碼頭施工施工組織設計-資料下載頁

【導讀】本施工組織設計的編制范圍為秦皇島港101#、102#泊位主體加固改造工程，設施，對兩泊位沉箱及胸墻破損進行修復。值班室土建、電氣及采暖、工藝管道、管線等支架砼墩制作。織各工序緊密銜接平行流水和交叉作業編制而成。環境保護和工期目標的實現，為此我們編制的施工組織設計遵循以下原則。程質量目標達到招標文件要求的質量等級。加強現場人、機、料的科學調度，重點保障關鍵線路上各工序的。施工進度，確保整個工程在業主要求的總工期內完成。們將使文明生產伴隨施工生產的全過程。保證嚴格執行當地政府的有關法律、法

　　

【正文】 周的間隙，利于水下封堵。更重要的第二步封堵為水下封堵，當鋼套箱下放就位后，采用厚度 8mm，寬度根據現場確定的環形鋼板，現場制作，套在鋼護筒上，緩慢下沉至套箱底板。水下封堵鋼板內徑現場確定，以均勻大于被封堵樁鋼護筒直徑 2cm 為宜。每塊環形鋼板上沿樁周均勻焊接 30 根Φ 25預埋鋼筋，抽水后與鋼護筒保留部分連接，確保 承臺施工時封底（墊層）砼提供足夠的承載力。環形鋼板如圖所示。 環形鋼板預埋鋼筋預埋鋼筋環形鋼板 環形鋼板形式圖 38 10）、 澆注水下封底（墊層）砼 樁周封堵完成后進行水下封底（墊層）砼的澆注。首先利用鋼套箱挑梁搭設封底（墊層）砼澆注平臺，然后設置澆注導管。水下封底（墊層 ） 砼采用多導管澆注，澆注過程中高頻次檢查封底砼的標高情況（要求誤差177。 10cm） ,確保封底（墊層）砼平整。澆注過程中嚴密監控鋼套箱的變化情況，如有異常及時反饋。 11）、 抽水清理 封底（墊層）砼澆注時，制作同條件養 護試塊，首個承臺施工時試塊數量相對多幾組，掌握封底（墊層）砼強度增長規律。通過試塊強度檢查了解封底（墊層）砼達到設計強度后，開始抽水。采用離心式污水泵抽取鋼套箱內的水，抽水過程中嚴密監控鋼套箱的變形情況和是否有漏水情況出現。抽水完畢后清理套箱內部，主要是封底（墊層）表面，如標高誤差較大，需對其進行修補，如標高誤差較小，清理干凈即可。 12）、 承臺施工 ① 、模板工程 本施工方法模板工程數量較小，現場完成承臺頂部倒角部分模板即可，此部分模板采用木模現拼。承臺側模由鋼套箱側壁兼作，其 脫模油脂使用量要嚴格控制，能起到脫模作用即可，避免脫模后對納潮河造成污染。 ② 、鋼筋工程 主骨架鋼筋連接采用滾軋直螺紋連接技術，半成品對接采用平口型套筒，現場安裝對接采用擴口型套筒，連接質量符合現行《鋼筋機械連接通用技術規程》（ JGJ1072020）規定。鋼筋按設計圖配料，加工場地內集中加工半成品，每種鋼筋料作好標記，確保現場使用的準確性。制作好的半成品放置于平整、干燥的場地上，墊等高的方木與地面脫離，同時做好防雨、防潮等工作。所用鋼筋原材表面應潔凈，無銹蝕和污染現象，各種鋼 筋均有材質證明書。現場構造鋼筋連接采用焊接或綁扎，焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋骨架制作時的配料原則為：同直徑鋼筋按全部承臺統一配料，盡量做到節省材料，同時盡可能減少現場對接的數量及作業時間。主鋼筋接頭根數在 同一截面 不超過 總數的 50%。鋼筋安裝采用機械吊入套箱，人工布置的方式，按照設計圖準確安裝各類鋼筋，尤其注意對墩身預埋鋼筋的檢查。 ③ 、砼工程 39 a、砼配比 按砂、石實際含水量換算 工地配合比，砼坍落度控制在 16～ 20cm，初凝時間為 8～ 12 小時。施工過程中對配比優化時考慮加入一定比例的粉煤灰，以增加砼的和易性，有利于砼澆筑施工質量和降低水化熱。在天氣炎熱時段施工，必要時考慮增加冷卻系統。 b、砼的拌合、運輸及澆筑方式 砼在拌合站集中拌合， 預制場 設 2m3攪拌 站 1臺，從拌和站到施工現場地采用罐車運輸，到達現場后用雙臥泵泵送入模。泵送砼對和易性要求很高，為防止由于泵送失水而影響砼的和易性，要采取必要的措施。具體做法是首先保證施工用碎石充分濕潤，使 碎石孔隙提前含水，避免砼泵送過程中內部失水；其次是泵管覆蓋保溫，降低砼的出料溫度，減小水分蒸發（外部失水）。砼澆筑采用分層往復覆蓋澆筑方式，分層厚度不大于 30cm。 c、砼振搗 砼振搗采用手持式高頻振搗棒，按規范要求振搗密度，根據砼和易性等實際情況確定每棒振搗時間，振搗時嚴禁振搗套箱側壁和鋼筋，以砼表面無明顯氣泡浮出為宜。 d、砼養護 采用飽水養護，利用套箱高出部分，在砼表面初凝后將水緩慢注入，嚴禁強力沖入。飽水養護時間 根據實際強度增長和水化熱釋放規律確定。 13）、 鋼套箱拆除 承臺砼強度達到要求后開始拆除鋼套箱，拆除順序為：松開吊桿，將其臨時連接到施工平臺鋼管樁上，拆除挑梁與側壁間定位銷，拆除挑梁，拆除側壁法蘭壓板，順序拆除直面、曲面型側壁，拆除吊桿，利用預留鋼絲繩將鋼底梁提出。由于施工平臺個別鋼管樁影響底梁的拆除，可提前將其拔除。 （ 5）質量標準 現澆樁帽允許偏差、檢驗數量和方法 序號 項目 允許偏差（ mm） 檢驗數量 單元測點 檢驗方法 1 橫截面尺寸 +20 抽查不少于 4 鋼尺測量各邊中部 40 10 10個 2 擱置面平整度 5 2 用 2M 靠尺 測量 3 擱置面標高 +5 10 2 用水準儀檢查 4 側面豎向傾斜 29 1 吊線用鋼尺測量，取最大值 5 外伸鋼筋位置 20 2 用鋼尺測量，取最大值 新建平臺及碼頭管線支墩施工 （ 1）工程概況 新建平臺 6 座，海側高 米，沉箱側高 4 米， 4沉箱墩對應平面尺寸為 米 米， 3沉箱墩對應平面尺寸為 11米 米， 6沉箱墩對應平面尺寸為 米 ， 5沉箱墩對應平面尺寸為 米 ，共計 C30F300混凝土 1580M3； 碼頭管線支墩包括油運管線支墩、消防管線支墩和給水管線支墩，由于混凝土數量較少，部分較小支墩采用散拼鋼模板預制工藝，較大在碼頭采用散拼鋼模板現澆工藝。以下著重介紹新建平臺施工。 （ 2）施工方法 新建平臺采用制作組合鋼模板一套（包括 2 個側片， 1 個前片） ， 水上吊裝組模， 采用商品混凝土陸上運輸 至 10墩，地泵輸送混凝土 澆注施工。 （ 3）施工工藝流程 施工準備 → 鉆孔植筋 → 鋼筋制作綁扎 →預埋件裝設→模板支立→澆注混凝土→模板拆除→混凝土養護→驗收。 （ 4）施工工藝 ①模板工藝 模板采用大片組合鋼模 板 — 鋼圍囹 — 鋼桁架結構， 側片模板 制作兩套，臨水面模板 一套 、 底模由散拼鋼 模板組成。為保證臨水面 混凝土 的表觀質量， 前片模板采用δ =6mm 的鋼板制作，縱橫肋采用∠ 505 按 @300mm 布置。模板設計采用“幫包底”及“幫包堵頭”的形式，組合鋼模板采用豎拼形式，內連桿采用橫向雙肢 10槽鋼，桁架采用高度為 60— 65cm 的鋼桁架，間距 75cm；相臨桁架間采 41 用∠ 505 的角鋼連成整體，使之形成橫豎向桁架體系，以充分保證模板的整體剛度。 模板支立采用 50T 方駁吊機 進行施工。首先 帽梁和沉箱墩上 安裝三角托架，間距為 2m，預制 帽梁 時在 帽梁 前墻距頂面 350mm 位置上、間距 1000mm預埋 大頭螺母 ，利用預埋 大頭螺母 將托架固 定在 帽梁 前墻上，測量找準托架頂標高，托架安裝及拆除均采用 50T 方駁吊機 水上進行，并采取有效的防范措施，避免托架突然跌落發生安全事故。三角托架安裝好后，在上面鋪上一排 5cm 厚的木板，并在木板上測出臨水面模板的設計底標高以及 平臺 的前沿線。 支立臨水面模板，模板底口外側通過焊接在托架上的 M34 頂絲進行加固和限位，內側在模板面與 帽梁 墻面間用木方頂住，在木方與板面接觸部位設吹塑紙止漿，以保證胸墻臨水面的表觀質量。模 板上口設頂拉杠（ @=1500mm）與后側 固定連接。再支立 側片 模板，采用螺旋緊張器進行加固和調整（ @=1500mm）。 側片 模板與前模的角點部位采用 M30 包角 螺栓連接成整體，加固上下同時進行，最后進行中部加固。模板底口止漿處理，采用 5cm 寬的纖維板條進行止漿，板條應與模板底口貼嚴，并用砂漿壓緊。 ②鋼筋工程： 在 預制廠 鋼筋加工及存放場地約占地 3000 平米，鋼筋進入施工現場應有出廠證明或檢驗報告單，每捆（盤）鋼筋均應有標牌。進場時應按爐（批）號及直徑分批驗收，并應在使用之前進行力學、工藝性能檢驗；鋼筋在運輸和貯 存時，必須保留牌號，并按爐（批）直徑規格堆放整齊，避免銹 蝕和污染。鋼筋調直采用卷揚機冷拉調直，鋼筋接長采用“閃光對焊” 藝；鋼筋切斷及彎曲成型采用鋼筋切斷機及彎曲機進行。鋼筋綁扎時采用鋼筋定位骨架，間距 。 ③ 混凝土工程 混凝土 采用商品混凝土， 由我預制廠 3M3 攪拌站攪拌，由 8M3 混凝土罐車運輸至碼頭 10墩處， 澆筑采用 地泵輸送混凝土 下灰 入模的工藝，采用 4 輛罐車進行 混凝土輸送 。混凝土在運輸過程中應避免發生離析、泌水和坍落度損失較大等現象；運至澆筑地點后如有離析現象，應進行二次拌制，二次拌制不得任意加水，必 要時可同時加水和水泥，保持其水灰比不變。 混凝土澆筑應分層進行，每層厚度以 30cm 為宜，以保證混凝土的覆蓋強度， 42 避免產生冷縫。混凝土的澆筑應連續進行，如因故中斷，其允許間歇時間應按規范、標準規定執行。混凝土振搗采用插入式振搗器，從近模板處開始，先外后內，移動間距不應大于 40cm，振搗棒至模板的距離不應大于 15cm；振搗棒應垂直插入混凝土中，并快插慢拔，以利均勻振實，為保證上下層混凝土結合成整體，振搗棒應插入下層混凝土中不少于 5cm。振搗時應注意盡量避免碰撞鋼筋、模板及預埋件。混凝土澆筑至頂部時分層減水，并 進行二次振搗及抹面，如有泌水應予以排除，以避免混凝土松頂。混凝土頂面采用木抹子搓平。 混凝土養護：混凝土澆筑成型后及時加以養護，養護方法為頂面草袋覆蓋淡水養護，胸墻前立面養護可在胸墻上掛麻袋灑水，潮濕養護時間不得少于 15 天。 （ 5） 質量標準 鋼筋制作允許偏差、檢驗數量和方法 序號 項 目 允許偏差 （ mm） 檢驗單元 和數量 單元 測點 檢驗方法 1 長 度 +5～ 15 每根鋼筋或每片網片（按類別各抽查10%，且不少于 10 片或 10根） 1 用鋼尺量 2 箍筋邊長 d≤10mm 177。4 2 d10mm 177。10 3 點焊鋼筋網片尺寸 長、寬 177。10 2 用鋼尺量 網眼尺寸 177。10 2 對角線差 15 1 翹曲 10 1 放在水平面上用鋼尺量 鋼筋骨架綁扎與裝設允許偏差、檢驗數量和方法 序號 項目 允許偏差 （ mm） 檢驗單元和數量 單元 測點 檢驗方法 1 鋼筋骨架外 輪廓尺寸 長度 +5～ 15 逐件 檢驗 2 用鋼尺量 寬度 +5～ 10 3 用鋼尺量兩端和中部 高度 +5～ 10 3 2 受力鋼筋層（排）距 177。 10 3 用鋼尺量 兩端和中部三個斷面，取大值 3 受力鋼筋間距 177。 15 3 4 彎起鋼筋彎折點位置 177。 20 2 用鋼尺量 5 箍筋、構造筋間距 177。 10 3 用鋼尺量兩端和中部連 續三檔，取大值 43 模板加工允許偏差、檢驗數量和方法 項 目 允許偏差（ mm） 檢驗單元 和數量 單元測點 檢驗方法 長度與寬度 177。 2 每塊模板 4 用鋼尺量 表面平整度 2 1 用 2m靠尺和楔形塞尺量，取大值 連接孔眼位置 1 3 用鋼尺量，抽查三處 模板支設 允許偏差、檢驗數量和方法 項目 允許偏差 檢驗單元和數量 單元 測 點 檢驗方法 模板接縫表面錯牙 2 每縫（抽查 10%且不少于三條 1 用鋼尺量 長度 177。 每個構件（逐件檢查） 2 用鋼尺拉兩邊 截面尺寸 寬度 177。 15 3 用鋼尺量兩端及中部 高度 177。 10 側向彎曲矢高 L/1000 不大于 15 1 拉線用鋼尺量 全高豎向傾斜 15 1 吊線用鋼尺量 預埋件預留孔位置 10 抽查 10%且不少于 2 個 1 用鋼尺量縱橫兩方向，取大值 混凝土澆筑 允許偏差、檢驗數量和方法 序號 項目 允許偏差 （ mm） 檢驗單元和數量 單元 測點 檢 驗方法 1 前沿線位置 20 逐 段 檢驗 3 用 經緯儀和 鋼尺量 兩端和中部 2 頂面標高 +20～ 0 3 用水準儀測量兩端和中 部 3 暴露面平整度 20 2 用 2米靠尺和塞尺測量中部垂直兩方向 4 暴露面豎向傾斜 8 2 用經緯儀或吊線測量兩 端 5 頂面平整度 10 2 用 2米靠尺和塞尺測量頂面三分點出 44 6 預埋鐵件 位置 20 抽查50% 1 用鋼尺量 縱橫兩方向，取大值 與混凝土表面錯臺 5 1 用鋼尺量 鋼棧橋 施工 （ 1）工程概況 本工程 鋼棧橋 共 5榀，結構形式為箱型 ，主要由支座、主縱梁、主橫梁、次縱梁、次橫梁、現澆 C30 纖維混凝土面層、花紋鋼板面層、擋板和欄桿組成。 1鋼棧橋 一榀，長 29 米，寬 米，單榀鋼結構重 噸； 2鋼棧橋 一榀，長 25 米，寬 米，單榀鋼結構重 噸； 3鋼棧橋 兩榀， 長 米，寬 米，單榀鋼結構重 噸； 4鋼棧橋 一榀，長 20 米，寬 米，單榀鋼結構重 噸； （ 2）施工方法 鋼棧橋 鋼結構加工及制作在預制廠院內進行， 待制作噴漆完成后，使用