公路瀝青路面施工技術試題-資料下載頁

　　

【正文】 小，由此確定生產用的標準配合比，標準配合比的礦料合成級配中，、～“駝峰”，對確定的標準配合比，再次進行車轍試驗和水穩定性檢驗；(5)確定施工級配允許波動范圍，制訂施工用的級配控制范圍，用以檢查瀝青混合料的生產質量。人工攤鋪瀝青混合的場合及注意事項？答：在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規模工程不能采用攤鋪機鋪筑時可用人工攤鋪混合料。人工攤鋪瀝青混合料應符合下列要求：半幅施工時，路中一側宜事先設置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應扣鍬布料，不得揚鍬遠甩。鐵鍬等工具宜沾防粘結劑或加熱使用；邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應輕重一致，控制次數，嚴防集料離析；攤鋪不得中途停頓，產加快碾壓；低溫施工時，每次卸下的混合料應覆蓋苫布保溫。簡述瀝青混合料的初壓要求？答：(1)初壓應在緊跟攤鋪機后碾壓，并保持較短的初壓區長度，以盡快使表面壓實，減少熱量散失。對攤鋪后初始壓實度較大，經實踐證明采用振動壓路機或輪胎式壓路機直接碾壓無嚴重推移面有良好效果時，可免去初壓，直接進入復壓工序；(2)通常宜采用鋼輪壓路機靜壓1～2遍，碾壓時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機，從外側向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應將驅動輪從低處向高處碾壓；(3)初壓后應檢查平整度、路拱，有嚴重缺陷時進行修整乃至返工。簡述瀝青混合料的復壓要求？答：(1)復壓應緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓，壓路機碾壓段的總長度應盡量縮短，通常不超過60～80m，采用不同型號的壓路機組合碾壓時，應安排每一臺壓路機作全幅碾壓，防止不同部位的壓實度不均勻；(2)密級配瀝青砼的復壓宜優先采用重型的輪胎壓路機進行搓揉碾壓，以增加密水性，其總質量不宜小于25t，噸位不足時宜附加重物，使每一個輪胎的壓力不小于15KN，，且各個輪胎的氣壓大體相同，相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實度為止；(3)對粗集料為主的較大粒徑的混合料，尤其是大粒徑瀝青穩定碎石基層，宜優先采用振動壓路機復壓，（厚度小于30mm的薄瀝青層不宜采用振動壓路機碾壓），振動壓路機的振動頻率宜為35～50Hz，～，層厚較大時選用高頻率大振幅，以產生較大的激振力，厚度較薄時采用高頻率低振幅，以防止集料破碎，相鄰碾壓帶重疊寬度為100～200m，振動壓路機折返時應先停止振動；(4)當采用三輪鋼筒式壓路機時，總質量不宜小于12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬度，并不少于200mm；(5)對路面邊緣、加寬及港灣式停車帶等大型壓路難于碾壓的部位，宜采用小型振動壓路機或振動夯板作補充碾壓。簡述SMA瀝青路面的壓實度的要求？答：除瀝青用量較低，經試驗證明采用輪胎壓路機碾壓有良好效果外，不宜采用輪胎壓路機碾壓，以防將瀝青結合料搓揉擠壓上浮；SMA路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，振動壓路機應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，如發現SMA混合料高溫碾壓有推擁現象，應復查其級配是否合適。簡述縱向接縫部位的施工要求？答：(1)攤鋪時采用梯隊作業的縱縫應采用熱接縫，將已鋪部分留下100～200mm寬暫不碾壓，作為后續部分的基準面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡；(2)當半幅施工或特殊原因而產生縱向冷接縫時，宜加設擋板或加設切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機作縱向切縫，加鋪另半幅前應涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上50～100mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下100～150mm，再跨縫擠緊壓實，或者先在已壓實路面上行走碾壓新鋪層150mm左右，然后壓實新鋪部分。1簡述瀝青路面的平接縫施工要點？答：平接縫宜趁尚未冷透時用鑿巖機或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。當采用切割機制作平接縫時，宜在鋪設當天混合料冷卻，但尚未結硬時進行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應使接茬軟化，壓路機先進行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實，連接平順。1簡答必須噴灑粘層油的情況？答：(1)雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間；(2)水泥砼路面、瀝青穩定碎石基層或瀝青路面層上加鋪瀝青層；(3)路緣石、雨水口、檢查井等構造物與新鋪瀝青混合料接觸的側面。1試簡述防水卷材防水層的鋪筑要求？答：(1)防水卷材應符合相關質量要求，無破洞、不漏水，內部有金屬或聚合物纖維，表面有均勻的石屑撒布層，鋪筑的防水粘結層不得有漏鋪、破漏、脫開、翹起、皺折等現象；(2)鋪設前應噴灑粘層油和涂刷粘結劑，鋪筑時邊加熱邊滾壓，粘結后必須檢查確認任何部位都不能被人工或鐵锨撕、揭開；(3)鋪設卷材后不得通行任何車輛或堆放雜物，防止卷材污染；(4)防水卷材防水層不得在攤鋪機或運料車作用下遭到損壞。1簡述熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗段的主要試驗內容及目的？答：(1)檢驗各種施工機械的類型、數量及組合方式是否匹配；(2)通過試拌，確定拌和機的操作工藝，考察計算機打印裝置的可信度；(3)通過試鋪，確定透層油的噴灑方式和效果、攤鋪、壓實工藝，確定松鋪系數等；(4)驗證瀝青混合料生產配合比設計，提出生產用的標準配合比和最佳瀝青用量；(5)建立用鉆孔法與核子密謀儀無破損檢測路面密謀的對比關系，確定壓實度的標準檢測方法，核子儀等無破損檢測在碾壓成型后熱態測定，取13個測點的平均值為1組數據，一個試驗段的不得少于3組。鉆孔法在第2天或第3天以后測定，鉆孔數不少于12個；(6)檢測試驗段的滲水系數。1簡述噴灑瀝青或改性瀝青類橋面防水粘結層的施工要求？答：（1）整個鋪筑過程直至鋪設石屑保護層前，嚴禁包括行人在內的一切交通；（2）不灑粘層油，直接分2～3層噴灑或人工涂刷熱瀝青、熱融或溶劑稀釋的改性瀝青、改性乳化瀝青的防水粘結層，必須均勻一致，且達到要求的厚度；（3）噴灑防水層粘結后應立即撒布一層潔凈的尺寸為3～5mm的石屑作保護層，并用6～8t輕型壓路機以較慢的速度碾壓。1鋼橋面鋪裝具有的功能性要求有哪些？答：能與鋼板緊密結合成為整體，變形協調一致；防水性能良好，防止鋼橋面生銹；具有足夠的耐久性和有較小的溫度敏感性，滿足使用條件下的高溫抗流動變形能力、低溫抗裂性能、水穩定性、抗疲勞性能、表面抗滑的要求；與鋼板粘結良好，具有足夠的抗水平剪切重復荷載及蠕變變形的能力。1試述瀝青拌和廠對瀝青混合料生產過程進行質量控制的步驟？答：（1）從料堆和皮帶運輸機隨時目測各種材料廠的質量和均勻性，檢查泥塊及超粒徑碎石，檢查冷料倉有無竄倉。目測混合料攔和是否均勻、有無花白料、油石比是否合理，檢查集料和混合料的離析情況。（2）檢查控制室拌和機各項參數的設定值、控制屏的顯示值，核對計算機采集和打印記錄的數據與顯示值是否一致。并進行瀝青混合料生產過程的在線監測和總量檢驗和瀝青混合料質量動態管理。（3）檢測瀝青混合料的材料加熱溫度、混合料出廠溫度，取樣抽提、篩分檢測混合料的礦料級配、油石比。、公稱最大粒徑及中間粒徑等5個篩孔的通過率。（4）取樣成型試件進行馬歇爾試驗，測定空隙率、穩定度、流值，計算合格率。對VMA、VFA指標可只作記錄。并確定壓實度的標準密度。1瀝青路面的施工厚度檢測的方法有哪些？答：（1）利用攤鋪過程在線控制，即不斷地用插尺或其他工具插入攤鋪層測量松鋪厚度；（2）利用拌和廠瀝青混合料總生產量與實際鋪筑的面積計算平均厚度進行總量檢驗；（3）當具有地質雷達等無破損檢驗設備時，可利用其連續檢測路面厚度，但其測試精度需經標定認可；（4）待路面完全冷卻后，在鉆孔檢測壓實度的同時測量瀝青層的厚度。1如何判定壓實度不合格返工？答：測試壓實度的一組數據最少為3個鉆孔試件，當一組檢測的合格率小于60%，或平均值小于要求的壓實度時，可增加一倍檢測點數，如6個測點的合格率小于60%，或平均值仍達不到壓實度要求時，允許再增加一倍檢測點數，要求其合格率大于60%，且平均值達到規定的壓實度要求（注意記錄所有數據不得遺棄），如仍不能滿足要求的，應核查標準密度的準確性，以確定是否需要返工以及返工的范圍。簡述水泥穩定土基層集中拌和時需要達到的條件？答：（1）土塊應粉碎，最大尺寸不得大于15mm；（2）配料應準確，拌和應均勻；（3）含水量宜略大于最佳值，使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值；（4）不同粒級的碎石或礫石及細集料應隔離，分別堆放。