現(xiàn)澆箱梁施工安全專項方案(很好)-資料下載頁

【導(dǎo)讀】第五章安全管理體系、制度和操作規(guī)程………………………再次跨越恩利公路，至終點(diǎn)馮家槽，路線全長。相對高差一般在50～150m。形峽谷；溝谷底部發(fā)育大型溶蝕槽，溶洞、巖溶洼地、落水洞呈串珠狀分布。極端低溫℃（恩施）～℃（利川）,無霜期約234天。象發(fā)生，臨時性凍土厚度一般30cm以內(nèi)。其中安家堡特大橋全長1069米，為本標(biāo)段控制性工程。應(yīng)力張拉，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%后，拆卸支架。系統(tǒng)前對地基進(jìn)行加固處理。原恩利公路旁老水溝應(yīng)將淤泥全部清除干凈，用石碴換填，并分層壓實(shí)。地基頂面設(shè)2%單向橫坡，保證地表水及時排出和地基不受水浸泡。支架采用滿堂“輪扣式”鋼管腳手架，型號為φ48×。根據(jù)立桿的允許承。向及縱向間距為，橫桿步距為。支架系統(tǒng)采用φ48×普通腳手管設(shè)置剪刀撐，以增加支架整體穩(wěn)定性。

　　

【正文】 手分開在刀片兩邊俯身送料。 （ 3） 禁止切斷超過原廠規(guī)定直徑的鋼筋和燒紅了的鋼筋。 （ 4） 如切斷低合金鋼等特種鋼筋，應(yīng)更換高硬度的刀片。 （ 5） 切斷短料時，手握一端的長度不得小于 40 厘米，手與刀片之間至少保持15 厘米的距離；切斷較長鋼筋時，應(yīng)有專人幫扶。 （ 6） 機(jī)器轉(zhuǎn)動中嚴(yán)禁用手直接清除刀口附近的斷頭和雜物，鋼筋擺動范圍內(nèi)非操作人員不準(zhǔn)停留。 （ 7） 發(fā)現(xiàn)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不正常有異聲或刀片歪斜、松動、迸裂時，應(yīng)立即斷電停機(jī)檢修。 （ 8） 工作完畢應(yīng)拉閘斷電，閘箱鎖好，并將工作地點(diǎn)清掃干凈。 、混凝土攪拌樓安全技術(shù)操作規(guī)程 （ 1）機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)對全部機(jī)械進(jìn)行檢查和潤滑，排除所發(fā)現(xiàn)的故障因素后方可運(yùn)轉(zhuǎn)。 （ 2）攪拌機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 4 小時后，裝入適量的大骨料和水?dāng)嚢?5分鐘進(jìn)行筒體的清洗。 中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4合同段 現(xiàn)澆箱梁施工安全專項方案 30 （ 3）運(yùn)轉(zhuǎn)中遇到中途停電，必須傾翻攪拌機(jī)，倒出存料以免在筒體內(nèi)結(jié)塊。 （ 4）當(dāng)工作人員進(jìn)入攪拌筒檢查或修理時，必須關(guān)閉氣路截止伐和斷電以防筒體傾翻或轉(zhuǎn)動，以免造成人身傷害事故。 （ 5）在 配料完畢后，如發(fā)現(xiàn)某種料過多或不足時，應(yīng)停止自動卸料，而采用手工卸料。 （ 6）注意壓縮空氣的壓力表，壓力低于 時，禁止開車通氣。 （ 7）運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械或電氣故障時，應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，查明原因，排除故障，在確認(rèn)安全可靠后方可生產(chǎn)。 （ 8）每次使用前，檢查電路和接地是否良好，蓄料斗內(nèi)是否有料，稱量斗是否與其它部位相碰。 （ 9）應(yīng)定期檢查料斗鋼絲繩的磨損狀況，如發(fā)現(xiàn)有毛刺、斷絲等情況時，及時更換鋼絲繩。 （ 10）攪拌樓在定期檢修或清理料斗基坑，應(yīng)將料斗進(jìn)行鎖定，切斷電源、氣源后方可進(jìn)行檢修作業(yè)。 砼輸送泵 操作規(guī)程 （ 1）進(jìn)場驗收： 設(shè)備零部件是否齊全；泵自帶電纜絕緣性是否良好，相間絕緣電阻是否符合要求；泵管的抗壓強(qiáng)度是否滿足要求（泵管厚度）。 （ 2）泵的安放： 由于泵本身重量大，工作過程中震動劇烈，因此，應(yīng)安放在經(jīng)過硬化的密實(shí)地面上，并盡量遠(yuǎn)離坑邊 ，防止下陷和塌落。 （ 3）配電系統(tǒng)： 泵必須采用三相五線制供電，電纜規(guī)格與泵的功率相匹配，要求有獨(dú)立的符合標(biāo)準(zhǔn)要求的三級配電箱，箱內(nèi)不允許外接其它電線。 （ 4）泵管的固定和防護(hù)： 泵管在工作過程中震動劇烈，必須可靠固定，并不得與其它支護(hù)、支撐系統(tǒng)連接。為 防止泵管爆裂，混凝土射出傷人，必須在管道鋪設(shè)沿途有人員經(jīng)過的地方，對泵管進(jìn)行防護(hù)，具體可采用木板作成防護(hù)罩或用廢棄密目網(wǎng)多層包裹等方法。 （ 5）泵工作過程中的注意事項： 泵工作過程中，產(chǎn)生高壓液體，物料也要通過高壓輸送。因此必須防止高壓液中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4合同段 現(xiàn)澆箱梁施工安全專項方案 31 體和物料傷人，無關(guān)人員不得在泵跟前逗留，工作人員要時刻觀察泵的異常情況，防止油管爆裂，油料射出傷人，同時防止料斗中的混凝土射出傷人。 柴油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 （ 1） 發(fā)動前應(yīng)保證水箱水量及曲軸箱潤滑油量充足，檢查各連接部件是否牢固，配電器和操縱系統(tǒng)是否正常，電刷是否卡 住。 （ 2） 發(fā)電機(jī)到配電盤等處的導(dǎo)線，必須絕緣良好，接頭應(yīng)連接牢固。 （ 3） 所有轉(zhuǎn)動齒輪或皮帶等傳動部位，必須有防護(hù)裝置。 （ 4） 發(fā)動機(jī)起動后，使用自動調(diào)速器維持一定的轉(zhuǎn)速、水溫表打道 60186。后，發(fā)動機(jī)溫度不得超過原廠規(guī)定值，才能帶重負(fù)荷，運(yùn)轉(zhuǎn)中水溫應(yīng)保持在 7080度之間。 （ 5） 柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，操作人員不得離開機(jī)旁。非經(jīng)指定的人員不得開機(jī)。 運(yùn)轉(zhuǎn)中注意機(jī)油表、水溫表、電流表等儀表是否正常，不得進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)整工作，發(fā)現(xiàn)故障及異常情況及時停機(jī)檢查修復(fù)。 （ 6） 配電盤應(yīng)保持清潔，儀表要定期進(jìn)行校驗。 （ 7） 長期停用的發(fā)動機(jī)，使用前應(yīng)檢查線圈絕緣好壞，電阻不低于一兆歐，否則必須烘干后方可使用。 (四 )架子工操作規(guī)程 建筑登高作業(yè)（架子工），必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持特種作業(yè)操作資格證上崗作業(yè)。架子工的徒工必須辦理學(xué)習(xí)證，在技工帶領(lǐng)、指導(dǎo)下操作，非架子工未經(jīng)同意不得單獨(dú)進(jìn)行作業(yè)。 架子工必須經(jīng)過體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或近視以及患有不適合于登高作業(yè)病癥的，不得從事登高架設(shè)作業(yè)。 正確使用個人安全防護(hù)用品，必須著裝靈便（緊身緊袖），在高處（ 2m 以上）作業(yè)時，必須佩戴安全帶與已搭 好的立、橫桿掛牢，穿防滑鞋。作業(yè)時注意力要集中，團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相呼應(yīng)、統(tǒng)一指揮、不得“走過檔”和跳躍架子，嚴(yán)禁嬉笑打鬧、酒后上班。 班組（隊）接受任務(wù)后，必須組織全體人員，認(rèn)真領(lǐng)會腳手架專項安全施工組織設(shè)計和安全技術(shù)措施交底，研討搭設(shè)方法，明確分工，并派 1 名技術(shù)好、有經(jīng)驗的人員負(fù)責(zé)搭設(shè)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)。 風(fēng)力六級以上（含六級）強(qiáng)風(fēng)和高溫、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止高處露天作業(yè)。風(fēng)、雨、雪過后要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜下沉、松扣、崩扣要及時中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4合同段 現(xiàn)澆箱梁施工安全專項方案 32 修復(fù)，合格后方可使用。 腳手架要結(jié)合工程進(jìn)度搭設(shè)，未搭設(shè)完的 腳手架，在離開作業(yè)面時，不得留有未固定構(gòu)件和不安全隱患，確保架子穩(wěn)固。 在帶電設(shè)備附近搭、拆腳手架時，應(yīng)停電作業(yè)。在外電架空線路附近作業(yè)時，腳手架外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小安全操作距離不得小于表 1 的數(shù)值。 表 1 ：在建筑工程（含腳手架具）的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊緣之間的 最小安全操作距離 外電線路電壓 1kV 以下 1～ 10kV 35～ 110kV 154～ 220kV 330～ 500kV 最小安全操作距離（ m） 4 6 8 10 12 （注：上、下腳手架斜道嚴(yán)禁搭設(shè)在有外電線路的一側(cè)。 ） 各種非標(biāo)準(zhǔn)的腳手架，跨度過大、負(fù)載超重等特殊架子或其他新型腳手架，按專項批準(zhǔn)的安全施工方案進(jìn)行作業(yè)。 腳手架搭設(shè)到高于在建建筑物頂部時，里排立桿要低于沿口 40～ 50mm，外排立桿高出沿口 ，搭設(shè)兩道護(hù)身欄，并掛密目安全網(wǎng)。 腳手架搭設(shè)、拆除、維修和升降必須由架子工負(fù)責(zé)，非架子工不準(zhǔn)從事腳手架操作。 1 鋼管：鋼管采用外徑 48～ 51mm，壁厚 3～ 的管材。鋼管應(yīng)平直光滑，無裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和較深的劃痕。鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證，鋼管必須涂有防銹漆并嚴(yán) 禁打孔。每根鋼管的最大重量不應(yīng)大于 25kg。 1扣件：采用可鍛造鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（ GB15831— 1995）的規(guī)定。新扣件必須有產(chǎn)品合格證。舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。 1腳手板：腳手板可采用鋼、木材料兩種，每塊重量不宜大于 30kg。 1木腳手板應(yīng)采用杉木或松木制作，其長度為 2～ 6m，厚度不小于 5cm，寬 23～25cm，不得使用有腐朽、裂縫、斜紋及大橫透節(jié)的板材。兩端應(yīng)綁扎直徑為 4mm 的鍍鋅鋼絲箍兩道。 1安全網(wǎng)：寬度不得小于 3m，長度不得大于 6m，網(wǎng)眼不得大于 10cm，必須使用維綸、錦綸、尼龍等材料，嚴(yán)禁使用損壞或腐朽的安全網(wǎng)和丙綸網(wǎng)。密目安全網(wǎng)只準(zhǔn)做立網(wǎng)使用。 中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4合同段 現(xiàn)澆箱梁施工安全專項方案 33 1扣件式鋼管腳手架：按其搭設(shè)位置分為外腳手架、里腳手架；按立桿排數(shù)分為單排、雙排腳手架；按高度分為一般、高層腳手架，以及分為結(jié)構(gòu)、裝修腳手架，具體搭設(shè)的操作規(guī)定，其基本要求如下： 1腳手架應(yīng)由立桿（沖天）、縱向水平桿（大橫桿、順?biāo)畻U）、橫向水平桿（小橫桿）、剪刀撐（十字蓋）、拋撐（壓欄子）、縱、橫掃地桿和拉接點(diǎn)等組成，腳手架必須有足夠 的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，在允許施工荷載作用下，確保不變形、不傾斜、不搖晃。 1腳手架搭設(shè)前應(yīng)清除障礙物、平整場地、夯實(shí)基土、排水暢通，根據(jù)腳手架專項安全施工組織設(shè)計（施工方案）和安全技術(shù)措施交底的要求，基礎(chǔ)驗收合格后，放線定位。 1墊板宜采用長度不少于 2 跨，厚度不小于 5cm 的木板，也可采用槽鋼，底座應(yīng)準(zhǔn)確放在定位位置上。 搭設(shè)結(jié)構(gòu)承重的單、雙排腳手架的安全操作 ： 搭設(shè)高度不超過 20m 的腳手架，構(gòu)造主要參數(shù)見表 2。 結(jié)構(gòu)形式 用途 寬度 m 立桿間距 m 步距 m 橫向水平桿間距 單排架 承重 1～ 1m，一端伸入墻體不少于 240mm 裝修 1～ 1m，同上 雙排架 承重 2～ 1m 裝修 2～ 1M 立桿應(yīng)縱成線、橫成方，垂直偏差不得大于架高 1/200。立桿接長應(yīng)使用對接扣件連接，相鄰的兩根立桿接頭應(yīng)錯開 500mm，不得在同一步架內(nèi)。立桿下腳應(yīng)設(shè)縱、橫向掃地桿。 縱向水平桿在同一步架內(nèi)縱向水平高差不得超過全長的 1/300，局部高差不得超過 50mm?？v向水平桿應(yīng)使用對接扣件連接，相鄰的兩根縱向水平桿 接頭錯開500mm，不得在同一跨內(nèi)。 橫向水平桿應(yīng)設(shè)在縱向水平桿與立桿的交點(diǎn)處，與縱向水平桿垂直。橫向水平桿端頭伸出外立桿應(yīng)大于 100mm，伸出里立桿為 450mm。 架高 20m 以上時，從兩端每 7根立桿（一組）從下到上設(shè)連續(xù)式的剪刀撐，架高 20m 以下可設(shè)間斷式剪刀撐（斜支撐），即從架子兩端轉(zhuǎn)角處開始（每 7 根立桿為一組）從下到上連續(xù)設(shè)置。剪刀撐鋼管接長應(yīng)用兩只旋轉(zhuǎn)扣件搭接，接頭長度不中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4合同段 現(xiàn)澆箱梁施工安全專項方案 34 小于 500mm，剪刀撐與地面夾角為 45176?！?60176。剪刀撐每節(jié)兩端應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿或橫向水平桿扣牢。 腳手架與在建建筑 物拉結(jié)點(diǎn)必須用雙股 8 號鉛絲或φ 級鋼筋與結(jié)構(gòu)拉緊牢固，拉結(jié)點(diǎn)之間水平距離不大于 6m，垂直距離不大于 4m。高度超過 20m 的腳手架不得使用柔性材料進(jìn)行拉結(jié)，在拉結(jié)點(diǎn)設(shè)可靠支頂。 高層施工腳手架（高 20m 以上）在搭設(shè)過程中，必須以 1518m 為一段，根據(jù)實(shí)際情況，采取撐、挑、吊等分階段將荷載卸到建筑物的技術(shù)措施。 鋪、翻腳手板：腳手板鋪設(shè)于架子的作業(yè)層上。腳手板有木、鋼兩種，不得使用竹編腳手板。腳手板必須滿鋪、鋪嚴(yán)、鋪穩(wěn)，不得有探頭板和飛跳板。鋪腳手板可對頭或搭接鋪設(shè)，對頭鋪腳手板，搭接處必須是雙橫向 水平桿，且兩根間隙 200～250mm，有門窗口的地方應(yīng)設(shè)吊桿和支柱，吊桿間距超過 時，必須增加支柱。 鋪搭接腳手板時，兩塊板端頭的搭接長度應(yīng)不小于 200mm，如有不平之處要用木塊墊在縱、橫水平桿相交處，不得用碎磚塊塞墊。 翻腳手板應(yīng)二人操作，配合要協(xié)調(diào)，要按每檔由里逐塊向外翻，到最外一塊時，站到鄰近的腳手板把外邊一塊翻上去。翻、鋪腳手板時必須系好安全帶。腳手板翻板后，下層必須留一層腳手板或兜一層水平安全網(wǎng)，作為防護(hù)層。不鋪板時，橫向水平桿間距不得大于 3m。 （五）起重工操作規(guī)程 起重工必 須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并取得操作資格證后，方可上崗工作。 作業(yè)前，應(yīng)按規(guī)定穿戴好個人防護(hù)用品，如手套、安全帽、安全帶等。工作前嚴(yán)禁飲酒。 工作前檢查起重所用的一切工具、設(shè)備是否良好，如不符合規(guī)定，必須修理或更換，不得湊合使用，機(jī)具設(shè)備在使用前必須試車，加潤滑油。 工作前應(yīng)了解吊物尺寸，重量和起吊高度等，安全選用機(jī)械工具，不得冒險作業(yè)，不得超負(fù)荷操作。 事先應(yīng)看好吊車通道，吊運(yùn)方向和地點(diǎn)，如有障礙必須清理。 夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。 對重大吊裝項目，作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)討論其吊運(yùn)方法 ，明確分工，互相協(xié)作，防止混亂。 中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4合同段 現(xiàn)澆箱梁施工安全專項方案 35 禁止在有霧、雨天視線不清的情況下安裝和吊裝重物。 禁止在風(fēng)力達(dá) 6 級以上時吊裝作業(yè)。 嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，即： （ 1）超過額定負(fù)荷不吊。 （ 2）指揮信號不明，重量不明不吊。 （ 3）吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。 （ 4）吊車吊重物直接進(jìn)行加工的不吊。 （ 5）歪拉、斜吊不吊。 （ 6）工件上站人或工件上浮放著活動物不吊。 （ 7）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險物品無安全措施不吊。 （ 8）帶棱角、刃口物件未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊。 （ 9）埋在地下的物件不撥 ,不吊 。 （ 10）非起重指揮人員指揮時不吊。 1吊運(yùn)物品堅持“三不越過”： （ 1）不從人頭上越過。 （ 2） 不從汽車、火車頭上越過。 （ 3）不從設(shè)備上越過。 1起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任。指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn)，同時指揮者應(yīng)清楚地看到重物吊裝的全部過程。所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。 1使用卡環(huán)應(yīng)使其長度方向受力，抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。 1起吊物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲