水泥路面施工組織設計范本-資料下載頁

【導讀】部隊院內，工期50日歷天。71282部隊龍門營區大型武器庫硬化工程，水泥混凝土路面18480M2。雨水管道采用De300PE雙壁波紋管，管道接口采用承插式連接，核對道路中線、主要控制點、水準點、導線點等是否準確無誤。現場確定料場位置，檢查運輸機具、道路條件是否滿足施工需要。合理選擇水源、電源，以滿足施工需求。工程在正式施工前，由設計單位進行交樁和技術交底。行，并做好記錄、復核和保護。根據施工標段的特點及制定的工期要求，成立工程項目經理部。施工隊之間緊密配合，互相銜接，確保工程計劃順利實施。工,小區西半部為第二施工段,由第二施工隊負責施工。員，組成工程項目經理部，對工程進行全面管理。卸料應嚴格控制料堆距離。①應通過試驗段確定集料的松鋪系數，并確定松鋪厚度。③用平地機將拌和均勻的混合料按規定的路拱進行整平和整型，在整型過程中，應注意消除粗細集料離析現象。攤鋪機內、外側用鋁合金導梁

　　

【正文】 采取多方案的技術經濟指標對照，選擇優化方案，使成本管理事半功倍，根據項目情況采取符合自己的管理承包形式，使管理效率最高。 合理安排工程的施工進度計劃，采用流水作業或網絡計劃技術，對工期 、資源、成本等進行優選，縮短工期，均衡施工，提高效率。 （二）從技術措施方面來看，要注意到以下兩點： 選擇采用先進合理的技術措施，降低勞動力強度、機械設備費用。用可砼泵送技術，砼拌和粉煤灰技術等等。 施工組織設計 25 多方案選擇及優化，嚴格審查初步設計、技術設計、施工圖設計、施工組織設計，深入技術領域研究節省投資的可能。 （三）從材料節約方面來看，可采取的措施有： 加強計量及進出庫制度，強化現場文明施工，工完場清，節約材料。 嚴格限額領料制度，推廣運用材料結余獎勵制度。 采用先 進施工工藝節約材料，如新型鋼筋對接技術等。 合理安排工序，使機械設備使用期相對集中，吃飽合班，減少進退場次數 提高質量意識，加強材料驗收，加強施工工藝管理及驗收，減少不必要的損失及返工。 （四）從人員素質方面來看，對降低工程成本也有影響： 提高技術管理人員的素質，如施工技術管理人員懂設計原理，在施工方案、圖紙交底時為基礎選型，這些都可以降低成本。 提高施工工人的素質，對節約材料、按照定額定時、定量完成任務也有積極影響。 第十二章季節性施工措施 一 、雨季施工措施 ： （一 ）雨季施工 雨季施工措施： （ 1）到氣象局取中長期天氣預報資料，以便合理安排施工。 （ 2）在拌合場地對拌合設備搭雨棚遮雨。砂石料在這個時期含水量變化大，需經常測定，以調整拌合時加水量。 （ 3）水泥儲存要注意防潮、防水。 施工組織設計 26 （ 4）路基回填必須當天回填，當天壓實。 （ 5）雨季期間應集中力量，采取分段突擊的方法，切忌全線大開挖。 （ 6）為防止積水，有路床外設一道排水溝，以利排水。 （ 8）對低洼等易積水地段應優先施工。 在雨季來臨之前，應做好下述工作： 2. 掌握氣象資料 。與當地氣象臺聯系，及時獲得天氣變化資料，掌握年、月、旬降雨趨勢的中期預報，尤其是近期預報的降雨時間和雨量，以便安排施工； 1) 在拌和場地對拌和設備可搭雨棚遮雨。砂石料在這個時期含水量變化較大，需要經常測定，以調整拌和時的加水量。雨季空氣潮濕，水泥儲存要注意期限，防止漏雨和受潮。 2) 在鋪筑前現場有雨水，應及時排除基層積水。 3) 在雨季來臨之前現場須做好排水工作，防止雨水灌入管溝之中。 路基土方工程雨季施工的預防及貫徹兩個優先： 1） 雨季期間安排計劃，應集中工力，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填土方 。 2） 為了防止施工期間下雨路槽內積水，一般可在路肩外每隔 610 米距離挖一道橫向排水溝，以利排水。 3） 填土時宜留出 3%以上的橫坡，每日收工前或預報有雨時，應將已填土碾壓堅實平整，防止表面積水和滲水，將路基泡軟。 4） 對挖方地段，應注意疏通邊溝并做好臨時排水溝，以利于排出路槽積水。必要時應加設截水溝。 5） 跟據施工現場情況，對因雨易翻漿地段優先安排施工。 6） 對低洼處等不利地段，應優先施工。 7） 每段施工堅持“三完”，即當天挖完、填完、壓完。 8） 施工堅持“兩及時”：即遇雨要及時檢查，發現路槽積水盡快排除，雨后 施工組織設計 27 及時檢查，發現翻漿要徹 底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，小片翻漿相距較近時，應一次挖通處理。一般采用石灰土或砂石材料填好壓好。 二． 道路工程 1） 在施工現場允許的情況下，盡量采取材料集中堆放，并預先準備好苫布或其它覆蓋物，將備的材料覆蓋好，以保證施工進度。 2） 集中堆放材料地點四周要挖好排水溝，以防遇雨水泡。 3） 當日攤鋪的級配碎（礫）石要當日成活。機械攤鋪要注意及時翻拌均勻，及時平整，及時碾壓成活 第 十三 章 主要 勞動力 安排 勞動力配置計劃 （詳見附圖） 第 十四 章 防止環境污染措施 一、 噪聲的防護措施 盡量避開夜間施工，減少對周圍環境的干擾，電鋸一般夜間使用時間不超過 21點。在條件改善的情況下，將電鋸采取隔離（如放置于室內和采用必要的圍擋）措施。 對振動器施工的過程，做好技術交底，避開與鋼筋和鋼模接觸，減少空振，以降低噪聲。 在清理料斗及車輛時，采用鏟、刮，嚴禁隨意敲打制造噪音。 二、 生產、生活污水的處理 生產污水必須經三級沉淀后再排出。 施工組織設計 28 在設置廁所時，必須按要求設置化糞池，不允許將污水直接排入城市地下水網。 生活用水、水池規范化，不允許亂開水龍頭。 每項目必須 依據施工現場的實際情況做好排水排污施工組織設計并組織實施。 三、 生產、生活垃圾的處理 生活垃圾定點集中堆放，杜絕亂扔現象。及時將垃圾運到指定的地點。 由于施工場地限制，對污染地面必須清掃和沖洗，保持路面的整潔。 加強宿舍區的管理，明確責任，杜絕亂扔、亂潑、亂接的現象，對違反的應及時處理。建立健全必要的規章制度，加強環境的保護意識，在與班組簽訂施工合同時，必須簽訂職業健康安全文明施工合同，嚴格獎罰制度，加強現場管理。 第 十五 章 臨時設施項目數量及總平面布置 （ 一 ）、現場布置： 布置 原則：方便生產、生活，保護周邊環境。 生產、生活區布置：經現場實際勘察，項目部辦公室 、 臨時工棚可在征地范圍內搭建 。 交通布置：各個區段臨時場地之間既要保證對外溝通，又要相互聯系，方便生產、生活。 第 十六 章 施工準備工作計劃 施工準備工作： （ 1）組織有關技術人員認真熟悉圖紙，掌握有關施工方法和操作規程。 （ 2）核對道路中線、主要控制點、水準點、導線點等是否準確無誤。 （ 3）現場確定料場位置，檢查運輸機具、道路條件是否滿足施工需要。 施工組織設計 29 （ 4）合理選擇水源、電源，以滿足施工需求。 （ 5）工程在正式施 工前，由設計單位進行交樁和技術交底。交樁應現場進行，并做好記錄、復核和保護。 （ 6）建立工地實驗室為施工現場提供直接服務，主要任務是配合路基、路面和道路附屬物的施工。 施工管理： 根據施工標段的特點及制定的工期要求，成立 工程項目經理部 。 （ 1） 施工配合 ： 嚴格按照工程進度網絡計劃制定的時間和施工工序安排施工，各工序間及各施工隊之間緊密配合，互相銜接，確保工程計劃順利實施。 （ 2）施工順序 根據先地下后地上的原則，先進行雨污管道和擋墻的施工，再進行道路、電纜溝的施工。 （ 3）人員結構： 抽調經 驗豐富并參加過諸多大中型工程施工的有關工程技術人員和管理人員，組成工程項目經理部，對工程進行全面管理。 第 十七 章 水電用量計劃 （一）、施工條件： 施工用水電：根據業主提供的條件確定。 工程通訊：自備通訊工具。 施工用水電：根據業主提供的線路，就近接線，建立蓄水池。生活用水要確保符合飲用標準。各施工單位配備 1 臺發電機組配合施工，以防止臨時停電造成施工不便。 施工組織設計 30