高速公路軟土路基工程開工報(bào)告-資料下載頁

【導(dǎo)讀】羃膈蒆蚈芁羋薄羈羀蒄蒀羀肅芇蝿聿膅蒂蚅肈芇芅薀肇羇蒀薆肇腿芃裊肆節(jié)蕿螁肅莄莂蚇肄肅薇薃蟻膆莀葿螀羋薅螈蝿羈莈蚄螈肀薄蝕螇節(jié)蒆薆螆蒞艿襖螅肄蒅螀螅膇羋蚆螄艿蒃薂袃罿芆蒈袂肁蒁螇袁膃芄螃袀莆薀蠆衿肅莂薅衿膈薈蒁袈芀莁蝿袇罿薆蚅羆肂荿薁羅膄薄蕆羄莆莇袆羃肆膀螂羃膈蒆蚈芁羋薄羈羀蒄蒀羀肅芇蝿聿膅蒂蚅肈芇芅薀肇羇蒀薆肇腿芃裊肆節(jié)蕿螁肅莄莂蚇肄肅薇薃蟻膆莀葿螀羋薅螈蝿羈莈蚄螈肀薄蝕螇節(jié)蒆薆螆蒞艿襖螅肄蒅螀螅膇羋蚆螄艿蒃薂袃罿芆蒈袂肁蒁螇袁膃芄螃袀莆薀蠆衿肅莂薅衿膈薈蒁袈芀莁蝿袇罿薆蚅羆肂荿薁羅膄薄蕆羄莆莇袆羃肆膀螂羃膈蒆蚈芁羋薄羈羀蒄蒀羀肅芇蝿聿膅蒂蚅肈芇芅薀肇羇蒀薆肇腿芃裊肆節(jié)蕿螁肅莄莂蚇肄肅薇薃蟻膆莀葿螀羋薅螈蝿羈莈蚄螈肀薄蝕螇節(jié)蒆薆螆蒞艿襖螅肄蒅螀螅膇羋蚆螄艿蒃薂袃罿芆蒈袂肁蒁螇袁膃芄螃袀莆薀蠆衿肅莂薅衿膈

　　

【正文】 工程質(zhì)量為主線，從每道工序開始，從分項(xiàng)工程做起，加強(qiáng)施工過程的控制，自始至終把好質(zhì)量關(guān)，同時(shí)針對工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)開展 QC 小組活動，確保整個(gè)工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，全面組織優(yōu)質(zhì)生 產(chǎn)。 （ 6） 建立工程質(zhì)量獎勵基金和質(zhì)量保證金制度 建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)激勵機(jī)制，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中有2%作為獎勵基金和質(zhì)量保證金，由經(jīng)理部掌握。其中 1%獎勵基金由經(jīng)理部用于獎勵在質(zhì)量工作中做出成效的集體和個(gè)人； 1%為各項(xiàng)目隊(duì)質(zhì)量保證金，本標(biāo)段工程竣工驗(yàn)收達(dá)到質(zhì)量規(guī)劃指標(biāo)時(shí)予以返還，達(dá)不到時(shí)扣減。 （ 7） 建立質(zhì)量檢查制 建立各級質(zhì)量檢查制度，項(xiàng)目經(jīng)理部采取定期和不定期相結(jié)合的方式，各項(xiàng)目隊(duì)每旬進(jìn)行一次。質(zhì)量檢查由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參 20 加，外業(yè)檢測、內(nèi)業(yè)檢查分別進(jìn)行。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，把質(zhì)量隱患消滅 在萌芽狀態(tài)。 （ 8） 質(zhì)量體系要素分配 以 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)為指南，建立質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)，對質(zhì)量體系各要素進(jìn)行分配。 質(zhì)量體系要素分配表 要 素 編 號 職能部門 要 素 安全質(zhì)量部 工程技術(shù)部 物資設(shè)備部 試驗(yàn)室 辦公室 財(cái)務(wù)部 1 管理職責(zé) ▲ △ △ △ △ △ 2 質(zhì)量體系 ▲ ▲ △ △ △ 3 合同評審 △ △ 4 設(shè)計(jì)控制 5 文件和資料控制 ▲ △ △ △ △ △ 6 采購 △ ▲ △ 7 顧客提供產(chǎn)品的控制 △ △ ▲ △ 8 產(chǎn)品 標(biāo)識和可追溯性 △ ▲ ▲ 9 過程控制 △ ▲ △ △ △ 10 檢驗(yàn)和試驗(yàn) ▲ △ △ ▲ 11 檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的控制 △ △ ▲ 12 檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài) ▲ ▲▲ △ △ 13 不合格品的控制 ▲ ▲ △ △ 14 糾正和預(yù)防措施 ▲ ▲ △ △ 15 搬運(yùn)、貯存、包裝、防護(hù)和交付 △ ▲ ▲ 16 質(zhì)量記錄控制 ▲ △ △ △ △ △ 21 17 內(nèi)部質(zhì)量審核 ▲ ▲△ △ △ △ 18 培訓(xùn) △ △ ▲ △ 19 服務(wù) ▲ △ △ 20 統(tǒng)計(jì)技術(shù) △ ▲ △ 注：▲主要職能部門；△相關(guān)職能部門；測量歸技術(shù)部管理。 質(zhì)量管理技術(shù)保證措施 （ 1）施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)質(zhì)量控制 1） 組織經(jīng)驗(yàn)豐富的測設(shè)隊(duì)伍在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行路線測量和設(shè)置施工控制標(biāo)志，認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)圖紙，在現(xiàn)場測量、復(fù)核的基礎(chǔ)上，根據(jù)已定的線位作好施工圖設(shè)計(jì)，報(bào)工程師審批； 2） 項(xiàng)目總工程師應(yīng)組織有關(guān)施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)、熟悉合同文件，認(rèn)真審核施工圖紙，并組織質(zhì)量培訓(xùn)，進(jìn)行技術(shù)交底； 3） 項(xiàng)目進(jìn)場后，應(yīng)對施工現(xiàn)場和工程所需工、料、機(jī)進(jìn)行實(shí)地考察，依 據(jù)合同工期的要求，制定切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)及施工方案要執(zhí)行逐級審查審批制度，未經(jīng)審批不能實(shí)施； （ 2） 針對項(xiàng)目的具體情況進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控： 1）制定質(zhì)量目標(biāo)實(shí)施計(jì)劃； 2）對本項(xiàng)目涉及到的公路工程質(zhì)量通病制定預(yù)防措施； 3）對關(guān)鍵過程、特殊過程制定質(zhì)量保證措施； 4）制定質(zhì)量檢驗(yàn)工作程序； 5）創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目要有創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和保證措施。 （ 3）施工過程中的技術(shù)質(zhì)量控制 1） 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量交底制度 22 各分項(xiàng)工程開工前，實(shí)行質(zhì)量交底制度，除了對該分項(xiàng)的工藝流程、質(zhì)量要求等作詳細(xì)交底外，對重點(diǎn)、難點(diǎn)部位，建立質(zhì)量管 理控制點(diǎn)。 2） 建立“五不施工”、“三不交接”制度 “五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)復(fù)核不施工；材料不合格不施工；工程環(huán)境污染未經(jīng)檢查簽證不施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交接；不經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。 3） 對工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢” “三檢”即：自檢、互檢、交接檢。施工時(shí)上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。 施工過程質(zhì)量控制程序詳見下圖。 質(zhì)量控制程序 材料，半成品到場、驗(yàn)收合格，機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常 對施工過程連續(xù)監(jiān)控，及時(shí)反饋 業(yè)務(wù)培訓(xùn) ， 持證上崗 技術(shù)交底，明確質(zhì)量要求及施工操作規(guī)程 按質(zhì)量要求組織施工 制定施工作業(yè)指導(dǎo)書，并組織施工 是否關(guān)鍵、特殊工序 施工過程中 工序質(zhì)量檢驗(yàn)是否合格 返工 或整修 申 請 開 工 是 是 否 23 4） 嚴(yán)格隱蔽工程檢查和簽證 凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由班組、項(xiàng)目部逐級進(jìn)行自檢，自檢合格后，報(bào)業(yè)主代表或監(jiān)理工程師復(fù)檢，合格后，及時(shí)簽證隱蔽工程驗(yàn)收證明。 隱蔽工程質(zhì)量控制程序詳見下圖。 隱蔽工程質(zhì)量控制程序 5） 嚴(yán)格材料、成品和半成品驗(yàn)收 工 班 施 作 作業(yè)隊(duì)自檢 填寫 驗(yàn)收記錄 施作下道工序 返 工 或 返 修 質(zhì)檢工程師組織驗(yàn)收、簽證 質(zhì)檢員復(fù)檢 監(jiān)理工程師檢查簽證 24 對所有入場材料，必須按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查，質(zhì)量檢查記錄和試驗(yàn)報(bào)告保存?zhèn)洳椤z查驗(yàn)收不合格的材料、成品、半成品不得用于本工程中。 6） 加強(qiáng)原始資料的積累和保存 本工程中各部分項(xiàng)工程必須由專職質(zhì)檢人員作好質(zhì)量檢測記錄、沉降觀測記錄，工程結(jié)束時(shí)交檔案資料員負(fù)責(zé)整理裝訂成冊歸檔。 7） 強(qiáng)化計(jì)量工作，完善檢測手段 計(jì)量涉及到施工生產(chǎn)和經(jīng)營管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，計(jì)