混凝土箱梁梁部施工方案培訓資料-資料下載頁

　　

【正文】 棚內分批分類存放，并設立標示牌，鋼筋離開地面不小于50cm，頂面用篷布覆蓋。⑵鋼筋調直:盤條可用慢速卷揚機拉直,12mm以上的鋼筋可放在鐵板上用扳子將硬彎大致調直，再用手錘整直所有慢彎；R235鋼筋冷拉率不宜大于2%，HRB335牌號鋼筋冷拉率不宜大于1%。⑶除銹：水銹或色斑在焊接部位應清除干凈，銹皮必須用鋼絲刷清除干凈。⑷配料：根據設計圖紙、規范要求和技術交底計算每種鋼筋的根數及長度，正確地進行備料加工。下料長度應考慮搭接長度和接頭錯位。⑸鋼筋加工宜在加工棚內進行，加工棚應不影響施工和車輛行駛、地勢較高、平坦、地面堅實的地方；加工鋼筋之前應檢查枕木間距不大于2米，枕木應同高、水平，并高出地面不小于20cm。⑹鋼筋的焊接宜采用閃光對焊或電弧焊，所有焊工應在開始工作之前經考核和試焊，合格后持證上崗；焊接工藝、參數必須經過主管工程師同意，每個焊點應經合格的檢查人員檢查。⑺鋼筋加工成品應保護完好，防止被撞擊、生銹、變形或油污。⑻主筋焊接接頭應設置在內力較小處，并錯開布置，同軸線的兩相鄰接頭間距不小于35d的搭接長度且不得小于500mm；在搭接長度區段內，焊接接頭的截面面積占總截面面積的百分比應不大于50%；在接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭。⑼鋼筋的安裝綁扎嚴格按設計及規范要求進行，要求其位置、數量、幾何尺寸、規格、搭接長度、錨固長度等準確無誤，且綁扎牢固可靠，同時做好保護層的支墊，鋼筋綁扎完后混凝土澆灌前，必須做好鋼筋隱蔽簽證工作，及時辦好書面驗收手續，混凝土澆灌時派專人看管鋼筋并及時對鋼筋復位修正。完成后，及時報請監理工程師現場檢驗。⑴墊石等模板采用大塊定型鋼模板，鋼板厚度不小于4mm，縱、橫向加勁肋板用［14小槽鋼制作并與模板焊接牢固，肋板間距40cm，模板之間用螺栓連接，螺桿直徑16mm，間距15cm；⑵現澆箱梁模板必須采用大塊鋼模板或高強度竹膠板，鋼模板要保證厚度及加肋間距，使模板具有足夠的剛度和強度，保證模板不變形，同時要保證模板表面的光潔度、平整度、幾何尺寸、相鄰兩板表面高差及垂直度，為減少模板拼裝，使用竹膠板應表面光潔、無變形、無缺損，周轉使用次數一般不應超過4次；⑶現澆箱梁側模與地模的連接，應采用底模包側模，并采取妥善措施防止跑模漏漿和支架變形造成翼緣板掖部縱裂；⑷所有鋼模板均在工廠加工制作，用平板車運至現場拼裝，模板出廠前應由項目部陪同監理有關人員進行預驗收，符合要求后方可進場；⑸所有模板內面板應光滑、圓順無變形或凸凹點，邊角順直，拼裝前內里面必須打磨光滑、除銹干凈，均勻刷脫模劑，拼縫粘雙面膠帶，模板拼縫用螺栓連接；⑹模板在現場拼裝好后采用吊車配合人工安裝，模板應壓在彈好的墨線上，同時保證傾斜度準確；模板四周用建筑鋼管或方木支撐加固，內部用對拉桿拉緊，頂端用四個方向的攬風繩拉緊；模板安裝應保證位置準確、豎向鉛垂，拼縫嚴密、加固牢固；⑺模板安裝完成后，再次檢查模板軸線、標高符合設計要求，模板加固牢固，檢查符合要求后方可澆注混凝土；澆筑砼過程中，應安排專人檢查模板的加固情況，出現隱患時及時處理；⑻箱梁底模應從一端向另一端趕鋪，模板要用大塊，拼裝模板表面平整、光滑、線形順直、拼縫嚴密；側模拼裝應加密邊、角點放樣，曲線段放樣邊角點間距不超過1m，直線段不超過5m，個別部位應根據需要精確下料拼裝；⑼箱梁底模拼裝好后應用高壓水沖洗干凈表面雜物，在澆筑砼前再次用高壓風沖洗表面雜物，在澆筑砼過程中禁止施工人員向模板上仍雜物；⑽現澆箱梁砼分層澆筑，在澆筑底板和腹板砼時，應在翼緣板上覆蓋舊模板，防止砼灰漿迸在模板上；⑾箱梁砼澆筑應連續緊湊，無論人工、機具和機械設備，從砼拌和到澆筑，施工準備應充分，施工力量應充足，在分層、斜向澆筑時應避免先澆砼初凝現象，當出現意外情況時應有應急措施，保證砼澆筑質量。⑴混凝土由拌和站按照設計配合比集中拌制，攪拌機為雙滾軸強制式攪拌機，機械性能正常，機載計量設備精確，其精確度能準確到177。%，攪拌機計量設備每周必須校核一次；⑵砼攪拌時應在水泥和集料進筒前應先加一部分拌和用水，在攪拌的最初15s內將水全部均勻注入；砼應攪拌均勻、顏色一致，攪拌時間不少于150s；⑶砼拌合時必須有試驗員檢查配合比設定是否正確，砼出料后應目測拌合機內砼和易性，檢查砼坍落度，并制作標準試件進行標準養護；⑷砼運輸車為砼攪拌運輸專用罐車，罐車使用前應檢查機械性能正常，查看罐內是否有積水；砼運輸應盡量選擇平坦的路線，途中應注意砼罐要勻速攪拌，下雨天氣進料斗應覆蓋；⑸砼到達現場應再次檢查和易性和坍落度，如不符合要求需要在罐內加速攪拌，如還不符合要求不允許使用，試驗員在現場制取試件并進行同條件養護；⑹砼從攪拌出料到灌注入模的時間應小于砼初凝時間。砼外觀缺陷主要有蜂窩麻面、裂紋、氣泡多、砂溜、色澤不均勻等幾個方面，砼的外觀質量應從以下方面控制：⑴模板由加工廠定型加工制作，面板的厚度、加強肋的間距等符合強度、剛度等施工要求；⑵模板安裝時應位置、標高符合設計，線形順直、表面平整無錯臺、拼縫嚴密不漏漿，墩柱模板跨被交路時拼縫應垂直于被交路，底節模板的水平拼縫應高于地面不少于3m；⑶模板拼縫采用企口縫，縫口采用雙面膠帶進一步防止漏漿，接縫采用螺栓連接，螺栓間距不大于15cm；⑷脫模劑采用純機油，作為砼與模板之間的中間介質，涂抹兩遍，先“厚”后“薄”，以防止形成隔離層；⑸模板安裝前應除銹、打磨，砼澆筑前應清理干凈模板內的雜物；⑹模板加固應牢固，澆砼時安排專人檢查，發現隱患時及時處理；⑺砼采用拌和站統一拌和，攪拌時間不少于2min,保證砼拌和均勻、色澤一致，采用砼罐車運輸，不得有離析和泌水現象；⑻砼澆筑時一次下料厚度不超過30cm，采用插入式振動器振搗，振動器移動間距控制在20cm,距模板70mm，插入下層混凝土50～100mm,每處振動完畢后邊振動邊徐徐提起振動器，注意避免碰撞模板、鋼筋。混凝土密實標志為砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現平坦、泛漿；⑼加強砼的養護，盡量推遲模板的拆除時間，模板拆除后應用塑料薄膜整體套裝，灑水后密封養護，養護期一般不少于7d；11 安全保障體系及措施始終堅持“安全第一、預防為主”的方針和“安全為了生產，生產必須安全”的原則。做到思想保證、組織保證、技術保證，確保文明施工，安全生產。本工程的安全生產目標為：嚴格執行各項安全生產制度和操作規程，副組長：主管安全副經理副組長：安全質量檢查部部長專職安全檢查工程師隊專職安全員各作業工班兼職安全員控制層組長：項目經理實施層施工安全領導組副組長：總工程師安全保障體系圖框清除施工中的各項安全隱患，杜絕重大事故和人身傷亡事故的發生，消滅責任一般及以上交通事故；消滅責任一般及以上火災事故；消滅輕傷及以上人身安全事故。建立健全安全管理機構，建立以項目經理為組長的安全領導小組，堅持管生產必須管安全的原則，健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產，做到規范施工，安全操作。安全保證組織機構如下：建立健全安全組織保證體系，貫徹國家有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規，定期不定期地召開安全生產會議，研究項目安全生產工作，發現問題及時處理解決。逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全目標，制定好各自的安全規劃，達到全員參加，全面管理的目的，充分體現“安全生產、人人有責”的安全意識。消除事故隱患，實現安全生產之目的。各級安全管理人員責任如下：項目經理：是安全管理的第一責任人。負責執行國家、鐵道部有關工程安全管理條例、規定及建設單位制定的安全管理辦法。實施合同條款，貫徹業主和監理工程師的安全管理文件，組織職工學習和有效運用。主持簽訂安全包保責任狀、安全獎懲工作。項目副經理：負責落實工程安全體系的有效運行，落實安全管理措施，監督、檢查現場施工安全，主持安全管理的日常工作對分管的工程項目負領導責任。總工程師：貫徹執行施工規范及標準，負責審批施工組織設計方案，工藝審定、安全技術交底等工作，確保安全工作的順利開展。安全質量檢查部長：負責組織落實本工程的各項安全保證措施，執行各項安全管理制度；組織施工安全日常檢查，兌現安全保證體系和對業主作出的承諾；主持安全事故的調查處理工作。安全檢查工程師：負責本工程具體安全管理工作，行使監督權、檢查權和安全否決權。負責制定完善的安全工作程序、統一安全記錄和驗收表格。對安全計劃的貫徹執行進行定期檢查和監督；隊專職安全員：落實安全控制重點，并負責實施。各作業工班兼職安全員：落實制定工序安全控制要點，并督促實施者正確執行。發生無法執行或執行失誤時向安全檢查工程師匯報工作并求得解決。調動一切積極因素實現安全目標。制定、落實安全管理措施，確保安全保證體系在本項目有效運行。工地開工前采用探測儀探明底下管線位置，對施工有影響的電纜、管線要聯系相關單位進行拆遷或防護。裝吊工、機械工、司機、電工、電焊工等特殊工種必須持證上崗，嚴禁無證操作。特殊工藝操作嚴格遵循工藝細則，定人定崗，嚴禁無證操作和違章作業。嚴禁上班前和作業時間飲酒，禁止穿拖鞋作業。從事頂進、起重、高空作業的技術工人，上崗前要進行身體檢查和技術考核，合格后方可操作。施工人員要戴安全帽，高空作業要系好安全帶，腳手架、腳手板搭設要牢固。用各種宣傳工具，采取多種教育方式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強化全員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經常化。各級領導在下達生產任務時，必須同時下達安全技術措施。檢查工作時，必須同時檢查安全技術措施執行情況。認真堅持定期安全學習、教育，落實安全責任制和檢查制度，設立安全監督崗，支持和發揮各級安全員的作用，對發現的事故隱患和危及工程、人身安全的事項，要立即處理，作出記錄，限期整改，落實到人。深化安全教育，強化安全意識。工作人員上崗前必須進行技術培訓和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，施工人員堅持持證上崗。1抓好現場管理，搞好文明施工。抓好現場管理是做好安全工作的一個重要環節，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標識明晰，施工工序有條不紊，施工現場秩序井然，做到文明施工。1實行項目經理負責制，明確項目經理在施工安全管理中的主體地位，在施工過程中對本項目的施工安全負全面責任。項目經理是法定代表人在工程項目上最高的全權代理人，在安全生產方面對法定代表人負責，對本項目安全負總的組織領導責任。1全面落實安全生產責任制，做到責權利相統一，層層簽訂安全生產包保責任狀，把安全生產職責落實到每一級領導，落實到每一個工點、每一道工序、每一個職工。嚴格考核，獎罰嚴明。1項目部成立安全生產領導小組，由項目經理任組長。其任務是：定期召開安全生產會議，分析安全生產形勢，總結和部署安全生產工作，組織安全培訓教育，開展安全生產檢查活動等。1項目部設安全質量部，配專職安全工程師，施工隊配專職安全員，班組配兼職安全員。安檢人員要挑選工作責任心強，有施工現場工作經驗并經過安全管理培訓的人員擔任。1加強班組建設，執行“三工、三檢”和“周一”安全活動，集思廣益，發現問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態。1認真實施標準化作業，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證勞動防護設施的投入，使安全生產建立在管理科學、技術可靠、防護嚴密的基礎上。1重點工序及不良氣候條件下的危險性大的作業項目，要結合現場和實際情況，編制專門的安全措施，進行安全技術交底，由施工技術負責人和專職安全管理人員監督實施。嚴格按照針對本工程重要工序所采取的施工技術方案，認真組織落實，不可簡化或削弱。按照施工方案中制定的各項技術措施，組織施工，不得減化施工工序、減弱防護措施，對架空支架、支撐、腳手架、加強桿件、連接件等要按要求施工，不得偷工減料。由專職安全人員和安全方面的專家定期講課培訓施工人員，搞好安全技術培訓。堅持各項施工安全管理規章制度。對施工人員定期進行安全知識考核。經常對施工人員進行作業安全注意事項教育，增強安全防范意識。施工器材不得侵入公路通道限界，經常定期檢查各種施工機械、機具、電路、水路的完好狀態，防止意外事故發生。正確處理進度與安全的關系，合理安排工序，均衡有序生產。設立專職安全員，建立值班制度，24小時進行安全監控，及時糾正和消除施工中出現的不安全苗頭。高空作業要嚴格按照規范和安全作業規則配戴安全帽、安全帶、設置安全網，大風、大雨等不良氣候條件不進行高空作業。選擇晴天微風時進行臨時構件、預制梁等的裝吊作業，由機械工程師指揮，專職安全人員監督下進行。吊裝作業嚴格按安全規則進行。吊裝作業時，吊機或運輸車輛附近嚴禁人員機械停留，設立明顯的禁入標志。工地設立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。在與其他公路相接處施工時，在道路兩端設專人看守指揮交通，并在主車道設立慢行減速區、施工區域拉彩旗或安全繩等進行隔離，夜間設置紅燈警示。禁止雨天從事露天電氣、電焊作業，防止觸電事故發生，特殊需要時，應做好防雨措施，戴好絕緣手套和穿好絕緣鞋，并有人監控。氧、乙炔管使用完畢及時關閉氣源，將管具回收盤好，不準將管具滯留在箱體分段內或鎖在工具箱內，應整齊放置于規定的地方。嚴禁用氧氣吹洗或吹涼。溝槽作業時，要戴好安全帽。架在溝槽的梯架或便橋應支穩支牢，嚴禁從撐木或乘挖運機械設備等上溝槽，工作期間嚴禁在槽內休息，工作中不能拆除支撐，對溝壁應經常檢查。吊車作業時應注意周圍高壓電線，遵守“十不吊”原則。1施工區域內，應在開挖溝槽兩端設置警告標志，夜間懸掛紅燈。溝槽邊側設置護欄，個別特殊區域予以適應圍蔽，以保安全。橋梁施工現場與其外圍道路、居民之間設置全封閉圍擋，確保施工、行車、居民互不干擾，確保安全生產。施工車輛按照右進右出的行車規則進出工地，各種出入口、臨時繞行道路及彎道處按規定設置醒目的夜間反光出入、限速、彎道等標志牌。跨既有河流航道及既有地面行車道支架方案必須經精確驗算、反復論證，確保萬無一失后，