礦山絞車tp環(huán)面蝸桿減速器的設(shè)計(jì)-資料下載頁

【導(dǎo)讀】人、集體已發(fā)表或撰寫的成果作品。本課題來源于張家港某礦山工程機(jī)械有限公司。缺少的起重作用，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。生活中的家電等。本文是以絞車用的減速器為研究對象，利用其減速。其承載能力大，傳動(dòng)效率高，從而更好的完善和優(yōu)化目前絞。車減速器設(shè)計(jì)不足。②熟練掌握礦山專用減速器的用途和構(gòu)造；產(chǎn)品符合工作要求；④熟練運(yùn)用設(shè)計(jì)資料并能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和圖紙的設(shè)計(jì)；家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為以后的專業(yè)設(shè)計(jì)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。輪蝸桿減速器的一種形式。計(jì)代表了環(huán)面蝸輪蝸桿設(shè)計(jì)的一般過程，對其他的蝸輪蝸桿的設(shè)計(jì)工作也有一定的價(jià)值。小、質(zhì)量輕，提升能力大，運(yùn)行準(zhǔn)確可靠和高度集中化自動(dòng)化方向發(fā)展。

　　

【正文】 ? ?1Ac1 F M PPK 1 . 4 7 0 . 7 0P 1 . 3 5 k wK K 0 . 9 0 0 . 8 5?? ? ?? 以等于或略大于蝸桿計(jì)算功率 1CP 所對應(yīng)的中心距作為合理的選取值根據(jù)《機(jī)械工程手冊 /傳動(dòng)設(shè)計(jì)卷》（第二版） [5]表 25－ 22a，選取蝸桿的中心距： 100a mm? 。 由于準(zhǔn)平行二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿為新型的蝸桿 ,它的優(yōu)點(diǎn)是 :接觸面大 ,導(dǎo)程角 ? ,它的值穩(wěn)定且 ?一定 ,則潤滑好 ,接觸面大應(yīng)直接根據(jù) “原始型 ”傳動(dòng)蝸桿設(shè)計(jì)參數(shù)。 礦山絞車 TP 環(huán)面蝸桿減速器的設(shè)計(jì) 13 蝸桿傳動(dòng)幾何參數(shù)設(shè)計(jì) 準(zhǔn)平行二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿的幾何參數(shù)和尺寸計(jì)算表 如下： ：由《機(jī)械工程手冊 /傳動(dòng)設(shè)計(jì)卷》（第二版） 標(biāo)準(zhǔn)選取 100a mm? ： 21 50zu z?? ：由《機(jī)械工程手冊 /傳動(dòng)設(shè)計(jì)卷》（第 二版） 選取 2 50z ? ：由《機(jī)械工程手冊 /傳動(dòng)設(shè)計(jì)卷》（第二版） 選取 1 1z? ：《機(jī)械工程手冊 /傳動(dòng)設(shè)計(jì)卷》（第二版）表 － 16 選取 1 45ad mm? ：《機(jī)械工程手冊 /傳動(dòng)設(shè)計(jì)卷》（第二版）表 － 16 選取 mmb 282 ? ：2360 ? ??? ： 2 510zK?? ： ? ?0 .5 0 .4 5 1 6 .3 8w K??? ? ? ? ：《機(jī)械工程手冊 /傳動(dòng)設(shè)計(jì)卷》（第二版）表 － 16 選取 1 53b mm? ：《機(jī)械工程手冊 /傳動(dòng)設(shè)計(jì)卷》（第二版）表 － 16，選取 59L mm? ：《機(jī)械工程手冊 /傳動(dòng)設(shè)計(jì)卷》（第二版）表 － 16，選取 mmRa 821 ? ：《機(jī)械工程手冊 /傳動(dòng)設(shè)計(jì)卷》（第二版）表 － 16 選取 65bd mm? ：《機(jī)械工程手冊 /傳動(dòng)設(shè)計(jì)卷》（第二版）表 － 16，選取 1 mm? ： mmhz dam aat *2 1 ????? ： 0 .1 6 0 .5 1 0 4tC m m m?? ： mmmh ta 2 3 ?? ： mmChh af 7 4 3 ??? ： mmhhh fa 9 7 6 ??? ： mmaid ??????? ?? 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 14 ： mmdad 4 6 5 92 12 ??? ： mmhdd ff 9 7 9 ??? ： mmhdd ff ??? 判斷：因?yàn)?0 .8 7 51 2 8 .1 22f ad m m??,滿足要求。 ： mmhdd aa ??? ：11 0 .5 8 2 .4 7 5ffR a d m m? ? ? ：10 .5a rc ta n 0 .5eLad?? ??? ????? 2 9 .5ar ct an 2 1 .9 7 77 3 .1 ??? ：??? ?? c o s c o 22 ag da ?? 1 0 0 0 5 1 6 3 9 3 0 . 9 2 7 3 2 5 . 8 80 . 9 2 7 3 mm? ? ???.. ：由《機(jī)械工程手冊》可得 2 mm? ： 21a rc ta n ( ) 4 .5 0mdud? ? ? ? ： 21a r c ta n ( ) 4 .0 9wdK u d?? ? ? ? ：2sin ( ) 2 4bdarc d? ??? ： ?? ? 取 3mm ： 1135fD T D mm?? ： 2 ?? （ 41） 223 . 1 4 1 5 9 . 4 6 51 0 . 0 1 450dP z? ?? ? ? 數(shù)據(jù)帶入公式（ 41）得 2 mm? ：由《機(jī)械工程手冊 /傳動(dòng)設(shè)計(jì)卷》（第二版） 查表 426 得 mm? ： 1 2 2 4 .2 9 8 4S P S j m m? ? ? ? ： 11 c o s 4 .2 8 5nmS S r m m?? ： 22 c o s 5 .4 9nmS S r m m?? ： 2 0 .5 5 1 9 .2 7 7 5afR d m m?? ： 112 20 . 5 1 c o s a r c sinaa Sh h d d??? ? ????? ? 礦山絞車 TP 環(huán)面蝸桿減速器的設(shè)計(jì) 15 ： 222 20 . 5 1 c o s a r c s inaa Sh h d d??? ? ????? ? 環(huán)面蝸輪蝸桿校核計(jì)算 環(huán)面蝸桿傳動(dòng)承載能力主要受蝸桿齒面膠合和蝸輪齒根剪切強(qiáng)度的限制。因而若許用傳動(dòng)功率確定中心距，則然后校核蝸輪齒根剪切強(qiáng)度。 由于軸承變形增加了蝸桿軸向位移，使蝸輪承受的載荷集中在 2－ 3個(gè)齒上。而且，由于蝸輪輪齒的變形，造成卸載，引起載荷沿齒高方向分布不均，使合力作用點(diǎn)向齒根方向偏移。 因而，蝸輪斷齒主要由于齒根剪切強(qiáng)度不足造成的 [6]。 校核 ： ? ?39。 cfpFz A k???? （ 42） 其中 cF —作用于蝸輪齒面上的及摩擦力影響的載荷 39。z —蝸輪包容齒數(shù) fA —蝸桿與蝸輪嚙合齒間載荷分配系數(shù) pk —蝸輪齒根受剪面積 公式中各參數(shù)的計(jì)算： (1) cF 的計(jì)算 ? ?222 t a n( 39。)cmF F F r ?? ? ? （ 43 ） 其中 2F —作用在蝸輪輪齒上的圓周力， 222Td mr —蝸桿喉部螺旋升角， 45? 39。p —當(dāng)量齒厚 滑動(dòng)速度： 1119100 coss mdnv r? 4 0 . 5 9 4 0 2 . 0 11 9 1 0 0 4 . 4 9 8 msc o s???? 根據(jù)滑動(dòng)速度 sv 查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》表 3－ 3－ 9 得 39。 25839。? ? 將數(shù)據(jù)帶入公式（ 43）得： 326 . 1 8 1 0 1 ( 4 . 5 2 . 5 8 )cF ta n? ? ? ? ? ? 27 5 10N?? (2)計(jì)算得 39。5z? (3)蝸輪齒根受剪面積 22 cosffmbAS r? （ 44） 其中， 2fS —蝸輪齒根圓齒厚 2 2 0 2c o s 2 ta n ( )2xf m fPS r h a ?? ? ? （ 45） 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 16 由上可知： xP —蝸輪端面周節(jié)； ? 0a —蝸輪理論半包角； 24 2? —蝸輪分度圓齒厚所對中心角 2 ?? ? ? ? ? 數(shù)據(jù)帶入公式（ 45）得 2 1 0 . 0 1 c o s 4 . 5 2 2 . 7 4 3 4 ta n ( 2 4 3 . 6 )2fS ? ? ? ? ? ? ? ? 代入公式（ 42）（ 44）得 2287 . 0 3 1 9 7 . 4 5c o s 4 5fA m m? ? ?? 36. 22 75 10 0. 5 19 7. 45 M P a? ????? 對于錫青銅齒圈 ??? 取 ? 查手冊取鑄錫磷青銅，砂模鑄造，抗拉強(qiáng)度 225b MPa? ? [7] ? ? 0 .5 1 1 2 .5b M Pa? ?? 則 ????? ，滿足要求。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 蝸桿軸的設(shè)計(jì) 由《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)》表 61 選用 45 號鋼，調(diào)質(zhì)。 由《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)》表 62，取 0=105A ，根據(jù)公式 13min 01PdAn?? (46) 其中 1n —軸的轉(zhuǎn)速 ， 940r/min 1P—軸傳遞的功率 , mind —計(jì)算截面處的軸的直徑， mm 將數(shù)據(jù)代入公式（ 46）得： 3m i n 1 . 4 71 0 5 1 2 . 2940d m m? ? ? 輸出軸的最小直徑是按照聯(lián)軸器處軸的直徑12d? ，為了使所選的軸的直徑 12d? 與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故需同時(shí)選取聯(lián)軸器的型號。 聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)距 1ca AT K T??： 查表 153，考慮到轉(zhuǎn)距變化很小，故取 ? ，則： 礦山絞車 TP 環(huán)面蝸桿減速器的設(shè)計(jì) 17 1 .3 1 4 .9 3 1 9 .4 0 9caT N m? ? ? ? 按照計(jì)算轉(zhuǎn)距 caT 應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查標(biāo)準(zhǔn)手冊（ GB584386）選用 YL4型凸緣聯(lián)軸器，半聯(lián)軸器的孔徑 1 22d mm? 。 故取 12 22d mm? ? ，半聯(lián)軸器的長度 52L mm? 。 擬訂軸上零件的裝配方案：本設(shè)計(jì)的總體方案已經(jīng)在前面分析比較，具體現(xiàn)選用如下零件的裝配方案，結(jié)構(gòu)示意圖如圖 所示； 1) 為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求， 12 軸段右端制出一軸肩，故取 23 28d mm? ? ，左端用軸端擋定位，按軸端直徑取 擋圈直徑 30D mm? ，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度1 52L mm? ,保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上，而不壓在軸的端面上，故 12 軸段的長度應(yīng)比轂孔長度略短一些，故取 12 50l mm? ? 。 2) 初步選擇滾動(dòng)軸承，因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用，故選用單列圓錐滾子軸承，參照工作要求并根據(jù) 23 28d mm? ? ，由軸承產(chǎn)品目錄中初步選取標(biāo)準(zhǔn)精度級的單列圓錐滾子軸承 30207，其尺寸為 3 5 7 2 1 8 .2 5d D T m m? ? ? ? ?，故 3 4 7 8 35d d m????。 3) 已求得蝸桿喉部齒頂圓直徑 1 45ad mm? ，最大齒頂圓直徑 1 mm? ，蝸桿螺紋部分長度 59L mm? ，蝸桿齒寬 1 53b mm? ，所以取 56 68l mm? ? ， 56 mm? ? ， 39。56 45d mm? ? ，45 42d mm? ? 。 4) 軸承端蓋的總寬度為 20mm(由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定 )。根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑脂的要求，取端蓋的外端面與半聯(lián)軸的右端面間的 距離20l mm? ，故取 23 40l mm? ? . 5) 為避免蝸輪與箱體內(nèi)壁干涉，應(yīng)取箱體內(nèi)壁凸臺(tái)之間距離略大于蝸輪的最大直徑，取內(nèi)壁距離 175l mm?? ，考慮到箱體的鑄造誤差，在確定滾動(dòng)軸承位置時(shí)，應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離 S ，取 8S mm? 。 6）在 34 和 78 軸段應(yīng)各裝一個(gè)濺油輪，如圖 所示，取其長度 mm? 。 所以，可求得： 3 4 7 8 46l l m m??? ? ? ?， 4 5 6 7 ( 6 8 2 7 . 7 5 2 8 2 )3 3 . 7 52ll l m m?? ? ? ? ? ? ?? ? ? 至此，已初步確定了軸的各段直徑和長度。 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 18 圖 蝸桿軸零件的裝配示意圖 (注： 數(shù)字 1,2,3,4,5,6,7