變速箱體加工工藝及夾具設計學士學位論文-資料下載頁

【導讀】隨著改革開放以來，我國的工業飛速發展，到如今已經成為制造大國。件是各類機器中重要的基礎件之一，幾乎任何機械產品都需要這類零件。制造行業中，箱體類零件的加工是必須面對、必須解決的問題。箱體零件上的基準孔一般都是裝軸承的，其精度一般為IT6~IT7，表面粗糙度。箱體零件上用于連接的裝配基面，要求有較高的平面度和表面粗糙度，平面度。與裝配基面相關的平行面須與基面平行，其平行允許誤差一般在全長范圍內。在經濟仍然比較薄弱的我國大部分地區，在經。專用夾具與部分專用機床，就能使用現有生產條件完成相應的工藝要求。是由零件的批量與生產能力綜合考慮后確定確實不需要使用加工中心。有效合理使用材料，從而減少對能源的浪費，減少對人民生活環境的污染等等。機械產品對國民經濟如汽車，輪船，機械制造行業的影響是立竿見影的。度五軸數控鏜銑床、SX-T大規模集成電路光柵數顯儀、大噸位超重水壓機等；

　　

【正文】 可靠，且箱體開口朝上，鏜孔時調整刀具、測量孔徑等方便。 缺點：加工箱體內部隔板上的孔時，只能使用活動結構的吊架鏜模，剛度較差，精度不高，且操作費事。一般只在單件小批生產中應用。 ? 箱體開口向下，如圖 310 圖 310 開口向上夾具結構示意圖 優點：在大批量生產中，用頂面和兩定位銷孔作統一的精基準。定位可靠，中間導向支承剛度好，易保證孔系位置精度，裝卸工件方便。 缺點：加工中無法觀察、測量和調整刀具；存在基準不重合誤差，為保 證主軸孔至底面 M 的尺寸要求，須提高頂面 R 至底面 M 的加工精度。 定位元件的定位精度分析 參考文獻 [6]表 32，進行定位銷定位誤差計算 序號 計算項目 符號 計算公式 計算值 1 兩定位銷中心距 Lx Lx =Lg Lg— 工件定位孔的中心距 366mm 2 兩定位銷中心距公差 177。 δ Lx 177。 δ Lx=177。（ ） δ Lg δ Lg— 工件定位孔的中心距公差 177。 3 圓柱銷直徑公稱值 d1 d1=D1 D1— 與圓柱銷配合的工件定位孔最小直徑（ mm），公差選取10f7mm 南昌航空大學科技學院學士學位論文 27 f7 4 菱形銷寬度 b B 8~20mm 推薦值： b=4。 B=102=8 b=4。 B=8 5 補償距離 ε ε =δ Lx+δ Lg（ ）Δ 1min（ mm） Δ 1min— 夾具圓柱銷與其配合的工件定位孔間的最小間隙（ mm） 6 菱形銷圓弧部分與其相配合的工件定位孔間的最小間隙 Δ 2min Δ 2min=（ mm） 式中 D2— 與菱形銷相配合的工件定位孔的最小直徑 7 菱形銷最大直徑 d2 d2 =D2Δ 2min（ mm） 公差選取 h6 （ ， 0） 8 兩定位銷產生的最大角度誤差 α tanα = Δ 1max— 夾具圓柱銷與其配合的工件定位孔間的最大間隙，查配合關系可計算得出； Δ 2max— 夾具菱形銷與其配合的工件定位孔間的最大間隙，查配合關系可計算得出 tanα= 應保證： tanα tan[α ] [α ]— 工件允許最大傾斜角度 經計算 tan[α ]= tan[α ] 故，該兩定位銷設計可以滿足工藝要求 導向元件的定位精度分析 Φ 92 孔與 Φ 80、 Φ 72 的同軸度 Φ 和軸線 1 與軸線 2 之間的孔距 78（ +,+）由鏜模保證。軸線 1 與側面 A、 C 的垂直度 是間接獲得的。軸線 1 與定位平面之間有平行度要求；側面與定位平面之間有垂直度要求。初步分配銑削側面 A、 C 時保證側面 A、 C 與底面垂直度誤差 ，軸線 1 與底面平南昌航空大學科技學院學士學位論文 28 行度誤差 。 參考文獻 [6]表 321，為防止工件在切削力 P 作用下平移所需夾緊力： 式中 P0—— 定位銷上允許承受的一部分切削力 ，此步驟中為 0； 式中 f1—— 夾緊元件與工件間的摩擦系數； 式中 f2—— 工件與夾具支承面間的摩擦系數； 參考文獻 [6]表 319，查得 f1=； f2= 參考文獻 [6]3178。 1178。 2 節，取安全系數 K= 參考文獻 [4]表 ，計算 P=1813N ∴ Q1=11331(N) ∵采用了四點壓頭 ∴ F0= Q1 / 4 =(N) 參考文獻 [6]表 321，為防止工件在切削力 P 作用下垂直移動所需夾緊力： F 夾 =KF 參考文獻 [6]3178。 1178。 2 節，取安全系數 K=3 由前面計算可知， F=1813(N) ∴ F 夾 =KF=3x1813=5439(N) ∵采用了四點壓頭 ∴ F0= F 夾 / 4 =(N) 從強度考慮一個 M12 的螺栓完全能承受 (N)的許用夾緊力，所以用 M12的螺栓完全能滿足強度要求。但是從夾具的剛度以及整體結構對稱性考慮，這里夾緊機構選用 M16 螺栓連接。 南昌航空大學科技學院學士學位論文 29 4 結論 箱體加工工藝規程的制作作為機械加工的重要環節，長期以來許多專家學者對它都作了很多研究工作，并且，根據企業現實情況提出了一系列新思想和新方法。敏捷制造、柔性制造等新的管理思想的出現，正逐 步改變工藝規程文件制作的模式和方法。無圖紙化生產、模具庫等現代工藝文件制作方法的發展，為解決復雜箱體零件工藝問題提供新的工具和方法。 隨著工計算機技術的普及，計算機輔助設計與制造的應用已經逐漸成熟，在機械加工從傳統到無圖紙化生產的轉變過程中，計算機在傳統工藝制作與夾具設計的過程中所占的比例必定會越來越重。在我國機械加工業轉型的這一重要階段，本工藝設計與夾具設計中采用的計算機輔助設計與傳統工藝相結合的方法必將廣泛的應用于企業，并能進一步提高企業的生產力和市場競爭力，為企業創造更高的效益 ! 本零件的加工工 藝與夾具設計基本上已經完成，包括：零件的三維建模、變速箱體零件的工藝分析、變速箱體零件的機械加工工藝規程的制定；對重要工序中專用夾具的設計、專用夾具的裝配圖制作、專用夾具的三維建模；定位誤差分析 ,其中定位方式中提供兩種定位對比。該工藝設計與夾具設計兩部分文件基本完善，已經達到預期的效果。 南昌航空大學科技學院學士學位論文 30 參考文獻 [1]趙如福 .金屬機械加工工藝設計手冊 .上海：上海科學技術出版社 .2020 [2]徐圣群 .簡明機械加工工藝手冊 . 上海：上海科學技術出版社 .1997 [3]謝旭華，張洪濤 .機械制造工藝與工裝 .北京：科學出版社 .2020 [4]李洪 .機械加工工藝手冊 .北京出版社 .1990 [5]機械加工工藝裝備設計手冊編委會 .機械加工工藝裝備設計手冊 .北京：機械工業出版社 .1998 [6]浦林祥 .金屬切削機床夾具設計手冊 . 北京：機械工業出版社 .1995 [7] 李喜橋 . 加工工藝學 .北京 : 北京航空航天大學出版社， 1993 [8] 楊方 . 機械加工工藝基礎 . 西安 :西北工業大學出版社， 2020 [9] 陳宏均 . 實用機械加工工藝手冊 .北京：機械工業出版社 .1995 [10] 王紹俊 . 機械制 造工藝設計手冊 . 哈爾濱 : 哈爾濱工業大學出版社 .2020. [11] 王生力 .重型機械制造工藝學 .北京 : 冶金工業出版社 . 1986. [12] 謝明才 . 機床夾具設計 . 北京：機械工業出版社 .1980 [13] 任嘉卉 . 公差與配合手冊 . 上海：上海工業出版社 . 2020 [14] 余夢生 . 機械零部件手冊 . 北京：機械工業出版社 .1996 [15] 李云 . 機械制造工藝學 . 北京：機械工業出版社 .1995 [16] 李華 . 機械制造技術 . 北京：機械工業出版社 .1997 [17] 謝旭華 .機械制造工藝及工裝 .北京 :科學出版社 .2020 [18] 倪森壽 .機械制造工藝與工裝 .北京 :化學工業出版社 .2020 [19] 鞠魯粵 .機械制造基礎 .上海 :上海交通大學出版社 .1998 [20] 張世昌等 .機械制造技術基礎 .北京 :高等教育出版社 .2020 [21] 成斌．箱體類零件鉆鏜組合機床夾具 CAD系統工具技術 .2020， 39（ 11） 54~56 [22] 孫大涌．先進制造技術．北京 :機械工業出版社 .1999 (12)： 31～ 44 [23]馮開平 .畫法幾何與機械制圖 .廣州 :華南理工大學出版社 . 2020 [24] J Sylvain Laporte， JeanYves K’ Nevez， Olivier Cahuc ， et al. Phenomenological model for drilling operation Int J Adv Manuf Technol (2020) 40:1– 11 [25]Weifang Chen, Peihuang Lou, Zhenghua Shen． Casebased Reasoning and Intelligent Variation Approach in Fixture Design． Second International Symposium on Intelligent Information Technology Application 南昌航空大學科技學院學士學位論文 31 致謝 短短幾個月的畢業設計工作快要完成了，在緊張的畢業設計完成過程中雖然少了假日休閑中的舒適，但這段時光中汲取的營養和知識卻會極大地豐富我的人生。使我感受最深的是學習和工作的每一步都得到老師、同學們的無私關懷與幫助，他們的這種精神也是我學習技術之外的一種人生收獲。 借此論文完成之際，我首先要衷 心地感謝我的導師。本文的研究一直是在左老師的關心、幫助和耐心的講解下完成的，給了我在設計方面的信心和靈感。讓 我從左老師身上學到了很多東西。左老師認真負責的工作態度，嚴謹的治學精神和深厚的理論水平都使我受益匪淺。她無論在理論上還是在實踐中，都給予我很大的幫助，左老師從畢業設計題目的選定，設計計劃與方案的安排，具體功能的實現，以及畢業論文的撰寫乃至論文定稿的全過程給予了精心的指導及嚴格的要求，使我在學術方面得到了不少的提高，這對于我以后的工作和學習都是一種巨大的幫助，在此我要再次對左老師表示深深的感謝。 同時我也 要感謝同組的同學 ,我們每一次地互相討論、學習都會在我腦海經常浮現 ,在我們的共同努力下，解決了不少的難題。沒有你們，就不會有今天的畢業設計的順利完成。 最后，我衷心地感謝所有關心和幫助過我的人們。 南昌航空大學科技學院學士學位論文 32 附錄 附圖 1— 變速箱體零件圖 附圖 2— 變速箱體毛坯圖 附圖 3— 鏜套具體零件尺寸； 附圖 4— 襯套具體零件尺寸； 附圖 5— 鏜套、襯套在夾具中裝配關系。