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新能源技術混合動力汽車研究報告進展分析-資料下載頁

2026-05-01 07:41本頁面

　　

【正文】內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，因而其續駛里程和動力性可達到內燃機汽車的水平。2）因為有了電池，可以十分方便地回收制動、下坡、怠速時的能量，更加節能環保。3）在繁華市區，啟動和停車頻繁時可關閉內燃機，由電池單獨驅動，實現“零”排放。4）空調、真空助力、轉向助力及其他輔助電器，借助原動機動力，無需消耗電池組有限電能，從而保證了乘坐的舒適性，不會有純電動汽車遇到的難題。5）可以利用現有的加油站加油，不必再投資建造專用燃料補給站。7 混合動力汽車的發展前景混合動力汽車在發達國家已經日漸成熟，有些已經進入實用階段。由于構造復雜，成本較高，在純電動汽車普及之前，混合動力汽車只是一種過渡產品。從目前的發展來看，以計算機技術和自動控制技術，各種智能控制系統包括自適應控制技術、模糊控制技術Fuzzy）、專家控制系統Expert System）、神經網絡控制系統NeuralNetworks）等在混合動力汽車上的逐漸應用，將進一步促進混合動力汽車的發展。與傳統型汽車相比，混合動力汽車充分吸取了電力/熱力系統中最大的優勢，在節能和排放上勝出一籌；與純電動汽車相比，混合動力汽車的電壓和功率等級與電動車類似，但蓄電池容量大大減小，因而其造價成本低于純電動汽車。從上世紀90年代起，全球掀起研發生產混合動力汽車的競爭熱潮，21世紀混合動力汽車有可能成為汽車工業的主導產品。混合動力汽車具有低排放、低噪音等優點，并保持了傳統內燃機汽車續駛里程長的優點，混合動力驅動模式的汽車不論是在小轎車還是大型車輛如公交汽車）領域中，都將有巨大的發展潛力和良好的市場前景。參考文獻【1】王志杰. .【2】 Manufactring Technology ，2018【3】趙強，史文濤，. 第5卷第3期.【4】王志杰. 淺談混合動力汽車工作模式和控制策略. 福建信息技術教育. 2007年第2期.【5】張智華. 混合動力驅動汽車設計的優化探討. 裝備制造技術. 2018年第8期.【6】王歡. 基于低碳經濟要求的新能源汽車發展分析. 機械與電子. (1.【7】舒紅,秦大同,[J].重慶大學學報, 2001(1. 24—30【8】張然,趙志軍. 淺析混合動力汽車總成結構與能量控制策略. 節能與環保. 2018年03期.【9】高志杰. 新能源汽車的發展現狀及市場競爭策略. 高新技術產業發展.【10】雷芳芳. 我國新能源汽車的發展. 汽車工程師. 2009(5.【11】張文娜. 新能源汽車發展現狀及應用分析[J].科技風，2018.【12】崔心存. 什么是新能源汽車[J]. 汽車工業研究. :1416.

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