施工組織方案-某城市地鐵盾構(gòu)施工組織設(shè)計-資料下載頁

　　

【正文】 及 i 大廈裙房） 位于隧道上方， 其部分樁基侵入隧道界限， 隧道施工前要提前對其處理。 若我局中標(biāo)， 將指定專職工程師專門負(fù)責(zé)此項調(diào)查工作， 并輔以有經(jīng)驗的土地測量員及專業(yè)攝影師， 在 S 市房屋鑒定機構(gòu)的幫助和指導(dǎo)下進行調(diào)查鑒定， 采取的調(diào)查方式和調(diào)查內(nèi)容主要有： （ 1） 對沿線施工影響范圍內(nèi)的所有建筑物（ 含橋梁，地下通道， 地下商場等） 之狀況進行記錄并攝影。 （ 2） 制定并填寫每棟建筑物的調(diào)查表 (編號，一般狀況， 特殊狀 況 )。 （ 3） 對建筑物的內(nèi)外構(gòu)件包括表面修整和維修保養(yǎng)情況進行目檢， 對已有裂縫將用光學(xué)裂縫儀量測并予以記錄。 （ 4） 對主要結(jié)構(gòu)的裂縫， 開裂， 磨損以及外漏（ 或銹蝕） 的鋼筋進行詳細(xì)的記錄和拍攝， 重要照片要加示意草圖及說明以顯示相應(yīng)拍攝物的位置。 （ 5） 對四層以上的建筑物進行垂直度測量。 （ 6） 對部分位于工程影響范圍內(nèi)的建筑物， 將對整棟建筑物進行調(diào)查鑒定。 （ 7） 建筑物的調(diào)查邀請業(yè)主在場， 調(diào)查表應(yīng)請業(yè)主和 S 市房屋鑒定機構(gòu)相關(guān)工作人員的簽名佐證。 （ 8） 在正式掘進前， 將向 工程師提交一份詳細(xì)的沿線建筑物狀況的調(diào)查報告。 地下管線的調(diào)查 根據(jù)招標(biāo)文件及我們現(xiàn)場調(diào)查的資料，在隧道施工影響范圍內(nèi)的地下管線有：ф 1000 雨水管，ф 750 雨水管，ф 600 污水管，ф 300 污水管，ф 500 上水管，ф 150 電訊管線及地下電纜，地下光纜等。其埋深在地面下 1— 3 米之間，從其分布來看，大部分順著線路方向分布于隧道上方和兩側(cè)。 若我局中標(biāo)，將指定一位有經(jīng)驗的工程師專門負(fù)責(zé)該項調(diào)查共作，具體的工作內(nèi)容包括： 1 制定詳細(xì)的調(diào)查計劃和調(diào)查方案。 2 對招標(biāo)文件中的管線資料進 行整理和確認(rèn)。 3 走訪沿線所有地下管線的主管單位，以確保沒有管線資料被遺漏，對所有有關(guān)的地下管線將爭取在現(xiàn)場進行探查和確認(rèn)。 4 對盾構(gòu)機兩側(cè) 15 米范圍內(nèi)的管線將準(zhǔn)確定出其種類，位置，形狀，尺寸和材料性能，并將調(diào)查結(jié)果遞交相應(yīng)部門確認(rèn)。 5 向有關(guān)部門確認(rèn)各種管線的容許變形量。 6 經(jīng)過確認(rèn)的地下管線資料將被標(biāo)注到指導(dǎo)隧道掘進的形象進度圖上（平面和剖面）。 7 將經(jīng)過確認(rèn)的地下管線的實際位置及新建工程的接口或沖突之處標(biāo)注出來，并將擬用的施工方法，擬用支持和保護系統(tǒng)的詳細(xì)情況和監(jiān)測變形的方法作詳 細(xì)的說明。 8 在正式掘進前，向現(xiàn)場工程師和有關(guān)機構(gòu)提交一份完整準(zhǔn)確的地下管線調(diào)查報告。 地層加固 在本標(biāo)段區(qū)間隧道施工中，共有 4 個出洞端頭， 4 個進洞端頭， 1 個聯(lián)絡(luò)通道， 1 個排水站以及沿線有干擾的地面建筑物和地下管線要進行必要的加固處理。 對出洞端頭，采用水泥土攪拌樁加固，縱向加固范圍長為 6 米；對進洞端頭，亦采用水泥土攪拌樁進行加固，縱向加固范圍長為 3 米。洞門加固范圍左、右、上、下均在 2m 以上，強度為 3~8MPa。 圖 洞門加固范圍示意圖 對聯(lián)絡(luò)通道和泵房采用超前預(yù)注漿 加固地層，必要時采用凍結(jié)法固結(jié)地層，并輔以縮小開挖進尺，及時進行格柵噴錨支護以保證施工的安全。 沿線有兩棟建筑物位于隧道上方，部分樁基侵入隧道界限，處理方法如下：對侵入隧道界限及邊界 米范圍內(nèi)的樁基進行托換處理，其余樁要在地面注漿達(dá)到加固目的。 位置 加固措施 出洞端頭 水泥土攪拌樁，長 6 米 進洞端頭 水泥土攪拌樁，長 3 米 聯(lián)絡(luò)通道及泵房 超前預(yù)注漿 地面建筑物 樁基托換，地面注漿 施工部署、總體方案及總體籌劃 第一節(jié) 總體安排依據(jù) 試驗段和 ab 區(qū)間隧道盾構(gòu)工程的總體安排主要考慮了以下幾個 方面的影響因素： （ 1）工程進度要求： ①試驗段： 2020 年 10 月 1 日 ~2020 年 2 月 28 日，共 17 個月。 ② ab 區(qū)間： 2020 年 7 月 1 日 ~2020 年 8 月 30 日，共 14 個月。 ③關(guān)鍵控制點： ab 區(qū)間，由 b 往 c 盾構(gòu)推進時， 2020 年 12 月必須至 c 站盾構(gòu)機調(diào)頭。 （ 2）施工場地的移交時間 工程名稱 移交時間 試驗段盾構(gòu)井 試驗段盾構(gòu)機調(diào)頭 試驗段樁基托換 內(nèi)河蓋板施工 試驗段明挖排水泵房 試驗段一期圍擋 試驗段全圍擋 試驗段敞口段圍檔 ab 區(qū)間樁基托換 ab 區(qū)間盾構(gòu)井 c 盾構(gòu)機調(diào)頭 ab 區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵房 （ 3）施工方法： 明挖段（敞口段、暗埋段）的施工采用明挖順作法進行，盾構(gòu)法采用一臺加泥式土壓平衡盾構(gòu)機進行試驗段及 ab 區(qū)間的隧道掘進，即自試驗段工作井始發(fā)至 a 站南側(cè)端頭井，調(diào)頭后再從下行線返回到始發(fā)井；在 ab 區(qū)間，自 f 站南側(cè)端頭井始發(fā)，掘進到達(dá) c 站北側(cè)端頭井，調(diào)頭后再沿下行線返回到 b 站。在掘進時，需對進、出洞端頭的土體進行加固，并需要考慮盾構(gòu)機始發(fā)、到站、過河、過房等的特殊安排。對明挖段，考 慮圍護施工對道路交通的影響，明挖區(qū)段地下管線的改移、保護等。 （ 4）國家、政府有關(guān)法令和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 國家、政府的有關(guān)法令和質(zhì)量、安全、環(huán)保的各項規(guī)定及招標(biāo)文件中要執(zhí)行的設(shè)計、施工和驗收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。 （ 5）合同的其它要求 包括補充地質(zhì)鉆探，沿線建筑物和地下管線的調(diào)查等。 第一節(jié) 總體安排 （ 1）基于對總體安排依據(jù)所列因素的綜合考慮，本工程的總體安排流程見試驗段總體安排施工流程圖、 ab 區(qū)間總體安排施工流程圖。 試驗段總體安排施工流程圖 ab 區(qū)間總體安排施工流程圖 （ 2）編制說明 ①補充地質(zhì)鉆探及 沿線地下管線和地面建筑物的調(diào)查工作將于 12 月完成，并在掘進開始前 個月向工程師提交報告。 ②試驗段始發(fā)盾構(gòu)井及 a 站南端頭盾構(gòu)井的端頭加固， ab 區(qū)間中 c 北側(cè)及 b 站南側(cè)的盾構(gòu)井端頭加固處理均在盾構(gòu)機始發(fā)和到達(dá)之前 1 個月完成。 ③試驗段中的盾構(gòu)隧道過河，其蓋板在盾構(gòu)機到達(dá)之前 1 個月完成。 ④試驗段及 ab 區(qū)間中的盾構(gòu)隧道過房，其樁基托換或基礎(chǔ)加固處理均在盾構(gòu)機到達(dá)之前 1 個月完成。 ⑤隧道上部的修補和洞門施工將在掘進后期安排施工，并不影響運輸。隧道下部的修補則在拆除軌道后開始實施。 ⑥ ab 區(qū)間的聯(lián)絡(luò)通道 /泵房待下行線掘進通過該位置 后，從上行線內(nèi)開始開挖。 ⑦竣工驗收將采取分段驗收的辦法。 第一節(jié) 工程進度安排 根據(jù)標(biāo)書中確定的施工工序和工藝要求，結(jié)合招標(biāo)文件中所提供的條件，本工程具體工期安排如下： 前期準(zhǔn)備 前期準(zhǔn)備工作包括補充地質(zhì)鉆探 ,周邊環(huán)境調(diào)查、保護及工地準(zhǔn)備等項工作。補充地質(zhì)鉆探自開工時起，用時 30 天；周邊環(huán)境調(diào)查、保護與補充地質(zhì)鉆探同時進行，用時 30 天；工地準(zhǔn)備包括：①測量放樣，②場地圍擋，③管線物探、改移及保護，④平整、硬化場地， ⑤施工臨時水、電，⑥臨時 建筑設(shè)施，⑦盾構(gòu)機、鉆機、空壓機等大型機具、設(shè)備進場等以及其它準(zhǔn)備工作陸續(xù)配套。施工用時 30 天，自 2020 年 10 月 1 日至 2020 年 10 月 30 日。 試驗段工程施工 試驗段盾構(gòu)井的施工 在前期準(zhǔn)備工作結(jié)束后，即進行試驗段盾構(gòu)井的施工。 ?盾構(gòu)井?dāng)嚢铇兜氖┳鳎憾軜?gòu)井圍護結(jié)構(gòu)攪拌樁（內(nèi)插 H 型鋼）數(shù)量 136 根，深度約 28m，考慮每臺機械每天施作 4 根，兩臺機械同時施工，施工用時為 136/（ 4179。 2） =17 天； ?攪拌樁施工完成后，進行盾構(gòu)井樁頂梁的施工，開挖清理 1 天，綁扎鋼筋 3 天，混 凝土澆筑 1 天，養(yǎng)護 7 天后可進入下一工序施工，計 12 天； ?在樁頂梁養(yǎng)護完成且攪拌樁養(yǎng)護 45 天后，進入盾構(gòu)井土方開挖，考慮日出土量 400m3，施工用時約 15 天； ?在盾構(gòu)井土方開挖完成后即進行盾構(gòu)井結(jié)構(gòu)混凝土施工，盾構(gòu)井結(jié)構(gòu)混凝土分三段澆筑，即底板、底部邊墻、上部邊墻及頂板，用時為：底板鋼筋施工 3 天，底板混凝土澆筑及養(yǎng)護 2 天后施作邊墻及頂板腳手架，用時 5 天，邊墻鋼筋施工 5 天，立底部邊墻模板 2 天，底部邊墻混凝土澆筑及養(yǎng)護 3 天，立上部邊墻模板及頂板底模 4 天，頂板鋼筋施工 3 天，上部邊墻及頂 板混凝土澆筑 1 天，總計 28 天。 試驗段盾構(gòu)工作井施工共計用時 17+45+15+28=105 天，自 2020 年 10 月 31 日至 2020 年 2 月 12 日。 河底鋼筋混凝土蓋板施工 河位置技術(shù)處理在前期準(zhǔn)備工作結(jié)束后，與盾構(gòu)井同時施作。 ?在盾構(gòu)井圍護結(jié)構(gòu)施工的同時，在盾構(gòu)通過河的位置施作臨時施工便橋，作為施工平臺，用時約 20 天； ?在施工便橋上施作 15 根水下鉆孔灌注樁，考慮一臺鉆機每天成樁一根，用時 15 天； ?在鉆孔樁施工完成后即進行河圍堰，用時 15 天； ?在圍堰斷流完成后進行河底鋼筋混凝土 蓋板的施工，用時 20 天。 即河位置鋼筋混凝土蓋板施工自 2020 年 10 月 31 日至 2020 年 1 月 8 日，用時 70 天。 在河上蓋板施工的同時，進行周邊建筑物的樁基托換，考慮從盾構(gòu)井向 a 站上行線先行施作，我們在施工過程中分 3 批進行，每批施工用時：建筑物監(jiān)測、評定，場地平整等準(zhǔn)備 7 天，開挖托換梁基坑 4 天，人工挖孔樁施工 20 天，托換梁施工 28 天，樁頭混凝土施作，施加預(yù)應(yīng)力 3 天，樁頭混凝土養(yǎng)護 28 天，破除原樁混凝土，恢復(fù)地面 3 天，計 96 天。下一批錯后 61 天進行，總計用時 96+61179。 2=218 天。 即自 2020 年 10 月 31 日至 2020 年 6 月 5 日。 管片生產(chǎn) 管片生產(chǎn)在盾構(gòu)施工前三個月開始，在盾構(gòu)完成前 1 個半月完成。用時 793 天。 試驗段盾構(gòu)施工 在盾構(gòu)工作井施工完成后，即進行試驗段隧道盾構(gòu)施工。?洞口土體加固及勘探，在盾構(gòu)井圍護結(jié)構(gòu)施工完后采用攪拌樁施，施工用時 7 天，養(yǎng)護 45 天后即可進入下一工序施工，計用時 52 天；然后進行 a 站土體加固，用時 52 天； ?盾構(gòu)機械的吊裝，用時 60 天； ?在洞口土體加固完成且盾構(gòu)機械拼裝同時，即進行洞門的鑿除，包括盾構(gòu)井部 分?jǐn)嚢铇吨蠬 型鋼的拔出，用時 10 天； ?在上述工作完成后，盾構(gòu)機出洞，用時 4 天； ?盾構(gòu)施工試驗段初始 100m 段計劃每日進尺 3m， 上行隧道在第一批樁基托換后方可進行，考慮盾構(gòu)機掘進及管片施工速度為每天 6m，施工用時為 100/3+； ?上行盾構(gòu)機進洞，用時 4 天； ?盾構(gòu)機在 a 站內(nèi)整體掉頭，用時 20 天； ?下行盾構(gòu)機出洞，用時 4 天； ?盾構(gòu)施工下行隧道 ，日進尺 6m，用時 114 天； ?下行盾構(gòu)機進洞，用時 4 天； ⑴盾構(gòu)施工完畢，盾構(gòu)機調(diào) 出，用時 10 天； ⑵盾構(gòu)機械調(diào)出后施工盾構(gòu)井頂板，回填上部土體，用時 20 天。 即試驗段盾構(gòu)隧道施工自 2020 年 2 月 13 日至 2020 年 2 月 18 日，用時 371 天。 試驗段明挖施工 試驗段明挖施工分為三段：暗埋段一期圍擋期施工、暗埋段全圍擋期施工、敞口段施工。 ?盾構(gòu)井圍護樁施工完成后，移機至暗埋段一期圍擋內(nèi)，施作試驗段 K5+— 段圍護結(jié)構(gòu)，攪拌樁約 392 根，用時 49 天同時施作降水井； ?在第一批圍護樁施工 20 天，且養(yǎng)護 45 天后，開挖一期圍擋內(nèi)暗埋段土方，考慮 日出土800 17 天； ?一期土方全部開挖完成后即進行暗埋段結(jié)構(gòu)混凝土襯砌，襯砌分為 5 段，每段約 25m，每段用時為：底板鋼筋施工 3 天，底板混凝土澆筑及養(yǎng)護 2 天后施作邊墻及頂板腳手架，用時 3 天，邊墻鋼筋施工 3 天，立底部邊墻模板 2 天，底部邊墻混凝土澆筑及養(yǎng)護 3 天，立上部邊墻模板及頂板底模 3 天，頂板鋼筋施工 3 天，上部邊墻及頂板混凝土澆筑 1 天，養(yǎng)護 7 天后進行下一工序，計 30 天，下一段錯后 10 天開始，襯砌施工總用時為 30+4179。10=70 天； ?結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后進行上部土方回 填，用時 10 天； ?暗埋段一期施工完成后進行全圍擋期圍擋，用時參考一期，施作圍護攪拌樁， 128 根，用時 16 天，同時施作降水井預(yù)降水，在圍護樁施工 10 天，且養(yǎng)護 45 天后，開挖土方 3 天，后施作結(jié)構(gòu)混凝土，分為兩段施工，用時 40 天，然后土方回填，用時 3 天； ?敞口段施工同暗埋段基本相同，結(jié)構(gòu)混凝土施工每段用時為 20 天，分 5 段施工，下一段錯后 10 天，用時為 20+4179。 10=60 天。 排水泵站施工 在前期準(zhǔn)備工作結(jié)束后，即進行排水泵站圍護鉆孔樁的施工，用時 25 天，養(yǎng)護 14 天后，進行土方開 挖，用時 2 天，泵站結(jié)構(gòu)施工用時 45 天，共計用時 25+14+2+45=86 天。 試驗段隧道修補與清理 在試驗段明挖結(jié)構(gòu)、泵站施工全部完成及盾構(gòu)頂板施工 10 天后，即可進行收尾工作，用時20 天。 ab 區(qū)間施工 在試驗段施工完成后，即進入盾構(gòu)機的轉(zhuǎn)場及調(diào)試階段，至 2020 年 7 月 1 日，進入新珠區(qū)間盾構(gòu)施工。 ab 區(qū)間盾構(gòu)施工日進尺考慮 8m，在 c 調(diào)頭時間為 2020 年 12 月 16 日，