鄒平世紀花園智能化小區弱電深化設計方案-資料下載頁

　　

【正文】 停車場時，管理系統又將該卡號記錄在出場數據庫內。系統根據入場和出場數據庫中數據，自動判斷識別卡在場內還是在場外。當某車持卡入場時，系統判斷為該卡已在場內時，發出報警，同時欄桿機不會抬起。同樣，當某車持卡出場時，系統判斷為該卡已在場外時，發出報警，同時欄桿機不會抬起。這樣可以防止一張卡被多輛車同時使用，有效的杜絕逃票現象發生。應急處理當系統組件出現故障或有其他緊急情況發生時，系統操作員可以在管理中心通過手動方式抬起/落下欄桿，保證車輛安全有序的進出。當系統部分出現故障時（如管理電腦出現故障） ，讀卡通訊器可以獨立的進行工作，30 / 64用戶的信息記錄在讀卡通訊器內部，待系統恢復正常后，通訊器自動將其內部信息傳回系統。車位檢索系統（選配）在每一個車位設置一套檢測器，通過處理器聯入主系統。裝該系統后，電子顯示屏則會將當前最佳停車位置顯示給泊車者，省卻駕車者在車場找車位的煩惱。同時，工控機可以隨時查尋車場中的車位情況，并以直觀圖形反映在顯示屏上。若車場滿位時，每個入口讀卡機則不會受理入場，同時滿位顯示屏顯示“滿”的字樣。一卡在手、反復使用智能卡具有相當大的容量，擴展功能強大，同一張卡片上可實現超市消費、考勤、人事管理、水電費、保安等多項管理。智能卡可實現反復使用，其使用壽命可達 5 到 8 年。、 系統軟硬件、介紹主要硬件設備選型停車場管理系統主要由管理中心、入口及出口設備三部分構成，管理中心采用高性能管理電腦，性能穩定可靠，可長時間連續工作。而出、入口設備都是停車場專用設備，對整個停車場管理系統的運行可靠性影響較大，下面對這些設備進行介紹。? 非接觸感應卡選用瑞士感應卡，與其它射頻卡相比，它不與移動電話等其它無線通信系統發生相互干擾，與長距離紅外感應卡相比，它不受雨、雪等天氣情況和浮塵等環境情況影響，可全天候工作。另外，該卡無內置電池可連續工作，且與讀卡次數無關．? 非接觸感應卡讀卡器此讀卡器為感應卡的配套設備，采用高頻設備，讀卡距離可達 米，讀卡迅速可靠，射頻輻射功率極低，符合國際微波衛生安全防護標準。? 欄桿機采用進口的欄桿機，該機質量穩定，性能可靠。31 / 64? 車輛檢測器采用美國產品，該產品工作穩定，無誤報、漏報現象，已在國內多項停車場項目中采用，使用情況較好。系統軟件功能說明? 軟件運行環境要求奔騰系列計算機：WIN98 操作系統、15 吋彩顯（800*600 分辨率、WINDOWS 標準顯示） 、 EPSON 打印機、擴展多串口卡 MOXA C104P（視選配設備種類等具體情況選用） 、擴展 I/O 板、金額顯示屏。? 軟件功能模塊與操作說明系統軟件主要完成控制停車場車輛的出入及臨時用戶的收費，系統采用感應卡技術，實時監測車輛出入、自動判斷車輛（感應卡）的合法性以及停車收費等相關的各種處理。運行于中心控制室計算機的管理軟件主要由查詢統計模塊、系統設置模塊、用戶管理模塊、數據維護模塊和收費模塊等組成。查詢統計模塊主要完成對出入口車輛進出數據的采集，形成車輛進出日志數據庫，供系統操作員查閱和打印統計報表；系統設置模塊完成對系統參數和出入口讀卡器等設備工作狀態的設置；用戶管理模塊完成對停車場長期用戶的感應卡的注冊、注銷、續辦、補辦等，方便用戶更好地使用停車場，形成持卡人信息數據庫，方便停車場的管理；數據維護模塊實現數據庫的備份清除等各種維護操作；收費模塊實現臨時用戶的收費。下面對各功能模塊的操作分別進行說明：（1） 登 錄登錄的目的是對操作員的口令進行驗證，以保證系統的安全性，同時創建通訊鏈路，初始化出入口等設備。系統軟件運行后，單擊起始界面上的“系統登錄” ，彈出登錄對話框如圖所示，進行操作員身份驗證。單擊“代號”后面的下拉框，選中操作員代碼并在“密碼”對話框中填入操作員口令，單擊“確定” ，系統驗證正確后初始化出入口控制器等設備，檢測票據打印機，并進入系統；否則提示錯誤，不能進入。（2）信息查詢32 / 64系統登錄成功后，顯示軟件主界面如圖所示。點擊主界面上的不同按鈕可以啟動其相應功能。查詢模塊實現對停車場的實時控制和輪詢出入口控制設備，記錄出入場信息。單擊“查詢”按鈕，系統進入現場控制狀態，進行設備輪詢，采集車輛出入場數據，檢測剩余空車位情況，設置入口滿位顯示屏開關，并實時顯示并保存車輛出入數據以備統計查詢，此時按鈕變為“查詢中..”，單擊可結束查詢。（3） 用戶管理用戶管理模塊實現對臨時用戶的管理，臨時用戶的管理即臨時用戶卡的登記，為臨時用戶卡制定序列號。選擇“租用用戶”或“儲值用戶”選項卡，進行長期用戶卡辦理。此時系統彈出如下對話框：選擇“臨時用戶”選項卡，可進行臨時用戶卡的登記，此時系統彈出對話框為：（4） 統計打印系統軟件允許將車輛出入場數據或制卡情況按要求統計并打印報表。單擊“統計打印”啟動系統信息的查詢與打印功能，此時系統彈出如右對話框：打印統計模塊可打印三種不同類型的統計報表。打印交班報表：以班次為條件打印當天的車輛出入和收費情況，可打印出當天早班的臨時車收費情況。出入車輛統計查詢：軟件界面為：用戶情況查詢統計：查詢或打印長期用戶辦卡情況，操作方法同“出入車輛統計查詢”。 軟件界面為：（5） 數據維護數據維護的功能是對停車場數據文件的備份和出入場數據的整理。隨著時間的推移，停車場出入場數據庫將不斷增大，其中大部分是過期無用的數據，這些數據存儲在數據庫中，將影響系統運行的運行速度，并將給系統帶來不必要的負擔，所以要定期整理數據庫刪除不必要的數據。備份數據庫：33 / 64軟件對話框為：（6） 操作員管理單擊“操作員管理”按鈕可進行系統管理的操作員數據的維護，此時軟件界面為：注意：操作員一定要記清密碼，否則不能進入系統！（7） 系統設置：系統設置完成對停車場初始參數、收費標準的設置，設備狀態的檢測，停車場的開放關閉設置等。“系統參數設置”選項卡：選擇“系統參數設置”選項卡，系統彈出界面為：系統參數設置：設置系統運行的參數信息，包括：停車場名、總車位數、空車位數（總車位減去租用車位和當前占用的收費車位數后剩余的車位數） 、租用用戶續辦提前提示天數、儲值用戶續辦提前提示金額、延期續辦天數，臨時車交費后免費停留時限（用于集中交費，可選用） ，單擊“設置”完成此項操作。設備狀態檢測：單擊“對時”進行出入口控制器的時鐘校對，保證出入場時間和收費的正確性，單擊“檢測設備狀態”進行出入口設備狀態的檢測，單擊“金額顯示屏自檢”完成金額顯示屏的自檢，以便查找金額顯示的故障。停車場開放/關閉控制：單擊“停車場開放”將使停車場進入使用狀態；單擊 “停車場關閉”使停車場進入關閉狀態。收費標準設置”選項卡：選擇“收費標準設置”選項卡，系統彈出界面為：收費標準設置：儲值用戶與臨時用戶的收費標準設置，包括（1）時段設置：一天可分為三個時段執行不同收費標準的收費，其中第三時段為一天當中扣除第一、二時段的其他時間，第一、二時段不能交叉，否則將造成收費混亂；（2）分大小車型的每個時段的起步停車時間，起步收費金額，單位停車時間，單位收費費率；（3）出場時間不足單位停車時間的舍入問題（尾數設置） ，當設置尾數時，執行出場時間大于或等于單位停車時間的 1/2 時，加收一個單位的停車費用，否則加收 1/2 個單位停車費用；當沒有設置尾數時，即使出場時間小于單位停車時間的 1/2 時，仍加收一個單位的停車費用；（ 4）臨時卡壞卡和丟失卡的罰金設置，優惠卡的折扣率設置（均為兩位整數，其中折扣率 85 表示收費八五折，9 表示收費零點九折） ；填寫完畢后單擊“設置”將結果下傳至出口控制器并保存，進行收費。34 / 64（8） 緊 急當停車場出現設備故障或火災等意外緊急情況或其它必要情況時，需要保持出入口欄桿機處于開啟狀態時，此時單擊“緊急”按鈕，停車場處于欄桿機開啟狀態， “緊急”按鈕變為“解除緊急” ，當緊急情況發生完畢或不需要欄桿機處于開啟時，單擊“解除緊急”，欄桿機即可自行落下。（9）臨時停車（超期）收費當臨時用戶（超期）準備出場時，單擊“收費” ，操作員或司機持臨時卡靠近讀卡器天線處讀卡，讀卡完畢出現收費界面為：當臨時卡損壞或臨時卡丟失時，單擊“收費”界面上的“取消”按鈕，進行手工填寫；操作員在收費界面上應根據實際情況，填寫卡號、車型（大型車/小型車） 、持卡類型（正常卡/ 缺損卡/丟失卡） 、入場時間（如有折扣卡，單擊“折扣卡”前的復選框，并填入折扣卡編號） ，單擊“金額計算” ，收費后單擊“收費放行”放行（如需要，打印收費票據） ；單擊“取消”撤銷操作。系統操作注意事項? 本系統運行時，應該不間斷對出入口控制器進行查詢當計算機不查詢出入口控制器時，出入口控制器閱讀到的車輛出入信息暫時存放在出入口控制器內，若計算機長時間不查詢出入口控制器，車輛出入記錄可能會因出入口控制器內存溢出而丟失。因出入口控制器內的實時時鐘精確度有限，因此經過一段時間運行后，出入口控制器內的時間可能會出現偏差，此時需對出入口控制器進行對時一次即可。、 關鍵設備技術說明：進口欄桿機（NORVABS3B）? 工藝高性能直流伺服電機和離合控制系統的組合提供了可靠的驅動系統，這個驅動系統能夠使欄桿較快的開啟和關閉，通過限位器使欄桿臂準確穩定于兩個終點位置。在出現故障的情況下，可松開離合器，通過手動開啟和關閉欄桿機。整個驅動系統安裝在欄桿機機箱的上部，只需轉動兩個螺桿即可拆下欄桿機上的頂蓋，35 / 64進行調節，維護和修理等。通過內裝彈簧，使懸臂的重量達到了絕對平衡，在售出時廠家已將欄桿臂調整至適當長度，安裝過程中懸臂的平衡無須調節。? 驅動欄桿機的核心是 24 伏直流飼服力矩電機，可 24 小時工作。此電機是專為欄桿機設計的，結構緊湊，功率大，能耗低，而且不必使用三相電纜。停電時可使用電池工作。整個單元不需維護。齒輪箱結合離合器，可調整輸出轉動力矩，安全的保證臂桿不會因過大力量而傷人，當臂桿遇到障礙物時，電子載荷感應器（可選） ，能控制馬達帶動臂桿反轉。發生故障時，只需松開離合器即能手動操作欄桿。機箱欄桿機機箱由鋼板制成，表面噴塑。耐用，防腐，箱門增設橡膠密封條，防塵，防蟲，箱頂可打開，便于維護、保養、加大軸和軸承耐用可靠。具有“右手”或“左手”機型，機箱設置為前開門和后開門兩種機型。控制器控制器經久耐用，抗電波沖擊，維護方便，經長期使用和測試，性能可靠。同時具有安全制動，安全反轉，遙控操作，定時關閉，感應線圈自動關閉或保護，為更好的保證電機使用壽命，可選用過載電流感應器，熱過載繼電器（可選）欄桿臂欄桿臂為 10050MM 空心鋁材料制成，欄桿臂的最大長度可為 ，其涂層材料為白塑料（RAL9010）及紅色反光斜條，非常醒目，因此，在夜間欄桿臂亦清晰可見。根據停車場的實際情況，欄桿臂可選擇直桿或折疊桿。如果擋車器安裝在容易出現交通事故的區域，可選用回轉式擋臂座和塑料螺栓保護臂桿等。美國 IDC927SF12D 單通道車輛? 檢測器特點? 適合各種無線控制和遙控開關? 表面安裝的最新特性36 / 64? 可通過選擇插腳開關，選擇靈敏度，消除可能由于高的車體而漏檢。這個特性對于門禁很適用? 旋動開關有 10 級靈敏度選擇? 兩只高強度狀態顯示 LED 指示檢測、電源、環路故障信息? 自動調諧和環境調諧? 沒有溫度要求? 連續的 WINKYBLINK 環路檢測器記錄和指示中斷和故障，對查找故障很有幫助? 如果有斷續或故障發生，環路自動恢復，檢測器不需人工復位即能恢復正常工作? 四腳開關可選擇線圈的工作頻率，可以完全消除相互干擾? 大線圈可產生 20 到 2022MH? 提供 MOLEX 10 針公頭或母頭連接口? 故障安全或故障調整模式可選? 通過設置一個開關可設定初始存在模式? 兩個分開的輸出繼電器輸出 A 是存在式輸出 B 可通過開關選擇存在式、進入脈沖、離開脈沖或故障輸出? 通過設置一個開關可設置所有輸出延時 2 秒，這可以實現速度高于 5 公里/秒的汽車通過線圈，檢測器不檢測? 兩種輸出都可以通過設置開關擴展為 0 秒、2 秒、5 秒或 10 秒延時? 如果電源中斷 3 秒左右檢測器將不在自動調諧同時存儲，防止主電源中斷時產生漏檢現象? 集成板尺寸長為：寬為：輸入電壓為：12 伏和 24 伏直流? 產品功能927SF12D 是一種為車輛出入停車場口控制而設計的單通道檢測系統，每個通道可設置為存在式或進入脈沖式或離開脈沖式等輸出方式。927SF12D 車輛檢測器提供了 10 個靈敏度選擇，針對不同的實際情況可以設置為相應的靈敏度級，同時可以通過調節開關提高 2 級靈敏度。工作模式可以進行相應的選擇，設置為進入時檢測和離開時檢測兩種37 / 64不同模式，能夠安全準確的實現理想的抬桿和落桿動作，有效的防止了堵車和砸車。927SF12D 其體積小，重量輕的優點使其能方便的安裝在標準機殼內或控制板上。簡單的開關調節可快速方便的設置運行參數（諸如頻率，靈敏度和存在時間，延遲時間等） ，此外，還提供了一個雙功能的復位開關，它除了能重新調諧檢測器外，還能檢測出線圈歷史故障。927SF12D 檢測器提供了故障指示功能，便于維護和修理。? 技術參數尺 寸： mm電 源： 24VDC，65mA max輸 出： 轉換繼電器觸點，在功率為 250VAC，5V ，150W/600VA 最大值時，無接觸（簧片） ，也可用光學