物流管理專業(論文)外文翻譯-資料下載頁

　　

【正文】 0。the petitiveness oftheir products, andwill bee thethirdparty logisticsbusinessin the fiercebattle towinone ofthe main means.第三方物流企業發展須具備的優勢隨著物流業的發展，在供應鏈管理模式上增添新的內容，物流業出現了新的十大趨勢。 （一）物流管理從物的處理，提升到物的加值方案設計、解決和管理上。可以為客戶提供帶有個性化的服務，企業逐漸轉向強調跨企業界限的整合，使得顧客關系的維護與管理變得越來越重要。（二）由對立轉向聯合。傳統商業通道中，企業間多半以自我為中心，追求自我利益，因此往往造成企業間對立的局面。然而在追求更大競爭力的驅動下，許多企業開始在各個商業流通機能上整合，通過聯合規劃與作業，形成高度整合的供應鏈通道關系，使通道整體成績和效果大幅提升。 （三）由預測轉向終測。傳統的流通模式通過預測下游通道的資源來進行各項物流作業活動，不幸的是預測很少會準確的，因而浪費了許多自然及商業資源。新興的物流管理趨勢是強調通道成員的聯合機制，成員間愿意互換營運及策略的信息，尤其是內部需求及生產的資料，使得上游的企業無需去預測，流通模式是逐漸由預測基礎轉向終測基礎發展。 （四）由經驗積累轉向變遷策略。一直以來經驗曲線是企業用來分析市場競爭趨勢及發展對應策略的方法，并以企業長年積累的經驗作為主要競爭武器，然而科技的突飛進步，企業固守既有經驗反而成為企業發展的障礙，因此在調度變化的環境下，經驗及現存通道基礎結構反變為最難克服的障礙，成功的企業要建立對策略方向的嗅覺和持續變遷管理體系才能生存。 （五）由絕對價值轉向相對價值。傳統財務評價只看一些絕對數值，新的評估方法將著重在相對價值的創造，亦即在通道中提供加值服務，顧客所增加的價值中企業可占多少比例。 （六）由功能整合轉向程序整合。在競爭渠道日趨激烈的環境中，企業必須更快響應上、下游顧客的需要，因而必須有效整合各部門的營運，并以程序式的操作系統來動作，物流作業與活動多半具有跨功能，跨企業的特性，故程序式整合是物流管理成功的重點。（七）由垂直整合轉向虛擬整合。在傳統渠道中，一些大企業進行通道的垂直整合，希望掌握有更大的力量，事實證明這并不成功，反而分散了企業的資源，并將主業削弱。今日企業經營的趨勢是專注核心業務，將非核心業務委托給專業管理公司去做，形成虛擬企業整合體系，使主體企業提供更好的產品及服務。 （八）由信息保留轉向信息分享。在供應鏈管理結構下，供應鏈內相關企業必須將供應鏈整合所需的信息與其他企業分享，否則，無法形成有效的供應鏈體系。 （九）由訓練轉向知識學習。在可預見的未來，任何物流程序均以人力來完成。然而，物流作業多半需要在各個物流據點和運輸網絡中進行，大約有90%的時間，物流主管無法親自加以監控。全球化的發展趨勢，也增加了物流人力資源管理的復雜度。物流主管必須將以個別人員技能訓練的方式，轉向知識基礎的學習發展。 （十）由管理會計轉向價值管理。未來許多企業愿意投入許多資源建立基本會計系統，著重在提供增值創造，跨企業的管理信息，以期能確認可創造價值的作業，而非僅在于收益增加，成本升降上。伴隨著社會的發展，行業競爭的日趨激烈，如何提高工作效率、降低管理成本、提高服務水平和企業的競爭能力，是每一個企業管理者最為關注的問題。越來越多的管理者認為實行計算機科學化管理是解決這一問題的關鍵。 物流運輸企業由于行業特點，傳統操作過程復雜，文件繁多，競爭日趨激烈。越來越多的信息問題涌現出來，例如：一方面，要不斷開發客戶市場，對客戶的基本資料，貨物分布情況、聯系人的喜好及聯系方式有較為全面的了解，另一方面，要作好財務的收付工作，確保運費能按時的收付，欠款一目了然，及時催繳。以往查閱厚厚的文件資料的做法，顯然是不可取的。必須采取更有效的解決辦法。同時收集處理信息的速度、信息的準確性、安全性，還影響到公司整體的管理水平和決策層對整體業務的控制和協調。采用計算機軟件管理信息是解決上述問題的一個行之有效的辦法。 物流管理軟件，就是根據物流運輸企業業務流程，將企業業務的各類數據聯系起來，組成一個有機的系統，使得業務、財務、市場等方面的信息得以方便、快捷地傳遞，并經過綜合處理生成各種報表送交給各個職能部門及決策層。應用物流管理軟件系統不僅可以節省大量的人力，減少工作中的失誤，對客戶的詢問可以迅速的從電腦中查詢信息答復客戶，而且可以幫助決策者及時調整公司經營策略，提高公司在同行業中的知名度，增強公司的競爭力。 過去物流管理著重在企業內部作業與組織的整合，對下游顧客的對應，是以服務與品質為主要重心。因此，評價物流的管理業績和效果的準則，多半是以處理訂單周期時間的速度，供貨率及完成質量來量度。 通過對大多數的第三方物流企業調查表明最常見的第三方物流服務內容如下：（1） 開發物流策略／系統、（2） 電子數據交換能力 （3） 管理表現匯報 、（4） 貨物集運 （5） 擇承運人、貨代、海關代理 、（6） 信息管理 （7）倉儲 、（8） 咨詢 （9） 運費支付 、（10） 運費談判 。可以看出，第三方物流的服務內容大都集中于傳統意義上的運輸、倉儲范疇之內，運輸、倉儲企業對這些服務內容有著比較深刻的理解，對每個單項的服務內容都有一定的經驗，關鍵是如何將這些單項的服務內容有機地組合起來，提供物流運輸的整體方案。隨著物流技術的不斷發展，第三方物流作為一個提高物資流通速度、節省倉儲費用和資金在途費用的有效手段，已越來越引起人們的高度重視。然而第三方物流要想提供更好的服務質量和水平必須具備五大優勢： （1） 專業物流。第三方物流企業是專門從事物流服務的企業，專業水平是第一的。不僅專業質量高、專業化作業能力要強，還應該擁有專業化技術人才、現代化裝備。 而且數度要快，運作的成本要低，在同業界中有威望、有信譽。 （2） 服務質量優勢。第三方物流企業必須有較高的服務水準和質量保證。服務水準包括：服務質量高、服務態度熱情、服務宗旨端正、服務意識強、服務項目多、服務有系統性和整合性等。因為服務是競爭力，服務是企業的生命線，沒有好的服務就沒有客戶，沒有客戶等于沒有生意，也就是沒有利潤，企業就沒有希望。質量保證方面包括：運輸、保管、包裝、裝卸搬運質量和信息傳遞質量；做到按客戶要求的時間、地點、數量、品種將貨物準確無誤的送達。服務質量如有問題，第三方物流和就失去了在行業中的立足之地。（3） 信息優勢。信息優勢對于第三方物流企業尤為重要。現代物流企業不單單要自己掌握市場銷售、價格、周轉、庫存、訂貨、物流等信息，還要向委托方提供與物流業務相關的各種信息、先進的信息硬件和軟件系統、高水平的信息分析人員、穩定的信息渠道等。與此同時，第三方物流企業還要求信息傳遞的及時性還準確性。 （4） 管理與人才優勢。對于第三方物流企業來說，利潤的來源是社會分工和合作、是物流成本的節約，是與委托方共同分享節約下來的物流費用。第三方物流企業為委托方服務項目本身，也包括幫助委托方提高對物流的管理能力，使托方的物流管理合理化、科學化。這就要求第三方物流企業具備管理的高水平，能夠準確分析判斷委托方在物流管理方面存在的問題，并準確找出矛盾的癥結，幫助其解決。第三方物流企業內部的管理同樣要求高水準，要具備現代企業管理理念、管理思想、管理原則、管理方法和管理技巧，否則無法保證物流服務的質量。 （5） 規模優勢。第三方物流企業應具有規模優勢。可以組織客戶群體，開展共同運輸、聯合配送；也可以減少交叉運輸、空車返程、節約費用；同時還能夠通過規模運作，降低物流成本；有了規模優勢，才能使物流集約化、系統化。 第三方物流作為一個提高物資流通速度、節省倉儲費用和資金在途費用的有效手段，已越來越引起人們的高度重視。作為提供社會化服務的第三方物流企業，其發展水平的高低直接影響到中國現代物流產業的總體水平，如何促進社會化物流服務業的快速發展已迫在眉睫。在競爭激烈的二十一世紀，進一步降低物流成本，選擇最佳的物流服務，提高自身產品的競爭力，而第三方物流必將成為商家在激烈的商戰中取勝的主要手段之一。