基坑支護、土方開挖施工方案培訓資料-資料下載頁

　　

【正文】 夯填塊石或碎石，引導排水，用型鋼進行必要支撐并澆筑墊層；當“踢腳”現象較嚴重甚至基坑底部土層發生隆起時，必須馬上組織回填，控制其繼續發展并報告有關單位協商處理。基礎開挖至基坑底部時，如發現土質與地質資料反映的情況有較大差異，同時與各有關方面聯系、解決；當遇大雨或臺風天氣甚至周邊給、排水管出現滲漏時，馬上截斷水流，防止大量的水流沖刷邊坡，必要的地方進行覆蓋，防止水流沖刷造成塌方，及時抽除積水，防止積水長時間浸泡，特別是支護樁的周為土體，如果是給水管出現漏水，除采取上述措施外，馬上聯系供水部門切斷水源。在整個地下工程施工中，時刻要保證警惕，要加強基坑及周邊建筑物的變形觀測，基坑頂的周邊嚴禁堆放雜物、材料及機械，不能因為施工進展順利而放松警惕。施工管理人員要嚴格檢查，如出現變形，馬上報告，用現場準備的工字鋼或槽鋼進行臨時支撐，撤除支護段的基坑頂的任何靜、動荷載，包括人行通道，如出現的位置屬臨街地段，則與交管部門聯系，引導車流、行人等遠離基坑，并視情況發展通知有關單位現場解決，在確認變形已得到控制且無繼續發展的跡象后，才能拆除附加的臨時支撐，繼續施工。施工過程，必須嚴防機械（挖機、汽車、塔吊吊物）碰撞支撐系統并導至出現歪斜或破壞，當出現意外事故時，馬上組織現場搶救工作，疏散受威脅鄰近居民及設備，基坑馬上進行回填并報有關單位處理。 應急材料的存放 因為施工場地狹小，小型的應急材料存放在施工現場，主要堆放在基坑圍護外，不影響地下室的施工，現場存放尼龍袋準備裝粗砂用于臨時支撐，場外租賃的場地也應隨時準備各種應急物資，同時聯系場外運輸車輛隨時調運必須的物資。第五節 基坑土方開挖過程應急措施一、土方開挖應急措施在土方開挖過程中，應有專人對邊坡進行檢查和監測。一旦發現由滑坡征兆等異常現象，應立即停止開挖，并根據具體情況才出具體措施，防止發生事故。對于滑坡和變形過大的最簡單有效的處理方法時立即回填（或用砂包）反壓。施工現場準備堵漏、灌漿材料，以及相應的壓力灌漿設備和水泵等設備備用，還必須準備好一些型鋼（如工字鋼、槽鋼）及砂袋等物資；如果出現流砂、管涌現象，應立即暫停基坑抽水，使它土內及土外壓力差距縮小，并對基坑邊進行鋼板擋土，對一些泉眼采用塞稻草后加鋪石仔，然后再繼續進行抽水。落實現場的各項施工管理制度，特別是落實專人負責定期和不定期的變形觀測，隨時掌握基坑及地面建筑物的變形數據，如出現異常情況馬上聯系有關單位及時處理。二、基坑安全保證，應急防護措施 本工程基坑圍護采用攪拌樁擋土及止水，項目部要做好思想上、組織上、物質上和勞動力上的充分準備，項目管理班子成員晝夜有人值班，現場準備足夠的材料，如鋼管、圓木、槽鋼、快速水泥、砂袋等，現場有充分，可隨時調遣的勞動力和機械設備，電工、木工、電焊工分批值班。當出現險情時，根據“先處理，后施工”的原則，采取有效措施進行處理。三 、管理上的措施 現場成立應急搶險領導小組，由工程負責人擔任組長，指揮、組織、協調、落實應急搶險工作 建立巡視檢查記錄制度，組織人員24小時對基坑周圍構筑物、路面、坡面、坡腳、坑外水位等進行直觀觀察，并做好巡視檢查記錄，如發現異常情況，應及時匯報。 建立預警報告制度，設立專門測量小組，主要負責監測基坑邊坡的沉降、傾斜情況：當監測數據達到警戒值時，應立即向監理部門報告，若情況比較嚴重（監測數據達到危險值）或根據揭陽本地經驗判斷，認為已出現其它必須加強監測的情況，應及時報告建設單位、設計、監理、安監、質監等有關部門和單位，共同迅速制度相應措施，當達到危險值時，應立即停止施工，同時報告上述有關部門和單位，及時開會研討對策。四、施工上的措施及處理 周圍道路、地下管線的沉降或位移： 基坑開挖時必須加強周圍道路、地下管線的觀測，當位移或沉降達到報警值后，應立即采取措施，對周圍建筑物、道路的沉降進行控制。 基坑坡腳的保護措施： 在整個基坑開挖和地下工程施工期間，應密切觀察基坑支護的穩定情況，當基坑支護出現位移跡象時，應及時停止施工并會集有關部門進行研究，以確定下一步施工方案，禁止冒進作業。 坑外水位急劇下降的處理措施：基坑開挖過程應每天巡視檢查坑外水位變化情況，當坑外水位明顯下降時，應暫停降水，會同設計、監理、業主等有關部門商討有效可行措施，按設計部門所出方案進行補救，防止水位變化對周邊的影響。坑底發現管涌的處理措施： 加強坑內集水井點降水，降低地下水位。基坑底隆起的處理措施： 用砂石草包等增加坑底上覆荷載，平穩壓力，限制隆起。五、安全生產、文明施工措施：基坑周邊采用鋼管欄桿進行防護，并隔一定距離安裝警示燈及安全標志牌，防護欄桿必須用密目式安全網進行欄護，在基坑北、西兩端各搭設上下基坑人行梯，必須搭設扶手及防滑踏步，側面及底面設安全網圍護以策安全。汽車坡道的設置，必須避開內支撐立柱樁，嚴禁機械和車輛碰撞，上、下基坑的坡道其坡度、轉彎半徑等均應符合有關安全規定。汽車坡道兩側的放坡坡度根據各層土質情況確定，必要時加打部分木樁加木板或堆砌砂包擋土以減少放坡距離，增加基坑操作面積。現場存放一定數量的建筑垃圾或碎石以備坡道面鋪填使用。臨邊防護示意圖坑底作業人員應戴好安全帽，在基坑東部南側及西側各設置 3條上落坑路線，上落坑路線采用梯級形式，并設置防護欄桿和防滑條，做為坑底作業人員上落坑通道。當基坑開挖后圍護結構墻頂位移超過監控值時或出現變形加速、結構失穩存在危險時，應首先組織人員撤離施工現場，停止施工即時返回填，并及時上部各級有關部門協商處理。六、雨季施工措施雨季施工措施準備工作應納入生產計劃內考慮，定勞動力，排寫作業時間，搞好雨季所需的材料儲備工作。1 、施工現場的臨時設施進行全面檢查，檢查倉庫房是否漏雨，各種施工機具是否蓋好或墊高，對檢查出的問題，落實專人處理好。 對施工現場的排水設施進行全面檢查，該疏通的疏通、該完善的完善，確保施工現場雨水有織排放和道路的暢通無阻，防止場面水涌入基坑。基坑底周邊及中部設置足夠的集水井，將雨水集中用水泵抽出基坑外沉淀池后排入地下排水管道。施工現場的防雷措施及臨時用電線路設施進行全面檢查，確保電纜沒有破損，各種用電設備接地，接零保護良好，漏電保護裝置齊全有效。充分準備防雨設施，在施工現場準備好一定數量的防雨設施料，如塑料薄膜等，以防施工過程坡體被雨水淋刷。同時落實好防雨設施操練購買的有關渠道，以供緊急采購之需。及時了解天氣動向，澆搗砼需連續施工時應盡量避免大雨天，如果砼施工過程中下雨，應及時覆蓋雨布，雨過后及時做好面層的處理工作。遇到暴雨時暫停砼施工。七、施工用電安全措施 現場用電必須嚴格遵守《建設工程施工現場用電安全規范 GB50419493》、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46－2005。現場電線架設做到統一規劃，嚴格執行三相五線制，按規范設置漏電保護開關，用電設備設置良好的接零和接地。建立用電安全檢查制度，定期對工地的用電情況進行檢查，發現隱患及時整改。夜間作業應配備足夠的照明設施，由于開挖作業時為多雨季節，應認真做好機電設備的防漏電措施和按規定設置避雷裝置。機械使用安全（1）基坑開挖時，挖土機之間的距離應大于10m，挖土應逐層進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土，挖土機與挖土邊坡應有一定的距離，以防止塌方，造成翻機事故。用挖土機施工時，挖土機的工作范圍內，不進行其他工作；內支撐梁以上土方開挖時，因支撐立柱處于支撐梁的下方，應在立柱對應的位置作出明顯的標志，提醒挖土機司機注意不能碰到支撐立柱。塔吊吊運材料時，應有專人指揮，吊物必須避開內支撐結構，不得碰撞。（2）現場所用機械設備的裝設必須牢固穩定、可靠，機械設備嚴禁帶故障作業，設專人定期進行檢查、檢修和保養。所有設備由專業人員進行操作，特殊工種持證上崗，機械操作實行掛牌制度，嚴格按照操作規程進行操作。八、救援器材、設備、車輛等落實公司每年從利潤提取一定比例的費用，根據公司施工生產的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，并對應急救援器材、設備精心經常性維護、保養，不得挪作他用。啟動應急救援預案后，公司的機械設備、運輸車輛統一納入應急救援工作之中。九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復當事故的評估預測達到啟動應急救援預案條件時，由應急總指揮啟動應急反應預案令。對事故現場經過應急救援預案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；有現場人員均得到清點；不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動已安全轉化為社會公共救援；應急總指揮認為事故的發展狀態必須終止的；應急總指揮下達應急終止令。應急救援預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場和物證，經有關部門認可后可恢復施工生產。對應急救援預案實施的全過程，認真科學地做出總結，完善應急救援預案中不足和缺陷，為今后的預案建立、制訂、修改提供經驗和完善的依據。應急救援小組成員名單附后。十 、施工機械需用量計劃：序號機械設備名稱及型號單位數量1履帶式單斗反鏟挖掘機臺42運土汽車倆203φ50潛水泵臺54φ100污水泵臺8十一、勞動力計劃：序號工種名稱人數1泥工18人2土方工20人3排水工4人4機械工5人十二、勞應急籌備： 備足砂包1000個，長度為4m雜木樁200支及部分槽鋼、鋼板等，看發生基坑邊坡滑坡失穩和擋土樁向內側移時，即用木樁進行加固，堆置砂包做臨時重力式擋土坪壓住邊坡和擋土樁，保證基坑安全。土方開挖施工組織機構表部門人員配搭及主管事項管 理 層工程項目部經理統籌工程全面工作工程技術室其中高工1人、土方工程師2人，負責工程全面工作施工生產組設總施工長1人、各專業施工員3人，負責施工作業計劃編制，落實安全和生產的組織工作設備材料組設組長1人、組員1人，負責施工機械設備的調度工作測量組設組長1人、組員2人，負責工程軸線坐標、相對標高的測設和放線工作，邊坡及擋土樁穩定檢測電工班組設組長1人、組員3人，負責工程供水、供電、機具安置維修和操作工作后勤保障班8人，負責工人、管理人員日常生活及場務等后勤工作勞 務 層機械師6人，負責現場4臺挖機操作工作汽車司機27，負責現場內27臺東風自卸車司機工作土方工20人，配合機械挖填土，基坑底土方整理，振實工作降水工4人，負責基坑內降水及基坑外積水清理等工作應急救援小組成員名單應急救援小組組長： 張忠應急救援小組副組長： 蔡儒湘應急救援小組副組長： 謝南皇后勤物資救援組組長： 楊明清保衛組組長： 鐘惠生保衛組副組長： 陳春偉善后組組長： 馮學團事故調查組組長：蔡儒湘事故調查組副組長：謝南皇組員：各班組長附件：基坑降水平面圖； 基坑降水立面圖；測斜、沉降觀測點及水位觀測孔布置圖；基坑臨時道路平面圖、土方開挖分區圖； 挖土機吊離基坑示意圖； 基坑、地面排水溝、疏水明溝及集（深）水井平面示意圖；AA剖面圖； BB集(深)水井剖面圖； 2012年4月6日