銅陵發電廠六期工程項目可行性研究報告-資料下載頁

　　

【正文】 橫港站既有無線列調設備全部按利舊移設考慮。 ⑤　本次工程各站自動電話仍由銅陵有色金屬公司運輸部，既有程控電話交換機引接，通信聯網方式保持原狀不變。⑥　各站電源采用48V高頻開關電源與密封閥控式蓄電池組（備用）。⑦　橫港新增或延長股道，拆建房屋引起的通信設施同（方案一），根據需要移設或新建。八、房屋建筑㈠ 生產房屋配備原則生產房屋根據本線鐵路所需要的生產作業及工藝要求,按照減員增效、強本簡末的原則，盡量利用既有建筑。新增房屋基本上是信號樓、供電所的變電所，因增加維修工作量所需設的建筑工區利用既有設施。對于建成后不易擴建和改建的房屋按遠期發展需要確定設計規模，其他房屋按近期作業需要確定設計規模。㈡ 對既有路內房屋的利用，改建的初步意見銅陵六期專用線增建后，沿線既有一些通信、信號房屋不能滿足工藝設計要求，需要增加房屋面積，本研究盡可能在既有房屋內進行改建，房屋面積確實不滿足使用要求時進行擴建或新建。改建、擴建既有房屋時，必須保證既有房屋的安全性。㈢ 改建方案方案一⑴ 余家村站：不增加建筑面積。⑵ 橫港站：新建二層綜合樓，總建筑面積為：1061m2。同時，周邊的養路工區用房：庫房；材料庫；雜物間；和辦公用房原拆原建，其建筑面積分別為：150 m2；360 m2；16 m2；370 m2。⑶ 電廠站：在原有信號樓的東西兩側擴建，擴建面積為332 m2。⑷ 銅陵站：為擴充繼電器室，將在原建筑的繼電器室北面接建兩層，建筑面積共為101 m2 。同時銅陵站清掃房原拆原建，面積為32 m2。方案二⑴ 橫港站、電廠站與方案一相同。⑵ 銅陵南站：新建二層信號樓，總建筑面積為：956m2 。 ㈣ 房屋建筑標準、結構類型、裝修標準的意見房屋建筑設計必須貫徹“適用、經濟、美觀”的原則。房屋總平面布置房屋選址盡量避開地質不良地段、污染區和噪音區；生產辦公及技術作業房屋，力求有利生產管理，確保生產安全。貫徹節約用地的原則，同一地區的生產辦公房屋集中修建綜合樓，嚴格控制用地范圍，不引起大量拆遷及土石方工程。房屋設計標高注意到洪水位的影響。房屋建筑標準、裝修標準⑴ 框架結構墻體一般采用200mm厚小型混凝土空心砌塊填充墻。⑵ 屋面采用坡屋面，防水做法采用防水卷材上鋪油氈瓦制做。⑶ 一般房屋采用水泥或細石混凝土樓地面，大型綜合辦公房屋和有工藝要求的房屋分別采用地磚、水磨石，抗酸、抗堿樓地面或抗靜電活動地板的樓地面。⑷ 房屋外門窗一般采用鋁合金門或鋼木大門，單框單玻塑鋼窗，根據生產作業和生活需要適當設置紗門、窗，內門一般采用木門。⑸ 外墻裝修一般生產房屋采用普通抹灰，外加涂料。另視建筑物的級別以及周圍環境分別采用外墻面磚等。同一站區的房屋外墻裝修標準要協調一致。⑹ 內墻裝修除特殊工藝要求外，辦公居住房間一般采用乳膠漆墻面；廁所、盥洗間、浴室等較潮濕的房間采用釉面磚墻面；輔助生產房間一般采用水泥砂漿墻面，表面涂內墻涂料。房屋結構類型信號樓采用現澆框架結構，基礎采用鋼筋混凝土條基。其余房屋采用磚混結構。建筑物位于地震區，按照建筑物的設防等級，嚴格執行國家現行抗震規范，并采取相應的抗震措施。抗震設防標準本工程所在地區抗震設防烈度為7度。抗震設防分類信號樓為乙類，其余為丙類，結構安全等級二級，結構安全使用年限50年。抗震設防烈度采用與GB500112001《建筑抗震設計規范》設計基本地震加速度值對應的烈度值，房屋建筑的抗震設計按GB502232004《建筑工程抗震設防分類標準》、GB500112001《建筑抗震設計規范》。消防⑴ 房屋的耐火等級不低于二級。⑵ 。㈤ 環境保護措施工作作業性質相近的生產房屋及管理辦公房屋在總平面布置時，合并修建綜合樓。房屋布置力求緊湊，合理利用地形、地貌，并要與城鎮的規劃設計相結合，盡量節省土方及用地。房屋盡量布置在挖方上，盡可能做到填挖方平衡。各站、段、所的各類生產房屋在布置時，在滿足生產工藝的前提下，不僅要考慮房屋的朝向、防火間距，還要注意建筑物的實用功能及環保要求。房屋布置盡量集中。對有污染設施的房間，布置在常年主導風向的下風向位置。道路兩側種植喬木綠化，利用站、段、所的房前空地種植灌木、花草。在綠化平面布置時，本著多綠化少硬化的原則進行設計。㈥ 節約能源措施建筑物朝向一般采用南北向或接近南北向，主要房間避開冬季主導風向。傳熱系數符合《公共建筑節能設計標準》GB501892005的規定。在滿足采光和通風要求的情況下，合理確定門窗面積，不同朝向的窗墻面積比不超過《公共建筑節能設計標準》GB501892005的規定。屋面保溫層采用容量較小、導熱系數較低、吸水率較小的高效保溫材料擠塑聚苯乙烯泡沫塑料板。圍護結構采用能耗低的空心砌塊，減少使用粘土磚。本線房屋統一采用節能型、氣密性良好、滿足《公共建筑節能設計標準》GB501892005規定的PVC塑鋼推拉窗。㈦ 方案一主要構筑物表和定員表新建房屋和構筑物表面積（㎡） 站名數量名稱余家村站橫港站電廠站銅陵站信號樓1061m2332 m2101 m2清掃房32 m2養路工區庫房150 m2養路工區材料庫360 m2養路工區雜物間16 m2養路工區辦公用房370 m2變電所100 m2站臺地面廣場磚硬化250 m275 m2綠化155 m229m2拆除房屋和構筑物表面積（㎡） 站名數量名稱余家村站橫港站電廠站銅陵站信號樓193 m2清掃房32 m2養路工區庫房150 m2養路工區材料庫360 m2養路工區雜物間16 m2養路工區辦公用房370 m2站臺地面廣場磚硬化245 m2新增定員表人數（人） 站名數量專業余家村站橫港站電廠站銅陵站合計信號專業3人2人2人1人8人通信專業2人九、電力㈠ 電源情況：① 余家村車站設有一臺10/ 的100kVA綜合變壓器(室外落地變電臺),降壓后給車站照明、動力、信號、通信等全部用電負荷供電，10kV電源由地方引接。、通信的備用電源。② 橫港車站設有一臺10/ 的30kVA綜合變壓器(雙桿變電臺)，降壓后給車站照明、動力等用電負荷供電,同時也作為信號、通信的備用電源，10kV電源由地方引接。、通信的主用電源。 ③ 銅陵車站設有兩臺10/ 的160kVA綜合變壓器(室內變電所)，降壓后給車站照明、動力等用電負荷供電,其10kV電源由地方引接。設有一臺10/ 的50kVA信號變壓器（雙桿變電臺），其電源由蕪湖新客站貫通線引接。④電廠站由廠區引兩路低壓電源，一路引入給車站照明、動力、信號、通信等全部用電負荷供電，一路引入作為車站全部用電負荷的備用電源。⑤ 銅陵南站所有電力設施在建。⑥ 既有車站變電所的配置見表一。既有車站變電所配置序號車站名稱信號變壓器綜合變壓器備注1余家村站1（100kVA）室外落地變電臺2橫港站1（30kVA）雙桿變電臺3銅陵站1（50kVA）2（160kVA）雙桿變電臺（信號）室內變電所（綜合）2銅陵南站在建㈡ 方案一新建、改建電源:⑴ 由于余家村站信號、通信等負荷用電量增加，而既有變壓器容量基本飽和，故變壓器需增容，其電源維持既有的引接方式。⑵ 由于橫港站照明、空調、信號、通信等負荷用電量增加，而既有變壓器容量基本飽和，故變壓器需增容，低壓電源線路需進行改造,其電源維持既有的引接方式。 ⑶ 由于銅陵站照明、空調、通信等負荷用電量增加不大，既有變壓器能滿足負荷增加后的用電量，故變壓器不需增容，其電源維持既有的引接方式。 ⑷ 由于電廠站照明、空調、信號、通信等負荷用電量增加，故需對低壓電源線路進行改造,其電源維持既有的引接方式。新建、改建供電原則及供電方案⑴ 供電負荷情況① 余家村站新增信號、通信用電負荷容量為15kVA。② 橫港站新增信號、通信用電負荷容量為15kVA。新增照明、空調等用電負荷容量為160kW。③ 銅陵站新增通信用電負荷容量為5kVA。新增照明、空調等用電負荷容量為20kW。④ 電廠站新增信號、通信用電負荷容量為11kVA。新增照明、空調等用電負荷容量約為55kW。供電原則及供電方案⑴ 橫港站、余家村、電廠站維持既有的電源引接方式。其信號、通信負荷等級為一級，其他負荷等級為三級， ⑵ 針對新增負荷的實際情況對既有車站變電所進行增容改造。變電所配置改造車站后變電所的配置序號車站名稱信號變壓器綜合變壓器備注1余家村站1（160kVA）室外落地變電臺2橫港站1（250kVA）室內變電所3銅陵站1（50kVA）2（160kVA）變壓器維持既有主要設備類型⑴ 10kV變電所變壓器采用S11型油浸變壓器或SC11型干式變壓器。⑵ 低壓電纜選用VV221kV型銅芯電纜。電纜敷設方式一般采用直埋，在有電纜溝的站臺上沿電纜溝中敷設，電纜過軌及穿越硬化路面時應穿鋼管保護。⑶ 10kV高壓架空線路采用鋼筋混凝土電桿，鐵橫擔、防腐型LGJ型鋼芯鋁絞線。機構設置、管轄范圍和定員本次設計中不增加定員，維持既有的定員人數。㈢ 方案二新建、改建電源:⑴ 由于橫港站照明、空調、信號、通信等負荷用電量增加，而既有變壓器容量基本飽和，故變壓器需增容，低壓電源線路需進行改造，其電源維持既有的引接方式。 ⑵ 由于電廠站照明、空調、信號、通信等負荷用電量增加，故需對低壓電源線路進行改造,其電源維持既有的引接方式。⑶ 銅陵南站根據照明、空調、信號、通信等負荷用電量新建變電所，其信號專用變壓器從國鐵貫通線引一路作為主用電源，從車站綜合變壓器引一路作為備用電源，綜合變壓器電源由地方10kV電源引入。新建、改建供電原則及供電方案⑴ 供電負荷情況① 橫港站新增信號、通信用電負荷容量為15kVA。新增照明、空調等用電負荷容量為160kW。② 電廠站新增信號、通信用電負荷容量為11kVA。新增照明、空調等用電負荷容量約為55kW。③ 在銅陵南站信號、通信用電負荷容量為25kVA。照明、空調等用電負荷容量約為115kW。⑵ 供電原則及供電方案① 橫港站、余家村、電廠站、銅陵南站維持既有的電源引接方式。其信號、通信負荷等級為一級，其他負荷等級為三級，② 針對新增負荷的實際情況對既有車站變電所進行增容改造。⑶ 變電所配置改造車站后變電所的配置序號車站名稱信號變壓器綜合變壓器備注1橫港站1（250kVA）室內變電所2銅陵南站30 kVA1（160kVA）雙桿變電臺⑷ 主要設備類型① 10kV變電所變壓器采用S11型油浸變壓器或SC11型干式變壓器。② 低壓電纜選用VV221kV型銅芯電纜。電纜敷設方式一般采用直埋，在有電纜溝的站臺上沿電纜溝中敷設，電纜過軌及穿越硬化路面時應穿鋼管保護。③ 10kV高壓架空線路采用鋼筋混凝土電桿，鐵橫擔、防腐型LGJ型鋼芯鋁絞線。㈣ 節約能源措施1．變壓器選用新型的節能型變壓器，所有的高、低壓元氣件均選用低損耗型器件。2．在室內變電所的低壓側設置集中無功補償裝置，對氣體放電燈均配置單燈無功補償裝置，以提高功率因數，降低線路損耗。3．對室內外照明采取合理的控制回路，以滿足各類不同使用條件下對照明的要求，節約用電。4．照明采用節能型光源。㈤ 采用新技術的意見在投資適當的范圍內，盡量采用新產品及新技術，更新設計思路，既可改善運行條件，又不增加大的投資。㈥ 機構設置、管轄范圍和定員本次設計中不增加定員，維持既有的定員人數。十、暖通㈠ 沿線氣象參數（銅陵）冬季大氣壓力：；夏季大氣壓力：；冬季采暖室外計算干球溫度：3℃；冬季空調室外計算干球溫度：1℃；冬季通風室外計算干球溫度：8℃；夏季通風室外計算干球溫度：31℃；夏季空調室外計算干球溫度：℃；夏季空調室外計算濕球溫度：℃；冬季室外平均風速：；夏季室外平均風速：；㈡ 空氣調節設置標準及冷熱媒的選擇原則橫崗站新建綜合樓的信號用房等生產、設備用房及工藝對溫度、濕度有要求場所設工藝性空調，空調均采用分體式空調機；周邊養路工區辦公用房等房屋設分體式空調機。電廠站原有信號樓的東西兩側擴建部分的電源室、繼電器室、計算機房及辦公用房等房屋設分體式空調機。銅陵站原繼電器室接建部分的繼電器室及辦公用房等房屋設分體式空調機。㈢ 環境保護措施對產生振動的設備采用隔振基礎。㈣ 節約能源措施采用能效比高的空調設備；采用導熱系數小的保溫材料，減少熱損失。十一、裝卸機械現有的裝卸機械為兩臺翻車機，由總體院設計，不包括在本次研究范圍內。第九章 工程實施對環境的影響本工程實施時需要填筑路基和挖方，為防止破壞環境，采取集中取土方案，優化土方調配方案，采取集中購土取土方案，取土場地點下一階段落實。各種運輸設備機械應有防塵措施，盡量減少破壞周圍環境。在運營過程中，調車和裝卸作業時帶來的噪聲，采取綠化降噪，避免或盡量減少鳴留；應采用環保型裝卸機械，其噪聲不會超過GB122590中規定的鐵路限界噪聲限值（作業區外30m處70dbA），所以噪聲對周圍環境不會產生嚴重影響。內燃機車排放的大氣污染總量較少，每天取送次數少，對大氣環境影響極小，從環境、經濟、社會等方面