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某過路頂管工程施工組織設計-資料下載頁

2026-06-08 07:47本頁面

　　

【正文】、導軌安裝：頂管導軌按設計軸線準確放樣，安裝時按測量放樣的頂管設計軸線，吊入坑下就位焊接，并設置支撐加固；兩導軌應順直、平行、等高，其縱坡度應與管道設計坡度一致；導軌安裝的允許偏差為：軸線位置：3mm、頂面高程：O3mm、兩軌內距：177。2mm；安裝后的導軌應牢固，不得在使用中產生位移，并應經常檢查校核。 B、頂管機安裝頂管機頭吊裝就位、調試驗收。a、千斤頂固定在支架上，并與管道中心的軸線對稱，其合力的作用點在管道中心的垂直線上。b、兩千斤頂的油路并聯，其行程應同步，每臺千斤頂裝有進油、退油控制系統。c、圓形頂鐵與管道的軸線、千斤頂的軸線平行。頂鐵與管道之間聯接墊以緩沖材料膠合板。使頂力均勻地分布在管端，避免應力集中對管端的損傷。d、經緯儀按照管線設計的坡度和方向在工作坑內安裝并調整。工作坑平面布置圖（4）頂管正常頂進施工A、頂管頂進與地層變形控制頂管引起地層變形的主要因素有：工具管開挖引起的地層損失，工具管后面管道外周空隙因注漿填充不足引起的地面流失，管道在頂進中與地層磨擦而引起的地層損失，管道接縫中土壓流失引起的地層損失。要求坡度保持相對的平穩及時控制糾偏量，減少對土體的擾動，盡量不超挖。根據頂進速度，控制出土量和地層變形的信息數據，從而將軸線和地層變形控制在最佳狀態。B、壓漿工藝及壓漿操作規程a、對于長距離頂管，為了減少土體與管壁間的摩阻力，應在管道外壁壓注潤滑泥漿。為確保減少管道外壁的摩阻力，需要有切實可行的技術措施來保證潤滑泥漿，在施工期間不失水沉淀、不固結，合理布置壓漿孔。在管節斷面一側安裝壓漿管，每6米處接三通閥門至管節注漿孔。總管與閥門用軟管連接。制定合理的壓漿工藝，嚴格按壓漿操作規程進行。為使頂進時形成的建筑間隙及時潤滑泥漿填補，形成泥漿套，達到減少摩擦阻力及控制地面沉降。壓漿時必須堅持“先壓后頂，隨頂隨壓，及時補漿”的原則，—(1—6kg／cm2)。b、壓漿工藝流程：地面拌漿→總管閥門打開→開啟管節閥門→啟動壓漿泵送漿(頂進開始) →管節閥門關閉(頂進停止)坑內快速接頭拆開→下管節→接總管→循環復始。c、壓漿配比見下表：膨潤土水純堿錐土1048001012注：此配比為質量比。（5）頂管糾偏糾偏操作方案應是頂管司機交接班討論的重點。方案的依據為測量提供的機頭折角、傾斜儀基數和走動趨勢、前后尺讀數比較、機尾處地面沉降量等等。，不得已時也應爭取在非重要地段進行并加強觀測。糾偏動作后如無折角變動應即停頂，會同電工、機修工檢查電路和液壓管路，盡早排除故障，嚴防軸線超差。糾偏應在下管后盡早進行，注意觀察糾偏儀讀數的糾后趨勢及光點滯后變化，同時通知地面和地下壓漿人員加大同步壓漿量。1頂管工程質量檢驗評定按《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268—97)。管道頂進的允許偏差應符合下表規定項目允許偏差（mm）軸線位置50軸線內底高程d＜1500+30 40管道內底高程d≥1500+40 50相鄰管間錯口鋼筋混凝土管道15％壁厚且不大于20對頂時兩端錯口20三、雨季施工措施本工程在施工前,首先解決好排水問題,低洼地段增設臨時排水溝，保證雨季排水暢通，在設備上多考慮些抽水機等排水機械；生活設施、材料堆放等不放置在低洼處，以免發生洪澇；積極加強與當地防洪機構的聯系，及時掌握天氣和雨情變化情況，早作安排準備，防患于未然。加強材料、零配件防雨措施，水泥倉庫安排在臨設高處，倉內地坪較室外至少高出30cm，地坪用水泥漿抹面并鋪設油氈防潮，綜合倉庫四周均必須開挖排水溝，引入排水系統，部分細小材料、零配件，如焊條、儀表、電器、電纜等存放于倉內木架上，防止受潮。所有機械電機在雨天必須蓋上防潮布，防止電機受淋損壞。在施工平面總體規劃上，認真布置完善排水系統，在場內施工走廊的兩側及低洼處，開排水溝，將雨水排出場外，盡量保持場內不積水成洼。施工堅持“兩及時”，即遇雨要及時檢查，發現積水盡快排除；雨后及時檢查。加強對施工現場用電系統用電線路的管理，根據用電安全規定，對不符合安全規定及時拆除，加強電工巡回檢查工作，發現隱患，及時排除。雨季對工程施工極為不利，在生產安排上綜合多方面的因素，采取行之有效的措施，嚴格把好質量關，盡量減少對質量和工期的影響。 2011年9月1日 22 / 2

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