物流畢業(yè)論文—中國第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及思路-資料下載頁

　　

【正文】 ，只有這些企業(yè)能把信息技術(shù)和實施能力融為一體，提供“ 一站到位 ” 的整體物流解決方案。因此，我國物流企業(yè)在提供基本物流服務(wù)的同時，甚至還提供包括物流策 略和流程解決方案、搭建信息平臺等服務(wù)，用專業(yè) 繼續(xù)教育學(xué)院 中國第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及思路 化服務(wù)滿足個性化需求，提高服務(wù)質(zhì)量，以服務(wù)求效益。第三方物流客戶更歡迎那些能提供管理附加值的 “ 咨詢式物流提供商 ” [11]。 （ 5）整合社會資源，發(fā)展大型物流企業(yè) 根據(jù)物流業(yè)的發(fā)展趨勢看，那些既擁有大量物流設(shè)施和健全網(wǎng)絡(luò)又具有強大全程物流設(shè)計能力的混合型公司發(fā)展空間最大，第三方物流企業(yè)只有具備一定的規(guī)模，才能為顧客提供全方位的服務(wù)，才能實現(xiàn)實現(xiàn)低成本 擴張、贏得規(guī)模效益，因此，我國第三方物流企業(yè)必須打破業(yè)務(wù)范圍、行業(yè)、地域、所有制等方面的限制，整合物流資源，鼓勵強強聯(lián)合，組建跨區(qū)域的大型物流企業(yè)，發(fā)展物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，才能合理配置資源和健全經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，才能應(yīng)對國際競爭。 （ 6）健全物流服務(wù)功能 我國大規(guī)模的第三方物流企業(yè)要改變單一的服務(wù)模式，健全物流服務(wù)功能，在提供基本物流服務(wù)的同時，要根據(jù)市場需求，拓展業(yè)務(wù)范圍，發(fā)展增值物流服務(wù)，不僅提供加工、配送、貨代等業(yè)務(wù)，還提供包括物流策略和流程解決方案，搭建信息平臺等服務(wù)，并通過提供全方位的服務(wù)方式，與大客戶加強業(yè)務(wù) 聯(lián)系，增強相互依賴，發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 （ 7）提高核心競爭力 只有建立在核心能力之上的競爭優(yōu)勢，才是靠得住的、真正的競爭優(yōu)勢。如果第三方物流企業(yè)有自己的核心競爭力，能夠為客戶提供更高質(zhì)量、更低成本的個性化物流服務(wù)，客戶沒有理由不采用第三方物流企業(yè)提供的服務(wù)。因此，第三方物流企業(yè)惟有集中資源，通過對市場定位的專注、忠誠和持續(xù)投入，苦心經(jīng)營，精心培育核心競爭力，把它作為企業(yè)保持長期競爭優(yōu)勢的根本戰(zhàn)略，才能使企業(yè)立于不敗之地，保持基業(yè)長青。 （ 8）更新觀念，樹立物流新理念 當(dāng)前物流需求不足是第三方物流企業(yè)面臨的 首要問題。我國第三方物流市場占有率不高，是因為企業(yè)仍保留著 “ 自力更生 ” 的經(jīng)營組織方式。由于受我國政 20 策長期的影響，企業(yè)都習(xí)慣于傳統(tǒng)物流營銷管理模式運營，與物流企業(yè)要求的創(chuàng)新發(fā)展能力差距較大，再加上行業(yè)壟斷、部門分割、地區(qū)封鎖的體制性障礙尚未完全破除，專業(yè)化程度低。以前物流主要通過內(nèi)部信息的利用和共享，賺取利潤， 繼續(xù)教育學(xué)院 中國第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及思路 而第三方物流更強調(diào)提供最有利于用戶的服務(wù)，強調(diào)與供應(yīng)鏈中其它成員的聯(lián)系和合作，認(rèn)為第三方物流 企業(yè)的利潤來自于委托物流成本節(jié)約的一部分，兩者間的利益是一致的。現(xiàn)在很多物流企業(yè)并沒有使用這樣的管理策略，在思想上也沒有意識到第三方物流成為企業(yè)生存和發(fā)展的重要作用。物流企業(yè)轉(zhuǎn)型首要的是轉(zhuǎn)變觀念，提高物流企業(yè)職工的物流意識，特別是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的物流意識。目前應(yīng)主要抓好三個方面：一是由計劃經(jīng)濟觀念向市場經(jīng)濟觀念轉(zhuǎn)變。從計劃經(jīng)濟的傳統(tǒng)觀念中擺脫出來，是作為計劃經(jīng)濟體制物流企業(yè)的首要任務(wù)，只有克服計劃經(jīng)濟體制的慣性影響，才能向物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，與市場經(jīng)濟接軌；二是由市場壟斷分割觀念向市場一體化觀念轉(zhuǎn)變。物流企業(yè)要有新思想 ，讓市場成為全國市場一體化，把生產(chǎn)與生活變?yōu)樯唐肥袌鲆惑w化，把國內(nèi)市場與國際市場變成國內(nèi)外市場一體化；三是在企業(yè)管理觀念上，要在企業(yè)的思想觀念、經(jīng)營戰(zhàn)略、內(nèi)部管理、服務(wù)水平、企業(yè)文化等方面進(jìn)行根本改變，使現(xiàn)代物流理念深入人心。 （ 9）要著重培養(yǎng)物流人才，實施人才戰(zhàn)略 我國物流業(yè)還處在起步階段，高等教育和職業(yè)教育尚未跟上，人才缺乏，素質(zhì)不高。主要在第三方物流業(yè)將朝著信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，它要求物流工作人員掌握計算機知識、網(wǎng)絡(luò)知識、自動化技術(shù)，掌握物流優(yōu)化管理理論與方法。但目前我國物流企業(yè)工作人員 的業(yè)務(wù)素質(zhì)較低，難以達(dá)到第三方物流概念的要求，提供綜合物流業(yè)務(wù) 。 第三方物流不但對 物流企業(yè)管理自身的能力有很高的要求，還要求企業(yè)有在復(fù)雜情況下（兼顧多方需求）的管理和協(xié)調(diào)能力；而我國的很多企業(yè)還停留在經(jīng)驗管理、粗放管理階段，未能解決好先進(jìn)管理思想、管理方法、管理技術(shù)的實際應(yīng)用問題；另一方面，由于技術(shù)、設(shè)備等條件的落后，致使管理水平難以上臺階。企業(yè)的競爭歸根到底是人才的競爭，我們與物流發(fā)達(dá)國家的差距，不僅僅是裝備、技術(shù)、資金上的差距，更重要的是觀念和知識上的差距。只有物流從業(yè)人員素質(zhì)不斷提高，不斷學(xué)習(xí)與應(yīng)用先 進(jìn)技術(shù)、方法，才能 21 構(gòu)建適合我國國情的第三方物流業(yè)。要解決目前專業(yè)物流人才缺乏的問題，較好的辦法是加強物流企業(yè)與科研院所的合作，使理論研究和實際應(yīng)用相結(jié)合，加快物流專業(yè)技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng)，造就一大批熟悉物流運作規(guī)律、并有開拓 繼續(xù)教育學(xué)院 中國第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及思路 精神的人才隊伍。物流企業(yè)在重視少數(shù)專業(yè)人才和管理人才培養(yǎng)的同時，還要重視所有員工的物流知識和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高企業(yè)的整體素質(zhì) [11]。 第五章 結(jié)論 發(fā)展第三方物流是一項系 統(tǒng)工程，是物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。不僅有助于我國傳統(tǒng)運輸業(yè)和倉儲業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)變，建立規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高企業(yè)效益，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，同時也有助于建立多功能、高層次、范圍廣的現(xiàn)代物流企業(yè)，提高市場信息的透明度，實現(xiàn)整個社會資源的合理配置。對于眾多在計劃經(jīng)濟時代建成的企業(yè)，現(xiàn)在正面臨資產(chǎn)重組和企業(yè)再造。這個時候是最好的時機，把物流業(yè)務(wù)重新調(diào)整。物流業(yè)務(wù)應(yīng)該交給專業(yè)的物流公司。對于新建立的企業(yè)，完全按照市場經(jīng)濟的模式，進(jìn)行社會化專業(yè)化協(xié)作，物流業(yè)務(wù)由專業(yè)公司承擔(dān)。到一定的時期，這樣的改革就會形成第三方物流大發(fā)展 的堅實基礎(chǔ)和廣闊的前景。 總而言之，發(fā)展第三方物流是提升企業(yè)競爭力，節(jié)約社會資源的有效手段，要改變我國第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀，適應(yīng)社會生產(chǎn)與發(fā)展的需求，跟進(jìn)時代的步伐，不僅是靠個人或者是某個企業(yè)和行業(yè)的怒力所能及，同時需要本國政府，各行各業(yè)的配合協(xié)調(diào)。隨著人類社會的不斷進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，人民生活水平的提高和生活節(jié)奏的加快，第三方物流作為新世紀(jì)物流領(lǐng)域的主流 方向，將會在國民經(jīng)濟發(fā)展中扮演越來越重要的角色。 22 繼續(xù)教育學(xué)院 中 國第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及思路 參考文獻(xiàn) [1] 第三方物流與第四方物流產(chǎn)生的背景和發(fā)展， 考試大 綱 [J]2022/2/11 [2]小簡 .第三方物流特征 [J], [3] 張建衛(wèi) .中國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析，中國物流與采購網(wǎng) [J] 20221226 [4] 物流業(yè)迎來重大發(fā)展機遇，成為國家十大振興行業(yè)之一 [J]， 2022 年 2月 25日） [5]趙敏 . 中國物流元 ,鳳凰網(wǎng)財經(jīng) [J]， 2022 年 4月 23日 [6]劉凌 .《方物流的發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究》中國高新技術(shù)企業(yè) [J]， 2022 年 4月 4日 [7]第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究 [J]. 劉凌 . 中國高新技術(shù)企業(yè) , 2022,(02)第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究 [J]. 劉凌 . 中國高新技術(shù)企業(yè) , 2022,(02) [8]王玲玲，試論中國第三方物流現(xiàn)狀，存在的問題及若干對策（ J）鄭州職業(yè) 技術(shù)學(xué)院學(xué)報， 2022， 3： 12— 16 [9]如何加快發(fā)展我國第三方物流（ J），商業(yè)現(xiàn)代化， 2022， 12： 2— 3 [10]于永達(dá)，郭佩源，從市場與環(huán)境變遷看我國現(xiàn)代物流的發(fā)展（ J）上海經(jīng)濟研究， 2022， 3： 28— 30 第 20 頁，共 22 頁 23 [11]李新華 .企業(yè)物流管理 [M]. 北京：中國廣播電視出版社， 2022. [12]宋華，胡左浩 .現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理 [M].北京：經(jīng)濟管理出版社， 2022. 繼續(xù)教育學(xué)院 中國第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及思路 致謝 論文從選題 、構(gòu)思 以及最終成型的過程，在尹老師細(xì)心的指導(dǎo)下，使得論文得以順利完成。 在此，非常感謝在搜集論文 資料 和寫作的過程中尹老師對我的指導(dǎo)和幫助，使我獲得了大量的實際數(shù)據(jù)以及論文具體操作方法與步驟，使我的問題得以及時的更正，論文得以 及時的修改和 順利完成。 第 21 頁，共 22 頁