工程項目管理制度匯編-資料下載頁

　　

【正文】 排放。8 廢氣控制管理減少廢氣排放，機動車輛尾氣達標排放 機械設備廢氣排放 施工設備應盡量使用無鉛、高標號燃油，以減少廢氣中有害物質排放。 加強施工設備、車輛維修保養，使設備處于良好運行狀況。 機動車輛尾氣排放應達到國家標準。 食堂廢氣排放 食堂產生的廢氣應設置排氣管集中排放，必要時應設置回收處理裝置。9 涉及工程局活動的危險廢物一覽表：編號廢物類別廢物來源常見危害組分或廢物名稱HW06有機溶劑廢物設備清洗雜物清洗剝離物HW08廢礦物油機械、動力、運輸的更換及清洗油（泥）；機加工過程中產生的廢油（渣）廢機油、液壓油、真空泵油、柴油、汽油、煤油、潤滑油、冷卻油HW09廢乳化液機械加工過程產生的廢乳化劑；清洗設備、油件過程中產生的油水、烴水混合物；來自水壓機定期更換的乳化廢液乳化油/水、烴/水混合物、乳化液、冷卻液、潤滑液HW10含多氯聯苯廢物廢棄的、待替換的含有PCBs、PBBs和PCTs的電力設備（電容器、變壓器）；從含PCBs、PBBs或PCTs的電力設備中傾倒出的介質油、絕緣油、冷卻油及導熱油，來自含PCBs、PBBs和PCTs或被這些物質污染的的清洗液及包裝物含多氯聯苯PCBs，多溴聯苯PBBs、多氯三聯苯PCTs廢物HW11精餾殘渣熱解處理中產生的廢焦油裝殘留物；盛裝焦油裝殘留物的容器瀝青渣、液化石油氣殘液HW12染料、涂料廢物油漆、油墨配制和使用過程中產生的含顏料、油墨的有機溶劑廢物；含有顏料、油墨、油漆殘留物的廢棄包裝物醇酸樹脂涂料、丙烯酸樹脂涂料、聚氨酯樹脂涂料、聚乙烯樹脂涂料、還氧樹脂涂料、雙組份涂料、油墨、重金屬顏料HW13有機樹脂類廢物使用樹脂、乳膠、膠水/膠合劑過程中產生的廢物含鄰苯二甲酸酯類、脂肪酸二員酸脂類、磷酸脂類、環氧化合物類、聚脂類廢物HW31含鉛廢物報廢鉛蓄電池含鉛、乙酸鉛、溴化鉛的廢物HW34廢酸酸洗作業廢硫酸、硝酸、鹽酸等HW35廢堿使用堿過程產生的廢堿液、固態堿及堿渣廢氫氧化鈉、氫氧化鉀、氫氧化鈣等HW36石棉廢物石棉制品使用過程中產生的石棉廢物石棉塵、石棉廢纖維、廢石棉絨、石棉隔熱廢料 交通運輸安全管理制度 標準號：AQ112—2003（十二） 交通運輸安全管理制度1 目的為強化我局的交通安全管理工作，確保安全生產，降低事故頻率，實現安全管理目標，特制定本規定。2 適用范圍本規定適用于局屬各單位。3術語無4 管理職責 組織領導 工程局安全生產委員會下設交通安全管理辦公室（下稱交管辦），作為安全生產委員會交通專項的常設機構，交管辦設在工程局物資管理中心，具體負責安全生產委員會交通安全專項的日常工作。 各單位成立交通安全領導小組，由單位行政領導任組長，設一名車管員，班（組）長為班（組）兼職車管員，具體負責本單位交通安全管理工作，明確責任，齊抓共管，形成一個交通安全管理責任網。 交通安全管理應堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針，貫徹“誰主管，誰負責”和“管生產必須管安全”的原則。 職責 交管辦職責： 負責工程局安全生產委員會交通安全專項的日常工作。 根據黨和國家的有關方針、政策、法規等，負責組織、制訂落實本局交通安全管理的各項規章制度、崗位責任制或措施，并全面、系統、公布組織實施。 督促檢查各單位貫徹落實安全生產委員會決議和交通安全工作部署情況，并向安全生產委員報告。 對外代表我局開展交通安全管理工作，辦理車輛和駕駛員業務工作。對內監督檢查、指導各單位的交通安全管理工作，積極開展交通安全宣傳教育活動。 調查、分析和處理重大交通事故，對違章駕駛員和交通事故責任人提出處理意見。 定期匯總工程局交通安全工作情況，分析交通安全形勢，提出改進意見和加強措施，并向安全生產委員報告。 單位交通安全領導小組職責： 在局安全生產委員會的領導下，負責本單位交通安全管理工作。 認真貫徹執行國家有關的方針、政策、法規和局有關規定等，并負責組織制定貫徹實施辦法和措施。 檢查本單位貫徹落實局安全生產委員會決議和交通安全工作部署情況，并向局安全生產委員報告。 對交通安全工作做到有組織、有計劃、有步驟、有措施。每半度要有工作小結，年終有工作總結。 定期匯總本單位交通安全工作情況，分析交通安全形勢，提出改進意見和加強措施工作。 負責本單位交通安全檢查工作，及時解決交通安全工作中存在的問題，消除隱患。 負責組織本單位職工的交通安全教育活動，經常向職工進行安全思想教育和技術教育。 負責調查、分析和處理本單位交通事故，對事故處理堅持“四不放過”的原則。 推廣交通安全管理的新技術、新措施，新方法。堅持對交通安全工作常抓不懈，警鐘長鳴。 車管員職責： 負責本單位交通安全管理的日常工作。 負責貫徹執行國家有關的方針、政策、法規和局有關規章制度、規定及本單位制訂的各項措施的具體實施工作。 牢固樹立對交通安全工作的責任感，要有對國家、對人民、對領導、對駕駛員負責的精神。 負責交通安全管理基礎資料整理，上報存檔工作。負責建立本單位車輛技術、駕駛員和事故檔案工作。安全報表匯總和上報工作。 負責主持駕駛員每周的安全學習活動，會議內容應充實，提高駕駛員的安全意識和自我保護能力。 按“四不放過”的原則，協助領導組織對事故進行調查、分析和處理工作并提出整改措施。 加強自身政治、業務學習，努力提高交通安全管理水平，積極完成各項工作任務。 班（組）長職責： 是本班（組）交通安全管理的第一責任者，對本班負全責。 實施班（組）交通安全管理目標。 組織本班（組）人員學習和執行國家有關的方針、政策、法規和局有關規章制度、規定及本單位制訂的各項措施。帶頭遵章守紀，及時糾正并查處違章違紀行為。 組織本班（組）交通安全教育活動，并做好記錄。 駕駛員職責： 嚴格遵守國家的法律、法規和工程局（單位）安全管理的各項規章制度。 服從指揮，嚴格遵守安全駕駛操作規程，確保安全生產。 愛護車輛，認真做好“愛車例保”工作和嚴格遵守車輛的“三檢”制度，使車輛保持良好的技術狀態。 發現隱患和故障及時排除，不“帶病”行駛，保證安全。 按時參加安全學習活動，虛心學習安全駕駛經驗，不斷提高自身的安全駕駛技術素質。 遵紀守法，嚴禁違章駕駛，警惕和嚴防交通事故和機械事故的發生。 樹立良好的職業道德，堅守崗位，文明行車，努力完成各項工作任務。5 交通安全管理 交通管理工作要有計劃、有組織、有目標、有要求，交通管理工作每半年要小結，年終要有總結，每年都要對交通安全工作進行總結評比，表彰先進，交流經驗，反之批評教育或處罰。 各級安全領導機構原則上每季有定期交通安全工作辦公（安全生產分析）會議制度，并有完整的會議記錄（文件、資料）。 各單位每（季）月進行一次安全檢查（普查或抽查），發現問題及時整改，將隱患消滅在萌芽狀態。 檢查各項規章制度的貫徹、落實和執行情況，有查、處記錄。 對車輛進行安全技術檢測，有查、處記錄。 各單位應建立駕駛員安全技術檔案、車輛技術檔案、事故檔案，記錄詳細，資料齊全。 各單位應按規定的時間（每月25～30日）及時將交通安全月（年）報表上報交管辦。 對事故及事故苗子堅持“四不放過”的原則。即事故原因不查清不放過；不采取改正措施不放過；責任人和廣大群眾不受到教育不放過；與事故有關的領導和責任人不查處不過。6 車輛管理 車輛裝備應符合《機動車安全技術條件》GB7258199《廠內機動車輛安全檢驗技術要求》GB/161781996的規定，并保證齊全、完好，不得任意增減。 車輛必須由公安部門核發號牌和行駛證，方準行駛，限于工廠企業廠內行駛的車輛，由國家有關部門核發號牌和行駛證。牌證不得挪用、涂改、偽造。 車輛必須按公安（交通）部門規定的時間接受檢驗，限于工廠企業廠內行駛的車輛，按國家有關部門規定的時間接受檢驗。逾期未經檢驗的車輛，不得行駛。 各單位應把管好、用好、維修好車輛，提高裝備素質，確保車輛在使用中的良性循環，作為必須履行的重要職責。 認真做好車輛維修的計劃、實施和完成工作，杜絕“病車”上路。 各單位的車輛管理應堅持預防為主和技術、安全與經濟相結合的原則，強制執行“定期檢測，強制維護，視情修理”制度，合理改造，適時更新和報廢，杜絕發生一切機械事故。 新車的接收和使用應嚴格按規定執行。特種車輛在投入使用前，使用單位應組織汽車駕駛員和維修工進行培訓（或委托培訓），經局人力資源部考核合格后，方可投入使用。 嚴禁局外資產的車輛掛靠我局（含局屬單位），否則，由單位安全責任人承擔一切責任。 租用的車輛嚴禁違規制作標識。 車輛停放： 車輛應停放在有值班人員看管的固定停車場所，嚴禁亂停亂放。 車輛停止應遵守操作規程。 停放的車輛要有防盜裝置，車輛證件、停車卡不得留在車上。 7 駕駛員管理 駕駛員要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》、《高速公路交通管理辦法》、《工業企業廠內運輸安全規程》GB438784和車輛的操作規程、崗位職責等，遵守職業道德，文明行車。 汽車駕駛員必須持有中華人民共和國《機動車駕駛證》和考取本局《汽車駕駛員上崗證》（下稱上崗證）后，方能駕駛本局的汽車，否則視作無證駕駛處理。《機動車駕駛證》和《上崗證》應定期進行復審和換證，逾期未復審和換證的駕駛員不得駕駛本局的汽車。牌證不得挪用、涂改和偽造。 嚴禁我局職工（含局的合同工）和持有局《上崗證》的駕駛員駕駛集資車輛。否則，由單位安全責任人承擔一切責任。 單位因駕駛員（含廠內機動車輛）不足，需要社聘駕駛員時，社聘駕駛員總人數應限制在單位駕駛員人數的30%以內，且在同等條件下，應優先安排局待崗職工中的駕駛員。 汽車駕駛員上崗證的考取辦法 考取中華人民共和國《機動車駕駛證》未滿18個月的汽車駕駛員，不得考取局《上崗證》。 需聘用汽車駕駛員單位的車管員到交管辦領取《汽車駕駛員上崗證申請表》（下稱申請表），經單位安全責任人簽字并加蓋公章。 需聘用單位車管員將登記表、駕駛員身份證和《機動車駕駛證》復印件報交管辦審批。 由交管辦對需聘用的汽車駕駛員進行考核（筆試、路考），考核合格后頒發局《上崗證》。 非職業汽車駕駛員的管理 局機關持有汽車駕駛證的非職業汽車駕駛員，根據工作需要，由本人提出申請經部門領導審核，報局分管領導審批，經局交管辦考核合格后，領取局《上崗證》。 各單位持有汽車駕駛證的非職業汽車駕駛員，根據工作需要，由本人提出申請報單位安全責任人審批，經交管辦考核合格后，領取局《上崗證》。 持有局《上崗證》的非職業汽車駕駛員，必須嚴格遵守《道路交通管理條例》及本局的交通安全管理和車輛使用管理規定等，按時參加安全學習和安全活動。 非職業汽車駕駛員不準單獨完成單程50公里以上的駕駛任務，領取中華人民共和國《機動車駕駛證》5年以內的非職業汽車駕駛員，不準單獨駕駛汽車；執行長途任務時，非職業汽車駕駛員原則上不準替換駕駛汽車 社聘汽車駕駛員的管理 各單位不得擅自社聘未經局交管辦考核的汽車駕駛員，否則，由單位安全責任人承擔一切責任。 社聘汽車駕駛員必須經局交管辦考核合格，并按規定繳納安全責任押金貳仟元（）后，方能領取局《上崗證》，單位方準聘用。 安全責任押金的繳付：《社聘汽車駕駛員安全押金登記表》后，到局財務管理中心繳款。 《社聘汽車駕駛員安全押金登記表》一式三份，局財務管理中心、局交管辦、繳款人各執一份。 安全責任押金的退付：. 社聘汽車駕駛員在正常退場時，由繳款人憑單位的公文、局財務管理中心收款憑證和《社聘汽車駕駛員安全押金登記表》，并經局交管辦簽字后，到局財務管理中心辦理安全責任押金的退付手續。否則，不予辦理退付手續。. 社聘汽車駕駛員自動退場的，由繳款人憑單位的公文、局財務管理中心收款憑證和《社聘汽車駕駛員安全押金登記表》，并經局交管辦簽字后，到局財務管理中心辦理安全責任押金（按60%計付）的退付手續。否則，不予辦理退付手續。. 社聘汽車駕駛員在聘用期間，如發生違法違規行為、安全責任事故等，除按國家和局的有關規定進行處罰外，另扣除安全責任押金（重、特大安全責任事故扣除全部安全押金，其余安全責任事故的扣除比例按局的有關規定執行）并解聘。 社聘汽車駕駛員實行擔保人制：. 凡是社聘汽車駕駛員，除按局的規定執行外，還必須實行擔保人制，即社聘汽車駕駛員必須有本局職工對其進行擔保。. 擔保人對被擔保人在聘用期間，對其遵章守紀、工作表現、安全責任、社會治安等方面有義務進行監督和檢查。. 當被擔保人違反國家和本局的規章制度等時，使被擔保人能得到必要的教育和處罰。. 原已社聘的汽車駕駛員，由用人單位補辦和完善擔保人手續，并書面報局交管辦備案。 廠內機動車輛駕駛人員屬特種作業人員的，必須持證上崗。由國家有關部門進行考核、發證和每兩年復審一次。駕駛員不得駕駛與準駕記錄不符的車輛，并在企業范圍指定區域內行駛。8 施工現場（生活區）交通安全管理 各單位應負責各自施工現場（生活區）區域的交通安全管理工作，嚴格遵守《工業企業廠內運輸安全規程》，保證安全生產。 施工現場（生活區）內道路應標識清楚并在顯眼、清晰的位置按規定設置交通標志及設置減速裝置等。 根據工程局的有關規定，嚴格車輛進出的審批制度。 對進入施工現場（生活區）的車輛嚴格進行安全監督管理。9 宣傳教育 及時向全體職工傳達宣傳、貫徹國家（省）、局頒發有關交通安全的方針、政策、法規和規定、工作要求等，做到有計劃、有組織地宣傳、學習、貫徹落實。 運用多種形式（如會議、廣播、標語、圖展、竟賽、宣傳資料等）進行經