數控車工加工高級理論試題-資料下載頁

　　

【正文】 削復合循環指令 B、使用 G76指令可以簡化編程 C、被加工螺紋的導程要在 G76指令中定義出來 D、 G76指令可用于切削錐螺紋 E、 G76可用于圓弧面的切削加工 1（）數控加工仿真結果的準確性取決于方正系統數學模型。 B．錯誤 14（） CAD中的 STL 格式適用于快速成型技術的數據格式。 B．錯誤 14（）計算機輔助編程生成道具軌跡前要指定所使用的數控系統。 B．錯誤 14（）賦予 “ =”兩邊內容不能隨意互換，左邊只能是變量，右邊可以是數值、變量或表達（ STEMENS 系統） B．錯誤 14（）程序段 N30 WHILE 10。 ? 。N60 ENDW。表示如果 ＃ 2 中的值小于或等于10，將循環執行 N30 段后至 N60之間的程序段（華中系統） B．錯誤 14（）程序段 IF R1 6 GOTOB LABEL1 。 ? 。LABEL1： ? 。 表示如果 R1中的值大于 6，則程序向后跳轉至“ LABEL1” 段（ STEMENS系統 ） 。 B．錯誤 14（）宏程序段 N20 IF[＃ 2GT6]。? 。N70 ENDIF。 N80? 。表示如果 ＃ 2 中的值小于 6，則程序跳轉至 N80段（華中系統）。 B．錯誤 147 、（） 表 達式 “ R1=R2+R3*SIN(R4)” 的 運 算次 序 依次為 SIN(R4) ，R3*SIN(R4),R2+R3*SIN(R4)(SIEMENS 系統 )。 B．錯誤 14 （）假設 ＃ 1=，當執行取整運算指令 ＃ 3=INT[＃ 1]時，是將值 賦給變量 ＃ 3（華中系統） B．錯誤 14假設 R2=，當執行 R3=TRUNC[R2]時，是將值 賦給變量 R3(SIEMENS系統 ) B．錯誤 150、（）反正弦的運算指令的格式為 Ri=ACOS(Rj)（ STEMENS系統） B．錯誤 15 （） R參數分為系統外形參數，內部參數和自由參數（ STEMENS 系統）。 B．錯誤 15（） R參數編程中。“ IF”是跳轉條件導入符（ SIEMENS系統）。 B．錯誤 15 ()在 R參數的運算過程中，括號允許嵌套使用（ SIEMENS系統）。 B．錯誤 15（）多頭螺紋可以依次用 CYCLE97指令來完成每條螺紋的切削循環加工（ STEMENS系統）。 B．錯誤 15（） CYCLE93和 CYCLE95指令都用于切槽和鉆孔，只是切削的方向不同（ SIEMENS系統）。 B．錯誤 15（） G76指令可以完成復合螺紋切削循環加工（華中系統）。 B．錯誤 15（）閉環車削復合循環指令 G73適合于加工鑄造成型的工件（華中系統）。 B．錯誤 15（）在程序段 G72W(▲ d)R(r)P（ ns） Q（ nf） X（ △ x） Z）（ △ z） F(f)S（ s）T（ t）；中， △ x表示 x軸方向上的精加工余量（華中系統） B．錯誤 15 檢查數控機床幾何精度時，首先應進行（） A．坐標精度檢測 B．連續空運行試驗 C，切削精度檢測 E． 安裝水平的檢查與調整 15當孔的公差帶位于軸的公差帶之上時，軸與孔裝配在一起則必定是（） B．過盈配合 C．過渡配合 D，以上三種都有可能 160、三針測量法的量針最佳直徑應該是使量針的（）與螺紋中經處牙側面相切。 B、橫截面 C．斜截面 D．四等分點 16測量法向齒厚時，應使尺桿與蝸桿軸線間的夾角等于蝸桿的（）角。 A．牙形 B．螺距 C．壓力 D．導程 16使用百分表時，為了保持一定的起始測量力，測量與工件接觸時側桿應有（）的壓縮量。 ~ B． ~1mm C、 1~ D． ~ 16工件定位時，應來確定工件在夾具的基準稱為（） A． 設計基準 B．定位精準 C．工序基準 D．測量基準 16封閉環的下偏差等于各增環的下偏差（）各減環的上偏差環和。 B．之和減去 C．加上 D．之積加上 16尺寸鏈中封閉環為 L0，增環為 L，減環為 L2，那么增環的基本尺寸為（） =L0+L2 =L0L2 =L2L0 =L2 16封閉環是在裝配或加工過程的最后階段自然形成的（）個環。 B．一 C．二 D．多 16封閉環是在（）階段自然形成的一環。 A．裝配或加工過程的最后 B．裝配中間 D．加工最開始 16搶孔鉆的排屑性能相比麻花鉆（）。 A．好 169鉆孔時為了減少加工熱量和軸向力、提高定心精度的主要措是（） A. 修磨后角和修磨橫刃 B. 修磨橫刃 C. 修磨頂角和修磨橫刃 D. 修磨后角 170、槍孔鉆的內切削刃與垂直于軸線的平面分別相交（）。 B． 20度 17鉸孔的特點之一是不能糾正孔的（） B．尺寸精度 C．形狀精度 D．位置精度 17車孔的關鍵技術是解決（）問題 17進行孔類零件加工時，鉆孔一鏜 空 一倒角一精鏜孔的方法適用于（） 17 通常將 L/D（深度與直徑之比）大于以上的孔，稱為深孔。 17影響梯形螺紋配合性質的主要尺寸是螺紋的（）尺寸。 17數控車床車削螺紋防止亂扣的措施是（） Z軸位置開始切削 17復合螺紋加工指令中的兩側交替切削法與單側切削法在效果上的區別是（） B． 螺紋尺寸精度 17沒有專門用于車削變螺距螺紋指令的數控機床要加工變螺距螺紋，必須要用（） C軸的數控機床