項目施工便道項目施工方案(00002)-資料下載頁

　　

【正文】 厚鋼板鋪面，表面橫向焊制直徑10mm螺紋鋼條防滑。砼澆筑模板：模板采用鋼模板，每塊模板面積在1㎡以上，模板外用鋼管進行支撐加固，裝模前涂抹脫模劑，保證脫模后，砼表面光滑平整。砼澆筑：砼采用集中拌和，汽車運輸到位，然后用汽車吊提升水平分層進行澆筑，再用插入式振搗器振搗。施工便橋成形后的保護措施（1）定期對鋼便橋各個焊接點進行檢查，對出現脫焊、焊縫異常情況及時進行處理。（2）派人24小時值班，對超載車輛進行控制。（3）一但遇到洪水、臺風時，嚴禁人員和機械停滯在便橋上，同時減徑便橋上的荷載。（4）派人及時清除便橋位置上游帶來的各種阻水雜物，減少便橋水流沖力。（5）在進入鋼便橋明顯位置設置限速、限重標志，嚴禁超載、超速車輛通過。 交通警示牌結合現場實際情況確定警示標志安裝的位置、類型及型號。基坑采用人工開挖的方式。小型單根立柱的標牌基礎采用C20砼澆筑長30cm寬30cm深60cm的方式；兩根立柱的大型標牌基礎采用C20砼澆筑長50cm寬50cm深60cm的基礎兩個，每根立柱一個。立柱采用直徑10cm，壁厚4mm的鍍鋅無縫鋼管，先將立柱固定好后再澆筑基礎砼，立柱埋入基礎60cm，兩根立柱的大型標牌在后方用角鋼進行斜撐。標牌采用鋁合金板制作，使用反光涂料制作相應的字符、圖案，顏色必須準確、醒目，夜間能有反光作用。標牌通過抱箍螺栓固定在立柱之上。根據現場設置標牌的數量，每根單柱可設置1~3塊小型標牌。六、資源配置施工便道主要施工人員詳見表61：表61主要施工人員配置表序號職 務人數備 注1管理人員2負責指揮協調2挖機駕駛員23裝載機駕駛員14推土機駕駛員15壓路機駕駛員16汽車駕駛員57其他10砼、砌體等施工主要機械設備如下：表62主要施工設備配置表序號機械名稱型號單位數量1挖機CAT320臺22裝載機ZL50臺23推土機220臺14壓路機18T臺15自卸汽車20T輛46汽車吊25T臺1七、安全、質量及文明施工保證措施 施工安全保證措施安全方針安全第一，預防為主。安全目標確保無職工傷亡事故，創造安全、文明、有序的施工環境，確保施工及運輸的安全。具體措施（1）抓好安全教育，正確處理安全與施工生產和經濟效益的關系， （2）參加施工人員，要做到遵章守紀，作業標準，行為規范，安全意識和防護能力增強，現場施工有序，作業流程順暢。（3）按規定給職工配齊勞動護用品和現場防護設施。（4）加強與建設單位和地方政府部門及駐地群眾的配合協作。（5）土方施工安全措施 ① 土方施工時，在現場與有關施工人員進行交底， ② 運輸車輛及施工機械嚴加管理，經常檢查檢修制動、裝載等安全部位技術狀況，不可松懈和疲勞作業，防止意外事故發生。 ③ 采用機械填筑符合下列規定： a、在填土區邊緣設置安全標志； b、土方機械作業時，無關作業人員不得靠近機械； c、在挖掘機土斗的回轉半徑范圍內，人員不得停留或通過。（6）在各路口、急彎、陡坡等重要地段設置相應的交通警示標志。 路基土石方施工質量保證措施及時施工路塹截水溝，避免雨水沖刷影響邊坡穩定。路塹開挖嚴格按自上至下逐級分層開挖，每開挖一級及時進行防護，避免塹坡長期暴露，影響穩定。開挖過程中塹坡發生地下水滲流時，根據滲流位置和大小采用設排水溝、集水井等措施降低地下水位或排出路基外，避免惡化邊坡地質。路堤填筑前，按規范進行基底處理，使其密實度、平整度滿足要求，保證上層路堤填筑壓實均勻。路堤填筑采用信息化施工技術，按“三階段、四區段、八流程”組織施工。嚴格按試驗段確定的工藝參數進行施工，對分層厚度、碾壓遍數、攤鋪方法、填土速率和土料含水量進行重點控制，把好“三度”，即平整度、路拱度和壓實度。嚴格控制含水量路堤壓實嚴格按已取得的壓實參數進行。連接結構物路基工程，壓實度要求較高且施工不能危害結構物的安全與穩定，優先選用透水性較好的填料，采用小型沖擊夯和人工夯實相結合分層填筑，不得使用重型機械壓實。施工時，嚴格控制填料質量和分層碾壓厚度，以確保路基壓實度。 防護工程施工質量保證措施 路基防護漿砌、混泥土工程，安排具有豐富砌石經驗和混凝土施工經驗的專業隊伍進行施工。嚴格基底檢查，基底地質與設計不符合及時變更，確保地基和基礎滿足設計要求。精選石料：石料須具有較平整的表面，且強度、尺寸等均滿足規范要求。砂漿配合比通過現場試驗而定，拌制時控制好水灰比，當所選用材料變化時，配合比也重新確定，確保砂漿標號。砂漿拌和使用拌和機，嚴格計量制度，嚴禁人工拌和，且隨拌隨用，使之保持良好的和易性和適宜的稠度。砌體采用擠漿砌筑，在砌石前每塊片石用干凈水洗凈潤濕，所有石塊均座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫擠滿漿，石塊固定就位，上層砌塊砌筑過程中，不得振動下層砌塊。用模架、坡度尺控制砌體坡度，用靠尺控制表面平整度，保證坡面平整。沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔設置符合設計。沉降縫用垂球、2cm木板控制垂直和縫寬，確保沉降縫、伸縮縫豎直，兩端平齊，無錯接口。砌筑完成后，灑水養護7天。在項目經理部成立以項目生產經理為組長，總工程師、施工隊負責人、生產、技術、質量、安全、材料、環保、行政衛生等管理人員為成員的施工現場文明施工管理組織。項目生產經理是文明施工的第一責任人，全面負責整個施工現場的文明施工管理工作。施工隊負責人、工班長等負責本單位的文明施工管理工作。施工現場其他人員一律責任分工，實行個人崗位責任制。健全管理制度（1）崗位責任制。按專業、崗位、工點等分片包干，分別建立崗位責任制。（2）經濟責任制。把文明施工列入單位經濟承包責任制中，一同“包”、“保”、檢查與考核。（3）檢查制度。工地每周組織一次綜合檢查，按施工項目、標準全面檢查，按規定填寫表格，算出結果，制表以榜公布。檢查采取綜合檢查與專業檢查相結合，定期檢查與隨機抽查相結合，集體檢查與個人檢查相結合等方法。班、組實行自檢、互檢、交接檢制度。做（4）持證上崗制度。施工現場實行持證上崗制度。進入現場作業的所有管理人員、汽車司機、技術員、起重工、電工、焊工等施工人員，都必須持證上崗。 （5）會議制度。施工現場堅持文明施工會議制度，定期分析文明施工情況，針對實際制定措施，協調解決文明施工問題。健全資料管理（1）上級關于文明施工的標準、規定、法律法規等資資料齊全。（2）施工現場有施工日志。施工日志中有文明施工內容。（3）文明施工自檢資料完整，填寫內容符合要求，簽字手續齊全。（4）文明施工教育、培訓、考核記錄均有計劃、資料。（5）文明施工活動記錄，如會議記錄．檢查記錄等。（6）施工管理各方面專業資料。文明施工措施（1）嚴格按照招標文件施工，遵守國家法令、法規，遵守有關部門的規定。（2）加強文明生產管理力度。遵守村規村約，尊重當地的民風、民俗、宗教信仰，搞好地方群眾關系，確保施工順利進行。（3）加強對施工人員的教育，做到施工不擾民，不破壞地方現行的道路。（4）保持施工現場有條不紊，做到工完場清。（5）對施工便道的定期維護，尤其在雨季加強養護整修。 施工進場后做好全面規劃，對環保工作綜合治理，并與地方環保部門取得聯系，按環保規定，做好施工現場的環境保護工作。成立環保小組，建立環保措施，項目經理部、隊分級管理，負責檢查、監督各項環保工作的落實。對職工進行環保知識教育，使人人心中都明確環保工作的重大意義，積極主動地參與環保工作，自覺遵守環保的各項規章制度。控制揚塵對施工便道進行定期灑水防塵，以減少起塵量。易于引起粉塵的細料或散料應予遮蓋或適當灑水，運輸時應用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。噪聲在居民區附近，除非經監理工程師批準，夜間不安排噪聲很大的機械施工，若施工，則對施工機械和施工作業予以控制。施工運輸及交通車輛車況要保持正常，并安裝有效的消音器。廢棄物開挖土的棄土、雜物等應統一運至指定棄土場、棄土場堆置整齊、穩定、排水暢通、避免對土堆周圍的建筑物，排水及其它任何設施產生干擾或損壞，避免對環境造成污染。排水施工及生活中的污水或廢水，集中沉淀處理，經檢驗符合標準后，才能排放到河流或溝溪中。不準將含有污染物質或可見懸浮物質的水，直接排入河流、水道或現有的灌溉系統中。機動車在工地內行駛通過限速等措施避免產生灰塵，經常對工地灑水清洗道路。禁止在工地點火燒殘留的廢物或其它東西。時刻維護工地范圍內的排水系統，防止污水、廢水到處流淌。凱里環城高速公路北段PPP項目EPC總承包四分部 48