欽州煤碼頭拋石擠淤斜坡堤施工組織設計-資料下載頁

　　

【正文】 有質檢工程師守侯現場。（6） 堅持質量檢驗驗收程序，每一工序完工，經質檢員自檢合格，填寫報檢單，由質檢小組復核確認合格后，再報請工程師檢查，經工程師代表檢查合格簽證后，方能進行下一道工序施工。（7） 定期檢查校正檢測儀器，避免由檢測儀器的誤差而影響工程質量。（8） 根據規范要求制定詳細的內部工程質量檢測制度和工程質量檢查評分辦法。質量領導小組每月至少進行一次全面質量檢查和評分，并將結果予以通報，此結果將是核實各自工資的首要依據，質量自檢小組每天進行質量小結，每周進行一次自檢自評，并將結果報質量領導小組，此結果亦是職工、民工取得報酬的重要依據。（9）重視技術復核工作，避免造成返工浪費和留下質量隱患，施工中嚴格按照設計圖要求對工程分部、分項進行復核，做好記錄，把復核情況記錄備案，對復核發現的問題應及時上報并提出處理意見，直至符合要求。（10） 嚴格隱蔽工程驗收工作，消除質量隱患，施工負責人和質檢人員應在各分部、分項工程完成后，立即報請監理工程師和質檢部門及時組織驗收、簽證，凡未經驗收或驗收不合格的工序不準進行下一道工序的施工。（11） 加強放線復測檢查，保護好測量控制樁，進場后各水準點經復測才能使用，并且每半年必須進行復核，各分項工程的控制點均必須逐一復核，確認無誤后方可施工。 質量管理制度保證措施（1） 明確質量目標責任制：以合格目標展開工作，確保質量一次驗收合格，并將目標進行分解，制定每個單位工程、分部、分項工程達標的具體目標和措施，逐一落實到班組個人，建立明確的崗位責任制。定期召開質量管理會議，總結好的，找出差距，制定整改措施，落實責任到人。（2） 貫徹“三檢制”即自檢、互檢、專檢制，在甲乙雙方、質監、質檢部門配合下，貫穿于工程的始終。（3） 執行“掛牌制”，操作人員名單上墻，責任明確，目標清楚，嚴格履行施工過程中請示、報告驗收等手續，做到預防為主，全面控制。（4） 采取各種途徑，提高施工人員技術素質，利用雨天和施工間隙，請工程師或工程師代表講授技術要求和施工操作方法，組織技術比武，并適當派員外出學習，及時掌握工程建設中一流的工藝和技術。（5） 實行質量一票否決制，當質量與進度等發生矛盾時，必須以質量當先。如出現質量事故，由總工程師或質檢工程師組織有關人員對事故原因進行分析，提出缺陷修復方案和質量整改措施，報工程師批準后實施，對事故責任人將予以經濟處罰，通報批評，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發生。 原材料、施工工序把好質量關（1） 原材料要嚴格控制，按廠家、品種、規格、批次分別檢驗試驗，堆放場需用標牌標注清楚，以防止混用錯用。（2） 砼工程，施工前用標牌標注施工配合比、各種原材料的規格、品種。施工中做到及時調整配合比，電子稱量系統稱量精度水泥用量控制在177。1%內，砂、石控制在177。2%內，水用量控制在177。2%以內。澆筑時隨機制取試件，試件養護送試驗室標養。（3） 模板工程，施工前對模板進行逐一檢驗、清理，對檢查不合格的堅持剔除。施工中嚴格按模板設計拼裝、加固，拼縫用海綿條塞嚴。 安全保證體系 安全生產目標（1）職工死亡和重傷事故為0；（2）船舶水上交通責任事故為0；（3）重大機損、海損責任事故為0；（4）車輛道路交通責任事故為0%；（5）火災、爆炸及治安責任事故為0；（6） 船舶、機械設備全部納入項目部安全管理體系，處于安全受控狀態。 管理保證（1）嚴格執行安全生產法律、法規、建筑法、水上作業安全規章制度、我公司安全手冊以及業主對本項目施工中對安全生產的有關要求，并形成全體員工所理解和掌握的文件。（2）制定本項目安全生產保證體系網絡和各級安全生產責任制，將安全生產責任進一步分解，層層落實，縱向到底、橫向到邊，不留空白，并形成相應文件，貫徹落實。（3）根據本項目施工的具體要求、工程特點和階段特點，制定“安全生產管理計劃書”，對每一階段施工生產中的危險源，安全監控的重點、部位，所應采取的安全保證措施，如何實施，何人檢查確認等，做出詳盡的計劃和表述，提高對事故的預控能力，并作為整個施工生產過程中安全作業指導書。 組織保證（1）項目經理為本項目安全生產第一責任人，對本項目的安全生產負全面的領導責任；分管副經理具體實施對安全生產的領導和布置，專職安全監督員負責對施工生產過程中的安全生產現狀實施有效的監督、檢查。（2）組成安全保證體系網絡，層層覆蓋，直至每一班組，使本項目的安全生產保證體系不出現空白和盲區。 制度保證（1）建立安全例會制度：項目部每月召開一次安全例會。由項目經理或分管副經理主持，各類管理人員、班組長參加，學習和傳達上級有關安全生產文件精神，分析近階段安全生產狀況，找出存在問題并作出決策，落實整改措施，并做好記錄。（2）定期綜合檢查：項目部每月一次對所屬區域進行安全大檢查，檢查組由項目經理或分管副經理帶隊，及有關職能人員參加。對檢查出的事故隱患進行“三定”（定人、定時、定措）整改，整改完畢后由安全員進行復查驗收。（3）安全員的日常巡檢：便于發現各種不安全問題，能及時整改和及時查處各種違章現象。（4）專項檢查：遵照上級要求和施工現場的安全狀況，組織有關人員進行安全檢查。主要包括：機械設備和施工用電、消防、租用民船等檢查。（5）季節性檢查：夏季檢查防暑降溫、防臺防風、防食物中毒；冬季檢查防凍、防滑、防火、防風、防霧雪。（6）節假日前后的檢查：項目部據節假日前后員工思想易分散而開展檢查。內容包括員工遵章守紀、落實值班加班人員、庫房和貴重物品的安全性及防火等方面。 技術保證(1)確定整個施工過程中必須執行的安全技術規范，如：水上作業、高處作業、船舶施工作業、起重吊裝作業、施工臨時用電作業等。（2）對危險性較大，安全難度系數高的施工工藝，如：水上拋石、扭王字塊起吊安裝等、事先必須進行安全論證，并制定出具體的安全技術保證措施和安全操作規程。明確安全管理目標，確保各單位工程的施工安全。（3） 嚴格執行施工生產安全技術交底。認真進行安全技術交底工作，此工作必須在各工序開工前由分項工程負責人以書面形勢進行，保證交底工作落實到每一個人員。確保每個操作人員在施工前掌握本工種，本工序的安全技術要求。 教育和培訓保證（1）“三級安全教育”:凡新進單位的員工，必須進行公司、項目部、班組三級的安全教育。（2） “三新安全教育”:使用新設備、新工藝、變換新的崗位的人員必須進行安全教育與培訓。（3）日常安全教育：組織員工學習安全生產有關文件和安全常識，開展各種形式安全生產活動，提高員工的安全意識和技能，并貫穿始終。（4）節假日前后、上崗前、事故后、工作對象改變時，進行針對性的安全教育。（5）對作業人員進行進點安全教育及平時安全教育。 安全應急預案及安全保證措施 項目安全保證措施（1）針對本工程的特點，制訂詳盡的《安全生產保證計劃書》。（2） 工程施工所需租用的民船、各種車輛在簽訂經濟合同的同時必須簽訂《安全管理協議書》，明確雙方的職責。（3） 為明確安全職責，項目部經理所屬人員及全體作業人員簽立《安全生產工作承諾書》。（4）施工現場存在的危險源，做好風險評估和風險控制。（5）水上作業區安全：水上工程，所有進入水工施工區域的人員均需穿好救生衣和戴好安全帽。施工船舶需配備足夠的救生設備。（6）起重安裝作業安全：在起重、安裝等有主體交叉作業時，要戴好安全帽。且有工程師核定索具安全系數。（7）高空作業安全：在相對高度2m以上有墜落危險的場所施工時，要系好安全帶或設安全網。（8）施工水域安全：施工作業前辦妥航行通告，對施工水域進行海底調查，明確電纜、管線等與施工現場相對位置。明確施工作業范圍及臨時錨地位置，并通知各施工船舶。（9）拖航措施：在工程施工后，首先制訂拋石船、打板船、鋪排船、起重船等幾種大型施工船舶及配合船舶拖航方案，以備擇優選用；拖航前，向海事局報關，同時，收聽天氣預報。一切準備就緒，實施拖航。若在拖航途中發生氣候變化（大風）立即與項目部取得聯系，按“施工總部署圖”標志的錨地或就近避風。（10）用電安全：編制施工用電方案，線路走向、分級配電箱位置、施工區變電所位置，按建設單位統一規劃。制定用電安全技術措施和電氣防火措施。現場用電要達到三相五線制要求。（11）保護工程結構的安全，在水上結構物施工過程和施工結束后必須設置紅色信號警示燈，以免船只來往碰撞。（12）對安全生產有特殊要求的場所應設置警告、警令標志及電力安全標志。 工程船舶安全保證措施對進場船只進行評價，首先入場船只規格是否符合施工要求，其次著重對船舶檢驗證書。船舶適航證書、船員適任證書等相關證書，及船舶消防、救生器材進行檢查，對不符合海事局相關規定的船舶嚴格禁止入場。檢查合格后方可入場。（1）船舶開展安全檢查（自檢）安全保證措施各船舶的船長（駁船駕長）每周組織一次本船舶的內部安全自檢，檢查完畢，如實填寫“船舶安全檢查（自檢）評分表”。各船舶負責人對自檢中發現的事故隱患，必須及時整改。如確受本船現有技術、設備物資條件的制約，而難以整改的隱患，必須用“船舶、班組事故隱患報告書”的形式及時報告安全部，由安全部會同船機部跟蹤整治。以船長（駁船駕長）為組長的船舶內部安全自檢不免除本船根據海事局、業主、監理和項目部安全部的指令整改船舶安全缺陷的責任。安全部將不定期對各船舶安全自檢的開展情況進行抽查，并根據項目部安全獎罰實施辦法對各船舶進行安全獎勵或處罰。（2）船舶霧航安全保證措施為確保霧航安全，每年渤海灣地區霧季來臨之前，船長應組織督促有關船員進行業務學習及對各種助航儀器如羅經、雷達、GPS、燈光聲號、霧笛、霧鐘等進行校驗和保養，以保證霧航時能正常使用。各種機電設備、排水系統、應急設備、燈光聲號等也應在霧季來臨前進行全面檢查，確保各儀器設備和燈光信號等處于良好的工作狀態。各船船長與駕駛員應對多霧航區的水道、潮流等特點，結合本船性能，平時悉心研究，作為霧中航行的參考。同時認真學習、嚴格遵守《海上霧中航行規則》。文明施工與環境保護措施 文明施工根據施工現場的各個階段進行文明施工責任區域劃分管理，并進行責任區域掛牌，明確責任人與區域界限。在下達施工任務的同時，必須下達文明施工檢查計劃，并按計劃進行檢查，以“四清”、“五定”、“六規范”檢查表檢查評比；在總結生產施工任務的同時，總結文明施工情況。對不遵守公司文明施工管理制度，不服從現場管理的施工人員要立即清除現場。根據施工總平面布置圖要結合現場實際情況合理布置，設備機具、施工材料按施工總平面布置圖規化位置、設置、堆放；施工現場的材料、土方、設備等堆放合理，各種標識清楚，排放有序，并符合消防標準。為保護工程或其他人員的安全和方便，提供照明、護欄、圍墻、警告標志及守衛設施，在明顯位置設立施工安全警戒線和警戒標志。施工現場要設置工程標牌（五牌一圖）。工程標牌為施工總平面布置圖、工程概況牌、文明施工管理牌、組織網絡牌、安全紀律牌、防火須知牌。工程概況牌要設置在工地醒目的位置上，標明項目名稱、規模、建設單位、設計單位、質量、安全監督單位、施工單位、監測單位和聯系電話等。物資設備運進和運出的過程中，防止有塵土飛揚，泥漿灑漏，污水外流，車輛盡量避免帶泥土運行，施工過程中始終保持土不散落的原則，狹小場地及車輛出入頻繁地點，設立臨時交通指揮。生活衛生、納入工地總體規劃，并設有專職保潔人員，保持清潔無害。 環境保護 污水、廢油控制嚴格禁止施工船舶現場生活、壓倉廢水直接排放入海，嚴格執行靠港專門排泄。對施工船舶、機械的廢油處理采取設置專用廢油桶定點收集的方案，并配置足夠的防火器材，做好消防工作。收集廢油桶將積極與當地環保部門聯系，運送至指定地點，防止污染海域。 廢氣控制汽車、設備、機械尾氣控制主要以預防為主，對汽車、設備、機械所排放的氣體經常檢測，加強汽車、設備、機械的定期保養，對不符合的必須檢修或停用。 粉塵控制措施嚴禁在施工現場焚燒廢舊材料、有毒、有害和有惡臭氣味的物質。裝卸有粉塵的碎石、塊石等，應灑水濕潤，防止粉塵污染。 噪音控制措施夜間施工嚴格控制高噪聲機械的設備施工作業，防止擾民，并為相應機械設備操作人員配備噪聲防護用品。（1）施工前期控制噪聲措施項目部技術部門根據工程施工技術特點負責編制噪聲污染的控制和治理方案，并經業主審批。項目機械選用機器噪聲小的生產設備及部件，在設備的安裝、調試、驗收和投入運行前要認真執行設備的技術標準，嚴格控制機械噪聲。推廣應用先進施工技術和工藝，積極采用噪聲低的環保設備，減少噪聲的污染。施工前期控制噪聲措施（2）施工過程噪聲控制產生噪聲的機械設備在開動中，嚴格按照設備的操作規范要求進行操作，防止操作不當而產生噪聲。設備定期進行檢修、潤滑，使機械正常運轉，降低噪聲。無法避免的強噪聲源采取特殊處理措施進行隔離以降低噪聲。 防溢出措施各種施工機具、施工機械設備應進行定期維護保養，維護保養應在專業修理廠進行，不允許在施工現場進行修理工作。在不可抗拒的特殊情況下，施工機具、施工機械、船舶設備發生滲油、漏油現象，必須采取保護環境的措施（在滲油、漏油的地面、甲板上用塑料布、草墊鋪好），征得的許可后才能進行修理。修理完畢后必須將接油物由消納方進行處理。 垃圾的處理禁止在非指定場所亂倒、亂堆垃圾，項目部垃圾由專人回收，在指定地點處理，施工船舶垃圾禁止導入海洋，在靠港后處理。禁止向環境，包括海洋，排放工業污水、生活污水、廢油或其他有害物質。 工完場清在整個工程施工竣工驗收完成后，對我公司施工臨建設施進行拆除清理并恢復原貌直到業主滿意為止。第二部分 概預算文件編制說明 編制依據《沿海港口建設工程概算預算編制規定》（JTJ2472004） ； 《沿海港口水工建筑物工程參考定額》（JTJ2472004） ； 《沿海港口水工建筑及裝卸機械設備安裝工程船舶機械艘（臺）班費用定額》（JTJ20040