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物流管理系統(tǒng)課件-資料下載頁

2026-02-19 14:43本頁面

　　

【正文】 ? 改進(jìn)服務(wù)水平設(shè)計(jì)新的物流系統(tǒng) 物流戰(zhàn)略管理的內(nèi)容 ? 設(shè)施選址戰(zhàn)略 ? 運(yùn)營戰(zhàn)略 ? 組織戰(zhàn)略 ? 區(qū)域性物流基地選址 ? 區(qū)域性貨物的集散中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心和管理中心 ? 選址依據(jù)：經(jīng)濟(jì)環(huán)境和自然條件（運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)） ? 物流中心選址 ? 必須選在多樣化物流企業(yè)集中的地區(qū) ? 須考慮周圍企業(yè)所有物品的移動(dòng)過程和相關(guān)成本 ? 配送中心選址 ? 為周邊企業(yè)與居民提供物流終端服務(wù) 的 ? 設(shè)置依據(jù)：終端配送的便利和配送的成本 ? 選址位置：方便配送車輛進(jìn)出快速公路，減少短途運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間成本設(shè)施選址戰(zhàn)略 ? 客戶服務(wù)戰(zhàn)略 ? 市場(chǎng)進(jìn)入 — 無差別的基本服務(wù)，一般客戶 ? 市場(chǎng)擴(kuò)張 — 增值服務(wù)，發(fā)展潛力客戶 ? 市場(chǎng)創(chuàng)新 — 有差別的客戶服務(wù)，關(guān)鍵客戶 ? 存貨戰(zhàn)略 ? 由倉庫設(shè)施的位置和存貨水平組成 ? 在保持較低需求的狀態(tài)下增加進(jìn)貨頻率，以動(dòng)態(tài)流通性存貨滿足經(jīng)營的挑戰(zhàn) ? 運(yùn)輸戰(zhàn)略 ? 將傳統(tǒng)干線端點(diǎn)間貨物位移向終端客戶的發(fā)貨倉和收貨倉延伸 ? 運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批量、運(yùn)輸路線、轉(zhuǎn)換和時(shí)間的選擇運(yùn)營戰(zhàn)略企業(yè)維持正常經(jīng)營設(shè)立的庫存量 ? 以物流功能過程為基礎(chǔ)的組織構(gòu)造 ? 將物流活動(dòng)作為供應(yīng)鏈中的主要增值環(huán)節(jié) ? 直接經(jīng)營型組織構(gòu)造 ? 典型：第三方物流企業(yè) ? 以客戶群為基礎(chǔ)的組織構(gòu)造 ? 將不同客戶群劃分不同部門，使區(qū)域資源管理差別化 ? 適合于跨地區(qū)運(yùn)作的物流企業(yè) ? 管理職能和運(yùn)營職能分離的組織構(gòu)造 ? 管理部門專職企業(yè)管理；業(yè)務(wù)部門獨(dú)立經(jīng)營物流業(yè)務(wù) ? 適合于大型的業(yè)務(wù)多樣化物流企業(yè) 組織戰(zhàn)略單選題 ? 物流成本管理是通過（）、物流活動(dòng)預(yù)算編制、物流成本分析等具體工作完成的。 ? ? ? 企業(yè)在物流系統(tǒng)的運(yùn)營過程中，通過設(shè)計(jì)、實(shí)施、評(píng)價(jià)與控制等環(huán)節(jié)，調(diào)整物流資源與組織結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)目標(biāo)的系列運(yùn)作過程，稱為（） ? ? 單選題 ? 物流成本管理系統(tǒng)是在 ( )基礎(chǔ)上，運(yùn)用專業(yè)的預(yù)測(cè)、計(jì)劃、核算、分析和考核等經(jīng)濟(jì)管理方法進(jìn)行物流成本的管理 ? ? ? 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃信息已跨越了組織的界限，形成開放性的信息系統(tǒng)。決策的信息資源來自（），并與其他組織進(jìn)行共享 ? ? 單選題 ? 物流質(zhì)量管理是企業(yè)全面質(zhì)量管理的重要一環(huán)，其核心是（） ? ? ? 增值服務(wù)反映的是（）的思想 ? ? 增值服務(wù) 的特征，在提供基本服務(wù)的基礎(chǔ)上，滿足更多客戶期望，為客戶提供更多的利益和不同于其他企業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，它是第三方物流經(jīng)營的閃光點(diǎn) 單選題 ? 對(duì)物流服務(wù)和物流成本作決策時(shí)，（）屬于面臨競(jìng)爭(zhēng)時(shí)所作出的戰(zhàn)略反應(yīng)。 ? ，不惜增加物流成本 ? ，不惜增加物流成本 ? ，提高服務(wù)水平 ? ，實(shí)現(xiàn)較高的物流服務(wù) 單選題 ? 采取物流成本占 GDP的比重來衡量一個(gè)國家物流管理水平的高低，這種物流成本就是指 ( )。 ? 以客戶為中心的物流戰(zhàn)略開發(fā)步驟有 ①理解客戶需求②評(píng)價(jià)服務(wù)能力③找出差距④創(chuàng)造性服務(wù)⑤針對(duì)性服務(wù)⑥評(píng)估、跟蹤、改進(jìn)，正確順序應(yīng)為（） ? A. ①②③④⑤⑥ B. ①②③⑤④⑥ ? C. ①③⑤②④⑥ D. ①④②⑤③⑥ 單選題 ? 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)以（）為中心。 A．庫存戰(zhàn)略 B．運(yùn)輸戰(zhàn)略 C．設(shè)施分布 D．顧客服務(wù)水平 ? 為向企業(yè)物流及其顧客提供增值效益，在整個(gè)企業(yè)范圍內(nèi)所采取的提高物流質(zhì)量的效果與效率的所有措施，稱為（） ? A. 企業(yè)物流質(zhì)量改進(jìn) B. 企業(yè)物流服務(wù)改進(jìn) ? C. 企業(yè)物流成本改進(jìn) D. 企業(yè)物流效益改進(jìn) 多選題 ? 物流服務(wù)商可以為貨主提供增值性服務(wù)，屬于增值性服務(wù)的是（） ? ? ? 物流成本控制的主要形式包括（） ABCD ABD 多選題 ? 物流質(zhì)量指標(biāo)主要有（） ? 企業(yè)物流合理化的有效途徑是（） ? 增值服務(wù)的范圍涉及大量刺激性的業(yè)務(wù)活動(dòng)。承擔(dān)增值服務(wù)的專業(yè)人員可區(qū)別為五個(gè)主要的完成領(lǐng)域，即以客戶為核心的服務(wù)、（）。 A .以促銷為核心的服務(wù) B .以制造為核心的服務(wù) C .以時(shí)間為核心的服務(wù) D .以及基本服務(wù)等 E .以成本為核心的服務(wù) ABCD ABCD ABCD

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