年產35萬噸高精度鋁箔項目可行性研究報告-資料下載頁

【導讀】鋁深加工產品的生產規模。流順暢，方便生產、設備檢修和管理。職業衛生、消防設施與主體工程同時建成使用，采用先進的生產節水和節能技術。人員培訓計劃；擬定項目實施計劃；估算本項目的投資、經濟效益和社會效益。領域，其中以食品及日用品的使用為最。為世界第一大鋁箔生產國。中國不但是一個生產大國，而且從。20xx年起已成為一個初級鋁箔強國。前中國建筑、家電行業已形成裝飾箔的應用熱潮；四是電纜箔，利用鋁箔的密閉性和屏蔽性，用作線纜的護罩。鋁箔消費量占中國鋁箔總消費量的70％以上。三門峽具有便利的交通運輸條件。在空運方面，三門峽距鄭。本項目設計年產包裝用高精度鋁箔，一期產量3000噸。電子有限公司，西接三門峽富元果膠有效公司。根據市場的需求預測，本項目產擬生產目前市場供應有較大缺口的包。水主要為循環水系統的補充水，由給水管網供應。按同一時間內發生一次火災計，火災延續時間為2h。設備合同簽訂后，建設工期計劃5個月完成。

　　

【正文】 則計算視在功率為 3150KVA（ 4670KVA），年有功電能消耗量為 1400 104KW h（ 2100 104KW h）。 注：括號內參數為考慮預留后的總值。 供電方案 利用原鑄造車間生產線的兩回饋出線給搬遷生產線供電；在空壓站 10KV 配電站預留間隔增加 2 臺 10KV 開關柜給新建生產線供電。 為確保電壓質量，由低壓側進行無功補償，使全場負荷功率因數不低于 。 廠區配電電壓 10KV。廠區線路為電纜線路，敷設方式為直理。 過電壓與接地保護 擬建廠房擬采用單層鋼筋混凝土排架結構，按三類建筑物設置，廠房防雷與接地公用同一組接地體。車間屋面專門敷設避雷帶，利用鋼筋混凝土柱內主筋作為引下線，利用鋼筋混凝土基礎鋼筋作為接地極，并埋設水平接地干線將各柱基連接在一起，構成環形接地網。 電 氣傳動 本項目主要包括鋁桿車間、 l0KV 配電站（改造）、循環水 泵站（改造）、給水處理站、天然氣調空站等設施。 鋁桿車間 1)新建生產線 主要設備有 2 臺 40t 矩形傾動式天然氣熔煉 /保溫爐， 1 臺 鋁熔 體 在線處理裝置， 1組連鑄連軋機組， 1 臺包裝機及輔助生產設施等。設備安裝總容量約為 770KW+20xxKVA，選用 1 臺容量為 2500KVA 變壓 器供電，電源由空壓站 10 kV 配電站預留間隔增加的開關柜供給。 2）搬遷生產線 主要設備有現有的 2 臺 20t 電阻熔煉／保溫爐， 1 組連鑄連軋機組及 1 臺鋁熔體在線處理裝置。搬遷生產線由原低壓配電室內 2 臺 1000KVA 變壓器供給。 3）低壓供電方案 在新建廠房偏跨設一低壓配電室，設置 7 臺動力變壓器（其中預留 1 臺），低壓配電柜。 2 臺動力變壓器之間設有聯絡。動力變壓器選用 SCB10 節能型干式變 壓器，低壓配電柜選用組合型低壓開關柜，具有智能顯示用電參數、故障診斷、報警及遠程監控等功能。 本項目低壓交流動力電源采用 380/220V TNCS 系統。車間低壓供電方式均為低壓配電柜放射式供電。功率因數補償均在低壓側集中補償，補償到 以上。考慮整流裝置會在電網中產生高次諧波，為消除諧波影響，改善電網質量及功率因數選用抗諧波無功補償裝置。工藝設備 的電控裝置均由設備成套供應。 4）車間內照明 選用高效金屬鹵素燈。 5）對自動化儀表的要求 熔煉／保溫爐和鑄造機采用變頻電源供電，功率因數自動補償，采用 PLC 全自動集中控制，上位機管理。采用以太網通訊。 PLC 輸入輸出采用遠程 I/O 站。 6）電纜敷設 車間內電纜敷設均采用電纜沿電纜溝內橋架與穿管相結合的敷設方式。 7）接地保護 本工程接地系統為 TNCS 系統，電氣設備的工作接地和保護接地與廠房防雷接地共用接地裝置，系統接地電阻應不大于 1 歐姆。凡正常不帶電的電氣設備金屬外殼、電纜保護管、電纜橋架、支架等均應可 靠接地。車間內各種輸油管道，天然氣管道均應作防靜電接地，且 與車間接地網可靠連接。 自動化儀表 監測控制與調節 生產工藝過程中各種參數的檢測、控制與調節由工藝設備配套自動化儀表完成。 項目配套的循環水系統由項目設計配置的自動化儀表對相關參數進行檢測、記錄、控制，并根據運行要求對某些參數進行調節以達到節能和安全運行的效果。 信息管理 根據企業管理的需要，在廠區應建立信息管理中心。 信息 管理中心負責隨時采集各車間生產和管理信息，對車間的生產工 }R 進行監測，并隨時下達或發布生產調度及管理信息。 信 息 管理中心對項目的水、蒸汽、天然氣、壓縮空氣、電等動力資源進行綜合管理和對設備的工況進行監控，使其狀態可視、參數合理、故障明朗、維護提前。 車間、站房按照企業統一要求提供本車間的生產和管理信息。 信息管理中心和外部各商業網絡相連，負責采集和管理企業發展相關的新技術信息、市場信息和產銷商業信息。 i 電訊 從廠區設置的電訊分線盒引至鋁桿車間和車間生活間。交接箱和市話通訊中繼線相連，實現和外部的通訊交流。 給排水 給水 水源 用水量 本項目生 產、生活用水量見表 61。 表 61 生產、生活用水量 序號 名稱 平均時 （ m3/h） 最大時 （ m3/h） 日用水 （ m3/d） 1 生活用水 2 生產新水 合計 3 凈循環水 836 836 20xx4 4 濁循環水 60 60 1440 注：生產水復用率 %。 消防水量：室外 20L/s。按同一時間內發生一次火災技，火災延續時間為 2h。 給水系統 本項目給水系統分為生活給水系統、生產給水系統、消防給水系統、凈循環水系統和濁循環水系統。 1）生活給水系統 主要供車間生活間的 洗用水，由室內外管網構成。 2）生產給水系統主要為循環水系統的補充水。 3）給水處理站 本項目擬設給水處理站對供水進行處理。 （ 1）主要處理工藝 加藥混凝 — 沉淀 — 過濾 — 軟化。 （ 2）主要設備選擇 加藥設備 1 臺 斜管沉淀器 2 臺 中間水箱 1 個 一次加壓水泵 2 臺（ 1 用 1 備） 過濾器 2 臺 軟水器 2 臺 清水池 1 座 二次加壓潛水泵 2 臺（ 1 用 1 備） （ 3）給水處理站設在空壓站循環水泵旁邊。 4）消防給水系統 主要供室外消火栓用水，該系統利用室外消火栓給水系統。 5）凈循環水系統 主要供鋁桿車間輪帶式鑄造機及軋機乳液熱交換器等設備冷卻用水。 由冷水池、水處理設施、循環水管網等構成。主要水處理設施如下：冷水泵 5 臺，4 用 1 備；玻璃鋼冷卻塔 3 臺；纖維球過濾器 1 臺、自清洗過濾器 1 臺等。 6）濁循環水系統 供搬遷生產線輪帶式鑄造機用水。該系統直接 利用原鑄造車間 循環水泵站的濁循環水設施供水。 排水 排水量 本項目生產、生活排水量見表 62。 表 62 生產、生活排水量見表 序號 名稱 平均時 （ m3/h） 最大時 （ m3/h） 平均日 （ m3/d） 1 生活污水 2 生產廢水 排水系統 排水系統分為雨水系統和污水系統。 生產廢水主要為循環水系統的溢流、排污水，符合排放要求，直接排入廠區污水管網； 車間屋面雨水（外排）經管道匯集后排至廠區雨水管網。 生活污水主要來自生產車間生活間排放的污水，生活污水經化糞池處理后廠區污水管網。 供熱與供氣 主要包括 廠房和生活間的采暖用蒸汽、生產用壓縮空氣、天然氣及氮氣供應，蒸汽、壓縮空氣及氮氣均由廠區原有公輔設施供應，天然氣由廠區己有天然氣管網供應。 蒸汽供應 本項目采暖用蒸汽消耗量 ，年消耗量 8600t，用汽壓力 ～ ，由廠區原有余熱鍋爐房供應，從已有廠區蒸汽管網就近接入。 壓縮空氣供應 本項目工藝設備壓縮空氣本期消 耗量 ,最終消耗量 m3/min，用氣壓力 ～ ，質量等級 3, 3, 5( GB/Tl327791 )。 本期壓縮空氣年用量 2734000m3。 氮氣供應 根據工藝設備工作制度和氮氣消耗量，本期氮氣平均計算消耗量 13m3/h，最終平均計算消耗量 ；本期最大計算消耗量 96 m3/h,最終最大計算消耗量 106 m3/h 。氮氣用氣壓力 ～ ，質量要 求：氮氣純度≧ %。 氮氣年消耗量一期55000m3。 天然氣供應 本 項目天然氣本期最大消耗量 1200m3/h，最終最大消耗量 1800m3/h,用氣壓力約。本期年消耗量 1000000m3。 為滿足工藝設備用氣要求，在車間外設天然氣調壓站一座， 站內設天然氣調壓柜一臺，調壓柜額定處理氣量 2200m3/h，進口壓力 ～ ，出口壓力 。調壓站四周設欄桿。 廠區管網 廠區管網包括蒸汽管道、壓縮空氣管道、氮氣管道和天然氣管道。蒸汽管道采用不通行地溝敷設，其他氣體管道采用直接埋地敷設方式，埋地管道采用加強防腐措施， 過道路處設 套管。所有 管道均采用 20 號無縫鋼管。 蒸汽管道保溫材料采用巖棉制品，管道熱補償采用方形補償或波紋管膨脹節。 采暖、通風與空調 設計采用的氣象資料 室外計算溫度 室外計算相對濕度 日平均溫度≦ 5℃的天數 室外風向及其頻率 冬季日照率 大氣壓力 最大凍土深度 設計采用的標準 《采暖通風與空氣調節設計規范》 GB5001920xx 《建筑設計防火規范》 GB5001620xx 《工業爐窯大氣污染物排放標準》 GB90781996 《工業企業設計衛生標準》 GBZ120xx 采暖 估算總耗熱量 本工程采暖總耗熱量 1500KW。 采暖熱媒及采暖方案 車間及片跨采暖熱媒為 的飽和蒸汽，熱媒由室外供熱管網共給。采暖系統采用散熱器采暖，系統形式為上供下回單管順流式。 通風除塵 通風 1）新建車間廠房 (1）廠房整體通風采用自然通風，屋頂設天窗排風，進風靠車間低側窗。 (2) 爐門操作區設崗位風機改善局 部工作環境。 (3）新建廠房連鑄連軋機組設有地下室，地下室的設備在生產過程中散發余熱和油氣，地下室設置機械排風系統排除室內余熱和油氣。進風由樓梯口自然進風，排風通過排風管由風機排至室外。排風機為 B472 防爆離心風機，放置于偏跨通風機房內。 (4) 鑄造坑（ 2 個）要求排除蒸汽，設機械排風系統，排風通過排風管由風機排至室外。排風機均為 BT3511 玻璃鋼軸流風機，排風機放置于車間外墻靠近柱子處。 (5) 連鑄連軋控制室設 1 臺 型軸流風機進行通風換氣，排除室內余熱。 (6) 低壓配電室設 2 臺 型軸流風機進行通風換氣，排除室內余熱。 (7) 爐子控制室設 1 臺 型軸流風機進行通風換氣，排除室內余熱。 2）水處理間 設 1 臺 型軸流風機進行通風換氣，排除室內余熱。 除塵 熔鋁／保溫爐煙道煙氣中 A1203, AIC13,氯化鹽覆蓋劑等粉塵含量超標，精煉、扒渣時爐門有大量的煙氣外逸，污染車間環境。為此，在扒渣爐門設置排煙罩，根據粉塵的性質， 3 臺 40t 爐熔鋁／保溫爐（含預留 1 臺）選用一套脈沖反吹清灰布袋式除塵器，排煙罩吸 入的高溫煙氣及煙道煙氣經預除塵器除掉可能夾帶的火星，進入布袋除塵器，在導流板的作用下，粗顆粒粉塵產生慣性沉降而直接落入底部灰斗中，細小粉塵被均勻地吸附在濾袋上，除塵后的氣體經煙氣收集后經除塵器凈化、由變頻風機排出車間外。濾袋上的粉塵經脈沖反吹清灰、卸 灰、由螺旋輸送機送去裝袋。 考慮到保溫爐精煉時煙氣中含有 Cl HCI、 C2CI4等酸性氣體。在保溫爐煙道上設置高速噴頭，并在其后設置反應塔。精煉時，噴出霧化的 NaOH (～ 10%)溶液，在反應塔內中和酸、勝氣體，水份經高溫煙 氣充分氣化，到設定時一間（可調）， 高速噴頭自動停止噴霧，根據酸 性氣體實測最高濃度及煙氣量確定噴霧量（留一定的余量）。為防止結露，同時，考慮到煙道閥門隨爐壓的自動調節，．會影響到煙氣溫度，而煙氣溫度過低時噴霧，存在酸結露的可能，因此，當煙氣溫度低于 200℃時，自動停止噴霧。 由于熔鋁爐、保溫爐工作狀態多變，而生產工藝要求爐壓基本穩定，因此除塵系統可根據爐子燃燒狀態自動調節各部分抽風量，使爐子工作狀態穩定，保證產品質量。同時，除塵系統維修或故障時，為保證爐子的正常生產，本系統設計了兩個除塵工藝流程，即正常時流程和故障時流程，并能自動切換。7 土建及生活福利設施 地區基本狀況 自然條件 氣象條件及地震烈度 1）氣象條件 見本報告第四章。 基本風壓值： 基本雪壓值： 2）地震烈度 場地地形地貌、工程地質和水文地質 設計遵循的主要規范、規程及規定 《建筑設計防火規范》 GB5001620xx 《工業企業設計衛生標準》 TJ3679 《建筑結構荷載規范》（ GB5000920xx） 《鋼結構設計規范》（ GB5001720xx） 《混凝土結構設計規范》（ GB5001020xx） 《砌體結構設計規范》（ GB5000320xx） 《建筑地基基礎設計規范》（ GB5000720xx） 《建筑抗震設計規范》（ GB5001120xx） 《地下工程防水技術規范》（ GB5010820xx） 《建筑地基處理技術規范》（ JGJ 7920xx） 施工條件 1）建筑材料 如鋼材、木材、水泥及地方材料磚、砂石等市場供應充足，均可在本地解決。 2）施工資質 建設單位在施工招標過程中應選擇具有以下條件的專業施工隊伍： （ 1）具有相應資質施工單位資質證書； （ 2）具有各種鋼結構、鋼筋混凝土及 預應力鋼筋混凝土構件的制作、運輸、吊裝、安裝能力； （ 3）具有施工大型設備基礎和地下構筑物能力； （ 4