畢業設計--北京現代汽車4s店營銷現狀分析及策略研究-資料下載頁

【導讀】供了更全面優質的服務。這種模式在汽車發達市場風靡一時，為美國和歐洲的汽。車市場的崛起做出了巨大的貢獻。20世紀90年代以后，隨著中國汽車汽車市場。的不斷發展，這種四位一體的4S店營銷模式逐漸傳入中國。實現企業的可持續發展，北京現代汽車4S店應考慮發揮4S模式的售后服務優勢，增加顧客保有時間及長期貢獻，以使盈利重點向售后服務轉移。本文共分為六不部分：第一部分指出了什么是。第四部分北京現代汽車4S店存在的問題以及發展的對策第五部分得出。的必要因素，盡管初期投入較大，但汽車銷售4S店憑借其以銷售、服務為主，模式的4S店，前景不容樂觀。為導向，樹立全員性、全過程的服務理念來提高汽車企業競爭力的活動。為企業的經營目的。同，授權汽車經銷商在一定區域內從事指定品牌汽車的營銷活動。購車人在同一地點可以宣布通車。據報道統計目前國內汽車交易市場500家以。從每年年銷售量，北京、上海的等大型城市的汽車交易市場發展較完善，并

　　

【正文】 車信息檔案。完善信息數據庫建設 ,為長期、靈活的客戶服務打下基礎。同時又積極將客戶有關信息反饋到汽車制造廠商 ,為產品改進和服務提升提供依據。注重市場的調研作用 ,搜集第一手情報。建立一個完備的數據庫 ,對顧客的信息有全方位的了解和掌握 ,使其更具系統性、積累性、及時性 ,為以后的售 后服務工作可以更加快捷方便建立基礎 4S 店想增加競爭力 ,其可控制的因素也只有服務。許多汽車經銷商也越來越意識到 ,僅靠單車銷售已難以維持穩定長期的發展 ,只有不斷完善整體汽車服務體系 ,提高客戶滿意程度 ,才能保持企業良好的持久發展。一個消費者不會因為你服務的好選擇你 ,但是一定會因為你服務的不好而離開你?，F階段 ,最初價格因素起著很大的作用。但是車有很多依賴性 ,售后一系列的保養和維修是持續性的服務。 4S 店營銷模式未來發展 。從管理到技術再到服務各個環節都要精化。所謂“精”就是指人員的基本素質要精， 不要要求員工有多高的學歷，有多少年的經驗，只要他（她）能把自己最基本的工作做的好、做的出色，那他（她）就是一名合格的員工?！盎本褪侵腹芾硪到y化、制度化、科學化，工作要程序化。要學會運用科學的現代化管理手段和管理方法管理企業。精化隊伍整合起來其實就是在科學的管理基礎上，使企業里的每一個員工都能夠有符合與之能力相對應的工作崗位，并將自己最本質、最基本的工作做好，這也是中國企業能夠可持續發展的第一大前題。 。在國外是二手車的銷售帶動新車的銷售。而我國的二手車銷售還處于起步階段，這是一塊很大的蛋糕， 市場前景非?？春谩?2021 年國內的幾家主力品牌汽車生產廠家已相續開展了以廠家為依托的二手車交易。那么品牌4S 店做二手車交易到底有什么好處呢？一是，可以以舊換新，帶動新車的銷售；二是，二手車的交易能帶動 4S 店的人氣，人氣旺了企業也就旺了；三是， 4S 店對那些收的比較多而且車況比較好的車可以再利用。比如可用做客戶的代步用車、公司的公務用車，如果做的比較大還可以供開展汽車租賃業務使用；四是，4S 店可以以自身的優勢為銷售出去的二手車提供完善的售后跟蹤服務，這樣不但為消費者解除了購買二手的后顧之憂，而且也使自己本來“吃 不飽”的維修站產值大大增加。 開設個性化的汽車改裝和汽車美容、養護業務。對于這樣一個相當大的汽車后市場品牌 4S 店沒理由將它放棄。目前我國的汽車改裝和汽車美容、養護市場，劣質產品泛濫，相關的服務也跟不上，但消費者對車輛的個性化需求卻越來越強烈。所以由 4S 店來做汽車改裝和汽車美容、養護會更專業一點，消費者也會更信任一點。 做好俱樂部工作。一個有遠見的汽車經銷商，不應只是銷售及售后服務的優異者，它還應是兼具社會責任感，并能夠幫助人們拓展更加美好而寬廣生活的開路者。通過對客戶關系的培育，加強與消費者與社會的溝 通，讓更多人理解：汽車不僅僅是代步工具，也應是生活娛樂和激情的部分。作為移動的載體，它可以提高我們的生活質量，豐富我們的生活內容。另外，通過車友俱樂部與車主之間充分的溝通，也能挽回公司在銷售及售后服務上的失誤及不足，為公司爭取到新的客戶并保住老客戶。同時做好俱樂部工作也能大大提升企業在社會及消費者心目中的良好形象?？傊?，現在的品牌 4S 店要想不被市場所淘汰，就必須將與汽車有關的所有項目進行有機的整合，同時進行全方位、系統化、科學化的營銷。這樣，才能使自己永遠立于不敗之地 4S 營銷模式，原來卻是人家快要淘汰的東西 。當我們把眼光投向我們的鄰居日本，會發現，日本不同品牌汽車的銷售模式不盡相同，日本汽車品牌經銷模式并不存在 4S 之說。 顯然，國內汽車 4S 營銷模式超越了中國汽車工業的步伐，脫離了中國汽車工業的實際，有盲目跟風之嫌。合資企業要求國內經銷商興建 4S 店，自有其自私自利的一面，亦不排除廠家有關人員設租的可能。作為一種市場行為，經銷商開不開 4S 店，屬于一個愿打一個愿挨的自由交易，不必旁人說三道四，但是，當這種交易給第三方造成損害，降低了社會總福利時，政府不能坐視不理，我們的產業政策制定者和有關部門不能無所作為，而作為 投資方，更是要有清醒、冷靜的頭腦。 致謝 本文是在謝敬友老師精心指導和大力支持下完成的。老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。她淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深啟迪。同時，在此畢業設計過程中我也學到了許多了關于促銷策劃等方面的知識，知識得到了補充，技能有了很大的提高。另外，還要感謝同學們對我的無私幫助，使我得以順利完成論文。 最后，再次對關心、幫助我的老師和同學表示衷心地感謝我的母校德州職業技術學院三年來對我的栽培。再次謝 謝你們了。 參考文獻： [1]張發明，汽車營銷實務，【 M】 .北京：機械工業出版社 [2]張國方，汽車營銷，【 M】 .北京：人民交通出版社， [3]丁卓， 汽車售后服務管理，【 M】 .北京：機械工業出版社 [4]李同澤，汽車分銷渠道研究【 M】 .北京：中國經濟出版社 [5]一汽集團團委網 // [6]商用車服務網 [7]王怡民，汽車營銷技術，【 M】 .北京：人民交通出版社 [8]劉同福，陳東升，汽車 4S 店管理全攻略，【 M】 .北京：機械工業出版社 [9]欒志強，張紅 .汽車營銷實務【 M】 .北京：清華大學出版社 . [10]吳東盛汽車營銷實務與管理 M】 .廣東：廣東音像出版社 德州職業技術學院畢業設計論文 2 汽車 4S 店服務營銷 售前服務 售時服務 售后服務