新建汽車綜合性能檢測(cè)車間項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-資料下載頁

　　

【正文】 ）《中華人民共和國水污染防治法實(shí)施細(xì)則》（國務(wù)院令第284號(hào)，2000年3月）；《中華人民共和國節(jié)約能源法》，2008年4月1日實(shí)施；1《國務(wù)院關(guān)于落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的決定》（國發(fā)[2005]39號(hào)）；1《國務(wù)院關(guān)于發(fā)布實(shí)施促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定的決定》（國發(fā)[2005]40號(hào)）；1《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2007年本)》（國家經(jīng)貿(mào)委第40號(hào)令）；1《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第253號(hào)，1998年11月）；1《清潔生產(chǎn)審核暫行辦法》，國家環(huán)境保護(hù)總局令第16號(hào)，2004年10月18日；1《工業(yè)行業(yè)近期發(fā)展導(dǎo)向》，國經(jīng)貿(mào)行業(yè)(2002)716號(hào)，2002年9月28日；1《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30951996）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)1《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB38382002）中的Ⅱ類水域水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)1《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB162971996）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）表4中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)2《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB123481990）中的Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)（二） 施工期環(huán)境影響簡要分析工程施工期將產(chǎn)生揚(yáng)塵、廢氣、噪聲和固體廢棄物，對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。1 施工期主要污染物產(chǎn)生情況分析（1）土建工程施工階段土建工程施工階段將完成檢測(cè)車間以及附屬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，施工內(nèi)容有地基開挖與土方回填，施工期主要環(huán)境影響因素為廢氣、噪聲、揚(yáng)塵和固體廢棄物。廢氣主要為施工機(jī)械、車輛尾氣排放。揚(yáng)塵主要產(chǎn)生于地基開挖和回填，棄土石方裝載、運(yùn)輸，建筑材料（水泥、砂石料）的運(yùn)輸和卸載以及道路揚(yáng)塵。噪聲主要產(chǎn)生于各種運(yùn)行施工機(jī)械和車輛。（2）設(shè)備安裝及竣工驗(yàn)收階段施工期主要是設(shè)備安裝產(chǎn)生的噪聲及固體廢棄物。2 施工期對(duì)周圍環(huán)境的影響分析（1）施工期廢氣對(duì)周圍環(huán)境影響分析廢氣主要產(chǎn)生于機(jī)械車輛的尾氣排放。只要對(duì)車輛定期檢修保養(yǎng)，使尾氣達(dá)標(biāo)排放，可以使施工期廢氣排放對(duì)環(huán)境的影響降到最低程度。（2）施工期揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境影響分析施工期揚(yáng)塵主要產(chǎn)生于土石方開挖、回填、堆放及運(yùn)輸，建筑材料的運(yùn)輸、卸載以及道路揚(yáng)塵，其產(chǎn)生量隨天氣條件和施工期不同而不斷變化，很難量化，揚(yáng)塵產(chǎn)生具有時(shí)間變化程度大，漂移距離近，影響范圍小等特點(diǎn)，因此施工過程中只要加強(qiáng)管理，土石方、建材定點(diǎn)堆放，施工作業(yè)面和道路適時(shí)灑水，就可有效防止揚(yáng)塵的產(chǎn)生，減輕揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境的影響。（3）施工期噪聲對(duì)周圍環(huán)境影響分析施工期噪聲主要產(chǎn)生于各種施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，噪聲源強(qiáng)在70~100dB(A)之間。施工期必須嚴(yán)格執(zhí)行夜間禁止施工措施，使施工場(chǎng)地噪聲滿足《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GB12523—90）中晝間≤75dB（A）、夜間≤55dB（A）的限值。（4）施工期固體廢棄物對(duì)周圍環(huán)境影響分析施工期固體廢棄物主要為施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾及設(shè)備包裝廢棄物，只要及時(shí)清運(yùn)至垃圾場(chǎng)無害化處理，對(duì)周圍環(huán)境影響很小。3 施工期防治措施施工期主要環(huán)境影響因素有廢氣、揚(yáng)塵、噪聲、固體廢棄物，從總體上分析有以下特點(diǎn)：一是影響范圍小，影響距離近；二是持續(xù)時(shí)間短，影響時(shí)間隨施工的結(jié)束而終止，不會(huì)有累積效應(yīng)。盡管如此，在整個(gè)施工期內(nèi)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)施工期的環(huán)境管理，做到科學(xué)和文明施工，將施工期對(duì)環(huán)境的影響降到最低。具體措施如下： 施工過程中精心安排，嚴(yán)格管理，認(rèn)真貫徹實(shí)施國家的各項(xiàng)施工規(guī)范、條例，文明施工。道路、施工作業(yè)面適時(shí)灑水，防止塵土飛揚(yáng)。各種車輛、施工機(jī)械定時(shí)檢修保養(yǎng)，確保尾氣達(dá)標(biāo)排放。施工期嚴(yán)禁夜間施工，減小施工噪聲對(duì)周圍聲環(huán)境敏感點(diǎn)的影響。對(duì)施工車輛駕駛員和一般施工人員進(jìn)行交通安全知識(shí)教育，增強(qiáng)遵守交通規(guī)章的意識(shí)。在采取以上措施后，工程施工期對(duì)周圍環(huán)境的影響可降至最低程度。（三） 生產(chǎn)過程中主要污染物分析本項(xiàng)目建設(shè)選址位于呼和浩特市新城區(qū)二環(huán)零公里東700米路北，具有優(yōu)良的建設(shè)環(huán)境和生活環(huán)境，本項(xiàng)目的建設(shè)及運(yùn)營將會(huì)帶來一定的環(huán)境影響。項(xiàng)目建成投入使用后，周邊交通量的增加，生活廢棄物的增多，各種機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，必然會(huì)給周圍的環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。針對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營過程中污染物的產(chǎn)生特點(diǎn)，應(yīng)采取相應(yīng)的措施，以實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。為控制運(yùn)營期環(huán)境污染，本項(xiàng)目在建筑設(shè)計(jì)及設(shè)備選用時(shí)就應(yīng)考慮能降低其運(yùn)營環(huán)境影響的方案，投入使用后，也應(yīng)注重環(huán)境保護(hù)措施的實(shí)施。1 主要污染工序本項(xiàng)目產(chǎn)生的主要污染物有以下幾種：（1）、員工生活污水及生活垃圾本項(xiàng)目新增員工為70人，生活污水及生活垃圾增量不多。（2）、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行噪聲項(xiàng)目噪聲主要來自各類機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的機(jī)械噪聲，一般機(jī)械設(shè)備噪聲源強(qiáng)值約為75～85dB。該建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)期間產(chǎn)生的污染相對(duì)較小，在對(duì)其產(chǎn)生的污染進(jìn)行處理至達(dá)標(biāo)后排放，不會(huì)對(duì)本區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的不利影響。（四） 主要環(huán)境污染防治措施1 廢水污染防治措施項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)行產(chǎn)生的廢水主要為工作人員生活污水，其水質(zhì)較為簡單，主要污染物為COD、SS等。污水經(jīng)化糞池處理后，經(jīng)排水管網(wǎng)向外排放，不會(huì)對(duì)區(qū)域環(huán)境造成不良影響。為確保建設(shè)項(xiàng)目噪聲達(dá)標(biāo)排放，應(yīng)采取必要的噪聲污染防治措施，避免影響周圍單元的正常生活和工作，具體如下：（1）、 從聲源上控制：選擇低噪聲和符合噪聲標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備（2）、 隔聲、吸聲措施：低溫液泵做減震處理。(3）、 加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)營管理：要定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，避免由于長時(shí)間使用、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐稍O(shè)備異常運(yùn)轉(zhuǎn)，而引起噪聲超標(biāo)。經(jīng)采取上述措施后，項(xiàng)目噪聲可滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的晝間65 dB(A)、夜間55 dB(A)的標(biāo)準(zhǔn)值。汽車在進(jìn)入車間進(jìn)行檢測(cè)要排出大量的有害氣體，因此檢測(cè)車間的通風(fēng)是個(gè)重要問題，車間應(yīng)盡量采用自然通風(fēng)原則，必要時(shí)輔以局部通風(fēng)。對(duì)檢測(cè)車間應(yīng)盡量布置成東西向，以避免大面積的窗和墻受日曬影響，尤其在我國南方地區(qū)更應(yīng)注意。車間進(jìn)風(fēng)面一般應(yīng)與夏季主導(dǎo)風(fēng)向成600900角，不宜小于450角，并與避免西曬問題同時(shí)考慮。自然通風(fēng)口的標(biāo)高，建議按以下條件采取：夏季進(jìn)風(fēng)口下緣距室內(nèi)地坪愈小，對(duì)進(jìn)風(fēng)愈有利，,。冬季及過渡季進(jìn)風(fēng)口下緣距室內(nèi)地坪一般不低于4m時(shí)，可采取措施以防止冷風(fēng)直接吹向工作地點(diǎn)。在我國北方地區(qū)，可以考慮采用“穿堂風(fēng)”為主的自然通風(fēng)方式。為了充分發(fā)揮穿堂風(fēng)的作用，側(cè)窗進(jìn)、排風(fēng)的面積均應(yīng)不小于車間側(cè)面墻壁面積的30%，車間建筑四周也應(yīng)盡量減少披屋等輔助建筑。風(fēng)帽的選擇和設(shè)計(jì)可參照有關(guān)資料進(jìn)行。在有害氣體排放較為集中的地區(qū)，如外檢或底盤觀察地溝等應(yīng)考慮機(jī)械局部通風(fēng)。一般情況下，象地溝這樣的有害氣體濃度較高的地方，其有害氣體濃度應(yīng)符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。詳見《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì) 衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。局部通風(fēng)罩的設(shè)計(jì)要有利于工藝設(shè)備的檢修，有利于操作，有利于安裝的條件下，一般采用密閉式排風(fēng)罩，其次考慮側(cè)面排風(fēng)罩和傘形排風(fēng)罩。同時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件，將未凈化的有害氣體排入較高的大氣層中。有條件的也可以采取凈化處理措施，如空氣淋浴等。局部通風(fēng)罩、管道、凈化的設(shè)計(jì)可參照有關(guān)資料進(jìn)行。檢測(cè)車間空氣質(zhì)量要符合GBZ1的要求。（五） 環(huán)境影響分析結(jié)論及建議項(xiàng)目建設(shè)期和運(yùn)營期會(huì)有一定的環(huán)境影響，采取簡單有效措施后可以消除，因此，從環(huán)境保護(hù)角度看，項(xiàng)目在擬建地建設(shè)是可行的。第九章 節(jié)能、勞動(dòng)安全、消防（一） 節(jié)能 1 設(shè)計(jì)依據(jù) 《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》； 《夏熱冬暖地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ752003）《民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB5017693）。2 節(jié)能措施（1）建筑節(jié)能根據(jù)國家對(duì)建筑節(jié)能的有關(guān)要求，本項(xiàng)目擬采取以下措施，以取得節(jié)能效果：墻體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用淺色外表面，可反射夏季太陽輻射熱，減少外墻面吸收熱量。控制建筑物體形系數(shù)，不采用過多凹凸面；適當(dāng)增加外墻保溫隔熱效能（外保溫效果更佳），提高熱阻；增加墻體熱惰性以利于建筑熱穩(wěn)定性；高效保溫隔熱材料設(shè)于主體結(jié)構(gòu)外側(cè)，可減緩熱量進(jìn)入墻體；墻內(nèi)設(shè)置空氣間層或通風(fēng)間層也有良好的保溫隔熱效果。門窗適當(dāng)控制窗墻比，安排好門窗相對(duì)位置及開啟方式，組織穿堂風(fēng)通過；設(shè)置可調(diào)節(jié)的活動(dòng)遮陽，如窗簾、百頁、熱反射簾或自動(dòng)卷簾等，既能在夏季減少太陽輻射熱，又便于冬季日照。特別對(duì)西向、南向窗戶要更加重視。建筑外窗采用單框雙玻璃塑鋼平開窗，固定窗車間大門采用卷簾防風(fēng)保溫門建筑外門窗抗風(fēng)壓性能由廠家計(jì)算，氣密性能、水密性能，保溫性能隔聲性能應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量規(guī)范及自治區(qū)的有關(guān)建筑工程法規(guī)。屋面由于太陽輻射強(qiáng)烈引起頂層房間過熱，是一個(gè)十分普遍的問題，必須認(rèn)真對(duì)待。本項(xiàng)目將增加隔熱層并設(shè)架空通風(fēng)層，在空氣間層內(nèi)貼熱反射材料；采用坡屋頂。材料本項(xiàng)目建議使用保溫隔熱、隔聲、隔火性能好，具有良好力學(xué)性能、使用壽命長的節(jié)能型雙玻塑鋼窗，提高門窗的氣密性。積極推廣使用保溫隔熱、隔聲性能好的粘土多孔磚，減輕墻體自重。并有利抗震。（2）運(yùn)營節(jié)能216。 選用先進(jìn)的運(yùn)行可靠的生產(chǎn)設(shè)備，以達(dá)到節(jié)能效果。216。 合理利用水等資源，能重復(fù)利用盡力重復(fù)利用如水，采用節(jié)能閥門，提高資源的利用率，嚴(yán)防跑、冒、滴、漏。216。 采用高效節(jié)能的電力設(shè)備，減少電能損失，變壓器盡可能布置負(fù)荷中心，以減少線路損失，供電系統(tǒng)的無功功率采用自動(dòng)功率因數(shù)電容補(bǔ)償裝置進(jìn)行補(bǔ)償，提高功率因數(shù)。216。 設(shè)置計(jì)量監(jiān)控儀表系統(tǒng)，根據(jù)規(guī)范要求，安裝多種測(cè)量表，以便合理計(jì)算用量，考核各項(xiàng)指標(biāo)，為加強(qiáng)企業(yè)管理提供依據(jù)，以搞好企業(yè)管理。216。 全面節(jié)水是緩解水資源缺的重要途徑，是關(guān)系到我國實(shí)現(xiàn)資源永續(xù)利用經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)，因此要在項(xiàng)目的實(shí)施和運(yùn)行過程中采取有效措施提高水源利用率，提高用水回收率和重復(fù)利用率，提高再生水回收率，合理利用水資源，減少新鮮水用量。（二） 勞動(dòng)安全1 安全依據(jù)（1）、《中華人民共和國建筑法》（2）、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（3）、《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》（4）、《建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)衛(wèi)生專篇編制規(guī)范》2 安全措施根據(jù)以上有關(guān)法律、法規(guī)，在建設(shè)及運(yùn)營過程中，安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)的責(zé)任制度和群防群治制度。(1)施工期勞動(dòng)安全建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理實(shí)行企業(yè)安全資格審查制度。在建筑工程開工前應(yīng)當(dāng)憑借企業(yè)的安全資格許可證、安全技術(shù)措施或者安全施工組織設(shè)計(jì)、主要施工機(jī)具和設(shè)備的安全性能狀況等資料到建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)申辦安全條件認(rèn)證。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理人員、特種作業(yè)人員及其施工作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)。建筑施工企業(yè)在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)建筑工程的特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施工對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)的工程項(xiàng)目，編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)。并采取安全技術(shù)措施。專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)，必須經(jīng)企業(yè)上級(jí)管理部門批準(zhǔn)后實(shí)施，并報(bào)當(dāng)?shù)亟ㄖ踩a(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的安全防護(hù)用品、電氣產(chǎn)品、安全設(shè)施、架設(shè)機(jī)具以及機(jī)械設(shè)備等，必須符合規(guī)定的安全技術(shù)指標(biāo)，達(dá)到安全性能要求。建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行檢查，不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的，不得投入使用。(2)運(yùn)營期勞動(dòng)安全為確保項(xiàng)目實(shí)施后符合職業(yè)安全的要求，保障勞動(dòng)者在勞動(dòng)過程中的安全和健康，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，本項(xiàng)目勞動(dòng)安全設(shè)計(jì)必須達(dá)到有關(guān)要求，有關(guān)設(shè)備設(shè)施需經(jīng)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)安全部門驗(yàn)收合格后才可投入使用。但該項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中，有少量設(shè)備及個(gè)別原料會(huì)對(duì)近距離環(huán)境和作業(yè)場(chǎng)所產(chǎn)生一定的不良影響，必須加強(qiáng)保護(hù)，制訂防范措施。總之“安全第一、預(yù)防為主”是要常抓不懈的。（三）消防設(shè)計(jì)按照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求，確定項(xiàng)目建筑物的防火等級(jí)及類型，在建筑物周圍設(shè)置環(huán)形消防通道，人員疏散按規(guī)范要求設(shè)計(jì)。根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，本工程室內(nèi)消火栓用水量為10L/s，室外消火栓用水量為40L/s，用于建筑防火分區(qū)水幕用水量為10L/s。場(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)，設(shè)消防貯水池，保證2小時(shí)室內(nèi)外消火栓用水量及1小時(shí)水幕用水量。消防水泵由消防水池取水，供室內(nèi)外消火栓用水。考慮到衛(wèi)生要求，消防系統(tǒng)單獨(dú)設(shè)置，不與生產(chǎn)生活供水系統(tǒng)共用水池、管道。消火栓系統(tǒng)與水幕系統(tǒng)合用消防水泵，在報(bào)警閥后分開設(shè)置。消防系統(tǒng)采用臨時(shí)高壓給水系統(tǒng)。平時(shí)由氣壓給水罐和穩(wěn)壓水泵提供壓力和部分水量，火災(zāi)時(shí)切換到消防主泵加壓供水，供廠區(qū)室內(nèi)外全部消防用水。廠區(qū)內(nèi)消防管網(wǎng)為環(huán)狀布置。按規(guī)范要求在廠區(qū)內(nèi)設(shè)置足夠數(shù)量的地下式消火栓。各生產(chǎn)車間、 輔助建筑等均設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，每個(gè)室內(nèi)消火栓處均設(shè)置直接啟動(dòng)消防主泵的按鈕。各構(gòu)筑物按規(guī)范配置移動(dòng)消防器材。封閉車間、生活間等均設(shè)有事故照明和疏散指示燈、安全出口指示燈，配電室、控制室、水泵房等設(shè)有事故照明。安全負(fù)荷采用雙電源供電，末端配電箱自動(dòng)互投，事故照明等、疏散指示燈和安全出口指示燈均自帶蓄電池。空調(diào)通風(fēng)風(fēng)管在穿越空調(diào)通風(fēng)機(jī)房隔墻處、穿越防火分區(qū)處均設(shè)70℃防火閥。第十章 組織機(jī)構(gòu)定員與建設(shè)進(jìn)度安排（一） 組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目投資主體—某機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司，綜合能力和技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)。根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和運(yùn)營規(guī)劃，建設(shè)單位本著機(jī)構(gòu)精簡高效的原則，對(duì)于本項(xiàng)目的運(yùn)營主體擬采用先進(jìn)的勞動(dòng)組織形式，科學(xué)地組織人員進(jìn)行勞動(dòng)，合理的使用勞動(dòng)力，正確處理勞動(dòng)者之間的分工與協(xié)作，充分發(fā)揮勞動(dòng)者的技能和積極性，保證企業(yè)生產(chǎn)正常運(yùn)行，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目法人組建后，按照《公司法》實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，董事長為企業(yè)法人代表，負(fù)責(zé)企業(yè)的日常經(jīng)營管理。生產(chǎn)管理、技術(shù)、財(cái)務(wù)等重要崗位職員采用聘用制，其他采用合同制。（二） 勞動(dòng)定員根據(jù)經(jīng)營管理的需求，合理地進(jìn)行人員配置，確保高效的勞動(dòng)生產(chǎn)率。在技術(shù)要求不高的崗位盡可能的配置臨時(shí)工、季節(jié)工，以減少固定人員和非生產(chǎn)人員數(shù)。本項(xiàng)目勞動(dòng)定員為70人。根據(jù)小車線11個(gè)工位配備檢測(cè)人員20人，但在加上大車線的情況下，除外檢工位的底盤觀察工位可適當(dāng)增加人員外其余工位人員是共同的。所以該站檢測(cè)人員配置為15人。專職引車員按室內(nèi)性能檢測(cè)線每個(gè)工位2倍計(jì)算，即兩條線（5+6）2=22人，診斷線每個(gè)工位配置1人，即10