現澆箱梁高支模安全專項施工方案-資料下載頁

　　

【正文】 13MPa[σ]=145MPaf=(3EIL)=*1000*600*600*300*300/(3*488*10^4**10^5*900)=L/400=900/400=縱向貝雷梁驗算縱向主梁采用13排單層貝雷梁，總長21m，共3跨，邊跨跨徑6m，中跨跨徑9m。qz=(q1+q21+ q22+q3+q4+q5+q6)=(++++++13)= KN/m單排貝雷梁均布荷載q=qz/13=單位：cm跨河涌貝雷梁支架圖貝雷梁按3跨連續梁計算，邊跨跨徑6m，中跨跨徑9m，計算簡圖：彎矩計算結果：，，滿足要求。剪力計算結果：，滿足要求。支座反力計算結果：單排單層支座反力：R1=R4=，R2=R3=橫向貝雷梁驗算橫梁采用雙排單層貝雷梁，總長12m，共4跨，每跨跨徑3m，橫向間距45cm。根據上面計算，單排縱梁作用在橫梁的力P=R=。計算簡圖：彎矩計算結果：，，滿足要求。剪力計算結果：，滿足要求。支座反力計算結果：最大支座反力為第根鋼管樁位置，R2=R4=。鋼管樁計算河涌基礎采用F600,壁厚8mm鋼管，間距3m，打入土層13m。，根據地質報告，入土標高1m，樁底標高14m。鋼管截面積A=，單位重量：，[s]=140MPa從上面計算，受力最大鋼管為第2及第4根鋼管，P=。單根鋼管支墩承受的最大豎向荷載：Pmax=+*=(1)強度驗算鋼管截面承受的允許壓力[N]：[N]=A*[s]=140**100/1000= Pmax ，滿足要求。（2）穩定性校核因鋼管一端打入土層，故按一端固定另一端自由條件下計算鋼管穩定容許應力，（入土至鋼管墩頂）。l=nL/r壓桿的長度系數，取n=2，自由長度L=，慣性半徑r=。l=nL/r=2*按b類查表：j=Pmax/=*1000/(**100)=140 MPa，滿足要求。（3）鋼管樁基礎受力驗算參照QKC3地質資料，計算樁基承載力，不考慮樁端承載力。計算見：樁基承載力計算表樁基承載力計算表,滿足要求。第四節、施工計劃及資源配置一、現澆混凝土箱梁施工計劃本項目共有30聯現澆連續箱梁，其中預應力混凝土連續箱梁17聯，鋼筋混凝土連續箱梁13聯。現澆箱梁施工計劃施工項目開始日期結束日期工期（天）A線現澆箱梁20149152015830345B線現澆箱梁20149152015915360C匝道橋箱梁20141012015114105D匝道橋箱梁20141020201525105E匝道橋箱梁20148252014112590F匝道橋箱梁201412202015710200G匝道橋箱梁20141112015330150H匝道橋箱梁2014815201515140Q線橋箱梁20149120141215105二、材料、設備配備計劃箱梁開工前做好物資材料堆放的臨設工作，根據材料、主要機具需用量計劃及現場的施工作業面，組織分批進場、調試，保證滿足施工計劃要求。材料計劃序號工程名稱單位數量備注1C50砼m3174002C40砼m3124003錨具套18234鋼絞線t7005波紋管m19006鋼筋R235t37鋼筋HRB335t95008支座個333主要設備及臨時材料序號名稱規格、型號單位計劃數量1裝載機50型臺22挖掘機日產（1m3）臺23壓路機18t臺14吊車25~30T臺45運輸車加長5~8T臺36水泥攪拌車8m3臺87混凝土泵車臂長37m臺28鋼筋加工機械套69木工加工機械套410千斤頂350t臺1611電動油泵ZB4/500臺1212壓漿設備套413交流電焊機BX500臺1214灑水車臺115貝雷桁架片9116工字鋼t1017碗扣支架方90000三、勞動力計劃施工管理人員及班組人員配備如下： 施工管理人員20人，其中項目經理1人，生產副經理1人，總工程師1人，橋梁工程師2人，測量工程師2人，質檢工程師2人，資料員1人，安全員4人，施工員6人。 班組人員配備如下由于本工程現澆橋梁數量大，需投入大量的人力資源，確保正常施工和合同工期。所需人員需求計劃見：勞動力需求計劃表。勞動力需求計劃表序號工種2014年2015年8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月1木工60608080808080808080808080602鋼筋工100100120120120120120120120120120120120803裝吊工10101010101010101010101010104張拉工10101010101010101010101010105混凝土工30303030303030303030303030306架子工75758585858585858585858585857試驗工222222222222228測工888888888888889司機101010101010101010101010101010電工4444444444444411電焊工202020202020202020202020202012普工100100150150150150120120120120120120120100合計429429529529529499499499499499499499499419第五節、危險源分析及對策一、重大危險源的識別本工程現澆箱梁施工支架搭設最高為17米，全部采用碗扣滿堂支架。從人、機、料、法、環境五個因素綜合分析，識別確認有5個可能造成人員傷害、財產損失的危險源為：施工主要危險源危險源發生區域主要類型危害對策高空墜落現澆箱梁、支架起重、提升時重物墜落，施工工具及雜物墜落人員傷害設置安全工作平臺及護欄，設安全網封閉，戴安全帽、系安全繩觸電傷害工作場地觸電人員傷害嚴格按照規章操作，嚴禁違章用電。安裝漏電保護器交通傷害施工現場撞車、翻車人員傷害、財物損失工人進入施工現場走便橋，設置安全圍擋機械傷害吊車、張拉吊車吊裝安全事故、張拉斷絲等事故人員傷亡、財物損失加強機械維修保養，嚴禁無證、違章操作腳手架塌落現澆箱梁、支架預壓腳手架等支架坍塌人員傷亡、財物損失加強腳手架的檢查，嚴格按照操作規程操作二、對重大危險源的分析高空墜落：沒有設置安全工作平臺及護欄，沒有掛安全網，人員墜落或施工工具、雜物墜落，造成人員傷害。觸電傷害：工程外側邊緣距外電壓線路未達到安全距離，用電設備未做接零或接地保護，保護設備性能失效，移動或照明使用高壓，違規使用和操作電氣設備，對人身造成傷害或損害。交通傷害：施工人員亂穿馬路，沒有走安全通道。機械傷害：吊車機械運轉工作時，因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害。張拉過程沒有設置擋板、張拉斷絲造成人身傷害。腳手架、模板塌落：沒有按設計要求搭設，搭設沒有牢固，造成施工過程腳手架失穩坍塌。三、預防措施對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。（1）前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或專項方案時，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。（2）施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項 操作規程和專項安全施工方案施工和監督檢查，認真落實整改。加強安全生產的綜合管理。（1）認真落實各級安全生產責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發生。（2）加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業人員素質和安全生產自我保護意識。（3）增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業知識培訓。（4）嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點，針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。切實加強安全交底制度的落實（1）交底必須在施工作業前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業。（2）交底工作一般在施工現場項目部實施。（3）交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產臺帳備查。（4）被交底者在執行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導，交底人也必須深入現場，檢查交底后的執行落實情況，發現有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。四、5個危險源的具體預防措施高空墜落防護措施支架中間加掛設安全網，車道支架底增加10mm木板鋪底，確保施工過程雜物不掉下砸到過路行車。，并掛密目式安全網。預防觸電事故的防護措施根據《施工現場臨時用電安全規范》（JGJ462005）規定，為了加強施工現場用電管理，保障施工現場用電安全，防止觸電事故發生。施工現場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行TNS接零保護系統，同時必須做到三級控制兩級保護。電箱為標準電閘箱，并采取防雨、防潮措施。電氣設備應根據地區或系統要求，做保護接零，或做保護接地，不得一部分設備做保護接零，另一部分設備做保護接地。必須由持有合格證件的專職電工，負責現場臨時用電管理及安拆。對新調入工地的電氣設備，在安裝使用前，必須進行檢測測試。經檢測合格后方能投入使用。專職電工對現場電氣設備每月進行巡查，項目部每月對施工用電系統、漏電保護器進行一次全面系統的檢查。對安全隱患必須及時處理，并應履行復查驗收手續。配電箱設在干燥通風的場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設備距離不得超過3m。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設備，否則容易發生誤操作事故。配電箱應標明其名稱、用途，并做出分路標志、門應配鎖，現場停止作業1h以上時，應將開關箱斷電上鎖。照明專用回路設專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護， 的應使用安全電壓。在潮濕和易觸電及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設備架設設或埋設必須符合要求，并保證絕緣良好，任何場合均不能拖地。線路過道應按規定進行架空或埋地，破皮老化線路不準使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業時，必須按規定穿戴絕緣防護用品。凡是從事與使用電氣設備、工具有關的施工作業時，必須實行電工跟班作業交通安全預防措施及對策（1）車輛進出施工現場，在場內掉頭、倒車，在狹窄場地行駛時應有專人指揮。 （2）現場行車進場要減速，并做到“四慢”即：道路情況不明要慢，線路不良要慢，起步、會車、停車要慢，在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。嚴禁翻斗車、自卸車車廂乘人，嚴禁人貨混裝，車輛載貨應不超載、超高、超寬，捆扎應牢固可靠、應防止車內物體失穩跌落傷人。（3）在臨近道路的作業區和腳手架等設施以及在道路中的路障應加設安全色標、安全標志和防護措施，并要確保夜間有充足的照明。（4）門洞按保證足夠凈空及高度，并在基礎處設置防撞墩，基礎和墩身加設安全色標。按要求在施工作業面前1公里處掛預警標語。機械傷害預防措施預防機械傷害事故的防護措施為保證作業人員的安全，防止機械對人體的傷害事故，制定本措施。（1）對所有各種機械設備進場后，必須由設備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作，經驗收發現安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障賁門進行維修和安裝。（2）使用前要對設備使用人員進行必要的安全技術交底和教育工作，使用人員必須嚴格執行交底內容及最近操作規程操作。（3）各種機械設備必須有專人專機，凡屬特種設備，其操作負責人要按規定每周對施工現場的所有機械設備進行檢查，發現問題及隱患及時解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發生。（4）起重作業人員必須做到持證上網、同時有一定的操作經驗和技能，熟悉操作規程，起重設備進場需要進行試吊。（5）張拉設備一定送有資質單位進行標定，張拉過程，不能站在設備后面，同時要在千斤頂后面設置擋板。腳手架、模板塌落防護措施（1）碗扣支架搭設的基本要求是：橫平豎直，整齊清晰，圖形一致，平豎通順，連接牢固，受荷安全，有安全操作空間，不變形，不搖晃。按規范要求