慈溪雷克薩斯汽車4s店及相關附屬設施項目申請報告-資料下載頁

【導讀】慈溪雷克薩斯汽車4S店及相關附屬設施項目申請報告。寧波弘正工程咨詢有限公司I. 符合《慈溪市國民經濟和社會“十一五”發展規劃綱要》.20. 編制依據及原則.........

　　

【正文】 萬千瓦時，折合標準煤 噸；項目年耗水 12045 立方米，折合標準煤 噸。項目年綜合能耗折合標準煤 噸，項目各項能耗指標詳見下表： （ 1）綜合能耗指標 序號 能源品種 單 位 消耗量 折標煤系數 折標煤 (tce) 1 電 萬 Kwh 2 水 萬 m3 合 計 慈溪雷克薩斯汽車 4S 店及相關附屬設施項目申請報告 寧波弘正工程咨詢有限公司 31 （ 2）單位建筑面積 能耗指標 序號 指 標 單 位 數 量 1 單位 建筑面積綜合能耗 tce/ m2 2 單位 建筑面積電耗 Kwh / m2 60 3 單位建筑面積水耗 m3/ m2 （ 3）單位投資能 耗指標 序號 指 標 單 位 數 量 1 單位投資 綜合能耗 tce/萬元 2 單位投資 電耗 Kwh /萬元 3 單位投資水耗 m3/萬元 節能措施及效果分析 節能措施 根據 《建筑氣候區劃標準》 GB5017893,慈溪市的建筑氣候分區屬于夏熱冬冷地區。擬在建筑設計中采取以下節能措施： （ 1）建筑專業節能措施 1）建筑總體布局 總體布局有利于冬季日照、避風和夏季通風。寧波地區南偏東 30176。至南偏西 15176。均為較好朝向，本項目建筑朝向為南偏西 10176。， 屬于較好朝向范圍內，可以避開冬季最多頻率風向。視野寬闊，利于夏季組織自然通風，降低能耗。 2）體形系數 本項目建筑為甲類公共建筑，嚴格控制體形系數，避面過多的凹凸錯落，體形系數為 ，符合《浙江省公共建筑節能設計標準》DB33/10362020 中規定，公共建筑體形系數不宜大于 的要求。體形系數小，大大減少建筑外圍護結構和外界的熱交換，從而降低采暖和空調能耗。 慈溪雷克薩斯汽車 4S 店及相關附屬設施項目申請報告 寧波弘正工程咨詢有限公司 32 3）外圍護結構 高效外墻保溫體系的熱工性能，是建筑舒適、健康最重要的環節。對外墻采用保溫措施，其目的是提高其保溫隔熱性能，降低建筑物的采暖、 空調使用能耗。 外圍護結構 傳熱系數滿足熱工設計規范的要求。 外墻采用粉煤灰多孔磚 +聚合物保溫砂漿外保溫做法，確保外墻傳熱系數滿足規范要求。 展廳屋頂采用鋼結構形式，采用 120mm 保溫巖棉氈夾芯保溫做法。屋面采光頂采用熱反射中空玻璃，遮陽系數為 ，大幅度降低太陽光通過采光頂對展廳內部的輻射，從而有效減少夏季的空調能耗。除展廳屋頂采用綱結構外，其余屋頂均采用現澆鋼筋混凝土屋面，保溫做法采用 40mm 厚擠塑聚苯板倒置式構造做法，滿足規范要求。采用淺色屋面，減少太陽光輻射，節能效果顯著。 外門窗是建筑能耗散失最薄 弱的部位，因此本項目外窗采用鋼塑復合 LOWE 中空玻璃窗。提高門窗的氣密性，氣密性等級不低于 4 級。初步設計時，選用密閉性良好的門窗。通過改進門窗結構，如加裝密封條提高門窗的氣密性，防止室內外的空氣對流，降低建筑能耗。 （ 2）給排水專業節能措施 1）充分利用市政壓力，本項目采用市政管網直接供水。 2） 采用性能優質的給水管材，有效避免了水質的污染和不必要的浪費。 3） 生活給水管材采用壓力水頭損失小，強度好、耐腐蝕、使用壽 慈溪雷克薩斯汽車 4S 店及相關附屬設施項目申請報告 寧波弘正工程咨詢有限公司 33 命長的新型管材，可以達到降低電耗和水頭損失的效果。 4）坐便器沖洗水箱采用 6 升。 5）公共衛 生間小便器采用感應式沖洗器，洗臉盆采用感應頭，避免不必要的浪費。 （ 3）電氣專業節能措施 1）建筑照明 電力、照明設計嚴格執行國家有關電氣節能技術、經濟指標及 寧波市供電局有關居住區用電負荷指標的文件。電氣設備、材料選型均采用節能型，以控制能耗、節省電能； 變電室處于建筑物負荷中心。 使變壓器的實際負荷接近設計的最佳負荷，提高變壓器的經濟效率，減少變壓器損耗，同時采用低壓電容器集中補償 和就地補償相結合 ，提高功率因數，減少無功損耗。 應在提高整個照明系統效率，保證照明質量前提下，節約照明用電。 照明設計時應滿足《建 筑照明設計標準》 GB50034— 2020 所對應的照度標準，照明均勻度，統一眩光值，光色，照明功率密度值 (LPD), 能效指標等相關標準值的綜合要求。 根據不同場所選擇合適的照明光源，在滿足照明質量的前提下，盡可能選擇高光效光源， 照明采用節能型燈具 。 盡量減少白熾燈的使用量，開關頻繁場所，連續調光場所可考慮使用，但一般情況下功率不超過 60w。 室外道路照明 采用定時光控開關控制照明 ，采用高壓鈉燈或 金屬鹵化物燈。如果條件允許，道路照明可采用太陽能光伏燈具，節約大量能 慈溪雷克薩斯汽車 4S 店及相關附屬設施項目申請報告 寧波弘正工程咨詢有限公司 34 源。 燈具鎮流器將選用節能電感鎮流器或電子鎮 流器，并保證燈具功率因數 以上。 充分利用自然采光，白天可大量減少燈具的使用量。 2）供配電系統節能 用戶變電所設置靠近負荷中心，變電所設在輔房底層，供電半徑小于 200 米，減少線路損耗。 變壓器選用低噪聲干式變壓器，難燃、低噪音、高效、低功耗。變壓器經常性負荷率控制在 60%70%，以避免由于變壓器負荷率過大，溫度升高而引起電能的浪費。 無功補償采用集中補償和就地補償相結合的方式，即 在低壓側設集中無功補償 電容器組 ， 在高壓部分設置高壓電容器組并串聯相應參數的電抗器。采用分組自動投切方式，并考慮電網的諧波 干擾，采取對應措施，保證電容器組能夠按需要分組可靠投切； 補償后 低壓集中補償 功率因數不小于 ，高壓就地補償 功率因數不小于 ，以減少無功損耗 ；各變壓器設 超溫報警、超高溫跳閘的溫度 保護 。 采 用靜電電容器進行無功補償 并設置 調諧電抗器 ，電容器可產生超前無功電流抵消用電設備的滯后無功電流從而達到提高功率因數同時又減少整體無功電流。 效果分析 本項目為達到節能、環保的目標，在建筑熱工設計、采暖與通風的節能設計方面嚴格執行國家及 省、市 相關方面的標準、規范。項目積 慈溪雷克薩斯汽車 4S 店及相關附屬設施項目申請報告 寧波弘正工程咨詢有限公司 35 極選用高效節能的設備、材料和技術方案， 滿足 國家、浙江省及寧波市民用建筑節能設計標準的相關要求。 通過綜合測算，本項目單位建筑面積年綜合能 耗 ㎡，單位投資年能耗為 ， 整體達到并滿足節能設計標準。 本項目不采用國家明令禁止或淘汰的落后工藝、設備，在節能措施中積極采用新工藝、新技術、新產品，達到節能效果。 慈溪雷克薩斯汽車 4S 店及相關附屬設施項目申請報告 寧波弘正工程咨詢有限公司 36 第 5 章 建設用地、征地拆遷及移民安置方案 項目選址及用地方案 本項目位于慈溪市坎墩街道孫方、坎中村，滸崇公路西側、環鎮北路（永安路）北側。地界為坎墩 0803地塊，東臨規劃路（寬 16 米 ），南至永安路（寬 40 米），西臨孫方村耕地，北至規劃路（寬 16 米）。 （ 1）地形、地貌條件 屬沖海積平原地貌 ,地形平整。 （ 2）工程地質條件 基地位于慈溪市坎墩街道孫方、坎中村。屬沖海積平原地貌。場地現為荒地，地形平整。報告中孔口標高為黃海標高，勘察區間地下水穩定水位黃海標高為 。本場地土類型為軟弱土，場地類別為 III 類，為不液化場地，屬于對建筑抗震不利地段，可以進行建設的一般場地。 根據《建筑抗震設計規范》（ GB500112020），本場地可不考慮飽和砂土（粉土）的液 化影響。 （ 3）水文條件 慈溪雨量充足，但因人口眾多，降水時空分布不均，地表水攔蓄能力弱，年人均水占有量僅 578 立方米，為浙江全省人均占有量的 24％， 慈溪雷克薩斯汽車 4S 店及相關附屬設施項目申請報告 寧波弘正工程咨詢有限公司 37 系嚴重缺水地區，水資源供需矛盾突出。慈溪境內沒有大江、大河流過，外來水源極度貧乏。慈溪內陸水域計 平方 公里，約占總面積的十分之一。有較長河道 73 條，長 770 公里，河床坡降平緩，平均水深～ 米。南北向河道大都北流入海，主要有淞浦、古窯浦、淹浦、水云浦、四灶浦、三十弓江、周家路江等；東西向河道主要有快船江、公路橫河、東橫河、大古塘河、四塘河、六 塘江、七塘江等。大小河渠總長 5400 公里，正常水位蓄水量 3776 萬立方米。現有庫容 100 萬立方米以上的湖庫 13 座，即鳳浦湖、靈湖、窯湖、長溪水庫、外杜湖、里杜湖、白洋湖、上林湖、梅湖、邵岙湖以 及 3 座海涂水庫，現有總庫容 7653 萬立方米。另有小型水庫 5 座、山塘 154 處，合計庫容 萬立方米。地下水資源貧乏，可開采淡水資源僅 782 萬立方米／年。 （ 4）氣象條件 本項目位于慈溪市坎墩街道，屬亞熱帶季風性濕潤氣候區，四季分明，季風明顯，雨水充沛，光熱條件較優，夏季 78 月 份常有強臺風影響，臺風、暴雨、干 旱、低溫成災較為頻繁。臺風平均每年一次；暴雨多在 9 月，建筑氣候分區為Ⅲ A 類。 氣溫 : 年平均溫度 16℃ 最熱月（ 7 月）平均氣溫 ℃ 最冷月（ 1 月）平均氣溫 ℃ 極端最高溫度 ℃ 極端最低溫度 ℃ 濕度： 最熱月月平均相對濕度 83% 慈溪雷克薩斯汽車 4S 店及相關附屬設施項目申請報告 寧波弘正工程咨詢有限公司 38 最冷月月平均相對濕度 75% 降雨量： 年平均降雨量 最大年年降雨量 日最大降雨量 風： 全年主導風向 東南風 夏季主導風向 東南風 冬季主導風向 西北風 多年平均風速 米 /秒 積雪 ：最大積雪 17CM （ 5）交通條件 慈溪城市交通基礎設施完善，公路四通八達，慈溪至杭州 小時車程，至寧波 1 小時車程，至上海約為 小時車程。鐵路、水運、航空運輸便捷。 杭州灣大橋的通車給城市帶來前所未有的發展機遇。 公路：慈溪公路四通八達， 329 國道、中橫線、七塘公路三條公路橫貫市境，杭甬高速公路連接線與市區連接。 鐵路：慈溪鐵路已啟用貨運專用站 —— 蜀山站，納入全國鐵路網； 水運：慈溪城區至寧波港約 1 小時車程； 航空：慈溪城區至上海虹橋國際機場、浦東國際機場 小時車程，距蕭山機場約 小時車程，距寧波櫟社機場 1 小時車程。 （ 6）社會經濟條件 慈溪 市行政區域面積 1154 平方公里，年末耕地面積 萬畝， 慈溪雷克薩斯汽車 4S 店及相關附屬設施項目申請報告 寧波弘正工程咨詢有限公司 39 戶籍總人口 萬，轄 17 個鎮、 3 個街道，共 297 個行政村、 28 個居委會、 47 個社區。 2020 年實現地區 GDP 達 600 億元，按可比價計算，增長 %，其中：第一產業實現 GDP 為 29 億元，增長 5%；第二產業實現 GDP 為 370億元，增長 8%，其中工業 GDP 為 352 億元，增長 %；第三產業實現GDP 為 201 億元，增長 10%。三個產業比例調整為 ： ： 。全社會消費品零售總額 億元，增長 18%；城鎮居民人均可支配收入26385 元，增長 %；農村居民人均純收入 12263 元，增長 %；居民消費價格指數 %。城鎮居民人均居住面積提高到 平方米，每百戶城鎮居民擁有汽車 28 輛，農村居民會均居住面積提高到 平方米，每百戶農村居民家庭擁有汽車 7 輛。 項目選址結論 慈溪市作為長江三角洲南翼工商名城，寧波大都市北部中心城市。經濟發達，人民生活水平較高，交通便處，是長三角經濟圈南翼環杭州灣地區上海、杭州、寧波三大 都市經濟的中心位置。區位和交通優勢十分明顯。 本項目建設場地按地質條件，屬可以建設的一般場地，對所涉及的相關水利設施與場地及周邊地區防洪和排澇無不利影響；地下無壓覆礦床，不涉及通航和軍事設施。 用地方案及合理性分析 本項目用地總