正文內容

蓄電池普天試題-資料下載頁

2026-07-27 16:17本頁面

　　

【正文】因為小電流放電。硫酸鉛易在孔眼內部生成，而且結晶較細。充電時，不易恢復成原來的有效物質，所以容量發揮不出來。26. 說明后備式UPS與在線式UPS的工作方式有何區別？答：市電正常時，后備式UPS是由市電經靜態開關到負載，另一方面給蓄電池浮充充電。而在線式UPS是市電經整流，一部分給蓄電池充電，另一部分經逆變以后到達負載，給負載供電。27. UPS電源能常由哪些組件組成？答：整流器，蓄電池，逆變器，靜態開關。28. 為什么要對蓄電池進行溫度補償？答：當環境溫度下降時，蓄電池的內部溫度下降，如果保持浮充電壓不變，則浮充電流減小，不能使二氧化鉛和鈍鉛轉化成硫酸鉛，則使蓄電池性能下降。當環境溫度升高時，蓄電池內部溫度升高，如果保持浮充電壓不變，則析氫過電位降低，則有多余的一部分電流就去電解水了，電解水產生的氣體增多，影響蓄電池的性能，則溫度升高1℃，電壓應下降23mV,溫度下降1℃，電壓應提高23mV。29. 直流電源系統并有兩組蓄電池組，現在想要對其進行離線全放電容量試驗，請你從系統安全性的角度談談注意事項以及操作步驟。答：，其余電池仍然在線工作，此時負載電流以將全部由其余的在線蓄電池組承擔，因此進行離線測量時必須首先測量負載電流，能承受多長時間，該時間段內油機能否成功啟動等等。，放電結束電池終止電壓可以達到48V（），停止放電后將該電池組放置一段時間，總電壓可以上升到50V，待電壓穩壓后通過調低整流器輸出電壓與電池電壓偏差小于1V時才將該電池重新投入直流系統。30. 使用閥控式鉛酸蓄電池的原因。答：電池性價比高；使用方便簡潔；可持續使用。1. 引起電池閥孔處漏液的原因及解決辦法。答：1. 閥未擰緊或橡膠圈損壞：擰緊或更換安全閥：檢查模塊限流是否失控或下調限流量，發現電解液過量：抽空出過量部分電解液：檢查充電電源是否失控或均充電時間是否設置太長2. 引起電池組中中有一只或兩只電池電壓為0V的原因及解決辦法。答：故障電池內部有微電路。立即更換電池。? 答：(1) 經常充電不足； (2) 放電過量后未及時充電；(3) 充電電流過大，小電流放電時間過長； (4) 電解液不純； (5) 電解液液面過低，露出板柵； (6) 內部短路。4. 鉛酸蓄電池極板出現短路時有哪些現象? 答：充電時，發生氣泡的時間比正常情況遲，電壓低；電解液比重低，并且在充電后無變化，而電解液的溫度比正常情況時高。放電時，電壓很快降到極限放電電壓值，容量也有顯著的降低。5. 鉛酸蓄電池極板短路的原因是什么?答：(1) 沉淀物堆積過多，達到與極板下邊緣接觸狀態；(2) 活性物質脫落的粉末隨著發生的氣泡沖浮到極板上端；(3) 正極板上部端耳脫落成片狀物質與相鄰的負極板接觸；(4) 由于正極板彎曲變形而擠碎隔離物，從而使正、負極板接觸：(5) 電解液溫度過高、密度過大，使隔離物受腐蝕而損壞，從而造成正、負極板的接觸。6. 鉛酸蓄電池的極板發生彎曲的原因?答：蓄電池在經過長時間充、放電后，極板的活性物質會變得松軟和膨大。當充、放電過大，或溫度過高時，極板將因膨脹不均勻而發生彎曲。7. 閥控蓄電池殼體漲肚的原因是什么? 答：(1) 充電電流過大，充電電壓超標； (2) 電池內部有短路或局部放電情況； (3) 電池溫升超標及閥控失靈。8. GF鉛酸蓄電池浮充運行中出現欠充或過充時會有什么現象? 答：(1) 欠充： a. ；b. 觀察電池內部正、負極板間是否有析出的氣泡。 (2) 過充：；，刺鼻眼；、負極板間析出強烈的氣泡。9. 電池組容量下降過多過快的原因。答：市電無保障，容量設計太小，負載加大了。10. 電池組充放電時個別電池溫度較高。答：該電池內部有短路；連接條松；該電池負極硫酸鹽化；電池內缺

點擊復制文檔內容

化學相關推薦

蓄電池普天試題-資料下載頁

蓄電池行業分析報告-資料下載頁

[精選]鉛酸蓄電池延生維護儀系統之蓄電池原理-資料下載頁

蓄電池培訓ppt課件-資料下載頁

蓄電池施工及驗收規范-資料下載頁

汽車蓄電池智能充電系統-資料下載頁

蓄電池內阻標準[詳-資料下載頁

015蓄電池安裝工藝-資料下載頁

鉛酸蓄電池工藝培訓-資料下載頁

蓄電池使用維護知識-資料下載頁

蓄電池安裝驗收規定-資料下載頁

冠軍蓄電池特性論述-資料下載頁

蓄電池結構工作原理-資料下載頁

鉛酸蓄電池充電方法-資料下載頁

蓄電池項目環評報告-資料下載頁

通信電源機房蓄電池技術-資料下載頁

蓄電池普天試題(留存版)

蓄電池普天試題-文庫吧

蓄電池普天試題-wenkub

蓄電池普天試題(已修改)