRLA蓄電池在浮充運行狀態下的欠充為電池短壽的基本因素 ,忽視其它特性的問題,加上常浮充電池容量不足,造成現有的在線測試方法正確性有問題: 交流法 將一個低頻交流電信號加電池組上，記錄流過電池組的交流電流和電池端的交流電壓，由此推算出電池阻抗。交流法測得的電導，與常浮充電池的容量對應關系不明顯。(但從電導的突變推測電池優劣是可取的)直流法: 采用一對具有直流電壓回路和直流電流回路的測試棒，加在單體電池的兩端，測得在單位時間內的放電電流△t以及電池端電壓△U的變化直流法主要是忽略了電池放電能力的滯后性，如下圖所示:快速放電法: ,在十多分鐘時間的放電曲線上找到電池與終止電壓的關系.(在一般情況下,放電凹陷與閥控電池的缺水程度有關) 這種方法,尤其是在浮充狀態下的快速放電法,由于電池組沒有充足,各單體不是在同一起跑線上進行試驗,，時間相近的兩次放電曲線幾乎是重疊的。 U端=U靜態177。I*R(+為充電,為放電)快速放電法注意事項:? 新電池不做.(吸收式至少半年,膠體至少一年以上)? 帶載電流不能太小,一般要5h率以上.? 電池在充足后正確率會高一些.(電池充足容量后浮充可維持三個月,半年以后又會出現離散性)(僅供參考)由于常浮充不介決電池的充足問題,而好多電池廠商在樣本上不主張均充,目前可以走的路是在現有系統中加接蓄電池在線監控儀表.,還具有以下三大主要功能:(故障電池無法均壓)荷滿與均壓是蓄電池在線診斷的必要條件!:? 準確測定蓄為蓄電池組剩余容量.? 使電池組實際使用的環境逼近設計壽命的環境,使電池壽命延長。? 同容量、同型號“新”“舊”蓄電池可以混用.? 在一定載的短時間(15分鐘以內)放電測試中，迅速準確地找出落后電池。? 上兩圖表示接儀表的三個月后,.? 下兩圖表示當電少水時,在放電曲線的初時電壓凹陷處有對應關系,至少反應了電池異常.:*中大容量在用閥控式鉛酸蓄電池壽命后期的主要故障為電池失水,當電池判定為失水時,一般可請廠商處理.*,然后加入水,防止水外溢,調至水面與極板平齊,再調換新閥,注意? 在使用維護中，應盡早發現及時補水.? 不應隨意向電池過量注水,會破壞隔膜內部的氧通道，甚至也會在正負極板間的連通上產生縫隙，導致電池內阻增加。另外,會使一部分氧沒有到達負極而散發在電池空間，造成氧損失并使負極板周圍供氧量不足，使氧在負極板上去極化作用變小。? 吸收式可注水,膠體電池不可注水.:? 照廠方要求設置浮充電壓,定期用高精度表校驗,不要隨意提高浮充電壓值.? .? 對落后電池在線保養(開閥聽“啪”聲,觀察隔膜失水否,因為大部落后電池為失水): ? (視容量100毫升300毫升/一次).? .? .50