連鎖零售企業的配送模式-資料下載頁

【導讀】到了極大重視并得到較快發展。面臨著較大的競爭。2021年是中國零售業全面開放的第一年，商務部批準設立。的外資企達1027家，這個數字是前12年批準設立的外資商業企業總數的3倍。截至2021年底，全球50家最大的零售企業中的80%已經進入中國。連鎖零售業的發展與物流配送緊密相連，配送水平成。問題，也是一個戰略上的問題。討論的熱點問題。本文在連鎖經營及物流配送的相關理論基礎上研究探討我國連鎖零售企業。我國連鎖零售企業配送現狀，并分析了現狀，提出了不足之處。文第五章，總結了連鎖零售企業在選擇物流配送模式時應考慮的主要影響因素，量的方法中筆者認為應該采用確定性決策法。福與沃爾瑪配送模式的選擇，進一步比較了配送模式的選擇。得出使用何種配送。售價格，提高了服務質量，提高了零售企業的市場競爭力，最終提高經濟效益。售集團大舉進入的巨大威脅。商品通過家樂福的采購系統已出口到了20個國家的數千家店鋪。在近代美國著名的運籌學家沙旦

　　

【正文】 分發揮供應鏈整體物流配送功能，致使配送成本在個別企業的降低是以供應鏈整體的利益為代價、以降低配送整體服務質量為代價，從而在事實上使配送經營費用增加，減低了企業和供應鏈的核心竟爭力。除此之外 ，連鎖經營和配送發展受到限制的再一個原因是地方政府在稅收上的局部利益驅動。一方面，由于連鎖企業的各個網點的所在地政府擔心外來企業的進入對本地企業生存造成威脅，而自身又無法從稅收上獲利，故對連鎖分店的經營設置各種限制，對連鎖經營企業的配送的跨地區經營設置障礙 。同時，連鎖企業總部所在地政府又擔心稅收外流，人為限制連鎖企業向外擴張。另一方面，連鎖企業在各地區的經營網點為滿足本地區市場的需求建立自己的物流配送系統，而且必須單獨向所在地稅務機關申報繳納稅款，從而發生高昂的物流成本，花費大量的人力物力。正如一位連鎖零售 企業經理所說，“連鎖經營雖然帶來巨大的利益，但是在跨地區發展時，由于政府在稅收和市場準入等方面的利益驅動，人為增加了管理成本，增加了連鎖經營的風險。”為此，解決零售連鎖供應鏈組織結構和體制轉換的矛盾需要從轉換市場環境和企業經營機制著手，建立健全的市場機制，以便發展和完善現代配送系統，利用供應鏈網絡在統一市場上的優勢，提高企業和供應鏈的競爭力。 3 連鎖零售企業配送模式比較分析 連鎖零售企業選用何種配送模式直接關系到企業發展，可見配送模式選擇的重要性。 我國連鎖零售企業的配送模式 配送的模式是企業對配送所 采取的基本戰略和方法。目前我國連鎖零售企業運用的模式主要有以下幾種 : 一 自營配送模式 自營配送模式是指企業物流配送的各個環節由企業自身籌建并組織管理，實現對企業內部及外部貨物配送的模式。這種模式有利于企業供應、生產和銷售的一體化作業，系統化程度相對較高，既可滿足企業內部原材料、半成品的配送需要，又可滿足企業對外進行市場拓展的需求。其不足之處表現在，企業為建立配送體系的投資規模將會大大增加，在企業配送規模較小的時候，配送的成本和費用也相對較高。 隨著連鎖經營的發展，以配送中心為核心的物流系統構建顯得越來越重 要。物流配送已經成為保證連鎖零售運營體系正常運作的基木條件，也是構筑各企業核心競爭力的關鍵因素。目前大型連鎖零售公司多數采用以自建為主的物流系統發展戰略，投巨資建設自己的現代化物流配送中心，實行統一配送。特別是在常溫倉儲和冷凍品及生鮮產品倉儲方面，這一現象更加普遍。根據中國連鎖經營協會的統計， 2021 年中國連鎖百強企業當中，有 80%的企業擁有自建的配送中心，在連鎖超市企業當中這一比例更高。銷售額在 1 億元 以上的 91家超市公司，配送中心的平均面積達到 8300 多平方米。配送中心在連鎖零售物流中占據越來越重要的地位 ，其集貨、儲存、流通加工、配貨、配送等功能越來越完善。現代化物流的實現必須依靠配送中心來實現商品的集中儲存和配送，以實現在企業內形成一個穩定運行、完全受控的配送系統，滿足超市對于商品多品種、多批次、低數量的及時配送的要求。既有利于保證和保持良好的服務水平，義便于企業對超市配送各個環節的管理和監控。巨額的基礎設施投資使得一些中小連鎖超市企業沒有足夠的資金和實力來與之抗衡，在一定程度上提高了連鎖超市的行業壁壘。 配送中心配送運作模式 如上海華聯超市股份公司是國內第一家上市的超市連鎖企業， 2021 年 8 月，華聯 超市新建的桃浦配送中心開始啟用，配送中心的建筑面積 28O4l 平方米， 庫存能力 90 萬箱，日均吞吐能力 19 萬箱，可同時停靠 80 輛貨運卡車，服務半徑 250KM，采用了高層立體貨架和拆零商品揀選貨架相結合的倉儲系統，實現裝卸搬運作業機械化和拆零商品配貨電子化，并且在此基礎上全面實現了配送功能條碼化與配送過程無線化 。具有“穿過式配送”能力，利用“虛擬配送中心”功能協助完成“店鋪直送”建立了“自動補貨系統”成為目前國內連鎖企業最先進的配送中心之一。華聯先進的配送中心在保證店鋪正常運營、降低配送成本和商品損耗、加速周轉等 方面顯示出巨大優勢，成為華聯快速發展的重要保證。 二 第三方配送模式 第三方就是為交易雙方提供部分或全部配送服務的那一方。第三方配送模式就是指交易雙方把自己需要完成的配送業務委托給第三方來完成的一種配送運作模式。第三方配送模式的運作方式如圖 第三方配送模式的運作方式 大型連鎖零售公司通常配送業務量巨大，它們即使建有自己的配送中心和較為完善的配送體系，在某些業務方面仍然需要與第三方物流公司產生業務合作，即超市配送的部分外包，在配送方面實行廠商協作共同完成。特別是在長途運輸、區域倉庫等方面的業務，外包的優 勢較為明顯。中小型連鎖企業由于規模小導致配送業務量相對較小，資金實力方面的欠缺，不適于自己建設如配送中心等一些項目投資大，回收期長的服務性工程，因此這些企業通常會采用與社會性專業配送企業結成戰略聯盟的方式，將業務外包，有效利用第三方物流配送，完成倉儲和配送任務以完全實現或近似實現本企業零庫存的目的。相對于日本大約有30%的連鎖超市將其配送業務外包給社會化的專業配送企業，我國連鎖企業在物流配送方面第三方物流的比例還比較低，行業的規模和服務水平還有待提高。 三 共同化配送模式 共同配送是連鎖零售企業之間為了提高 配送效率以及實現配送合理化所建立的一種功能互補的配送聯合體。共同化配送可使多家連鎖零售企業聯合起來，實現整體的物流配送合理化，在互惠互利原則指導下，共同出資建設配送中心，共同制定計劃，共同對某一地區的用戶進行配送，共同使用配送車輛的配送模式，特別是一些經營規模較小或門店數量較少的連鎖零售企業常采用這一模式。既能減少連鎖零售企業的物流設施投資，使物流設施布局合理化，充分合理地利用物流資源，有效控制商品質量，杜絕假冒偽劣商品，保障消費者的權益 。同時還可促進實現質量管理的制度化，便于將分散于各中小型連鎖企業的物流 設施集中起來并形成合力，從而能高效率、低成本地為有關企業提供滿意的物流服務。共同配送的核心在于充實和強化配送的功能，提高配送效率，實現配送的合理化和系統化。作為開展共同配送的聯合體成員，首先要有共同的目標、理念和利益，這樣才能使聯合體有凝聚力和競爭力，才能有利于共同目標和利益的實現。開展共同配送、組建聯合體要堅持以下幾個原則 :1功能互補 。2 平等自愿 。3 互惠互利 。4 協調一致。 企業在樹立了共同配送的理念之后，要進行共同配送，組建共同配送聯合體，就必須進行共同配送的可行性論證。論證的內容主要包括以下幾個方面 : (1)環境分析，環境分析主要包括宏觀環境分析和微觀環境分析。宏觀環境主要包括經濟環境、法律環境和自然環境等。其中重點以經濟環境為主，主要包括 :交通、通訊及倉儲等。而微觀環境主要是對合作者的分析，在配送范圍合理的區域內，對合作對象的配送需求，合作動機、配送能力進行仔細的分析。 (2)組織論證，通過組織論證主要分析開展共同配送的組織管理模式、方法以及組織保證。 (3)技術論證，主要包括與共同配送有關的技術以及企業間資源、設備和管理技術的論證。同時還包括與電子商務有關的安全技術、支付技術及網絡技術的論證。 共同配 送的實施步驟為 :1選擇聯合對象 。2 組建談判小組 。3 簽訂合作意向書以及合同，并進行公證 。4 組建領導班子，議定管理模式。在實際運作過程中，由于共同配送聯合體的合作形式、所處的環境、條件以及對客戶要求的服務存在差異，因此，共同配送的運作過程也存在較大的差異，互不相同。在電子商務條件下，共同配送的一般運作過程如圖目前國內采取這種模式的企業還不多見，但是可以說共同配送是物流配送發展的總體趨勢。 共同配送的一般流程 四 互用配送模式 我國連鎖零售企業配送模式選擇研究互用配送模式是指幾個企業為了各自的利益，以契約的 方式達到某種協議，互用對方配送系統而進行的配送模式。其優點在于企業不需要投入較大的資金和人力，就可以擴大自身的配送規模和范圍，但需要企業有較高的管理水平以及相關企業的組織協調能力。一般來說，互用配送模式的基本形式如圖 互用瓦送模式的基本形式 五 供應商配送模式 供應商配送模式簡單來說就是由生產企業直接將連鎖零售企業采購的商品在指定的時間范圍內送到各個連鎖門店甚至到貨架的物流活動。通常中小超市公司由廠方直送商品的比例較高，而大型連鎖超市公司趨向于通過自己的配送中心對門店實施配送，據估計廠方直送商品只占總量 的巧階 20%。我國的大型生產企業，如很多大型電器廠家 (如海爾、海信等 )、食品生產企業 (如康師傅等 )以及國外有實力的日化產品廠家 (如寶潔等 )在全國范圍內建立了自己的分銷體系，將分銷渠道直接介入到連鎖企業的分銷配送活動當中。并且根據商品的屬性、運輸距離、自己的運輸能力以及季節等條件安排有關配送的活動。 一些大型的連鎖超市企業與供應商之間的關系由競爭走向了協作，降低交易成本，保持雙方之間供需信息的快速傳遞。如華聯超市與上海捷強集團公司以及寶潔公司建立了自動補貨系統 (ERc)，將“連鎖超市補貨”轉變為“供貨商補貨” 。這一舉措開創此模式在連鎖超市中運作之先河，使企業削減整體成本、庫存與有形的資產投資，并使消費者得以選擇高品質、高新鮮度的食品而從中受益。這一模式在華聯超市運營取得了良好的效果，其他超市企業也開始相繼模仿、推廣。但是由于連鎖超市經營的商品種類比較多，供應商配送模式有一定的局限性，比較適用于銷售量比較大并且適于整車運輸的商品的配送。 配送模式的分析比較 無論是何種配送模式，都各有特點。各種配送模式都有自己優缺點，連鎖零售企業采用何種配送模式，關鍵在于企業的實際情況如何。 一、自營配送模式的優勢與不足及適 用范圍 (一 )自營配送模式的優勢 綜合來看，與第三方配送相較而言，自營配送模式具有以下兩個方面的優勢 : 1 反應快速、靈活 與第三方配送相比，自營配送模式由于整個配送體系屬于企業內部的一個組成部分，與企業經營部門關系密切，以服務于本企業的生產經營為主要目標，能夠更好地滿足企業在配送業務上的時間、空間要求，特別是要求配送較頻繁的企業，自營配送模式能更快速、靈活地滿足企業要求。 2 企業擁有對配送系統運作過程的有效控制權 首先，在自營配送的情況下，企業可以通過內部行政權力控制商品配送活動，而不必就貨物配送的傭金問 題進行談判，提高了配送服務效率。其次，能夠控制或者避免競爭對手對該商品配送系統的利用，保障企業在物流配送上的優先地位。 (二 )自營物流配送模式的不足 1 一次性投資大 雖然自營配送具有自身的優勢，但由于配送體系涉及運輸、倉儲、包裝等多個環節，建立配送系統的一次性投資較大，占用資金較多，對于資金有限的企業來說，配送系統建設投資是一個很大的負擔。 2 成本較高 企業自營配送一般只服務于自身，依據企業自身配送量的大小而建立。而單個企業的配送量一般較小，企業配送系統的規模也較小，這就導致配送成本較高。一些企業通過自營配 送系統，既服務于本企業，又為其它企業提供配送服務，實質上是一種業務上的多元化，其配送系統的性質己發生了變化，與自營配送的本來定義己經不同。 (三 )自營物流配送模式的適用范圍 適用于大型的連鎖零售企業。 二、第三方配送模式的優劣勢與適用范圍 (一 )第三方配送模式的優勢 1 連鎖零售企業將配送進行外包使企業專注于自己的經營根據分下原理，不同的企業有著不同的分工，各企業應做自己最擅長的業務。針對連鎖零售企業來說，企業要做是怎樣將產品賣出去，而不應完全專注于后勤工作。將配送外包給第三方可使企業無后顧之憂，專心于自己的 業務。 2 減少固定投資 采用第三方配送可使企業減少在固定資金 _h 的投入。資金的周轉對小型的資金緊缺的連鎖零售企業特別的重要，這些企業采用第三方配送可以減少占用資金，進而減少企業的經營風險，轉嫁了企業的資金風險。 3 第三方配送可為企業提供多種服務 第三方配送一般都比較專業，可以根據連鎖零售企業的要求不同而提供不同的配送服務。 (二 )第三方配送模式的劣勢 1 連鎖零售企業難以與第三方配送企業磨合 將物流配送給第三方使連鎖零售企業使連鎖零售企業不能直接控制物流，連鎖零售企業需要向第三方配送企業準確傳達企業的需求，經 常第三方物流配送企業需要融合到連鎖零售企業中來。對于雙方的初次合作需要一段較長的磨合期。 2 配送服務標準化程度低，難以衡量物流配送費用現在配送服務的衡量的標準化程度不高，物流配送的運費也沒有一個確定的衡量標準，不過隨著國內第三方物流的發展，這一現象正在得到改善。 (三 )第三方配送模式的適用范圍 適用于處理配送能力相對較低的連鎖零售企業。 三、共同配送模式的優劣勢與適用范圍 (一 )共同配送模式的優勢 提高資源利用率 共同配送模式有利于實現配送資源的有效配置，彌補配送企業的功能不足，降低了配送成本。裝載率 提高，單位成本下降，進而消減了配送總的成本。 提高配送效率 企業的貨物一次運送，裝卸、驗貨等作業是一次性進行，提高了物流配送效率。企業間不存在重復交錯運送問題，運輸效率提高，單位成本下降。 (二 )共同配送模式的劣勢 在配送組織費用分攤方面存在難度 能否適當核算運費及其他費用是一個值得注意的問題，也是一個存在難度的問題。 有泄漏商業機密的可能 因為是共同配送，企業的很多資料需要公開，這樣商業機密難免會泄漏。 企業間共同配送難以實施，實行共同配送的企業間難以磨合 共同配送模式是基于企業間的相互合 作，作為共同配送聯合體的企業成